云計算及大數據對物流模式的變革分析

文/李紅

1.物流模式分析

現在中國物流配送大致分為公司自營物流配送、公司物流加盟以及委外三個方式。自營物流的好處使企業自身的資金也能夠進行合理使用，因企業自營能夠控制貨物的各個環節，使企業的各個環節的運作也能夠協調密切，從而確保了企業供應鏈安全平穩地運轉，同時企業也能夠保證了貨源的品質，而由于企業經營物流，公司與客戶之間能夠實現長期穩固的長遠關系。但由于企業自營物流要求公司投入很多時間和資金，因此公司要想進一步降低成本就必須加強產品的營銷工作，這就造成了企業資金回收周期變長，對企業產生了一定程度的負面影響，自營物流的企業要想穩定運行需要一個物流管理能力較強的團隊。物流聯盟[1]是指企業之間以共同承擔風險與享受利益的方式建立的物流合作聯盟，本質是物流企業以固定的價格和時間為消費者提供一系列專業物流服務。物流聯盟的優點是企業彼此之間可以取長補短進而實現經濟與發展的雙贏，這種聯盟非常適用于中小企業，可以降低其成本并提高其運作效率。企業想鉆研自身業務則需要和第三方專業物流合作，第三方物流是現在大多數企業的運作模式。第三方物流的優點是其專業且個性化的服務，通過分擔企業的短板使企業集中完善自身平臺業務。另外，第三方物流還支持對企業的專業化幫助，通過自身能力完成企業所需產品的加工和輸送、進行物流信息的數據分析，企業將物流業務外包第三方之后，可以降低成本與風險。但第三方物流的成本與整體優化也存在一定漏洞，這就給了第四方物流發展的機會，第四方提供對供應鏈、網絡資源和物流系統的整合與規劃，促進第三方物流與更多企業的合作，達成共贏。

2.云計算對物流模式的影響

云計算[2]是指用戶根據自身需求使用網絡資源池內服務并根據使用量進行付費的一種模式，其服務模式主要包括軟件、平臺以及基礎設備三種服務形式。

2.1 云計算整合物流資源

基于云計算創建的技術先進的信息管理平臺，簡稱為云物流[3]。此平臺可以整合運輸、倉儲、配送等物流資源，并根據對不同客戶需求的控制分析，平臺將分析結果交付給與之合作的物流公司共同完成客戶需求。例如電商物流，平臺收集電商公司來在全國的訂單信息進行統一整合處理，按照時間和地域等條件做出最佳輸送方案，然后將這些訂單信息分配給相應的快遞公司等，用低成本和高效率的方式將訂單運輸給買家。基本運作模式如下圖所示：

云物流一般分為公有云、私有云和混合云三種運行模式。公有云服務模式是為社會大眾提供服務的，平臺整合社會上的運輸力和物流資源進行統一的控制與管理，將客戶需要的信息與平臺內部虛擬池里的資源進行配對，然后設計出最佳方案、優化輸送路線、跟蹤配送流程以及評價服務等，為客戶提供專業化的綜合服務。此模式的優點是可以整合更多的物流信息資源，提供給客戶更多物流服務的選擇。公有云服務模式的線上運作主要進行收集訂單信息并查詢分析、虛擬資源池配對等，線下主要進行倉儲、輸送、派送等實際性活動。中小型物流企業適用于此模式，因中小型物流企業經濟實力較低、信息化資源較少，而通過此平臺，可以高效整合社會物流資源，降低建設信息化資源成本，提高自身的經濟與社會效益。私有云服務模式是指物流企業通過云計算技術對自身內部的物流資源信息進行控制管理，此模式通常根據企業專屬的物流資源為內部呈現元素為物流工作提供服務，無需像公有云服務模式一般整合社會資源，所以與之相比，私有云服務模式提供的物流資源有限并且服務單一。私有云服務模式包含物流工作與物流服務兩個方式，物流服務提供者不需要社會其他資源，而是根據自身的資源通過云物流平臺統一進行倉儲、加工、輸送等工作，實現自身物流服務各個部門的無縫銜接，保證工作的專業性以及高效率。此模式更適用于大型企業，因其具有充足的物流資源、完善的服務體系以及富裕的經濟實力。混合云服務模式融合了公有云服務與私有云服務的特點，是混合型的運行模式。由企業的私有云服務物流平臺為核心和面向大眾的公有云服務物流平臺構成，此模式先根據自身資源進行工作，當自身資源不能滿足時，再與其他外部資源協同為客戶解決物流問題。由于混合服務模式兼顧了公有云與私有云兩種模式的優點，所以可以實現客戶繁瑣的物流服務要求。這種模式適用于物流企業核心技術高的企業，需要實現公有云與私有云兩個物流平臺之間的無縫對接。

2.2 云計算共享和數據存儲

目前企業存在的物流效率低和成本高等問題，其根本原因是信息不能進行共享，所以物流企業可以利用云計算實現資源信息數據的管控，提高生產效率、降低成本。物流的工作流程非常多樣化且繁瑣，倉庫、輸送、派送等環節之間互相關聯才可以構成一條完整的物流鏈。在物流公司和用戶之間建立健全的物流配送系統必不可少，而云計算信息管理系統的誕生攻克了此難題，它實現了物流公司和用戶之間的協同操作，此平臺可以全程網絡化管理物流企業的倉庫、運輸和派送等環節，用戶若想知道貨物配送狀態僅使用企業物流配送系統查看即可，這樣能夠提高用戶的滿意度和體驗性。隨著物流企業在工作時產生的信息量的增多，信息存儲對企業越來越重要。傳統的數據儲存方法需要很大的機房用地面積、很高的人力以及設備升級維護的成本，但是基于云計算來提供數據儲存的服務，可以簡便快捷地存儲數據并節約成本，一是云存儲具有備份與恢復等功能，可以防止數據泄露，極大地保證了數據的安全性；二是云存儲還可以實現企業之間的信息共享，減少了數據傳輸的費用，也避免了傳輸過程中遇到問題。云存儲還可以實現貨件情況的實時監控與庫存信息的交換。

3.大數據聯合云物流創新物流模式

大數據[4]指計算機系統內儲存的數量龐大到沒有辦法收集到的信息數據，也可以將其理解成隨處可見的海量數據。因其容量大、速率高以及變化多，所以存在被收集、整合、儲存和分析的價值。

3.1 物流超市模式

虛擬化的物流超市通過與商貿企業、制造企業等傳統企業的融合，建立起了全面而多樣化的物流配送模式。而同時，這些服務商也是把物流與配送超市集合在一起并進行多樣化的資源整合，而與此同時，又將物流配送模式的特點與市場供應模式緊密地契合。由此可知，物流超市就是把真實的超市虛擬化，但其模型高于真實的超市，也就是建立物流超市的首先要前提是物流網絡。通過專業人員利用互聯網統計分析物流超市的數據資料，可以使物流超市更加信息化、個性化和多樣化。物流超市處于建立企業形象和品牌、實現物流價格統一的狀態中，物流超市通過優化物流工作流程中的供應鏈來應對激烈的市場競爭，根據專門的平臺使自身穩定運行，并丟棄了單一的物流模式，將與物流企業有關的結合到整個供應鏈內，物流權限作為正常運行的保證，物流企業之間既獨立又緊密配合地實現物流工作。物流超市最基本的特點就是各環節之間的分工與配合，對整個供應鏈都起到了銜接作用。物流超市通過保證其標準規范的行業監管，突破了死板估值的限制。由于出現了物流超市，眾多企業都對其物流模式進行了優化與升級，清掃了彼此之間的惡性競爭，變得更有秩序性。

3.2 供應鏈物流一體化模式

供應鏈物流的一體化，就是指在云生產、云營銷和云配送之間實現整合。云制造是利用云計算技術而延伸出來的，在大數據環境下利用云物流平臺，集合了制造業的資源和力量進行協同管理，從而降低成本、提高生產效率。供應鏈物流一體化中經典的模式就是供應鏈中有號召力企業的云物流和眾包。供應鏈中有號召力企業的云物流模式，例如某汽車零部件企業，通過其云物流平臺整合了全國多家生產供應商的產品資源，年交易額高達100多億元，使云平臺上的生產供應商的運營成本大幅度下降，雙方實現了共贏。此汽車零部件企業中，集成了私有云服務平臺、公有云服務平臺、數據的云存儲平臺以及云計算和大數據，此模式促進推動了企業的快速發展。云物流平臺的出現，提高了我國汽車生產行業的產業集群化以及經濟化發展，使我國汽車生產業的發展方向發生了重大變化。眾包模式通過某生產供應鏈中核心企業的延伸發展，為其提供多樣性的物流、增值等多項綜合服務。例如“一達通”外貿綜合服務平臺，集外貿與綜合服務為一身的云平臺，實現訂單按數量收費的模式，這樣可以促使更多中小型企業與之合作，其通過自身報關快速的優勢，與更多境外公司合作，為多家企業在規避風險的條件下進行正規的報關，還可以退關稅。自從電商市場的大規模發展，因消費者訂單量龐大，導致物流運輸過程中頻頻出現運輸不及時、損壞、丟失等情況，與銷售企業矛盾激增，所以，物流成了電商市場發展的核心因素。基于大數據創建的云物流模式[5]，因其運輸配送及時、物流運輸過程可實時監控等特點，為物流模式帶來了新的轉機，促進了我國電商行業的發展，提升了我國的經濟效益。

4.結束語

我國物流行業正處于發展階段，物流企業在如此激烈的競爭市場中要想占有一席之地，核心問題還在于物流管理模式的轉變。通過大數據分析結合云管理的形式，公司能夠更高效地利用物流信息、提升物流效能以及減少物流成本，適應現階段的現代物流要求，從而增強公司的實力。但是本文只圍繞著云計算的應用層面進行分析，還尚有不足之處。今后應該深入研究技術方面，建立合理完善的云物流信息平臺，為我國經濟發展貢獻一份力量。