山西省狼尾河鋼橋鋼結構箱梁施工工藝分析

李宇峰

摘要 文章論述了山西省黎城至霍州高速公路狼尾河鋼結構箱梁施工的總體方案、總體流程以及具體工藝和注意事項，提出了鋼結構加工單位應根據施工圖、相關規范編制鋼結構制作施工工藝組織設計，從鋼結構制作的工藝、鋼結構焊接的工藝、鋼結構試拼裝的工藝、鋼結構涂裝的工藝、鋼結構組裝的工藝等關鍵技術方面進行嚴格把控，以保證施工質量。

關鍵詞 鋼結構；箱梁；重難點；解決措施

中圖分類號 U445文獻標識碼 B文章編號 2096-8949（2023）11-0152-03

0 引言

陜西延安至山西長治聯絡線（G2211）山西境沁源至霍州段狼尾河大橋跨越G341國道，上部結構為1×50 m簡支鋼箱梁。2022年，項目部承攬了狼尾河鋼結構箱梁工程。該文結合工程實踐，現將對鋼結構箱梁施工工藝從鋼結構箱梁工藝流程、鋼結構箱梁質量保證措施、鋼結構箱梁工期保證措施、鋼結構箱梁驗收文件等方面進行總結。

1 總體施工方案分析

（1）鋼箱梁專項施工方案包括鋼箱梁加工制作方案、涂裝方案、運輸方案、臨時支架安拆、吊裝方案及橋位施工[1]。

（2）鋼箱梁加工制作方案包括板單元制作內容、梁段制作內容、梁段匹配制作內容、焊接工藝內容、施工內容[2]。

（3）鋼箱梁涂裝方案包括鋼箱梁噴砂除銹、底漆噴涂、中間漆噴涂、面漆噴涂施工內容[3]。

（4）鋼箱梁運輸方案包括鋼箱梁裝車、綁扎、梁段運輸、梁段卸車施工內容[4]。

（5）鋼箱梁臨時支架安拆方案包括基礎施工、制作臨時支架、安裝臨時支架、高程測量、臨時支架噴漆及拆除臨時支架施工內容[5]。

（6）鋼箱梁吊裝方案及橋位施工方案包括吊車選型、梁段吊裝、標高調整、接口調整、焊縫施工、嵌補段施工、焊縫涂裝及最后一遍面漆施工內容[6]。

2 總體施工流程介紹

此鋼箱梁工程制造、運輸和橋上連接采用：“板單元制作（包括懸臂單元）→節段制作→節段匹配→梁段分解→表面涂裝→鋼梁運輸→吊裝就位→橋上連接→最終涂裝（含補涂、最后一遍面漆）”的工藝流程[7]。

3 具體施工工藝分析

3.1 鋼箱梁的制作

（1）鋼箱梁的制作根據結構特點編制《鋼箱梁制造及焊接工藝》。

（2）鋼箱梁節段需根據結構特點、運輸吊裝的限制進行合理劃分時要滿足“少支架、快速化施工”的理念，在滿足公路運輸的前提下盡量選用大型吊機分為大節段進行吊裝[8]。

（3）鋼箱梁外表面包括橋面路緣石、欄桿底座和箱外檢查車軌道座等附屬構件；在現場接縫處和涂層損傷處完成后進行外表面第二道面漆涂裝[9]。

（4）工地焊縫補涂及劃碰燒損修補時處于鋼箱梁外表面部位用噴砂除銹，在達到Sa2.5級、粗糙度Rz30～

75 μm后按相鄰涂裝體系進行補涂；鋼箱梁內表面部位用打磨除銹，達到St3級后按相鄰涂裝體系進行補涂[10-12]。具體見表1。

3.2 鋼箱梁節段的運輸、裝卸、存放

為確保鋼箱梁工程的架設進度，順利完成該鋼橋的運輸任務，成立運輸指揮部。運輸路線沿途設置必要的交通防護措施，防止交通事故發生[13]。見表2、3。

（1）車輛運輸鋼箱梁時查看運輸路線、彎道半徑、架空線路和管道、橋涵和隧道凈空限高及其荷載等級。運輸時必須確保安全運達指定的位置[14]。

（2）鋼箱梁在運輸、存放場地存貯時按橋上拼裝的順序并按吊運順序進行安排[15]。

（3）鋼箱梁在裝卸、存放過程中要采取措施防止結構變形和損壞[16]。

3.3 鋼箱梁安裝

（1）鋼箱梁節段吊裝設備選型及占位須精確計算，確保在起吊、空中對位一氣呵成、準確無誤[17-18]。

（2）鋼箱梁每個節段均需計算其重心位置，根據吊機性能進行支點、吊點和吊具設計，確保每節段吊裝姿態與安裝姿態基本吻合以減少高空施工的調整工作量和風險[19-20]。

（3）鋼箱梁在安裝施工的過程中利用全站儀快速測量節段特征點，通過支架上的調整裝置精確調整以確定其位置[21-22]。

（4）誤差滿足安裝精度要求后進行鎖定并進行焊接工作，焊接完成后進行測量復核。在臨時支架和安裝防護材料方面對于相似結構細節不同的鋼梁做好分類[23-24]，見表4。加強過程施工管理，見表5。

3.4 注意事項

在編制該工程專項施工和安裝方案要注意以下4個問題：

（1）梁底支座墊板由工廠進行機加工，要求頂面與梁底密貼，底面水平。

（2）防水層抗滲要求0.25 MPa以上。防水層應避免車輛碾壓且防水層施工完畢至攤鋪瀝青混凝土之間的時間差應不大于14 d[25]。

（3）施工前注意對墩樁位坐標及各特征點標高認真復核，確保無誤后方可施工。

（4）施工時注意預安裝支座、伸縮縫、護欄等的預埋件等。

4 結語

綜上所述，該項目施工組織考慮了現場施工條件、交通組織、并征求有關部門批準的基礎上，明確鋼梁分段、運輸、吊裝方案。按照項目整體工期計劃來準備在現場使用的設施，最終完成了施工任務。

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