淺談叉車租賃市場的現在與未來

文/熊皓

與傳統的銷售模式相比，叉車租賃作為一種新興業態，開始為越來越多的叉車需求方所接受。本文旨在以2021年國內市場叉車租賃數據作為數據基礎，來分析叉車租賃市場的基本狀況及未來發展前景，為叉車出租方和需求方提供一些參考。

一、叉車租賃相對于傳統銷售模式的優勢

1.符合企業輕資產的發展趨勢。我國經濟進入新常態后，特別是新冠疫情發生以來，企業資金流壓力普遍較大。對于叉車采購這樣需要一次性投入大筆資金的行為往往比較謹慎。而叉車租賃可以幫助企業用更少的資金來滿足使用需求，也符合企業對于固定資產的輕量化需求。

2.節約管理成本。租賃設備在運行中出現的問題屬于叉車出租方的服務范疇，企業可以在設備保管、維修、保養等方面節約大量資金成本和人力成本，這對于使用方來說也有著較強的吸引力。

3.符合工況柔性化需求。一些工作量波動性較強的行業更加青睞于叉車租賃。通過在業務波峰期和波谷期增加或減少租用的車輛數量，企業可以更加靈活地根據自己的需求來控制設備使用規模，從而進一步節約成本，并提升工作效率。

4.可根據工況變化更新車型。不同型號的叉車產品適用于不同的實際工況。如果企業的工況發生變化或者擴展，在傳統模式下就需要采購不同型號的叉車。而通過租賃這一模式，使用方可以靈活地調整租用叉車的型號，并可以在租賃方推出新型號產品時用較小的投入輕松完成設備的更新換代。

二、2021年國內叉車租賃行業概況

以下數據來源于行業內9家主流企業，其中包括叉車生產企業6家：杭叉集團股份有限公司、浙江中力機械股份有限公司、柳州柳工叉車有限公司、林德（中國）叉車有限公司、豐田產業車輛（上海）有限公司、斗山叉車（中國）有限公司；叉車租賃公司2家：廣州佛朗斯股份有限公司、永恒力合力工業車輛租賃有限公司；叉車經銷商1家：偉輪叉車（東莞）有限公司。9家企業2021年共出租叉車71480臺，與2020年相比上升了21.08%。

1.按內外資區分：租期一年以內（含一年）的叉車共27908臺，占總量比重39.04%，其中內資20574臺，外資7334臺。租期一年至兩年（含兩年）的叉車共24286臺，占總量比重33.98%，其中內資9492臺，外資14794臺。租期兩年以上的叉車共19286臺，占總量比重26.98%，其中內資10151臺，外資9135臺。

2.按動力區分：電動叉車共計63613臺，占總比重88.99%，內燃叉車7867臺，占總比重11.01%。其中租期一年以內（含一年）電動叉車25107臺，占比89.96%，內燃叉車2801臺，占比10.04%。租期一年至兩年（含兩年）電動叉車22147臺，占比91.19%，內燃叉車2139臺，占比8.81%。租期兩年以上電動叉車16359臺，占比84.82%，內燃叉車2927臺，占比15.18%。

3.按類型區分。倉儲叉車共計30917臺，占總比重43.25%，平衡重叉車40563臺，占總比重56.75%。其中租期一年以內（含一年）倉儲叉車11744臺，占比42.08%，平衡重叉車16164臺，占比57.92%。租期一年至兩年（含兩年）倉儲叉車13379臺，占比55.09%，平衡重叉車10907臺，占比44.91%。租期兩年以上倉儲叉車5794臺，占比30.04%，平衡重叉車13492臺，占比69.96%。

由以上數據可見，叉車租賃基本順應了“油改電”這一大趨勢的發展方向，同時，倉儲車的租賃數據已經占據將近半壁江山，幾與作為傳統主流設備的平衡重產品平分秋色。另外，國內需求方在租賃中也更加青睞內資品牌，與叉車銷售市場大方向基本一致。

三、叉車租賃在中國市場發展的有利條件

1.叉車后市場開始越來越得到重視。隨著叉車采購方對于附加服務的關注進一步增加，叉車后市場的潛力開始逐漸被挖掘出來，成為物料搬運產品解決方案的重要組成部分，而租賃業務，特別是二手車租賃業務作為叉車后市場的重要組成部分也開始逐漸為用戶所重視。

2.電商等新興行業的發展。眾所周知，電商、快遞等新興物流業態對于設備解決方案，特別是數量的柔性要求較高，而叉車租賃比較靈活的特點可以完美匹配這些新興行業的需求，因此，這些行業的發展也為叉車租賃提供了廣闊的市場。

3.叉車市場愈發規范。隨著同質化競爭、低價競爭等曾經廣泛存在于叉車銷售領域的不良現象得到遏制，叉車制造企業和銷售企業開始尋找新的業務發展點，而租賃正是他們重點關注的新興發展點之一。

4.客戶對自身需求越發了解。隨著物料搬運行業為越來越多的終端客戶所熟知，叉車的使用者不再是剛剛實現機械化時“一無所知”的采購方，而是對自身產品需求有了更多了解的理性購買者，因此，隨著思路的進一步開闊，越來越多的人開始考慮叉車租賃這一新興業態。

四、叉車租賃在中國的發展中所需要解決的問題

1.資金及融資限制。租賃業務必須依托金融而存在，只有構建健康的融資環境，才能更好地利用金融，發揮租賃地杠桿作用，將租賃的利潤得到最大化的體現。

2.信用及風險防范觀念需要完善。開展租賃業務，最重要的就是防范拖欠租金等不誠信現象的出現，明確出租方和租賃方各自的責任與義務，建立一套社會信用體系、保險制度和信用度查詢制度。

3.法律保障需進一步健全。要想規范租賃方與出租方的行為，僅靠道德約束時遠遠不夠的，還需要通過制定并完善相關法律法規，做到有法可依，有章可循。

4.產業規模需要進一步提升。目前，租賃業務相比叉車銷售仍然是比較小的業務模塊，要想發展壯大，實現規模化利潤還有很長的路要走。隨著越來越多的企業開始大力發展租賃業務和資本進入這一領域，租賃業務在未來具有極大的發展潛力。

五、結語

隨著企業對輕資產的需求越來越高，叉車租賃業務在中國市場也開始有了較大的增長幅度。而在未來電商、快遞等對物流設備柔性要求較高的行業的進一步發展，以及資本向這一領域涌入，也會進一步促進租賃業務的繼續攀升。相信在未來，隨著租賃相關法律法規和市場環境的進一步完善，叉車租賃在中國即將迎來一個快速發展的新時期。