無人機物流配送的侵權責任規制問題探究

朱蕓

摘 要：利用無人機進行物流配送是人工智能發展的必然趨勢，但在無人機物流配送過程中難以避免地會對第三者產生侵權行為。目前我國現行法律規范中關于無人機物流配送領域的侵權責任規制近乎空白，基于此，無人機物流配送運營過程中發生侵權事故時亟需明確其侵權責任主體、歸責原則及責任分擔機制。但由于無人機物流配送產生的侵權行為具有特殊性，需要經過多層次的利益考量，才能提出妥適的解決路徑。

關鍵詞：無人機物流；侵權；責任主體；歸責原則

中圖分類號：F252.14；V279文獻標志碼：ADOI：10.13714/j.cnki.1002-3100.2023.08.003

Abstract： The use of UAV for logistics distribution is the inevitable trend of artificial intelligence development， but it is difficult to avoid the third-party infringement in the process of UAV logistics distribution. At present， the current laws and regulations on the tort liability of UAV logistics and distribution are almost absent. When a tort accident occurs in the operation process of UAV logistics and distribution， the subject of tort liability， the principle of liability and the mechanism of liability sharing need to be clear. The infringement behavior caused by UAV logistics distribution has its particularity， which requires multi-level consideration of interests to put forward appropriate solution path.

Key words： UAV logistics; infringement; subject of responsibility; imputation principle

無人機物流配送是我國科技發展的必然趨勢，也是科學技術發展的前沿領域。無人機技術應用于物流配送領域優勢明顯，不僅能夠極大地推進物流運輸過程的高效化與多元化，也有利于物流運輸行業實現創新型智能管理模式。現階段我國無人機物流配送發展趨勢迅猛，國內以順豐和京東為首的物流企業正在逐步建立新型物流配送模式，實現利用大型無人機進行物流運輸配送的目標，這迎合了未來市場發展的需求。無人機物流配送具有巨大的市場空間和發展潛力，是未來物流運輸發展的著力點。但是，無人機物流在提高我國物流運輸業配送效率的同時，也面臨著一系列新課題、新挑戰，尤其是無人機物流配送過程中產生的侵權事件屢屢見諸報端。

1 ? ?問題的提出

無人機物流配送的侵權責任規制旨在解決無人機物流配送過程中導致他人遭受損失時，責任人對侵權受害人需要承擔的民事賠償責任問題。無人機物流配送過程中干擾其他民用航空運營、無人機炸毀、墜落導致地面第三者人身受到傷害、財產遭受損失的事故時有發生。當前，關于無人機物流配送的研究逐漸興起，但主要集中于技術層面，關于其法律責任追究問題的研究則寥寥無幾，尤其是對于無人機物流運輸侵權事件發生后民事爭議的解決、責任機制的分擔、歸責原則及責任主體的認定等問題鮮有討論。雖然當前無人機物流配送引起的侵權責任糾紛矛盾并不十分突出，但考慮到無人機物流配送的普及及其運行過程的高度危險性，有必要對將來可能產生的新型侵權責任進行系統探討，以維護相關主體的利益平衡。由于缺乏明確法律規則的指引，對此類特殊性質侵權責任糾紛的處理往往只能依據一般民事侵權的處理規則，但一般侵權規則對此類特殊性質侵權案件的適用具有局限性。

1.1 ? ?特定責任主體認定的落后性

在無人機物流配送侵權責任中，如何認定責任主體對侵權責任后果的承擔問題尤為重要，只有明確了侵權責任主體才能對侵權行為的受害人進行責任賠償。《中華人民共和國民法典》將民用航空器的侵權責任主體限定為經營者。在《中華人民共和國民法典》侵權責任之下，侵權責任主體的認定主要包括侵權行為人、行為人的監護人，以及其他對侵權行為實施者負有管理義務的人。由于無人機物流配送具有人機分離的特殊性質，單一的侵權責任主體認定規則存在明顯的缺陷，容易造成權利與義務不對等的問題[1]。當侵權行為發生時，無人機的操縱控制者與無人機并不處于同一地域，侵權行為中的責任主體難以明確。另外，在實際實踐中，多數情況下，利用無人機進行物流配送涉及到無人機使用人與無人機的所有權人之間的多方主體關系，侵權行為人以租借的方式從所有權人處獲取無人機的實際控制權。在追究侵權民事責任時，不可避免地會涉及多方責任主體，然而當前我國法律關于民用航空器侵權責任主體的追究僅限于無人機的使用人，并根據不同情形予以區別認定，簡單套用既有法律規范難以妥善解決此類侵權糾紛，基于責任自負的原則，僅要求經營管理人承擔侵權責任在理論上是不適合的。

1.2 ? ?單一歸責原則的局限性

對于傳統的一般侵權行為而言，通常采用單一的歸責原則。《中華人民共和國民法典》侵權責任編關于侵權責任歸責原則的規定較為籠統，由于法律規則的缺失，導致無人機物流配送過程中產生的侵權行為歸責問題難以明確。針對無人機物流配送侵權責任，基于其侵權行為的特殊性，僅采用單一的歸責原則確定侵權責任具有局限性，難以妥善地解決此類侵權糾紛。無人機物流配送中發生的侵權行為不僅存在侵犯航空安全的風險，也有可能對地面第三人人身安全、財產權益造成侵害。采用單一的歸責原則明確無人機物流配送侵權行為以維護受害人權益雖有一定的成效，但歸根結底該原則未能結合當前無人機物流運輸的特殊性，存在權利責任不統一的問題，難以覆蓋其侵犯客體的多樣性，并未充分關注侵權受害人訴訟中的舉證難題。對無人機物流配送過程中的歸責原則不可一概而論，否則難以有效實現對不同情境下受害人權益的保護作用。

對此，如何構建無人機物流侵權責任追究路徑，成為學界亟待解決的難題。我國無人機物流在物流運輸行業中占據重要地位，其發展趨勢值得肯定，只有充分發揮法律規范的預設功能，加強無人機物流運輸的行業監管，才能真正實現無人機物流運輸的經濟價值。鑒于無人機物流配送過程中的侵權行為的規制難題及受害人利益保護的現實需要，本文嘗試厘清無人機物流配送過程中侵權行為的責任主體及歸責原則，為無人機物流配送提供合理的風險分擔機制建議。

2 ? ?無人機物流配送侵權責任主體的認定

2.1 ? ?確定侵權責任主體的依據

關于無人機物流侵權責任主體的認定問題，有學者認為，基于無人機所有權與使用權兩權分離的現實背景，應當依據多重責任主體原則，建立對無人機所有權人及其他關聯責任人進行連帶責任追償的路徑，基于不同的法律關系，對不同的責任主體進行合理的責任分配。因此，為強化對無人機物流運輸社會現實的回應，本文認可其侵權責任承擔方式采取多重責任主體原則，以適應無人機物流配送人機分離的特殊情況。

無人機物流侵權責任主體的界定應當考慮無人機物流配送的利益獲得及風險控制兩方面的因素，一方面要追溯無人機物流運輸利益的歸屬者，另一方面，要考慮侵權行為發生時，無人機物流配送的實際支配和控制者是否為無人機的所有人。基于權利義務相一致原理，為平衡各方當事人的利益，應當完善不同類型的侵權責任主體認定規則，明確無人機物流配送過程中的侵權事故責任主體以及不同責任主體之間的權利義務關系。在認定無人機物流配送中侵權責任主體時，通常情況下以無人機的所有權人作為侵權責任主體，在人機分離的特殊情形下，基于責任自負原則，從風險控制與運行利益二元論的角度考量，應由無人機的使用人承擔無人機侵權事故的損害后果，但是在某些特殊情況下，如果無人機的所有人沒有履行審慎的注意義務從而導致無人機侵權事故的發生，此時，無人機的所有人也應當對損害后果承擔與之過錯相對應的責任[2]。

2.2 ? ?相關責任主體之間的分配規則

通常情況下，如果無人機物流配送的實際控制人和物流配送利益的獲得者為無人機的所有權人，無人機的所有權人應當成為侵權行為的首要責任主體，當涉及多個共同所有權人時，由所有共有人承擔連帶賠償責任。當其他主體租借無人機進行物流配送時，無人機物流的實際控制人和所有權人并非同一主體，倘若無人機物流配送的所有權人對侵權損害后果的發生不存在過錯，則由無人機的承租人、借用人承擔賠償責任；倘若無人機物流配送的所有人存在過錯，則由其與實際控制人共同承擔與其過錯相應的責任。在雇傭他人操作無人機進行物流配送時，無人機的所有權人才是無人機運行利益的實際獲得者，此種情況應納入《中華人民共和國民法典》雇主責任的承擔范疇，由無人機的所有權人承擔責任。另外，由于無人機本身存在缺陷而導致物流運輸產品毀損及對第三者人身、財產造成損害的情形時，需要考慮產品責任問題，產品的設計者、生產者及銷售者都可能要承擔損害后果責任，若侵權行為的發生是產品缺陷問題導致，無人機物流的生產者和銷售者之間承擔的是間接連帶責任，其銷售者在承擔侵權受害人的全部損失之后，有權就其損失向生產者進行追償。

3 ? ?無人機物流配送的侵權責任歸責原則及免責事由

3.1 ? ?無人機物流配送的侵權責任歸責原則

歸責原則是侵權法律規制的核心問題，直接決定侵權責任的構成、當事人之間的舉證責任分配以及責任承擔的方式。《中華人民共和國民法典》侵權責任編明確以過錯原則為基礎的歸責原則，輔之以無過錯責任原則，對某些具有高度危險性的特殊行業進行規制，無過錯責任原則又稱為嚴格責任或是危險責任。援引一般侵權責任歸責原則以規制無人機物流配送過程中發生的侵權行為似乎符合法律邏輯，然而必須要注意到的是無人機物流配送致害情形具有復雜多樣性，侵權責任一般性條款的救濟存在功能局限，單一的歸責原則難以有效實現侵權受害人實體權利義務的救濟。對此，有必要進行區別規制。

無人機物流運輸過程中致地面第三人受到傷害時，應當區分成兩類情形進行探討。

一是對地面第三者人身、財產造成損害的致害情形，應當采取嚴格責任即無過錯責任原則。原因在于無人機的高空運行具有高度危險性，一旦發生事故，將對地面第三者造成嚴重的損害后果，從保護弱者群體、合理分擔侵權損失、督促無人機物流運輸操控者提高安全注意義務的角度考量，無論損害的發生是由于侵權行為人操作不當導致，還是由于運輸物流產品或無人機本身存在產品缺陷導致，均應當采取無過錯責任原則規制侵權行為人，以盡可能避免無人機侵權事件的發生。在無相應法律規范的現實背景下，對此情形類推適用《中華人民共和國民用航空法》關于“航空器對地面第三者責任”及《中華人民共和國民法典》侵權責任編第一千二百三十八條無過錯責任原則的規定。

二是對無人機物流運輸過程中侵犯他人隱私權的行為，應當采用過錯責任原則，此處的過錯行為不區分主觀故意還是過失。原因在于，物流運輸過程中利用無人機進行偷拍、偷錄的現象頻繁發生，為保護公民隱私權，并嚴厲打擊利用無人機偷拍運輸貨物的行為，此類行為必須進行嚴格規制，以實現對第三者權益的有效保護[3]。無人機物流運輸過程中無人機與其他航空器的致害責任，應當采用過錯責任原則。由于我國現行法律未對無人機物流運輸領域進行專門立法規定，基于此類案件與機動車發生交通事故具有相似性，且無人機與其他航空器致害主體具有同質性及危險性相當，法定義務亦相同，可參照我國《中華人民共和國道路交通安全法》及《中華人民共和國民法典》侵權責任編相關立法規定，采用過錯責任原則。

3.2 ? ?無人機物流配送的侵權免責事由

對于無人機物流運輸致害的免責事由，《中華人民共和國民法典》第一千二百三十八條關于民用航空器致害責任的免責事由僅限于受害人故意的情形，針對受害人存在重大過失的情形并未有相應免責規范，結合目前普遍存在的無人機侵權事故，本著合理分擔損失的利益考慮，本文認可對第三者存在重大過失的情形適用過錯相抵規則，責令雙方當事人各自承擔其責任范圍內的責任。另外，就主觀狀態以外的免責事由，在第三者行為直接造成無人機物流運輸侵權行為發生的情形時，其是否應當作為免責事由學界仍存有疑問，雖然我國尚未對無人機侵權責任設置第三者行為的相應處理規則，但相較于一般侵權行為而言，擴展無人機物流運輸侵權責任的免責事由具有合理性與必要性，有益于解決實務中復雜的責任分配難題，為受害人維護合法權益提供多元救濟路徑。此外，結合我國《中華人民共和國產品質量法》相關規定，由于受限于科技水平，難以發現無人機物流運輸中的固有缺陷，可作為無人機物流配送發生侵權事故的免責事由之一[4]。

4 ? ?無人機物流配送的侵權責任分擔機制構建

利用無人機進行物流運輸具有巨大優勢，但是收益與風險并存，為了減輕侵權行為人的經濟負擔，同時也能保障受害人權益得到充分救濟，必須建立合理的責任風險分擔機制。對此，建立無人機物流運輸強制保險制度十分有必要且具有可行性。隨著無人機物流運輸市場規模的迅速擴大，民用無人機物流運輸已在人們日常生活中普及，對于無人機物流保險產品的需求激增，目前市面上關于無人機的保險產品均屬于商業產品，但是商業保險由保險人自愿選購，其覆蓋范圍和產品種類狹窄，非合理有效的責任分擔機制，僅設置商業保險難以滿足現實需求，必須建立無人機物流運輸強制責任保險制度，賦予侵權受害人直接向保險人請求保險給付的賠償請求權，保證其能獲取最基本的經濟和醫療救助措施[5]。

除設立第三者強制責任險之外，還可通過建立無人機物流配送事故賠償基金分擔其責任風險，由此形成多元并舉的無人機物流配送侵權事故責任分擔機制，以緩解無人機物流配送侵權事故發生后的責任追究困境，解決無人機物流運輸中發生侵權事故時侵權行為人沒有賠償能力的問題，有效彌補無人機侵權責任法律規范的缺失，使受害者合法權益得到充分保障[6]。

5 ? ?結 ? ?語

要想解決無人機物流運輸業的侵權責任規制問題，根本方法與出路在于立法的完善，從立法層面明確責任承擔規則。為促進無人機物流運輸業的有序發展，構建合理有效的侵權責任分擔機制應成為亟待解決的重要課題。為有效實現對多元物流運輸商業實踐的規制，必須對既有法律規范進行審視和解釋，基于法律的滯后性，現有法律不可能對復雜的社會現實作出一一對應的調整，鑒于此，在面臨無人機物流運輸的復雜侵權問題時，實務工作者只有綜合運用各類法律解釋方法，從利益平衡的角度考慮案件的處理效果，才能圓滿解決此類糾紛。

參考文獻：

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[6] 魏振瀛．侵權責任方式與歸責事由、歸責原則的關系[J]．中國法學，2011（2）：27-37.