李鵬舉
一是響應“平安百年,品質工程”的建設要求。中國經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段,堅定不移建設質量強國是高質量發展的必然要求。
二是企業做強做優做大,實現可持續發展的需要。對于企業而言,質量是企業發展之基,是企業生存發展的生命線。只有高度重視質量管理工作,才能為公司高質量發展奠定良好基礎。
三是企業投資項目全壽命周期管理的需要。針對企業的投資項目,質量控制貫穿項目決策、建設、運營全壽命周期,任何一個階段出現問題,都將影響到項目的功能與使用價值。
對于建筑企業來說,工程質量管理的中心往往偏向于施工階段的實體管控,而忽視了包括決策、設計、運維等方面對于工程質量的影響。所以,有效將設計、施工、運營等各方的質量管理統籌考慮、有機結合,對于實現項目整體質量管控最優化具有重要意義。
一是構建了全過程質量管控的運作體系,形成從公司領導-管理層-基層的體系結構,逐級落實責任、壓力傳導到人,形成任務層層分解、壓力層層傳遞、責任層層落實的工作推進機制,強化落實組織保障。
二是提出“1236”主線引導思想,樹立“以質量求生存、以質量促發展、以質量謀效益”的理念,用好質量標準化與信息數字化兩個抓手,夯實質量組織、質量責任與質量技術保障三個基礎,落實質量創優、隊伍建設等六項重點工作。
在項目的投資決策階段、勘察設計階段、施工階段、竣工驗收與使用維護階段,綜合考慮各個階段內在質量聯系,重視并細化質量控制措施,提出管控目標。同時,充分發揮設計在建設領域產業鏈頂端的引領作用,激發參建各方“主人翁”意識,參與到建設的各個環節,通過建設單位、設計、施工、管養無縫對接,全過程資源融合,實現提質增效。
在實施過程中,兼顧創新引領與綠色建造,強化科技成果轉化,推動數字經濟與產業的深度融合,輔助項目質量提升;提升監督效能,創新質量檢查方式,構建多方聯動的保障體系;重視質量風險防控,建立質量風險管控體系與識別清單,多舉措實現風險規避轉移;健全考核評價體系,完善激勵約束機制,充分調動各參建單位積極性與主觀能動性,促進項目質量協調發展。
目前,全過程質量管控體系在公司承建的廣連高速公路項目中得到了很好應用。項目由世界500強企業中國交建全資子公司中交四航局與中咨集團聯合出資建設,項目全長231公里,投資額393億元,為目前中交最大單體投資項目。
通過項目全過程質量管控體系的實施,項目各項質量指標均達到優質工程標準,并取得了豐碩的科技創新、綠色建造、安全管理成果。
項目制定了爭創國家優質工程獎金獎的質量創優目標,目前已取得了省級平安工地、綠色施工示范工程、新技術應用示范工程、優質工程結構獎等獎項,同時作為首條公路工程項目參與中施企協全過程質量咨詢,并在專家組過程咨詢檢查中取得一致好評。