文/蘆正耀 安徽建榮工程管理服務有限公司 安徽滁州 230000
隨著市場經濟的不斷發展進步,市政道路施工項目受到了更多的關注,要依據施工技術標準規范具體作業內容,打造多元科學的施工流程,維持綜合施工控制的科學性,為城市建設工作全面落實提供保障。
市政道路工程項目一般是利用分層鋪筑的處理方式,形成的是層狀體系結構。若是按照結構的具體形式對其進行分類,主要包括路面結構和路基結構。
1.1.1 路面結構
自上而下分為面層、基層、墊層。多數的路面結構都是多層次結構,依據使用的具體要求、受力情況等因素,在路基頂面要采取不同規格以及要求的材料完成相應作業,從而維持具體層級結構的安全性和規范性。
在路面施工作業中,要從平整度、承載能力、溫度穩定性、抗滑能力、透水性等方面對其予以控制,確保相應的施工作業環節和處理工序能確保路面滿足使用要求指標。比如,溫度穩定性,路面要維持較好的穩定效果,并且具備較低溫度和濕度的敏感性。
1.1.2 路基結構
若是按照斷面型式進行劃分,主要分為路堤、路塹、填挖結合路基以及零填零挖路基。若是按照材料進行劃分,則分為土路基、石路基、土石路基等,以保證能充分滿足具體施工作業的要求和規范[1]。
第一,路基要具備整體穩定性,確保路基在不利環境作用下依舊能維持整體穩定效果,從而充分發揮路基在道路結構中較強的承載作用。……