高標準高要求開展主題教育為通道品牌建設注入強大動力

岳斌

重慶國際物流集團有限公司立足于服務共建“一帶一路”、長江經濟帶發(fā)展、新時代西部大開發(fā)、成渝地區(qū)雙城經濟圈和西部陸海新通道建設等重大戰(zhàn)略，構建“通道+樞紐+網絡+平臺”的現(xiàn)代物流體系，促進物流降本增效和高質量發(fā)展，增強出海出境大通道集聚輻射力，推動內陸國際物流樞紐和口岸高地建設，促進區(qū)域對外開放、貿易及產業(yè)發(fā)展。

集團扎實開展學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育，把習近平新時代中國特色社會主義思想轉化為堅定理想、錘煉黨性和指導實踐、推動工作的強大力量，始終保持統(tǒng)一的思想、堅定的意志、協(xié)調的行動、強大的戰(zhàn)斗力，努力在以學鑄魂、以學增智、以學正風、以學促干方面取得實實在在的成效。

把思想意志統(tǒng)一到凝心聚魂上

通過開展主題教育，教育引導廣大黨員干部經受思想淬煉、精神洗禮，堅定對馬克思主義的信仰、對中國特色社會主義的信念、對實現(xiàn)中華民族偉大復興中國夢的信心，弘揚偉大建黨精神，務必不忘初心、牢記使命，務必謙虛謹慎、艱苦奮斗，務必敢于斗爭、善于斗爭，筑牢信仰之基、補足精神之鈣、把穩(wěn)思想之舵。

要強化政治鑄魂。善于從政治上分析問題、解決問題，做到觀察分析形勢把握政治因素、謀劃推動工作落實政治要求、處理解決問題防范政治風險，切實提高政治判斷力、政治領悟力、政治執(zhí)行力。進一步完善堅決擁護“兩個確立”、堅決做到“兩個維護”的政治鑄魂體系，鍛造絕對忠誠、絕對純潔、絕對可靠的堅強黨性，堅決做到“總書記有號令、黨中央有部署，重慶見行動，集團出成效”。

要牢記“國之大者”。習近平總書記指出：“領導干部要胸懷兩個大局，一個是中華民族偉大復興的戰(zhàn)略全局，一個是世界百年未有之大變局，這是我們謀劃工作的基本出發(fā)點。”要完善習近平總書記重要講話精神、對國企及物流企業(yè)重要指示批示精神和黨中央重大決策部署閉環(huán)落實機制，自覺把集團整體工作放到服務國內國際雙循環(huán)、成渝地區(qū)雙城經濟圈建設和全面建設社會主義現(xiàn)代化新重慶中來謀劃推進。

要嚴守紀律規(guī)矩。嚴明政治紀律和政治規(guī)矩，是馬克思主義政黨的本質特征，是旗幟鮮明講政治的集中體現(xiàn)。要嚴格執(zhí)行新形勢下黨內政治生活若干準則，切實做到“五個必須”、堅決防止“七個有之”，始終做政治上的明白人、老實人，不斷發(fā)展積極健康的黨內政治文化，持續(xù)修復凈化政治生態(tài)。

把調查研究落腳到紓困解難上

黨的十八大以來，以習近平同志為核心的黨中央高度重視調查研究工作。集團把調查研究作為推動高質量發(fā)展的重要抓手，全面落實黨中央關于在全黨大興調查研究的工作部署，努力使調查研究的過程成為理論學習向實踐運用轉化的過程。

堅持問題導向。問題的指向，就是調研的方向。要增強問題意識，以解決問題為根本目的，聚焦成渝地區(qū)雙城經濟圈建設、西部陸海新通道建設等重大戰(zhàn)略，緊扣事關集團長遠發(fā)展、企業(yè)一線“急難愁盼”，實行問題大梳理、難題大排查，直奔問題而去，帶著問題仔細看、帶著問題精細析，掌握實情、把脈問診，穿透迷霧、把握本質，打通貫徹執(zhí)行中的堵點難點。

走好群眾路線。群眾路線是黨的生命線和根本工作路線，是黨永葆青春活力和戰(zhàn)斗力的重要傳家寶，蘊含著豐富的思想方法、學習方法、工作方法。搞好調查研究，必須堅持黨的群眾路線，從群眾中來、到群眾中去，廣泛聽取基層一線員工的意見建議。要放下架子、撲下身子，深入場站、碼頭、港口和一線職工談心，了解客戶最真實的想法，掌握最確切的情況。

敢于攻堅克難。衡量調研搞得好不好，關鍵要看能不能把難題解決好。要多到困難多、群眾意見集中、工作打不開局面的地方，去體察實情、解剖“麻雀”，全面掌握情況，做到心中有數(shù)。要聚焦成渝地區(qū)雙城經濟圈建設、加快建設西部陸海新通道、推進內陸開放高地建設、探索搭建國際多式聯(lián)運運營平臺、構建全市物流綜合服務信息平臺等重大問題，進一步把難點堵點卡點調查清楚，把問題的本質和規(guī)律把握準確，把解決問題的思路和對策研究透徹，找到問題癥結的破解之道，向長期制約事業(yè)發(fā)展的“疑難雜癥”開刀。

把推動發(fā)展體現(xiàn)到通道品牌建設上

用習近平新時代中國特色社會主義思想武裝頭腦，指導集團做大做強出海出境通道品牌，推動實現(xiàn)以通道聚產業(yè)、以產業(yè)帶民生。

做強渝新歐通道。積極對接國家部委和國鐵集團，爭取鐵路運行圖增加中歐班列（渝新歐）的圖定開行線路和班次。與四川繼續(xù)高品質共營中歐班列（成渝）品牌，并在深化與福建廈門、湖南岳陽等地區(qū)域聯(lián)動基礎上，加大與新疆喀什等其他重要城市合作，推動喀什合資公司設立。在市內要依托中歐班列集結中心示范工程建設，推動與重慶國際物流樞紐園區(qū)聯(lián)動發(fā)展，并針對性加強與涪陵龍頭港、江津珞璜港、萬州新田港等港口的合作。

做大西部陸海新通道。要體現(xiàn)重慶引領、展示重慶品牌，協(xié)同陸海新通道運營有限公司加強與西部省區(qū)合作，按照“統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一規(guī)則、統(tǒng)一運作”原則，多點聯(lián)動共建陸海新通道運營平臺。組建專業(yè)化公司，實體運作老撾海外公司，推進新設立海外公司。完善內外雙循環(huán)網絡。加密開行鐵海聯(lián)運班列，常態(tài)化開行中老中越跨境班列、亞歐聯(lián)運跨境班列，推進開行省際班列班車以及跨境公路班車。

做優(yōu)成渝通道。集團市場部會同全資子公司重慶國際陸港運營公司，用好政府政策和股東資源，強化市場營銷和客戶管理工作，挖掘細分市場客戶，固化成渝通道并大幅提高成渝班列開行數(shù)量和影響力，同時協(xié)同其他兩個通道公司著力布局中老、渝申、渝昆、鄭渝班列開行，試運行高鐵物流。

（作者系重慶國際物流集團有限公司綜合部副部長）