文/吳秈璟
隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,電商行業(yè)隨之崛起,由此產(chǎn)生了一系列的新興產(chǎn)業(yè),農(nóng)村地區(qū)有豐富的田間物產(chǎn),通過電商平臺可以幫老百姓把農(nóng)產(chǎn)品銷往全國各地,這其中必不可少的就是運輸環(huán)節(jié),物流的快慢會對產(chǎn)品的口感會有著或多或少的影響。因此農(nóng)村電商產(chǎn)品的物流發(fā)展問題引起了人們的廣泛關(guān)注與討論。
電商產(chǎn)品這個新興事物隨著網(wǎng)紅直播帶貨逐漸被人們熟知,農(nóng)村地區(qū)的老百姓看著各種各樣的商品瘋狂大賣,也盤算著自己種出的產(chǎn)品能不能也銷往全國,甚至遠銷海內(nèi)外。農(nóng)村的村民憨厚樸實,一輩子和土地打交道,他們種出來的產(chǎn)品天然無公害,但是由于環(huán)境和地理位置交通運輸?shù)仍颍麄儾荒馨褍?yōu)質(zhì)的產(chǎn)品賣上好的價格。一方面是處于農(nóng)村地區(qū),你種出來的東西,大家都有,沒有廣闊的市場,只能自己開車到鄉(xiāng)村不遠的鎮(zhèn)上或縣里去賣,有著同樣想法的村民,不在少數(shù),在一定的市場范圍內(nèi),同樣的物品價格低的更受歡迎,或者有的有親近熟人會幫忙,在社區(qū)里和小區(qū)里面售賣。讓人耳目一新的電商平臺出現(xiàn)后,使農(nóng)民看到了希望,他們也希望通過電商平臺把自己的農(nóng)產(chǎn)品賣出去,因此新型的農(nóng)村電商產(chǎn)業(yè)快速崛起。農(nóng)村電商產(chǎn)品的出現(xiàn)對物流的需求也非常大,雖然通過電商平臺下單的產(chǎn)品不是很多,但是我們還是要保證客戶的權(quán)益,盡自己的所能把他們盡快發(fā)出去。
隨著農(nóng)產(chǎn)品電商的迅速發(fā)展,市場前景廣闊,各大電商平臺和商家紛紛涌入,但是由于多方面因素的影響,導(dǎo)致其在物流發(fā)展過程中存在不少問題[1]。
3.1 交通不便利,影響物流運輸?shù)挠布O(shè)施。農(nóng)村地區(qū)的交通和地理位置不是很方便,大多數(shù)地區(qū)都是窄小的泥土石子路,坑坑洼洼,大型的運輸車輛進不去,進去后難以掉頭,耽誤時間費時費力,一到下雨天全是泥,就會把車輪陷進去,因此運輸公司的人都不愿意去農(nóng)村拉貨。由于地理環(huán)境的影響,距離航空高鐵等地方還需要一定的時間。
3.2 農(nóng)村電商平臺的銷量有限,影響運輸成本。因為剛剛開始接觸新生事物,農(nóng)產(chǎn)品的銷售能力并不是很強,每天接單數(shù)量有限,不能滿足一個車輛裝載程度,因此很多物流公司不愿意去偏遠的地方拉貨,因為這樣會增加人工,由于物流有最低訂單數(shù)量的限制,貨品不能快速及時的到達消費者手中,這樣會影響銷量和客戶的評價,長此以往就沒有人愿意購買農(nóng)村的電商產(chǎn)品。
3.3 發(fā)快遞物流速度雖提升,但成本升高。若果用快遞進行發(fā)貨,發(fā)一件貨成本會達到十幾塊錢,雖然農(nóng)村的產(chǎn)品便宜,但是如果加上運輸成本的話會比實體店更貴,而且不能拿到現(xiàn)貨,這樣人們就會更愿意選擇在實體店購買,一般走物流整車發(fā)的話會比較便宜,但是農(nóng)村電商產(chǎn)品的銷量又跟不上,只能選擇成本較高的快遞。而且很多快遞農(nóng)村地區(qū)沒有發(fā)貨和代收點,并不是每個農(nóng)村地區(qū)都能用快遞發(fā)貨。農(nóng)村電商產(chǎn)品一般都是水果蔬菜等比較容易腐爛的物品,如果不能在物流上進行保障,這樣會使農(nóng)民的損失增加,所以一般都采用航空高鐵運輸,高鐵物流這種新興的電商物流具有準點、高效等特點[2],能保證當(dāng)日送達,保證物品新鮮,就是成本頗高。另外,隨著小區(qū)快遞代收點的增多,通過與快遞接收者的溝通,可以通過快遞代收點來存放,快遞大大提高了物流效率,但是有的消費者就存在不正當(dāng)?shù)美南敕ǎ瑸榱颂兹∑脚_的規(guī)定福利,或者掙運費險的差價,故意給予物流差評,索要賠償,而且放在快遞代收點的物品,容易被人拿錯或者冒領(lǐng),這樣就會產(chǎn)生損失,也會讓電商平臺的信譽降低,也會影響農(nóng)村電商產(chǎn)品的銷量。
3.4 農(nóng)村缺乏大量專業(yè)的電商物流人才。農(nóng)村人都比較樸實,受教育程度較低,不善于在電商平臺與客戶交流,這方面的專業(yè)人才又比較少,并不能把農(nóng)產(chǎn)品很快地賣出去,并送到客戶手中,由于不展業(yè),不會聯(lián)系和與物流溝通也會導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品積壓,會造成大量的損失。
4.1 積極修路,改善交通。農(nóng)村的領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)積極與政府部門政府協(xié)商,由政府部門出面打通致富之路,隨著進一步全面建成小康社會,農(nóng)民的生活水平備受國家關(guān)注,想致富先修路,有了一條四通八達的運輸之路,就可以把農(nóng)村,物美價廉的農(nóng)副產(chǎn)品運輸?shù)礁鞯兀煌ū憷部梢晕嗟挠慰蛠砘夭烧黾愚r(nóng)民的收入。改善了交通條件,才能提高物流效率,逐步降低物流成本,使得農(nóng)村電商產(chǎn)品擁有更多廣闊的市場。改善了交通條件,才能使農(nóng)村電商產(chǎn)品有更多走出去的機會,改善了交通條件才能更好地實現(xiàn)新農(nóng)村建設(shè),為全面建成小康社會奠定基礎(chǔ)。
4.2 電商平臺實行惠農(nóng)政策,補貼運費險。由政府機構(gòu)出面積極與電商平臺協(xié)調(diào),在重大節(jié)日出臺惠農(nóng)活動,大力宣傳農(nóng)副產(chǎn)品,為農(nóng)村電商產(chǎn)品選擇更方便更快捷的物流公司,對農(nóng)村電商平臺下單的商品,進行補貼運費險的支持,免除客戶的后顧之憂。也可以由政府出面與農(nóng)村建立固定的物流支持,針對為運輸農(nóng)副產(chǎn)品和電農(nóng)村電商產(chǎn)品的物流公司實施稅收補助或者免收過路費的政策,全方位助力物流公司,幫助農(nóng)民把產(chǎn)品賣出去。
4.3 建立完善的物流人員管理機制確保配送速度。通過對客戶的調(diào)查了解到以往對物流速度的投訴比較多,因此物流公司就要在物流速度上下功夫,一方面是對物流人員加強培訓(xùn),最好選去當(dāng)?shù)氐娜藛T,因為他熟悉當(dāng)?shù)氐慕煌顩r,對小區(qū),位置比較熟悉,能夠保證一天完成更多的派送任務(wù)。同時要善于溝通能把一些細小的矛盾化解于無形。另一方面要建立有效的監(jiān)督機制,對客戶反映的問題提出有效解決方案,并且保證下次不會再發(fā)生。靈活使用快遞小包,對于訂單實在太少的農(nóng)村地區(qū)可以使用郵政小包。郵政小包的主要優(yōu)點是覆蓋面積大,大部分地區(qū)都有郵政網(wǎng)點,并且還能給收件人帶來便利[4]。另外,云物流平臺為電商提供物流路線規(guī)劃,物流咨詢以及物流解決方案等服務(wù),促進物流配送路徑的優(yōu)化,減少轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié),能有效降低物流成本[5]。
4.4 政府領(lǐng)導(dǎo)與網(wǎng)紅合作助推農(nóng)產(chǎn)品,吸納優(yōu)秀物流人才報效家鄉(xiāng)。鄉(xiāng)村振興也是政府部門的一項重要工作,政府領(lǐng)導(dǎo)或者鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)可以為自己轄區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品站位,主動當(dāng)自己鄉(xiāng)村的代言人,把自己家鄉(xiāng)的農(nóng)副產(chǎn)品推廣出去,同時可以由政府部門出面招聘,具有愛心助農(nóng)的網(wǎng)紅與政府合作,做家鄉(xiāng)農(nóng)產(chǎn)品的形象大使,把自己家鄉(xiāng)的產(chǎn)品交往全國。積極構(gòu)建農(nóng)村電商產(chǎn)品公共服務(wù)體系,進一步培訓(xùn)專業(yè)的人員,加快建設(shè)優(yōu)化農(nóng)村電商產(chǎn)品的服務(wù)水平,通過拓寬服務(wù)項目、優(yōu)化功能方式,提升農(nóng)民的體驗感、滿意度[3]。以特定的崗位吸引優(yōu)秀的物流電商等對口專業(yè)的大學(xué)生回鄉(xiāng)工作,引鳳還巢,比如農(nóng)村大學(xué)生村官、社區(qū)網(wǎng)格員。一方面能夠增加畢業(yè)上的就業(yè)率,一方面能夠引進有專業(yè)知識的人才,能讓農(nóng)村電商物流發(fā)展少走彎路,為新農(nóng)村建設(shè)注入新的血液。
當(dāng)今社會是一個快速的經(jīng)濟循環(huán)體,如果你掌握著物流速度,你就占領(lǐng)了一定的市場,同樣的價格同樣的質(zhì)量,人們關(guān)注的是到貨速度,特別是隨著抖音等電商平臺的崛起,網(wǎng)紅達人在直播間進行銷售,他們承諾當(dāng)天下單,當(dāng)天發(fā)貨,他們之所以敢如此承諾,是因為他們背后有著強大的物流支持,一個強大的物流系統(tǒng),它要從包裝運輸配送,等各個方面形成一個完整的物流鏈,如果某一環(huán)節(jié)不能正常運轉(zhuǎn)就會影響到貨速度。電商產(chǎn)品和實體店產(chǎn)品的區(qū)別主要在于它價格便宜,沒有實體店的門店費用,沒有人工費用主要靠網(wǎng)紅流量,節(jié)約成本,同等質(zhì)量下,人們還是愿意買電商產(chǎn)品,在物流上做得最好的就是順豐,順豐快遞一是速度快,二是服務(wù)好,上門取件,每一個物流公司的成功都離不開一個完整的運輸鏈。電商產(chǎn)品的興起,帶動了一部分農(nóng)村產(chǎn)品的銷量,增加了農(nóng)民的收入,改變了農(nóng)村落后的生活條件,讓農(nóng)民在新時代的新途徑,用網(wǎng)絡(luò)把自己的產(chǎn)品暢銷出去,讓農(nóng)民感受到經(jīng)濟發(fā)展帶來的好處,對脫貧攻堅提供了有力支持,有利于帶動農(nóng)村居民,更好更快的建成小康社會。經(jīng)濟是一個大循環(huán),從田間地頭到老百姓的餐桌上,看似這是一個簡單的過程,但是這其中包含了一系列的供應(yīng)鏈,從采摘運輸?shù)戒N售制作再到人們的口中,他們經(jīng)歷了許多的鏈條,這些鏈條繪制出了人們豐富多彩的生活。發(fā)展農(nóng)村電商產(chǎn)品是促進鄉(xiāng)村振興的重要力量,也是滿足農(nóng)民經(jīng)濟生產(chǎn)發(fā)展,提高經(jīng)濟收入水平的有效手段[3]。在互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的今天,各地政府部門都在積極尋找一種能夠帶動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的新型電商模式,進一步改變當(dāng)?shù)剞r(nóng)村村民的生活和收入水平,積極推進電商業(yè)務(wù)的蓬勃發(fā)展,進而推動電商物流繁榮并帶動當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè),真正實現(xiàn)安居樂業(yè)。