旅游復蘇暖意濃

“花花，果賴（過來）！”飼養員譚爺爺四川話一出，圓滾滾的大熊貓花花就會停下手中的事，凝神辨別聲音方向后，邁著憨萌步伐去覓食。

今年3月，成都大熊貓繁育研究基地的這一幕，在社交網絡刷屏，相關話題在社交平臺累計閱讀量近20億。每天都有數以萬計的游客包裹著龐大流量，一起涌向成都。去哪兒平臺顯示，3月1日至12日，飛往成都的機票預訂量同比2022年增長七成，同比2019年增長二成，成都地區酒店預訂量同比2022年增長1.9倍。

火爆的不只是成都。《民生周刊》記者從攜程方面了解到，從2023年第一季度的數據來看，國內省會城市及熱門旅游城市的訂單量均超過2019年同期水平。其中熱度最高的10個旅游城市分別是北京、上海、成都、深圳、重慶、西安、南京、武漢、昆明、蘇州。

在攜程平臺上，旅游景點門票的整體預訂量也已大幅超過2019年同期水平。熱門景區既有以上海迪士尼度假區和北京環球度假區為代表的主題樂園，也有以西安城墻、黃鶴樓、趵突泉景區為代表的歷史文化景區。

3月31日，文化和旅游部辦公廳印發《關于恢復旅行社經營外國人入境團隊旅游業務的通知》，宣布即日起恢復全國旅行社及在線旅游企業經營外國人入境團隊旅游和“機票+酒店”業務。《通知》發布后半小時，攜程平臺上入境機票搜索熱度環比增長超200%。

業界人士紛紛表示，此次政策調整標志著國內跨省游、入境游、出境游團隊業務板塊均已恢復，種種跡象表明，旅游市場正在迎來全面復蘇。

事實上，旅游業復蘇在今年春節已初見端倪。

作為2019年以來首個不再就地過年的春節，從白雪皚皚的北國滑雪度假村，到溫暖濕潤的南方濱海沙灘，各大景區人頭攢動。

經文化和旅游部數據中心測算，春節假期全國國內旅游出游3.08億人次，同比增長23.1%，恢復至2019年同期的88.6%；實現國內旅游收入3758.43億元，同比增長30%，恢復至2019年同期的73.1%。

機票車票也交出了亮眼成績單。同程旅行數據顯示，春節假期平臺國內機票預訂量較2019年同期增長129%，汽車票預訂量較2019年同期增長230%，火車票預訂量較2019年同期增長18%。

春暖花開，消費者的旅游熱情持續升溫。3月29日，星期三，家住北京的張女士突然想周六和家人去濟南旅行，然而她打開購票軟件時傻眼了。

從早上6點到中午11點，所有車次、所有座席的高鐵票全部售罄，“連候補按鈕都變成了灰色！北京到濟南的高鐵車次非常多，以往要是想周六出發，即便當天買票，都還來得及。難道春天來了，大家全都迫不及待出門玩兒了？”

2023年春節，北京前門大街游客絡繹不絕。圖/劉燁燁

張女士的疑惑，數據里有答案。2023年一季度，濟南全市接待游客1960萬人次，實現旅游收入205億元，同比分別增長22%和19%。

全國各地的旅游市場都在回暖。今年一季度，長白山主景區共接待游客19.37萬人次，同比增長415.77%，比2019年同期增長14.41%；重慶沙坪壩千年古鎮磁器口，今年一季度接待游客366.32萬人次，同比增長達69.43%；今年4月，黃山市將每周三設為“景區免門票開放日”，包括黃山風景區、西遞和宏村景區在內的18家A級旅游景區，對提前預約成功的游客免門票開放。

時隔3年，熱鬧的西雙版納潑水節系列活動也正走來。攜程數據顯示，潑水節期間，飛往西雙版納的機票和當地酒店訂單量均增長顯著，近7日西雙版納傣族自治州潑水節期間的機票訂單量環比前一周增長152%，超過2019年同期60%。

4月6日，攜程的五一假日旅游前瞻發現，多地五一預訂量已經趕超2019年同期。成都、長沙、青島、蘇州、福州、珠海等熱門旅游地均超過2019年同期數據30%以上，大理、威海則憑借更高的增長幅度一躍成為五一的“大黑馬”，數據顯示，大理五一旅游訂單量反超2019年190%，威海則增長300%以上。

出境游熱情也在逐步釋放。截至3月最后一周，攜程平臺上，預訂2023年五一假期出境游訂單量同比2022年同期增長近19倍，訂單均價下降26%。出境機票預訂量同比增長近12倍，預訂均價同比下降36%。出境游酒店預訂量同比增長超29倍，預訂均價同比增長47%。

“自春節長假以來，上半年除了五一僅有清明放一天假。從假期時長來看，五一假期有5天休息時間，如果請5月4日、5日、6日三天假，即可拼成9天超長假期。2月以來消費者積壓的旅游需求，有望在五一期間得到釋放。國內主要旅游城市和度假旅游目的地都會因此受益。出境游也有望在五一假期迎來小高潮。”攜程研究院行業分析師方澤茜表示。

“年輕人似乎在進行一種很新的旅游方式。”最近，類似的熱門話題充斥各大社交網站。

在安徽上大學的小付，分享了自己“特種兵”式旅游經歷。周五下午，上完最后一節課，她就直奔火車站，夕發朝至，周六早晨5點45分到達北京站，馬不停蹄游覽南鑼鼓巷、鼓樓、故宮，中午吃了頓炸醬面，下午2點又去了雍和宮、頤和園，晚上騎行天安門，凌晨3點排隊等升旗。

沒有停歇，周日早晨，小付仍然精神抖擻，打卡北海公園，中午又去了趟天壇，晚上高鐵返程。周一早晨8點，小付準時回到教室，一堂課都沒有落下。

兩天，8個景點，高強度、高效率、高性價比。專家分析，大學生特種兵式旅游對于旅游市場來說，是一波積極的流量，雖然學生由于消費能力有限、客單價消費金額不高，但是對于全國旅游市場的復蘇會起到一種流量吸引，甚至品牌效應的帶動作用。

此外，攜程數據顯示，3月以來，露營產品的熱度居高不下。近一個月，攜程露營訂單同比增幅超過150%，部分熱門營地的五一產品近乎訂滿。

露營的火爆有跡可循。此前，在出國游、跨省游受到持續影響時，露營滿足了人們的旅游需求。許多露營企業爭相誕生，數據顯示，2014年以前，國內露營相關企業不過數百，到了2021年，露營企業增長至超過2.1萬家。

與此同時，轉型升級的鄉村旅游成為農民創收和游客緩解鄉愁的重要依托。攜程平臺顯示，今年1—3月，鄉村旅游產品預訂量，與2019年同期相比增長超1倍。文化和旅游部數據顯示，疫情發生前的2019年，我國鄉村旅游接待人次就已達到30.9億，占國內旅游人次的一半。

疫情3年，中國旅游業的產業格局和發展邏輯都發生了微妙變化，人們對旅游的認知也在變化，中國旅游市場的復蘇并非簡單地回到過去，呈現出一些新特點。

“首先是游客出行半徑擴大，異地旅行占比增加。”攜程研究院戰略研究中心副主任張致寧分析，2023年1—3月，攜程平臺上跨市旅行訂單占比超過60%，跨省游和省內游的占比基本持平。此外，跨境航班和出境旅行預訂量的大幅增長也反映出出行半徑擴大的特點。

“旅游小團化趨勢明顯，私家團預訂量大幅超疫前。”張致寧指出，攜程數據顯示，2023年1—3月，攜程平臺上的私家團產品預訂量相比2019年增長超4倍。

張致寧還表示，目前攜程數據顯示，旅游預售依舊很火熱，大家囤旅游的消費熱情高漲。“‘囤旅游’是指提前在一個地方把酒店訂好，把航空公司的機票訂好，一旦可以走，馬上說走就走的旅行。”

在中國旅游研究院院長戴斌看來，中國已經進入大眾旅游全面發展的新階段，這個階段有兩個主要特征：一是市場在下沉，二是消費在升級。“旅游業是一扇窗口，直觀展現出一國物質文明與精神文明協調發展的水平。”