張一君 河南財政金融學院工商管理學院
新時代,經濟發展成為一個“牽一發而動全身”的復雜復合體,社會經濟組成元素在這渾然一體的復雜物中時刻發生著相互交織的關系。在經濟全球化以及新興科學技術的共同催化下,電子商務行業炙手可熱,成為市場主流,在市場中占據越來越重要的位置。電子商務的出現及繁榮使得地方經濟壁壘得以逐漸消除,區域與區域之間的聯系愈加緊密,物流企業作為電子商務的強有力支撐體系,與電子商務一起構成一個完整的銷售產業鏈,共同助力區域經濟發展。
在探討電子商務與物流二者關系之前,我們應對線上銷售流程有一個基本了解。從線上交易過程看,消費者在網絡平臺上下單及付款,享受較為便捷的線上交易服務,現代物流在接到訂單后開始運輸,將商品運送到消費者手中,最終完成交易,形成交易閉環。在這一交易閉環中,現代物流作為溝通消費者與電子商務企業之間的中介和鏈條,起到不可替代的重要作用。因此,從業務發展和向外擴充層面看,二者是一種相互依賴、共同進步、彼此完善的關系。電子商務業務向外擴展需要物流行業不斷進行種類更新和商品補充,而物流行業的業務拓展必須與電子商務連接起來,向其行業領域進行拓展和融合,因此,二者并不是此消彼長的單線發展關系,而是緊密相連的融合發展關系。從服務體系搭建層面看,二者秉持同一個發展理念,即將完善服務體系,提升服務質量作為發展理念,有且只有共同滿足電子商務以及物流兩個必要條件,才能真正為消費者提供更加周到滿意的服務,二者在終端服務體系構建上是一種相互支持的關系。基于此,區域經濟視域下探討電子商務與現代物流關系,尋求二者融合發展的創新路徑十分必要,能夠進一步實現二者的共同進步和雙贏,為區域經濟發展輸入新的血液和活力。[1]
傳統經濟貿易下,區域經濟主體之間的協同性較差,不利于地方經濟整體發展。相近地區以及相鄰地區產業結構往往容易因為資源類似而出現嚴重的重復建設和結構相似現象,致使區域經濟內卷問題嚴重,導致資源浪費和經濟發展受限。
而電子商務和物流形成緊密聯系和協同發展,能夠從宏觀層面推動區域經濟規劃,提升區域經濟體之間的協商與合作力度,使各個地區的經濟發展更為系統和規整。在電子商務與物流的加持和助推下,區域資源調度更為便捷,運營效率得到提升,區域資源能夠在整體把控下得到合理規劃與安排,區域經濟發展新格局得以形成。[2]同時,電子商務與物流的協同發展能夠使地區生產、銷售與經營業務在資源優勢的帶動下,有效消除掉原先阻礙區域經濟發展的生產與消費之間的固有矛盾,為區域經濟建設和創新發展創設更多可能性。
我們正處于信息集聚時代,電子商務的出現加速了城市地區及鄉鎮地區經濟發展去中心化進程,為邊緣經濟區域以及弱勢經濟體發展提供更多平臺。一方面,國內很多具有自身特色和文化屬性的地區產品,由于地域及其他原因無法向外推廣,致使產品資源影響范圍較小,不能為當地經濟發展帶來實際效益。而電子商務平臺能夠利用自身獨有優勢對其進行充分開發和向外推廣,使其成為區域特色發展產業,形成品牌效應,帶動當地經濟發展。現代物流則充當區域特色產業向外輸出的重要工具及手段,為區域特色經濟體系構建奠定良好基礎。區域特色經濟體系和知名品牌的形成,能夠成為區域經濟的一張明信片,間接對當地產業進行宣傳,為當地經濟發展吸引更多投資方,形成區域內部經濟發展的良好循環。
隨著人們生活水平的不斷提升,互聯網普及率呈現直線上升趨勢,網民數量越來越多,這些網絡用戶遍布于我國各個地區,形成了巨大的線上消費網絡,為現階段的區域電子商務發展帶來了機遇。與傳統線下實體商務交易相比,線上銷售和電子商務能夠為消費者提供更加齊全和完善的商品,以更為低廉的價格和更高質量保障為消費者提供周到的線上服務,極大地刺激了線上消費者的消費需求及消費欲望。依托不斷繁榮的電子商務行業,國內消費市場不斷向外向大擴散,成為拉動區域內需、促進區域經濟飛速發展最為強勁的一股動力。電子商務和物流行業協同發展,能夠有效消除原有制造業與服務業之間的壁壘,共同構成一種新的經濟形態。二者的聯合,能夠將信息化、社會化以及集約化等多種優勢整合為一體,進一步推動區域經濟結構轉變,促進經濟協調發展。[3]
政府作為牽動區域經濟發展的隱性雙手,在電子商務與現代物流協同發展工作上的頂層設計較為缺乏,統籌規劃力度有待進一步加強。當前,地方政府在進行經濟發展規劃和資源分配時,未能從全局出發進行綜合考慮。一方面,從電子商務和物流行業的內部來看,由于缺乏統一管理,關于電子商務與現代物流建設方面的規章制度不夠完善,電子商務各企業之間的連接度較差,相似產業較多,缺乏有機整合。而物流行業的服務能力和運輸質量參差不齊,不利于與電子商務配合,實現共同進步與提升。另一方面,從二者所處的大環境來看,當前政府層面雖然已經采取了一系列措施鼓勵二者協同發展,助推經濟發展。但是部分地區政策落實性差,扶持力度也較小,不能為二者融合發展提供較好的市場環境。
由于電子商務與現代物流二者皆處于初期發展階段,部分地區的基礎設施建設還不夠完善,有關二者協同發展的理念未能很好地滲入企業建設和產業發展中,還有很大一部分企業對于二者的協同發展存在片面認知。一些企業由于過于看重電子商務帶來的經濟效益,往往愿意傾注更多資金對電子商務領域進行技術革新和服務提升,而忽視了物流領域在整個線上銷售鏈中的重要作用,導致電子商務與現代物流出現發展規模與速度不相對等的問題,不利于形成發展合力,助推區域經濟建設,也不利于區域經濟的可持續性發展。
從實踐運行層面看,當前區域電子商務與現代物流還未建立共享性電子信息系統,二者之間的信息流通和信息共享相關合作不夠充分。現代物流在接收電子商務訂單時的速度較快,但是由于缺乏信息共享體系,商品運輸過程中與電子商務平臺的溝通與交流較少,不能為消費者和線上商家提供系統完善的信息傳輸服務。例如,在商品運輸過程中,很有可能出現物品丟失和物流信息中斷的情況,而電子商務平臺的商家未能及時了解商品運輸情況,給予消費者以及時的反饋,導致消費者利益受到損害,對于線上交易的滿意度也有所降低。因此,電子商務與現代物流之間的互動性有待進一步的加強與提升。
人才是區域經濟高速發展的重要保障,在電子商務與現代物流融合發展中是至關重要的一環。從已有成功案例中可以得出,電子商務與物流行業協同發展必須依托于兼具理論知識和實踐操作技能的復合型人才的支持。而當前社會經濟市場對復合型人才的極大需求與專業人才數量之間出現了嚴重的不對等問題,電子商務與物流企業協同發展欠缺有力的操縱者和領航人,不能為其提供持續的動力,影響兩個關聯行業的長期發展。
針對現階段電子商務企業及物流行業部分工作人員未能正視二者在區域經濟建設中的關系問題,首先,當地政府以及市場管理人員應加大理論知識普及力度,以公益和免費體驗的方式向人們普及相關知識,扭轉市場個體戶以及相關從業人員的錯誤認知,提升區域內大小商戶對于物流與電子商務的整體性認知,幫助其樹立協同發展理念。第二,政府應設立專項資金以及技術指導小組,從電子商務與物流發展現狀出發,進一步完善當地物流基礎設施,搭建完整供應鏈,形成合作與競爭并存的健康市場氛圍。[4]第三,區域企業應將電子商務與物流協同發展理念寫入企業文化,并制定出科學準確、現實可行的基本方略,以此與政府政策及舉措相呼應,全面提升企業工作者對關聯性企業的全面認知,從意識形態層面出發為二者融合掃清障礙。
區域政府是新時代電子商務與物流協同發展的重要護航人,能夠對兩大產業的健康發展起到較大的推動作用。在當前區域經濟發展視域下,政府部門應加強頂層設計,做好地區統籌規劃,發揮在現代物流與電子商務協同發展中的重要推動作用,形成區與區相連的一體化經濟體系。一方面,政府應根據當地地域資源分布情況和勞動力數量進行合理規劃與分配,不斷擴大區域經濟的涵蓋范圍,尋求與周邊地區的合作機會,在更為寬廣的區域范圍內進行資源整合和調配。政府部門應在做好當地特色產業建設工作的基礎上,積極主動尋求與之互補的其他產業類型,擴大電子商務的業務范圍,形成更為堅固的區域經濟聯合體。另一方面,政府應加強與區域內企業之間的溝通與合作,及時關注企業經濟發展的實際需要,降低電子商務及物流行業的成本費用,為二者協同發展提供便利,使其能夠乘著線上商貿這一快捷班車,助力經濟騰飛。政府應組織當地知名企業及管理人員前往電子商務及物流行業飛速發展地區進行觀摩學習,從中尋求有利于當地經濟建設及二者協同發展的有利經驗。同時,政府部門應根據當地經濟發展情況,設定電子商務年度發展指標,使其在可控范圍內進行自由競爭,以進一步帶動電子商務行業內部發展。區域政府應在官方網站中提出物流行業的發展目標,進一步規制物流發展,提升物流行業的服務質量與服務水平,從兩方面分別出發進行引領與完善,推進二者共同進步。
構建系統全面的物流與電子商務線上服務體系離不開共同價值觀念的引領和嚴謹有效的合同支撐。電子商務行業與現代物流產業在共享經濟成果的同時,往往也會出現利益爭端以及矛盾沖突。因此,在實踐發展過程中,二者應根據雙方訴求和實際需要確立共同的價值理念和經濟發展觀,并簽訂相應的合同,雙方必須按照合同條約展開工作,從而以更為公開公平的方式保障利益分配;構建系統全面的物流與電子商務線上服務體系離不開信用體系的規制,電子商務以及物流行業應在共同目標引領下,結合發展現狀,設置出一套完善的誠信管理法則,對線上交易及線下物流進行共同規制,確保雙方朝著更加正向的方向前進;構建系統全面的物流與電子商務線上服務體系離不開一體化信息服務端的支撐,針對當前線上商戶大小各異、零散不全的現象,應將現代數字手段、“云計算”以及“物聯網”等新的方式引入二者的協同發展體系建設中,確保線上交互信息能夠在短時間內順利流通,實現數據共享和信息交流,提升服務質量。
人才作為區域經濟發展的主要推動者,是電子商務與物流產業協同發展和可持續發展的重要保障。為了進一步提升區域人才質量水平,提升工作效率和工作質量,最為關鍵的兩點是確保人才培養源頭高效輸出和確保人才引進入口暢通。從人才培養層面看,區域政府、企業以及高校三者應加強聯通,在各自領域內做好人才培養的基礎性工作。政府應做好人才培養的整體規劃工作,明確電子商務人才以及物流人才培養目標,為高校人才培養工作指明方向。企業應為人才實踐訓練提供場地支持,共同參與高校技術研發與人才培養工作,實現真正意義上的產教融合發展。高校應加強學生技能訓練,著力培養具備電子商務以及物流管理綜合知識的復合型人才,提升學生的實干操作能力。同時,政府及企業應為在職人員提供技能培訓平臺,提升電子商務人員以及物流人員的理論認知和工作能力,使其在長久工作經驗的基礎上進行技能革新,為二者協同發展注入新鮮血液。[5]
從人才引進層面看,區域政府應制定有利于人才引進的優惠政策,為優秀的電子商務人才以及物流產業從業人才提供發展平臺以及晉升跳板,確保更多的復合型人才能夠投入到區域電子商務與物流產業協同發展這一大的系統性工程建設事業中。同時,企業應完善人員分配與調動,確保專業人才能夠在擅長的領域發揮最大作用,減少相關產業人員流失率,確保人才體系的穩定建設。■