關于企業(yè)物流管理績效評價體系的探討

文/王欣

互聯(lián)網經濟時代的到來，促使我國物流行業(yè)快速發(fā)展，企業(yè)物流管理績效評價體系在其中發(fā)揮著越來越重要的作用。由于企業(yè)物流行業(yè)市場本身發(fā)展的不成熟，導致在物流管理績效評價體系的構建過程中存在著一些問題，為了提高企業(yè)物流管理的質量，提升物流企業(yè)的競爭實力以促進物流企業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展，構建一套完善的物流管理績效評價體系對于企業(yè)的物流發(fā)展具有非常重大的意義。本文結合當前企業(yè)物流管理的現(xiàn)狀，提出相應建議。針對中國當前物流產業(yè)激烈的競爭局面，為達到中國物流企業(yè)的長遠穩(wěn)健、可持續(xù)性蓬勃發(fā)展總體目標，企業(yè)物流管理績效考核體系構建將是企業(yè)物流管理進入更加標準化軌道的關鍵手段，但目前中國的企業(yè)在物流管理績效考核系統(tǒng)的搭建過程中仍面臨著一些問題，因此只有通過對企業(yè)物流管理績效考核系統(tǒng)中所面臨的問題引起企業(yè)充分的關注，通過完善管理績效考核系統(tǒng)的構建過程來增強企業(yè)的綜合競爭能力，為企業(yè)獲取更多經濟效益。

一、公司內部物流管理系統(tǒng)績效評價的主要原則

1.1 經濟性原則。績效評價工作是一項巨大的系統(tǒng)工程，必須耗費巨大的人力、物力。按照經濟學基本原理，公司必須對績效評價作出科學、合理的估計，并充分考慮它的經營成本如何與其所創(chuàng)造的效益相匹配。在績效評價中，公司也要針對自身狀況添加或縮減評估內容，避免評估過程中出現(xiàn)人力、物資的浪費或因內容缺乏思考而無法得出合理的評估結論，企業(yè)必須最優(yōu)化地使用資源、降低資源耗費。

1.2 整體性原則。整體性原則是指不僅對公司所有人員實行績效考核，同時也要把績效考核范圍擴大到小到一般人員大到公司高層領導，這樣評價到的不只有人員，還是公司整體，從公司整體開始考慮才能獲得更加完美的結果和效益。物流公司的經營各個方面都非常關鍵，如果任何一個地方出現(xiàn)了問題，公司都可以終止整個產銷鏈，所以管理績效考核與整體評估是影響公司經營模式的關鍵，也是建立健全物流管理績效評價系統(tǒng)的關鍵。

1.3 可比性原則。可比性原則對企業(yè)的物流管理績效評價系統(tǒng)發(fā)展也起著非常關鍵的影響，物流企業(yè)評價系統(tǒng)中并沒有很簡單的新時代作用下的結果指標和舊時期作用下的結果指標之間的對比，即時間上的縱向對比，而且還必須有與其他相應領域的其他國家企業(yè)在同一時間物流管理績效系統(tǒng)作用下結果的對比，即時間橫向對比，也只能從橫向和縱向兩方面對企業(yè)的物流管理績效系統(tǒng)結果加以對比，才能獲取支撐公司長期發(fā)展的全方面的數(shù)據(jù)。

二、物流管理績效評價現(xiàn)狀

2.1 績效評價涵蓋范圍小。隨著公司的發(fā)展規(guī)模逐漸增加，公司對自身管理水平和企業(yè)文化發(fā)展要求重點也有所不同，其要求的績效評價內涵也更加廣泛。公司在建立績效考核管理體系時，無法準確覆蓋整個公司資產，尤其是如公司軟文化、經營理念、聲譽等這種抽象化的非物質資產，很難對各類型固定資產完整和規(guī)范，這也給績效結果造成了偏差，削弱了公司業(yè)績評估的正確性，進而影響了公司對自身經營情況的評估。

2.2 績效評價內容不全面。我國的經營管理工作中，尤其在企業(yè)物流管理工作績效考核系統(tǒng)建設中，由于績效考核內涵的不全面，這一問題十分典型，對企業(yè)物流管理工作業(yè)績造成了十分重大的影響。而伴隨著我國的蓬勃發(fā)展，民營企業(yè)體量也擴大，其無形資產對民營企業(yè)發(fā)展前景的影響也愈來愈大，在民營企業(yè)發(fā)展壯大過程中有著難以取代的重要作用和戰(zhàn)略地位，并且其是提高我國市場競爭優(yōu)勢的關鍵。但許多企業(yè)在現(xiàn)實物流評價中，往往會忽視無形資產在當中所發(fā)揮的功能，無法全面體現(xiàn)出企業(yè)的真實運營狀況。在新常態(tài)經營環(huán)境下，企業(yè)一定要注意這一問題，才能實現(xiàn)良好的發(fā)展前景[1]。

2.3 績效評價體系的制定標準不統(tǒng)一。就績效考核規(guī)范來說，也是績效考核系統(tǒng)的主要部分。當前，就中國的公司物流管理系統(tǒng)績效考核系統(tǒng)來說，其績效考核規(guī)范尚不統(tǒng)一，即使是一個公司中的各個部門的績效考核規(guī)范也不盡相同，這就無疑為績效考核管理工作造成了障礙，增加了其工作難度。但是，這樣的績效考核制度卻會對職工形成不公正的待遇，進而影響到公司的文化精神的形成及良好的經營環(huán)境。面對這一狀況，對公司來說，也需要建立明確的績效考核制度，以便更好地為公司創(chuàng)造更大的經濟效益。

2.4 成本編制不科學。企業(yè)在物流管理績效評價系統(tǒng)建立中，多數(shù)運輸公司在歷史成本核算編寫過程中，沒有把公司的以往運營歷史數(shù)據(jù)錄入其中，與歷史成本核算編制有機融合，從而全面體現(xiàn)出公司以往的運營狀況，這些兼顧不足造成很多公司物流管理沒有良好地滿足市場經濟實際發(fā)展需要，在企業(yè)的一段時間內把公司運營成本視為重點衡量標準，提出的成本核算管理方法缺乏科學合理。這都不利于公司物流管理績效評價工作的正常有序進行，但公司必須正確對待這一重大問題，并提出科學規(guī)范化的成本管理方法，才能順應時代風潮，適應市場發(fā)展需要。

三、加強物流管理績效評價體系的策略

3.1 提高對企業(yè)的認知度。各個公司決策人的文明程度差異，決定了公司對物流管理績效考核系統(tǒng)的認可度，一位好的決策人，會努力地將公司朝更好的方向發(fā)展，這就要求物流公司從思維上進行改革，拋棄老舊陳腐的思維，學會接受先進的文化主動地轉換員工的思維，只有公司人員對物流管理績效考核系統(tǒng)有了準確的認知，才能將公司物流管理績效考核系統(tǒng)與公司員工自身利益有效的融合一起，進而降低經營風險的出現(xiàn)與成本管理不合理的局面。

3.2 完善績效評價相關定則。完善了績效考核的有關定則后，對中小企業(yè)的任何一個內容都要建立嚴格的考評指標體系。隨著中小企業(yè)的經營產業(yè)規(guī)模逐漸壯大，企業(yè)績效考核的效果也將逐漸顯露出來。一個很小的差異，就可以讓整個公司內部有巨大的變化。擴展了績效考核范圍，不僅是公司的物質基礎還是非物質自然資源、有形的或者無形中的固定資產等，都要事無巨細，有具體的要求和標準，全都考察并登記在冊，通過這樣的績效考核，就可以進一步推動整個公司內部物流管理工作的健康發(fā)展。

3.3 統(tǒng)一績效評價標準。對統(tǒng)一績效評價準則來說，其最統(tǒng)一的特征是其內涵與對象。對于物流管理行業(yè)來說，它具有嚴密性，而保證其行業(yè)績效的前提條件則是有流暢的流水線。因而公司必須對其流水線內部建立統(tǒng)一的規(guī)范，以便提高其企業(yè)績效評價管理。公司內部必須根據(jù)不同的物流管理部門，進行有針對性地制訂企業(yè)績效考核規(guī)范，而不同的部門必須針對其實際狀況進行，有針對性地制訂該部門的相應企業(yè)績效考核規(guī)范，然后，再在多方面加以統(tǒng)一考評，如此就可以提高公司各部之間的協(xié)同合作。

3.4 科學落實成本編制。這就需要企業(yè)在實際履行績效責任的工作過程中，要提高對歷史成本制定這一工作內容的關注程度，以做到對這項工作具體內容的科學合理與規(guī)范實施。在公司發(fā)展歷史成本核算的科學編寫上，要求通過將物流企業(yè)在從制造包裝到搬運加工等全部工作流程下，所產生的歷史成本費用數(shù)據(jù)加以科學有效的梳理和分析，從而確定公司發(fā)展歷史成本費用情況，為公司發(fā)展進行科學合理的數(shù)據(jù)分析和預測，為進行公司戰(zhàn)略性管理決策的科學編寫，以推動企業(yè)的長期穩(wěn)定發(fā)展提供理論基礎。

3.5 進一步健全評價內容。有形資產與無形資產在公司的發(fā)展中都起到著非常重要作用，因此公司在實施公司績效考核的時候，不要僅僅強調對公司財務資產進行績效評價，而必須對公司的其他無形資產作出定性的評估。公司在績效考核流程中要增加評估指標內容，把無形資產與有形資產進行同等對待，否則公司一旦只重視財務資產的績效考核，就會忽視對公司其他無形資產的投資與建設，最后會嚴重危害到公司的發(fā)展前景。所以在實施績效考核時，要增加績效考核的指標體系內涵，對公司的實施業(yè)績作出全面認真地評估[2]。

3.6 建立多層對象績效評價體系。針對企業(yè)內部物流管理人員評價體系的對象來說，則采用了多元化的考評制度，無論對一般人員或是公司的高處主管而言，都必須對其進行評價，但因為管理人員與主管所在地區(qū)的實際工作情況有不同，所以對其績效考核內容也不同。因此必須對其形成多層次的評價機制，以便更有效的劃分公司群體，盡可能地做到公平公正的分配到公司中的每一個人員，并最終充分調動他們的工作積極性。

四、企業(yè)物流管理績效體系指標

4.1 成本指標的重要性。要形成完備的企業(yè)物流管理績效系統(tǒng)，最重要的數(shù)據(jù)分析重要技術指標仍然來自會計財務部門，對財務數(shù)據(jù)加以梳理總結，比如倉庫成本、運輸成本、處理費、包裝物成本其他收費、薪資成本費用、流動加工成本等，它們都是組成成本指標體系的關鍵組成部分。在公司各個階段的工作執(zhí)行當中，都必須將所產生的各種耗費作為成本核算，避免收^不真實，或成本費用指標錯誤等請的情況。而從上面我們也不難看出，成本費用指標在整個公司活動、生產過程當中所具有的重要意義。

4.2 效率指標是物流管理的關鍵。物流公司在每日的管理工作當中效率是體現(xiàn)收益的最高體現(xiàn)，也是關鍵所在。通過相應的績效工作定量、增量并予以合理的配置，實現(xiàn)在相同時段與同領域的績效增長，以達到公司效益的最優(yōu)化。

4.3 風險指標的評價。企業(yè)需要產生效益營收，但同時存在一定的風險，物流管理的各項環(huán)節(jié)必須緊緊相扣，如果存在銜接不當，管理流程出現(xiàn)搬運不暢、運輸停滯、存貨跌價或過時，存在庫存商品意外丟失或損毀等各種風險。管理不當就可能出現(xiàn)供貨商與采購和財會人員之間相互勾結，對產生的利益做出虛假信息，大大的削減了企業(yè)的抗風險能力。

4.4 滿意度指標的評價。對于物流行業(yè)來講，一定程度上屬于服務行業(yè)，所以客戶滿意度指標非常重要，如果想獲取更多的利益，就必須獲得更多優(yōu)質的合作機會，所以對于物流全程服務要加強監(jiān)管，注重服務能力的提升，必須對貨物的正確發(fā)送，發(fā)送時間，到達時間，貨物的完整及破損率做出保障，才能令客戶明確貨物運輸情況與明確信息，從而達成更深度的合作。

五、結束語

綜上所述，要想促進企業(yè)的健康發(fā)展，物流管理務必要制定相應的績效管理體系，提高運營穩(wěn)定性，因此，作為企業(yè)管理者必須緊跟時代發(fā)展的腳步，掌握最新市場動態(tài)，熟知合作方信息，加強內部管理和人員培訓，并且在績效管控的基礎上維護發(fā)展管理水平，實現(xiàn)全面可持續(xù)發(fā)展。