大尺度生態公園的豎向整合設計策略研究
——以錦繡湖公園為例

文／范融 上海植物園綠化工程有限公司 上海 200231

引言：

地形塑造是景觀設計中最為基礎和重要的內容。延綿起伏的地形、豐富的空間層次，不僅體現了中國長期以來迂回曲折、有機布局的園林審美，而且成為近年來城市地下空間開發的土方消納和海綿城市建設的重要途徑。

本文緊緊圍繞豎向設計這一主題，梳理了其與綠化種植、建筑、道路、排水之間密不可分的關系，分析了其在上述多專業中的統籌作用；基于合肥駱崗生態公園——錦繡湖公園項目的設計實踐，探討和總結了豎向設計在大尺度生態公園建設中發揮設計整合功能的思路和方法。

1.理論研究

回顧風景園林發展沿革，中國古典園林利用掇山理水的造園手法，發展出“一池三山”的園林模式和地形特征，強調山水情感體驗和文化內涵。西方風景園林基于慢行系統和雨水收集的法律要求，強調科學性和生態性，形成完整的豎向工程體系，并且在實踐中由景觀專業對規劃、市政、建筑等進行統籌。

我國對于豎向設計的研究，長期集中于地基處理、土方填筑、土壤改良等孤立的工程措施，忽視了各系統之間的關系。在海綿城市建設和城市立體空間復合、綜合立項的大背景下，近年來逐漸出現了與公共建筑結合的小尺度綠地在復雜地形下的跨專業整合設計實踐。本文主要探討豎向整合設計在大尺度生態公園的應用。

2.大尺度生態公園的豎向整合設計實踐——以錦繡湖公園項目為例

2.1 項目簡介

錦繡湖公園位于合肥濱湖新區，是駱崗公園的生態核心，總面積約3935 畝。該項目作為以生態為基底、涉及下穿道路、水系水壩、地形、橋梁、能源配置、地下停車場、海綿建設的綜合性工程，景觀專業不僅貫穿于規劃到落地的全過程，也承擔起了協調統籌多項目、各專業的職能。

設計利用現狀池塘開挖錦繡湖水系，填土造型消納土方，按照駱崗公園整體土方平衡思路統籌考慮，以三條下穿道路出土共計207 萬m3和內部水系挖方為主要填料來源；與園博園形成南北一脈的龍形地勢，以連綿的微丘地形呈現遠山近水的地形地貌特征。

園內堆土高度在0 ～16m，地形造景區域占地約49公頃，坡度不超過1:4，共計消納土方約335 萬m3。

2.2 豎向設計的限制條件分析

本項目設計前期開展了充分的測繪、勘察和土壤檢測工作，為設計提供依據。本次豎向設計主要受到地下空間開發的影響，同時需滿足綠化景觀效果及土壤改良的要求。

本項目范圍內同步設計、施工三條下穿道路及匝道，其中花園大道和廬州大道交匯處為上下兩層，因此隧道結構斷面變化、頂面高程復雜。在前期研究階段與道路設計單位充分對接地形設計限制條件：上方覆土厚度區間和兩側控制距離要求，兼顧結構荷載和抗浮問題。

勘察顯示場地內表層土厚度較小（平均0.5m）。表土以耕植土為主，PH 值總體達標，但是速效養分、有機質含量偏低，土壤容重普遍偏高。現狀以楊樹為主的經濟林生長情況良好；但作為安徽省內標桿性工程、合肥駱崗公園核心生態綠地，植物總體設計依據地形特點，形成背景林和特色林6:4 的整體植物關系，354 個品種、規格的植物選擇，其中不乏觀賞性強的花樹、色葉樹和新優品種引入。“適地適樹”的苗木選擇顯然難以應對大綠量、高品質的建設要求，因此帶來“因植改土”的需求。

綜上所述，本次豎向設計是基于綠化、土壤、巖土、地下構筑物、管線和景觀園路的綜合性視角，利用檢測數據，從所選植物立地條件出發展開工作的。

圖1 地下空間影響示意圖

2.3 傳統園林意境在大尺度山水格局的體現

作為合肥駱崗生態公園主要的土方消納區，方案在初期陷入“能堆盡堆”的誤區，但是團隊很快意識到這是一個2.6 平方公里的大山水格局。地形是大尺度生態公園的骨架，有別于小尺度景點，該項目建成之后地形和空間格局難有更新改造的機會，需要在設計初期慎之又慎。

因此，團隊在已經進入深化設計的情況下，以觀賞視角為主導，重新梳理地形與湖體、建筑和城市的關系。錦繡湖西岸為城市CBD 片區，與山體的整體走勢隔湖相望。科學交流中心是整個三角形地塊的地標建筑，270°環湖視線以及湖體在不同方向的尺度變化，提出了對地形豐富的層次性要求。3 公里機場跑道以及園博園核心的機場航站樓，確定了重要的觀景動線、軸線。還需要考慮與園博園地形的呼應關系。

最終，以連綿起伏的丘陵而非孤立的主峰來打造層層遞進的感覺，通過林帶的延展和天際線控制弱化了場地限制帶來的分隔；并且用大地形來圍合小空間，以特色化精細化的植物配置，與大規模的背景林相得益彰。

圖2 整體地形地貌設計和建設實景

3.典型策略研究

3.1 以高品質綠化和土壤建設為導向的豎向設計策略

為滿足高品質綠化建設需求，本次土壤改良結合合肥駱崗公園整體土方平衡思路，采取原土就近改良的策略。首先提出改良種植土的標準；兼顧可收集的耕植土量、經濟性等因素，采取原土收集后直接回用和改良回用相結合的方案，對喬木、灌木、地被草坪不同植被類型在不同填土高度情況下，細分施用量。該方案成為巖土工程和給排水工程設計的限制條件。

3.2 高堆土區域排水策略

錦繡湖公園的一個設計重點在于承接上位水系統規劃，通過全域海綿城市建設的雨水收集和分質分流系統確保錦繡湖主湖體的水質水量。因此，高堆土區域在不同降雨工況下的雨水收集和水土保持問題，以及對綠化種植的影響，成為本次的核心議題之一。

場地勘察數據顯示，地表-20m 范圍內主要為②1 層粘土、②2 層粘土，具有弱膨脹性，可作為高堆土區域本體的填料；地基承載力較好。設計“芯”、“表”土分層填筑方案即：首先剝離擬填土區域可收集的表土；然后利用收集的粘土回填并填筑土芯、分層壓實，表層覆蓋1.5m厚種植土；繼而種植喬木，最后種植灌木和地被。

需要注意的是，由于“芯”、“表”土層的土壤性狀和壓實度不同、土壤入滲率不同產生土壤水排放問題，需避免水體土壤局部淤積影響植物存活、生長。此外，部分區域雖坡度較緩，但土體面積大、一坡到底，在表土初覆蓋、下木尚未種植期間，地表徑流流速較大易引起水土流失，進而泥沙入湖影響水質。綠化建成后，仍需對地表進行有組織排水，并預留超標雨水通道，避免黃土裸露。

召開多專業協調會集中交流、互相提資提疑，從而對土壤改良和土方堆填方案進行綜合判斷，才能發現問題、共同完善方案：

（1）粘土分層填筑過程中，由巖土專業設計了臨時排水溝，用以收集施工過程中的雨水徑流。

（2）伴隨表層種植土覆蓋，將級配碎石、砂層等濾料回填至設計標高-0.5m 位置，作為消能帶在堆土建成初期攔截泥沙、減緩流速。

（3）同時為超標雨水設置S 形、淺凹、攤鋪碎石的排水通道，沿線喬木點位避讓。

3.3 喬木樹穴排水策略

合肥市年均降雨量960mm，其中6 ～9月期間的降雨量約占年降雨量的60%～70%。存在嚴重的降雨不均衡、非降雨期長的問題。調查已有研究報道，合肥近八成綠地土壤入滲率屬于中等或較慢，與檢測結果趨同。考慮高填土區域土壤水受重力影響容易流失，平地區域僅樹穴內換填種植土、樹穴外原狀土入滲較慢，將導致樹穴內“雨停即旱、逢雨必澇”。我們綜合了巖土、給排水和土壤三大專業進行方案優化。

圖3 典型山體排水設施布局圖

（1）初步方案：在種植土下全層鋪設300mm 碎石作為水平排水層。為避免水體侵蝕的影響，必須全層設置摻灰改性包蓋層。

（2）發現問題：本項目為保證方案的全面落地，在施工圖設計過程中反復征求了各專業的資深專家，前后組織召開多達9 次的專家論證會，以及每周高頻次組織分專業的小范圍對接會。過程中，巖土專家就對包蓋層的必要性提出質疑，土壤專業也指出碎石層對喬木根系的阻礙作用，引起了設計團隊的關注。

（3）優化方案：利用上一章節的環山腰消能帶最終形成收集土壤水的通道，再通過放射狀的輸水通道連接山腳植草溝，納入整體雨水系統的一部分。相應的包蓋層也基本取消，僅保留排水管網下和隧道結構交界面的特殊保護，并增設路基處理措施。

值得注意的是，這一系列措施是對施工期間臨時排水溝進行的原位、分步改造，針對性地解決了施工期、完成初期和完成后不同的地表水、土壤水排放問題。

3.4 道路立體化設計策略

本次園路工程的一級園路為串聯園博園和錦繡湖公園的無人車道系統，設計速度20km/h，雙向雙車道，道路寬度7.5 米，道路縱坡不能超過8%；二級園路綜合慢行道（騎行3m+步行3m）系統，道路縱坡不宜超過2.5%；三級園路為各片區的4 ～5m 寬主要步行系統；其余為各具特色的游覽小徑。

上位規劃要求一、二級園路在相同路線上并行，即7.5m 無人車道+2.5m 綠化帶+6m 綜合慢行道。（見圖4）

圖4 山體排水設施建設實景

長距離的16m 寬路幅造成兩側通行阻隔，也與錦繡湖公園整體生態自然的風貌相悖；一二級園路對應不同交通工具的縱坡限制，導致豎向布局嚴重受限。因此，我們在深化階段與業主反復溝通，形成了目前兩級園路“總體并行、時分時合、高低互望”的關系。無人車道時而盤繞山腰，時而穿行峽谷，帶來豐富的游覽體驗。

圖5 一/二級園路斷面圖

另一個需要注意的點是道路與排水和管道的關系。在施工交底會議上，被指出局部縱坡下凹、容易造成積水。事實上排水工程師是考慮到污水管道為重力流管道、在該段埋深較大，而道路下凹恰能減少深基坑施工范圍、降低造價。因此，道路豎向設計需綜合各方需求，尋求相對最優方案。

圖6 一/二級園路布局圖

圖7 局部放大示意圖

結語：

錦繡湖公園作為合肥駱崗公園的核心生態綠地，創造了一個具有中國古典意蘊的“大山水”格局，意味著綠化、園路、水體、管網、建構筑物等所有的景觀要素是落實在三維的基底之上，經過西方豎向工程體系的組織得以落實。

在實踐過程中充分體現了跨專業解決問題的重要性。一方面，各專業的階段性成果可以為其它專業提供依據和啟發；另一方面，各常規處理措施有時存在沖突，并且是本專業難以發覺的。例如巖土專業試圖以石灰作為膨脹土的改良劑，會對綠化種植產生不良影響；濕地設計考慮重力流均勻配水而設計的土體內構筑物和管道，本身非常精妙，卻疏忽了土體與構筑物的不均勻沉降問題以及管道滲水、影響土體安全的隱患。

景觀設計師應該拓展學習各專業的基礎知識，從而扮演好核心樞紐的角色。前期研究階段，景觀專業應積極充當排頭兵，深入挖掘各專業的需求開展綜合性調研，提高工作效率。在方案階段應重視各專業數據交換、盡可能提出設計要求，引導和推動問題的發現；在深化過程中通過反復地互相提資、開展綜合討論會，探索一個兼顧各方需求的最優解。本文以錦繡湖項目為例，總結大尺度低丘緩坡景觀的豎向整合設計難點和解決方法，以期為同類設計提供思路和借鑒。