現(xiàn)代物流與供應鏈管理在企業(yè)中的應用

李小華 （中國航發(fā)北京航空材料研究院，北京 100095）

0 引 言

我國的智慧物流行業(yè)正處于快速發(fā)展階段。資料表明，我國智慧物流市場在2020年達到了將近6 000億元的市場規(guī)模，而在2021年，我國智慧物流市場規(guī)模將達到6 477億元，較上年同期增長10.9%。而就供應鏈管理行業(yè)而言，其營收也隨著我國的物流行業(yè)市場規(guī)模的擴大而增加，見圖1、圖2。

圖1 2017—2021年我國智慧物流市場規(guī)模

圖2 2015—2020年我國供應鏈管理行業(yè)營業(yè)收入及其增速

因此，就目前我國的發(fā)展現(xiàn)狀而言，企業(yè)中應用現(xiàn)代物流與供應鏈管理是市場發(fā)展的必然趨勢，也是符合時代發(fā)展要求的，有利于提升企業(yè)的經(jīng)營水平。目前我國物流行業(yè)的市場規(guī)模還處于持續(xù)增長階段，到2025年，我國智慧物流行業(yè)的市場規(guī)模將達到8 200億元，而到2030年，我國智慧物流行業(yè)的市場規(guī)模預計將達到13 000億元。同時，從供應鏈管理角度來看，就企業(yè)而言，傳統(tǒng)企業(yè)管理方式已經(jīng)無法滿足當下企業(yè)的發(fā)展需求，并且傳統(tǒng)企業(yè)管理方式也導致企業(yè)在運行過程中出現(xiàn)了諸多問題，比如庫存成本過高、物流效率低下、信息化水平不高等。因此，為了能夠有效提升我國物流行業(yè)的市場規(guī)模與市場質(zhì)量，相關部門需要進一步推動現(xiàn)代物流與供應鏈管理在企業(yè)中的應用。而通過將現(xiàn)代物流與供應鏈管理進行融合應用，能夠有效提高企業(yè)對現(xiàn)代物流與供應鏈管理的重視程度，并且能夠在一定程度上推動現(xiàn)代物流與供應鏈管理的協(xié)同發(fā)展。從企業(yè)角度來看，將現(xiàn)代物流與供應鏈管理應用于企業(yè)中，可以有效提升企業(yè)的運營效率、降低物流成本、提高客戶服務質(zhì)量等。因此，本文就現(xiàn)代物流與供應鏈管理在企業(yè)中的應用展開研究。

楊麒伊（2022）認為，目前在“供應鏈”模式下，物流公司的發(fā)展仍面臨著諸多挑戰(zhàn)，因此，對“供應鏈”模式下的現(xiàn)代物流公司的發(fā)展問題進行深入研究具有一定意義[1]。余翔（2022）以“現(xiàn)代物流”和“供應鏈管理”理念為出發(fā)點，對其在實施過程中的一些問題進行了剖析，并通過構建健全的管理體系提高員工對“先進管理模式”的正確認識，實現(xiàn)“供應鏈信息共享”，對“現(xiàn)代物流”和“供應鏈管理”的實施對策進行了探索[2]。付琳（2022）認為，為了確保現(xiàn)代物流供應鏈管理方法的合理性，需要在現(xiàn)代物流中充分發(fā)揮 SCM的重要性，并對其進行針對性改進[3]。周正飛（2022）對供應鏈管理體系的特征及其對現(xiàn)代物流的影響進行了剖析，并對供應鏈管理體系在現(xiàn)代物流中的運用提出了對策和改進思路[4]。張兆杰等（2022）認為，在現(xiàn)代化的物流運輸中，只有將現(xiàn)代化供應鏈管理體系應用到實際中，才能夠迅速地找到問題并加以解決，從而更好地促進物流公司發(fā)展[5]。

1 現(xiàn)代物流和供應鏈管理簡述

1.1 現(xiàn)代物流

在傳統(tǒng)物流中，物流僅僅指運輸、保管和裝卸物品，而在現(xiàn)代物流中，其概念范疇則變得更加廣泛，包括信息、設備、材料等各種資源的整合；現(xiàn)代物流具有一定集成度，在具體實施中與客戶之間的交互更加緊密。為了進一步優(yōu)化企業(yè)的資源配置和業(yè)務流程，提高企業(yè)的經(jīng)營效率和經(jīng)營水平，必須積極發(fā)展現(xiàn)代物流。

在傳統(tǒng)物流中，我國企業(yè)通常采用采購和分銷兩種經(jīng)營模式，雖然采購原材料后，可以有效地降低產(chǎn)品庫存和提高生產(chǎn)效率，但是如果不對庫存進行及時調(diào)整，則會導致企業(yè)面臨巨大經(jīng)濟損失。而現(xiàn)代物流的核心是為了適應新的市場環(huán)境，通過與客戶進行溝通交流，獲取客戶對于產(chǎn)品的需求信息，并且根據(jù)產(chǎn)品信息對企業(yè)的產(chǎn)品庫存進行實時調(diào)整。

1.2 供應鏈管理

供應鏈管理是指圍繞核心企業(yè)，通過對信息流、資金流、物流的控制，從采購原材料開始到制成中間產(chǎn)品、最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡把產(chǎn)品送到消費者手中的一系列活動。在供應鏈管理中，每個節(jié)點企業(yè)都是獨立的經(jīng)營主體，而不是單獨的企業(yè)。

供應鏈管理有四個基本特點：一是開放性，供應鏈管理要求有開放的組織結(jié)構和信息交流網(wǎng)絡，它使供應鏈中的各企業(yè)和客戶間形成統(tǒng)一的整體；二是集成性，供應鏈管理要求有集成化的信息平臺，能有效地實現(xiàn)信息共享；三是柔性，供應鏈管理要求企業(yè)具有較強的應變能力；四是實時性，供應鏈管理要求在產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、流通過程中及時準確地掌握市場需求和用戶需求的變化情況。

在實際操作中，由于受地理位置、經(jīng)濟條件、物流水平等因素的影響往往存在這種現(xiàn)象：如果企業(yè)規(guī)模越大、品種越多，其物流成本也越高，相反，如果企業(yè)規(guī)模較小、產(chǎn)品品種較少，物流成本就比較低。這說明經(jīng)濟發(fā)展中存在著“大市場，小供應鏈”的現(xiàn)象。即大市場需要大規(guī)模物流滿足消費需求；而小市場則需要通過小型專業(yè)化物流滿足生產(chǎn)需求。

這種現(xiàn)象在美國次貸危機中表現(xiàn)得更為明顯。為了解決這個問題，美國學者提出了供應鏈管理（Supply Chain Management）概念。他們認為：為了滿足客戶需求并獲取競爭優(yōu)勢和成本優(yōu)勢，企業(yè)需要通過對供應鏈進行有效管理協(xié)調(diào)生產(chǎn)經(jīng)營活動各環(huán)節(jié)的關系。

2 現(xiàn)代物流和供應鏈管理在企業(yè)應用中存在的問題

2.1 企業(yè)對物流和供應鏈管理認識不到位

大多數(shù)企業(yè)沒有認識到物流和供應鏈管理對增強企業(yè)競爭力的重要作用，不能將其作為戰(zhàn)略發(fā)展方向，從而也就很難應用它解決問題。很多企業(yè)認為物流和供應鏈管理部門是一個可有可無的輔助部門，沒有認識到物流和供應鏈管理在企業(yè)戰(zhàn)略中的地位和作用，這種認識嚴重阻礙了企業(yè)對現(xiàn)代物流和供應鏈管理的應用，甚至大部分企業(yè)認為物流和供應鏈管理就是在庫房里堆放貨物，只有倉庫里的庫存才是最重要的，這種觀點無疑會增加企業(yè)的運營成本。

2.2 信息化程度較低

從實際情況來看，我國很多企業(yè)的物流信息化程度較低，甚至存在著嚴重的信息孤島現(xiàn)象。信息技術是我國物流發(fā)展的關鍵，但是由于我國許多企業(yè)的信息化程度較低，物流系統(tǒng)中沒有采用現(xiàn)代信息技術，導致運輸管理、庫存管理以及結(jié)算管理等方面存在著嚴重問題。現(xiàn)代化物流和供應鏈管理中必須要應用信息技術提升企業(yè)的物流效率和物流質(zhì)量，提高客戶的滿意度。然而，由于我國大部分企業(yè)對信息化建設的重視程度較低，導致現(xiàn)代物流和供應鏈管理沒有得到有效應用，使得一些物流企業(yè)的信息技術應用水平低下，從而無法有效地提高整個企業(yè)物流系統(tǒng)的運行效率。

2.3 物流人才匱乏，業(yè)務水平不高

雖然物流行業(yè)在我國發(fā)展已有20多年，但是與西方發(fā)達國家相比，我國的物流行業(yè)起步較晚、物流管理經(jīng)驗也不足；雖然政府和社會上一些大型企業(yè)紛紛投資物流行業(yè)，但是我國物流行業(yè)整體仍然處于初級發(fā)展階段，與發(fā)達國家相比仍有較大差距。所以我們需要對當前企業(yè)所面臨的現(xiàn)狀進行分析，發(fā)現(xiàn)其中存在的問題，并針對這些問題制定解決的策略和方法。我國物流企業(yè)存在著大量人才缺口，調(diào)查發(fā)現(xiàn)70%左右物流人才都集中在一二線城市，并且其中從事物流行業(yè)已經(jīng)超過10年的員工不超過10%。由此可見，我國大部分物流人才都集中在一二線城市的交通樞紐附近，而三四線城市、偏遠地區(qū)物流行業(yè)的專業(yè)人才則很少涉及。

我國許多企業(yè)的物流管理人才也非常缺乏，這種現(xiàn)象導致我國大部分企業(yè)在開展相關工作時采用外包模式，而這樣不能提高管理效率和工作質(zhì)量且還會增加成本。而當前企業(yè)管理中普遍存在著“重生產(chǎn)、輕流通”、“重實體、輕虛擬”等現(xiàn)象，這也是導致我國物流行業(yè)發(fā)展緩慢的主要原因。現(xiàn)在很多企業(yè)在經(jīng)營時仍然是只關注如何生產(chǎn)產(chǎn)品和提供服務，對市場動態(tài)了解的不多，而對于市場分析、客戶定位、品牌建設等方面的關注較少，這也直接導致我國許多企業(yè)沒有掌握經(jīng)營主動權。

3 現(xiàn)代物流和供應鏈管理在企業(yè)中的應用策略

3.1 積極轉(zhuǎn)變觀念

供應鏈管理需要企業(yè)根據(jù)自身的實際情況，不斷完善供應鏈管理方式，使其能夠在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中發(fā)揮出更大價值；所以，在應用現(xiàn)代物流和供應鏈管理模式時，企業(yè)應該積極轉(zhuǎn)變自身觀念，有效應用此種管理模式。

3.1.1 將現(xiàn)代物流和供應鏈管理工作落實到企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營中

傳統(tǒng)生產(chǎn)經(jīng)營活動中，企業(yè)主要通過提高生產(chǎn)效率獲取更大的經(jīng)濟效益與社會效益；而在供應鏈管理模式下，企業(yè)則需要不斷加強自身對資源配置效率與資金流動效率的重視程度，這就使得企業(yè)需要具有更為敏銳的市場嗅覺，而企業(yè)的市場競爭優(yōu)勢則主要來源于供應鏈管理模式對資源配置與資金流動效率的有效提升。

3.1.2 樹立為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務的理念

客戶是企業(yè)生存發(fā)展的基礎，同時也是供應鏈管理模式發(fā)揮出更大作用的基本條件。在傳統(tǒng)模式下，企業(yè)大多通過提高自身服務質(zhì)量獲取更多客戶的支持與信任，這就使得企業(yè)無法在激烈的市場競爭中獲得較大的經(jīng)濟效益。而在供應鏈管理模式下，由于現(xiàn)代物流和供應鏈管理工作能夠從多角度協(xié)調(diào)企業(yè)與客戶，建立有效溝通機制，因此各相關單位需要樹立為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務的理念。

3.1.3 完善企業(yè)內(nèi)部信息共享機制

現(xiàn)代物流和供應鏈管理在現(xiàn)代企業(yè)管理中具有非常重要的作用，而其中最關鍵的環(huán)節(jié)之一就是要建立各部門之間的信息共享機制。

3.2 構建科學的物流管理系統(tǒng)

傳統(tǒng)物流管理系統(tǒng)普遍存在著功能單一、信息反饋速度慢、難以滿足現(xiàn)代企業(yè)對物流的需求等問題，因此，在構建物流系統(tǒng)時，需要根據(jù)企業(yè)的實際發(fā)展情況，結(jié)合業(yè)務流程，在全面調(diào)研的基礎上，通過相關技術對系統(tǒng)功能和流程進行優(yōu)化。

首先，建立統(tǒng)一的信息平臺。在傳統(tǒng)物流管理模式下，各環(huán)節(jié)間的信息不能及時共享，企業(yè)需要花費大量人力、物力搭建平臺，而在企業(yè)構建統(tǒng)一的信息平臺后，通過計算機技術可以實時采集各環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)信息并及時進行反饋與處理。其次，加快基礎設施建設。物流管理需要軟硬件設備做支撐，但是在傳統(tǒng)管理模式下，企業(yè)往往資金投入較大卻無法滿足物流管理系統(tǒng)的建設要求。而且構建物流管理系統(tǒng)時必然要重視信息技術的開發(fā)與應用工作。通過構建統(tǒng)一、規(guī)范、高效、先進、經(jīng)濟、完善的信息管理平臺促進企業(yè)資源的優(yōu)化配置及物流業(yè)務流程的自動化和數(shù)字化。

3.3 加強物流人才培養(yǎng)

企業(yè)應該在開展物流人才培養(yǎng)的過程中，結(jié)合實際情況制定科學、合理的目標，并以此為依據(jù)進行系統(tǒng)規(guī)劃，提高物流專業(yè)人才的培養(yǎng)質(zhì)量。一方面，企業(yè)要加大對物流人才的培養(yǎng)投入力度，通過各種途徑拓展員工的視野和知識面，讓員工能夠從企業(yè)發(fā)展、行業(yè)競爭、社會需求等方面充分了解物流行業(yè)的發(fā)展趨勢，讓員工加強對新技術、新方法和新知識的學習。另一方面，企業(yè)要重視對物流管理人員的培訓，通過多種途徑加強對物流管理人員的培養(yǎng)工作，培養(yǎng)他們運用先進管理思想分析問題、解決問題的能力。只有這樣才能保證物流企業(yè)發(fā)展的科學性與合理性。對于企業(yè)來說，通過不斷完善物流人才培養(yǎng)體系，不斷提高員工的專業(yè)素質(zhì)和管理水平，才能充分滿足市場對物流人才的需求，保證企業(yè)能夠在激烈的市場競爭中占據(jù)優(yōu)勢地位。因此，企業(yè)要想在物流行業(yè)中實現(xiàn)長遠發(fā)展，就必須建立起一支高素質(zhì)的物流管理隊伍。

4 結(jié) 語

綜上所述，隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展、企業(yè)間競爭的不斷加劇，為了有效提高市場競爭力，企業(yè)需要進一步加強現(xiàn)代物流與供應鏈管理的應用，結(jié)合現(xiàn)代物流與供應鏈管理在企業(yè)中的實際應用情況，采取科學合理的措施，加大對相關人才的引進與培養(yǎng)力度，確保物流相關制度能夠合理、科學、規(guī)范的實施。此外，企業(yè)要想在市場競爭中占據(jù)優(yōu)勢地位，還需要加強對物流成本的控制力度，促進企業(yè)經(jīng)營水平的提升。