以培養學生實踐能力為基礎的物流管理專業實踐教學對策

付瑞媛 （河南物流職業學院，河南 新鄉 453000）

近年來，物流產業正逐步作為重要支柱產業，為民眾帶來更加優質、快捷的生產生活方式，但是隨著物流產業的高速發展，我國物流人才培養的問題也將逐步凸顯出來，因此國內高職院校必須能夠制訂合理、完備的人才培養方案，把理論教學和實際工作要求密切融合，以培育更多應用型物流人才。但是當前高職院校物流管理專業尚未實現這些教育目標，亟待改革教學方式，保證教育的先進性與實效性，以推動高校相關專業畢業生的就業率，從而促進物流產業的蓬勃健康發展。

1 新時代物流人才的能力要求

現代物流體系中的從業人員的職責包括倉儲、運輸、裝卸搬運等具體操作，也要對物流體系中的人、財、物、信息系統等方面進行整體控制，同時還需要承擔運輸規劃、品質管理、技術指導與管理等責任。因此，現在的物流從業人員就需要掌握相關物流技術，尤其是基本的計算機技術[1]。據統計，現代物流管理人員使用電腦的時間僅僅為其辦公總時間的30%左右，現在各種公文處理軟件、網絡通信應用軟件和管理軟件等逐漸成為物流工作人員必不可少的日常辦公用具。物流從業人員還需要具備良好的人際溝通能力。由于行業競爭逐漸加深、競爭范圍不斷擴大，物流領域已經打破了原有領域的限制，并呈現出了國際化發展趨勢。所以， 現代物流強調人才的綜合能力。尤其是人際溝通能力對于企業間的物流合作起著非常關鍵的作用，而良好的人際溝通也往往能夠產生事半功倍的效果。按照崗位特點與水平差異，我國將物流專業人才分成管理決策型、政策研究型、知識應用型以及實際操作型四個類別[2]。

2 高職物流管理專業學生實踐創新能力培養現狀

在教育部對高等職業技術人才培育的大力提倡和支持下，特別是在“大力實行工學結合，強調對實踐能力的培養，對人才培養模式進行改革”的呼吁下，全國高等職業技術學院開始借鑒國外先進的職業技術學院培養方法，努力推動教育教學改革，持續地對物流專業人才的培養方式進行創新，對校企合作、工學融合模式進行創新，更的強調對學生的現實技能訓練。在實踐教學過程中，高等職業技術學院通常采用如下方法進行教學[3]。

一是對新課程的教學方法進行了積極探討，老師們通過在課堂上布置一些特定的任務，例如任務驅動、角色扮演、活動模擬、社會調查等來提高學生的學習興趣、學習主動性。二是共同搭建校園內的綜合實習平臺，使學生能夠通過仿真方式在模擬環境下了解真實的生產過程所需要的基礎知識和基本技能，并在此基礎上，提高學生的綜合技能。三是共同搭建校內、外綜合實踐基地，為學生提供參觀、講授、現場教學、實踐操作等服務。四是通過開展職業技能競賽活動，比如開展電子商務職業技能競賽、物流技術電子沙盤競賽等，提高學生的職業技能水平[4]。五是實施“雙證書”制度，我國許多高等職業院校都規定學生要在學習過程中獲得一種由勞動保障行政部門出具的“職業技能”的證明，方可畢業。

盡管近年來，國內高職院校對學生的動手操作能力和社會實踐意識的培育給予了充分關注，但卻受到院校實習環境、實驗設備以及學生自身的社會實踐經驗的約束，同時還包括傳統教學觀念的限制，高職院校在學生的創新性教育工作方面仍然很薄弱。學生要么對物流行業的探究興趣淡漠，要么創新的潛力與才華沒有得到充分發掘，導致現在具備創造力的物流人才并不多，而能夠踏踏實實地開展創新活動的人也較少[5]。而加拿大和德國等國外高等職業技術學院則十分注重對學生創造能力、創新能力的訓練。因此，如何培養學生的創新能力與實踐意識，如何激發學生的創造潛能，為社會培養出一大批具有實際創新能力的高層次物流人才已經成為高職院校亟需解決的問題[6]。

3 高職院校物流管理專業學生實踐創新能力培養的對策

3.1 全力營造實踐創新教學環境

3.1.1 營造充滿創意的文化氛圍

要想提升學生的創實踐新能力，必須要有良好的校園環境和充滿創意的文化氛圍，因此高等職業院校要營造良好的實踐性教學環境，在教室、圖書館、實驗室、食堂等公共場所粘貼創意性、創新性標語，介紹創意人物、創新人物的故事，營造提倡創新的良好校園環境；高校應該在培養大學生的創造性、創新性方面，形成重視激勵和容忍失誤的教育體系；要樹立以學生為核心、以教學為基礎的教育理念，對學生的實踐操作能力和技術創新能力進行培育[7]。

3.1.2 注重培養具備創新性思維和創新性能力的學生

扎實的專業理論知識是學生進行創意活動、創新活動的基礎和條件，因此高校要有目的、有意識地將各種物流領域的實踐創新意識和創新思路在物流專業教學課程中充分展示，高校也應該系統地開展《思維方法和思維創新》《創新思維能力》系列講座，舉辦相關學術沙龍、“國家大學生創新項目報告會”“創新創業”等系列講座，以此擴大學生的知識范圍，增強學生的創新意識，激發學生的創新思維，為他們的創新精神奠定堅實的理論基礎和實踐基礎。

3.1.3 營造嚴謹、高效、平等的教學工作氛圍

學校內部不僅要從制度方面對各個功能部門的責任進行界定，還要指導學校內部各單位主管、教師與學生共同參與教育教學創新，從而達到學校整體教育的目的。同時，高校也要在機制設計方面引導專職老師更多地參與對學生課外社會實踐和創新能力的教育工作，并引導學生更多地參與教師的相關科研課題。高校也應該專門設立實施物流研究項目的專項基金，專門負責對本科生的實驗研究項目進行資助扶持；此外，高校也要對物流科研課題進行定期檢查與評估，以培育學生的實驗研究精神與責任心[8]。

3.2 積極搭建實踐創新平臺

采用“教學工廠”式的教育方式，使學生的實踐活動和創新活動有機融合在一起。新加坡南洋技術學院的“教學工廠”思想對我國高等職業技術學院的物流專業人才培養模式的改革有很大的參考價值。“教學工廠”就是將企業的現實情境通過仿真最終實現校企結合，使學生能夠將所學東西運用到實際工作中并加以創新。結合當前網絡購物的實際情況，高校可以鼓勵物流管理專業學生充分利用現在的網絡購物形式，積極在網上開設自己的店鋪。同時，借助物流實訓室，學校設立了企業信息處理中心、業務處理中心、客戶管理中心、退換貨處理中心等，統一處理企業的實際業務信息，配置相應崗位人員，這樣既能最大限度地發揮實訓場地的作用，又能使學生所學的知識和企業的崗位實現零銜接，進一步提高學生的創新能力，實現學生的理論學習、實踐經驗、創新創業三贏[9]。

緊扣行業發展趨勢、挖掘學校課題，為學生的實踐教學和理論研究搭建平臺。高校應該研究出既貼合行業需要又符合學校特色的物流專業的相關實踐課題。高職院校可參考其他學院的實踐總結與共享體系，即教師在實踐課后，總結、概括和提煉形成課題資源庫，開展實踐教學共享，讓教師與學生互相學習與參考，將項目的實際課題轉化為教育資源。另外，高職院校要重視校內課題，也要重視積累與整理每年學校組織的各類比賽、有意義的學生課題等，將其納入課題資源庫，為教師與學生的創新訓練提供依據[10]。

當前我國高職院校應大力開拓開放適宜的物流專業學生學習場地，積極提供簡單又智能的學習設備和全面又創新的知識資源，這樣就能夠將物流管理專業學生的學習熱情和創新潛能完全激發出來，因此，高等職業院校必須要對物流管理專業學校學生學習條件的建設給予足夠關注。比如，學校要配備嶄新的專用圖書，延長多媒體教室和圖書館的開放時間，提供便于學生進行研討活動的桌椅和隔板，讓學生能夠在校園內的各角落利用網絡查詢信息等，從而盡可能地為學生提供良好的學習環境和實踐環境[11]。

3.3 努力打造“雙師型”教師隊伍

3.3.1 努力提升教學質量

教師只有深入企業，對企業工作進行持續性跟蹤，才可以掌握客戶要求，累積實踐經驗，從而全面提升自身的綜合能力，做到“教、學、用”相一致。教師應該與企業進行更多合作，挖掘客戶所想、思考客戶所需，積極參與到實際課題的研究工作中，逐步提升教師的實踐能力，讓他們的雙師素養得到提升。

3.3.2 積極吸取教學經驗

在高等職業技術學院中，許多教師都擁有相對較為堅實和豐富的理論基礎，但是他們缺乏實踐工作經驗。所以，高等職業技術學院應該將重點放在對教師的實際技能的培養上，可以采取一系列措施，讓青年教師進企業參加實踐工作，鼓勵教師在假期進企業頂崗，并制訂一套專門的師資階梯狀培訓方案；高職院校每年都有規劃、有組織地選拔一些教師去企業頂崗或者參加實踐工作，持續時間不少于半年，教師在具體的項目操作過程中，不斷積累工作經驗，為項目教育和學生的實際技能訓練奠定堅實的基礎[12]。

3.3.3 請進來，傳幫帶

從物流公司中聘請一些“雙師型”老師或者從物流公司中聘請一些技術骨干，以兼職方式指導學生實習，既可以幫助學生豐富自己的專業知識，又可以幫助學生提高實際操作能力，同時還可以減少個別教師的外出培訓時間，又可以將一些物流公司的實際操作案例引入學校物流管理專業的教學中，這樣有利于培養學生的實際操作技能。當然，這就要求學校在聘請“雙師型”教師時要有吸引力、要有激勵措施、要有共贏條件、要有簡便程序、要有透明度，不能只依靠關系，不然“請進來”就成了一種形式。

3.4 不斷探尋更有效的實踐教學組織模式

改變學校傳統的小班制，通過組織學生活動實施“拆、分、合”，以提高教學實際成效。但是目前不少學校實踐課的開展仍以班級為主，且往往一名教師教授四十余名學生，由于受到學校師資力量與實習環境的制約，學生的實習成效往往深受干擾，所以，為了提高教學實際成效，各學校都應該根據自身情況探尋更合理的實踐教學組織模式。高職院校可以實行基礎理論課合班授課，實驗課程則分別進行，實訓項目班中必須設置兩位班主任、一名主講教師、一名輔導教師，由主講教師布置教學任務并提出要求，學員分組練習和討論，班主任加以指導，力求讓班主任能夠注意到每名學生的學習情況和學習成效，也可以讓班主任對學生的平時成績進行正確評估和考核，從而切實激發每名學生參與實踐活動的積極性、主動性。教師應該主動運用“項目教育法”，選擇合適的項目作為教學的重要實驗之一，例如，在“物流信息技術”“倉庫作業實務實訓”“模擬庫管員崗位實訓”等教學項目中，運用“項目教育法”讓學生自己對問題進行研究，然后自己尋找解決方案，讓學生的職業技術和專業知識在這個過程中得到發展，從而激發學生的學習激情和興趣，讓學生的實際操作能力不斷得到提升。

研究分析物流管理專業課程內容特點和學生的認知規律，并搭建階梯式的實踐性教學內容結構。由于各年級學生的背景和認知規律存在差異，教師要對其進行細致的教學內容分析，并以其具體興趣為依據，構建出相應的實踐教學內容結構。雖然大一學生的專業知識水平比較薄弱，但是他們的學習積極性很高，所以要重視他們綜合能力的培養，要進行一些能夠培養他們的知識興趣的實驗性教學，比如舉辦物流技能競賽、物流辯論賽、叉式萬能裝卸車大賽、堆碼競賽等，從而促進學生創新能力的發展。對于大二的學生來說，要逐漸增加實踐性創業項目的比例，除了在集中實踐、當班實訓活動等方面開展教學外，還要組織或舉辦一些諸如企業創意大賽、物流廣告創意大賽等創新性的設計性活動，讓學生積極到企業中參加實踐活動，以培訓他們的實踐操作技能和創新能力。高職院校要為畢業生舉辦相關的就業培訓，為學生舉辦物流工作實踐交流會。

3.5 建立健全監控與評價機制

3.5.1 建立完善的監督體系

科學的、健全的、行之有效的監督體系對于加強教育意識、提升學生的整體素質具有十分重要的作用。在對物流管理專業教育項目進行監管時，要轉變觀念、創新方法，真正樹立起以技能為本的理念，并努力使項目實施工作監管范圍更加全面、監管方式更加多樣化、監管過程更加動態化。

3.5.2 建立科學、合理的學生實踐學習成果評價體系

良好的評價體系可以提升和推動實際工作效率。評價工作可以從以下三方面開展。一是對學校實踐教學活動的組織者及參加者進行評價，包括教師、學校、學生、校友會等。二是對學生在實踐活動中取得的成就進行評價，著重從實踐活動中的知識運用、實踐操作能力、創新創業能力等方面進行全面評價。三是合作單位對學生的滿意度評價，包括學生的基本知識、專業技能、職業素質等方面的綜合評價，以此綜合評價學生的實踐技能培訓質量和培訓效果。

3.5.3 建立合理的激勵機制

合理的、公平的、有效的激勵機制是激發教師創新精神、激發學生創新潛能的重要途徑。對于各種教學實踐工作，高職院校要有明確的激勵辦法，可以通過晉升、培養等方式獎勵那些在學校的創新發展中做出杰出貢獻的教師；在優秀學生方面，高職院校可以采取成績激勵、精神激勵和物質激勵等形式，除了直接授予學位之外，還可以采取免除學分、增加綜合評價比率、免試提供專升本、給予獎學金等形式激勵學生不斷提升自我能力。

4 結 語

總之，培養學生的實踐能力是一種讓學校可持續發展和學生終身學習的有效方式。所以，高等職業學校要創新實踐教學模式與手段，積極創設主動、奮進、創新的教學環境，探索學生實際能力養成的有效途徑，讓學校培養真正與社會企業和市場發展的實際需要相銜接的優秀人才。