物流企業(yè)中管理現(xiàn)代化的作用與意義

孫佳崢 張虹

摘 要：隨著互聯(lián)網(wǎng)的興起和發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)逐漸引起人們的關(guān)注，對各個行業(yè)都產(chǎn)生了深遠的影響。在這一過程中，物流管理也經(jīng)歷了巨大的變革，成為了一個熱門話題。作為一種新型的產(chǎn)業(yè)，物流工程有著廣闊的發(fā)展前景，其發(fā)展方向和涵蓋的領(lǐng)域不斷擴大?，F(xiàn)代的經(jīng)營理念使物流運輸、倉儲和供應都得到了加強，使得物流工程的發(fā)展發(fā)生了巨大變化。文章基于此背景，探討物流項目實施過程中的現(xiàn)代經(jīng)營的意義，并提出了提高項目實施效果的對策。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代化管理；物流工程；物流行業(yè)

中圖分類號：F259.27文獻標志碼：ADOI：10.13714/j.cnki.1002-3100.2023.08.011

Abstract： With the rise and development of the Internet， the Internet of Things is gradually attracting people's attention and has caused a profound impact on every industry. In this process， logistics management has also produced great changes， becoming a hot topic. As a new type of industry， logistics engineering has a broad development prospect and its development direction and covered fields are continuously expanding. The modern business philosophy has strengthened the logistics transportation， warehousing and supply， which makes great changes in the development of logistics engineering. Based on this background， this paper discusses the significance of modern management in the implementation process of logistics project， and puts forward the countermeasures to improve the effect of project implementation.

Key words： modern management; logistics engineering; logistics industry

0 ? ?引 ? ?言

進入21世紀以來，經(jīng)濟全球化的趨勢越來越明顯，一體化趨勢成為其主要特點，而在信息化等現(xiàn)代化科學技術(shù)作用下的新興管理理念的應用，對物流工程的發(fā)展起到了重要的推動作用。2021年，我國物流快遞收入達10 322億元，較上年同期增長17.5%。盡管市場在不斷地擴張，但相關(guān)企業(yè)的出現(xiàn)使得行業(yè)內(nèi)競爭十分激烈。截止到2022年，物流快遞總收入降到了4 982億元，如表1所示。

現(xiàn)代物流業(yè)的經(jīng)營模式，打破了時間和空間的限制，人們即使身處不同的地域也能進行各種形式的經(jīng)濟交換。物流工程作為一種新型產(chǎn)業(yè)，發(fā)展迅速，隨著物質(zhì)生活水平的不斷提高，人們對物流運輸?shù)囊笠苍絹碓礁?，因此，為了更好地滿足人們的各種需求，就需要加大對物流工程有關(guān)技術(shù)的革新力度。賀興東（2023）認為，物流業(yè)的發(fā)展，唯有與我國的現(xiàn)代化相結(jié)合，才有可能更好地完成其自身的現(xiàn)代化，同時，還可以構(gòu)建物流業(yè)的供應鏈生態(tài)系統(tǒng)，來引導和支持行業(yè)的發(fā)展，使其朝著現(xiàn)代化的方向進行[1]。劉文華（2023）認為，物流業(yè)的發(fā)展，必須與中國特色現(xiàn)代化相結(jié)合，構(gòu)建我國特色的現(xiàn)代化物流體系[2]。韓輝（2022）系統(tǒng)地整理了目前中國地區(qū)商業(yè)和物流業(yè)的發(fā)展態(tài)勢，對當前我國地區(qū)物流的發(fā)展和經(jīng)營中出現(xiàn)的問題進行了分析，在此基礎(chǔ)上，給出了相關(guān)的政策和建議[3]。李興彩（2021）從網(wǎng)絡(luò)的角度出發(fā)，對建立現(xiàn)代鄉(xiāng)村物流體系的意義、模式及原則進行了深度剖析，并對建立現(xiàn)代鄉(xiāng)村物流體系的模式進行了探討，對建立現(xiàn)代化農(nóng)村物流體系提供了一些建議[4]。程剛（2019）對物流工程發(fā)展中的現(xiàn)代經(jīng)營的意義進行了剖析，并對當前國內(nèi)經(jīng)營模式中存在的一些問題進行了說明，對其發(fā)展戰(zhàn)略進行了探討，以期對未來的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到一定的指導作用[5]。

1 ? ?現(xiàn)代化物流管理以及物流工程的概念

1.1 ? ?現(xiàn)代化物流管理

現(xiàn)代化物流管理，在綜合了傳統(tǒng)的物流管理理念和先進的物流信息技術(shù)以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的基礎(chǔ)上，以客戶滿意為宗旨，綜合考慮各種因素，從而有效提升整個物流管理系統(tǒng)運作的水平和效率。在這個過程中，需要建立一套高效、便捷、安全、穩(wěn)定的信息系統(tǒng)來保證客戶的需求能夠得到快速、有效的響應，并在第一時間將客戶的需求反映給相關(guān)人員，保證貨物及時準確地送到客戶手中。此外，還需要建立一套完善、快速的反應系統(tǒng)來保證貨物在運輸過程中不會出現(xiàn)丟失、損壞等情況，在運輸過程中，能夠為客戶提供便捷、及時的服務。同時需要建立一套完善的質(zhì)量控制系統(tǒng)來保障物流的質(zhì)量和運輸過程中產(chǎn)品的安全，最后需要建立一套完整、高效的售后服務系統(tǒng)給消費者良好的購物體驗，提高客戶的滿意度。

現(xiàn)代物流管理還需要將傳統(tǒng)物流管理理念與信息技術(shù)進行有效融合，利用先進科技手段和現(xiàn)代信息技術(shù)對物流系統(tǒng)進行全方位管理，通過這些手段有利于提高物流企業(yè)運作效率和服務水平；同時也需要利用現(xiàn)代化信息技術(shù)對整個物流過程進行系統(tǒng)的管理，從源頭開始到終端市場，實現(xiàn)信息流、物流以及資金流之間的統(tǒng)一；并且要利用現(xiàn)代化信息技術(shù)對整個物流過程中所涉及的所有相關(guān)資源進行有效地整合和協(xié)調(diào)，在整合過程中最大限度地利用和共享各種資源?，F(xiàn)代物流管理還需要不斷借鑒先進企業(yè)以及其他發(fā)達國家的一些先進理念和技術(shù)，同時也需要學習先進國家在現(xiàn)代化物流方面所采用的方法和技術(shù)。

1.2 ? ?物流工程

以往人們對于物流工程的研究，更多地集中在運輸與倉儲環(huán)節(jié)，而這兩者對物流工程來說只是一個基本內(nèi)容，但是隨著時代的發(fā)展與進步，人們對這兩個環(huán)節(jié)提出了更高的要求與標準。例如，在物流運輸方面，過去人們主要考慮的是運輸方式以及運輸線路的選擇等問題，但是隨著時代的發(fā)展以及人們對物流要求的不斷提高，物流運輸設(shè)備的選擇問題也引起人們的關(guān)注。因此對于物流工程而言，不僅要解決其運輸問題，還要解決其設(shè)備問題?，F(xiàn)代社會的發(fā)展和人民生活水平的提高不僅要求現(xiàn)代物流業(yè)必須提供高質(zhì)量的服務，而且還對其提出了更高的要求。物流工程的目標是通過優(yōu)化物流資源，降低物流成本，提高物流效率，對此，物流工程行業(yè)需要進行合理的優(yōu)化與改進。首先，要根據(jù)經(jīng)濟發(fā)展水平以及國民經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整的要求，對物流經(jīng)濟進行合理的規(guī)劃。其次，要根據(jù)社會對物流服務的需求，建立相應的物流系統(tǒng)，以滿足社會經(jīng)濟發(fā)展以及人民生活的需求。此外，物流工程還涉及生產(chǎn)以及經(jīng)營活動，對物流系統(tǒng)提出的要求和標準進行制定和優(yōu)化，同時將其作為物流作業(yè)以及管理工作的依據(jù)。物流工程作為一門綜合性學科，涵蓋了多個領(lǐng)域，包括統(tǒng)計學、運籌學、經(jīng)濟學、信息學以及會計學等。

物流工程共包括以下五點：物流基礎(chǔ)工程、物流設(shè)備、物流技術(shù)、物流管理、物流運營。具體內(nèi)容如表2所示。

2 ? ?現(xiàn)代化管理對于物流的重要性

當前，我國的物流工程在社會經(jīng)濟發(fā)展中取得了非常大的成就，但是和其他發(fā)達國家相比，我國在物流工程方面還存在著比較大的差距，因此要想讓我國的物流工程得到良好發(fā)展，就必須從根源上解決問題，實現(xiàn)物流管理的現(xiàn)代化。

2.1 ? ?有利于實現(xiàn)資源的合理利用

我國資源有限，但是隨著當前經(jīng)濟發(fā)展速度加快和人口數(shù)量增加，資源消耗也在不斷增加。我國在進行資源開發(fā)時主要依靠人力，這就導致了資源的過度開發(fā)，使得我國的可利用資源相對減少，為了避免這種現(xiàn)象，需要實現(xiàn)物流管理的現(xiàn)代化。

一般情況下，要想讓物流工程能夠得到良好發(fā)展，就需要對物流全過程進行科學管理，只有實現(xiàn)物流管理的現(xiàn)代化，才能夠確保物流工程中各種資源得到合理利用和配置，從而實現(xiàn)物流工程的健康穩(wěn)定發(fā)展。

2.2 ? ?有利于降低生產(chǎn)成本和提升生產(chǎn)效率

隨著社會的不斷進步，人們對于物流的要求也在不斷提高，這就需要我們對物流工程的管理進行科學合理的控制，讓企業(yè)能夠耗費更低的成本進行生產(chǎn)工作，因此需要進行物流管理的現(xiàn)代化建設(shè)。

首先，物流管理現(xiàn)代化能夠有效降低企業(yè)生產(chǎn)成本。只有實現(xiàn)物流工程中的現(xiàn)代化管理才能更好地為企業(yè)降低成本提供幫助，所以在進行物流管理工作時必須對其進行科學合理的規(guī)劃，并且需要對相關(guān)人員進行專業(yè)的培訓，以便讓相關(guān)人員更好地了解到物流管理中現(xiàn)代化管理技術(shù)的重要性。

其次，可以讓企業(yè)生產(chǎn)效率得到有效提升。目前，在物流工程行業(yè)，物流工作效率偏低是各企業(yè)普遍存在的問題。為了提高物流工作效率，必須應用現(xiàn)代化技術(shù)，讓企業(yè)能夠在較短的時間內(nèi)解決當前工作中存在的問題并提高工作效率。所以要想企業(yè)實現(xiàn)更好的發(fā)展，就必須合理應用現(xiàn)代化技術(shù)。

2.3 ? ?有利于物流產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展

我國是一個人口大國，在社會發(fā)展中也面臨著較大的壓力，為了能夠更好地發(fā)展社會經(jīng)濟，我國投入了大量的人力、物力和財力進行物流工程建設(shè)，但是從我國的物流工程發(fā)展現(xiàn)狀來看，還存在著比較大的問題，例如在進行物流產(chǎn)業(yè)建設(shè)時缺少統(tǒng)一規(guī)劃、管理體制不完善、資金投入不足、物流技術(shù)不夠先進等一系列問題，進而導致我國物流工程的發(fā)展面臨著很多風險。

要想讓我國的物流工程得到良好發(fā)展，就必須要對其進行全面的管理和控制，只有解決好這些問題物流工程才能持續(xù)健康發(fā)展。

3 ? ?某物流企業(yè)物流工程建設(shè)現(xiàn)狀

3.1 ? ?基礎(chǔ)設(shè)施不健全

我國物流企業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與其他較早發(fā)展物流工程的國家相比還存在著一定的差距，具體表現(xiàn)在以下兩方面。

第一，一些物流企業(yè)規(guī)模比較小，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)比較落后，使得我國整體物流工程水平偏低。

第二，物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)涉及多方面，從根本上解決問題就需要建立一套完善的制度體系。但是現(xiàn)階段，很多物流企業(yè)未建立完整的體系來對物流過程進行系統(tǒng)規(guī)范，它們依靠自己的經(jīng)驗進行工作，因此很難形成規(guī)范的物流體系。

3.2 ? ?缺乏系統(tǒng)管理機制

有些企業(yè)物流工程建設(shè)中的現(xiàn)代化管理機制并不健全，在其發(fā)展過程中，相關(guān)部門缺乏對物流工程建設(shè)管理的重視，導致管理中的問題較為突出。尤其是我國物流行業(yè)規(guī)模不大、資金不足、設(shè)施落后等問題嚴重限制了企業(yè)的發(fā)展，進而影響到現(xiàn)代化物流工程的建設(shè)。企業(yè)的現(xiàn)代化物流工程建設(shè)在實際工作中沒有對企業(yè)和客戶的需求進行準確把握，缺乏必要的管理機制，例如當前我國一些大型物流企業(yè)內(nèi)部管理混亂，這對物流企業(yè)運作流程產(chǎn)生不利影響，進而無法有效滿足客戶需求。

3.3 ? ?企業(yè)組織化程度低，流動效率不高

有些企業(yè)目前還沒有形成一個統(tǒng)一的物流組織，其內(nèi)部未進行明確的分工，物流企業(yè)規(guī)模小，組織化程度低，最終導致物流的運輸速度慢、成本高。物流企業(yè)主要依靠社會資源進行發(fā)展，雖然在一定程度上能夠降低成本，但內(nèi)部管理的混亂也會造成運輸費用過高、資源浪費等問題，從而無法實現(xiàn)現(xiàn)代社會發(fā)展的要求。企業(yè)物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模過小、服務質(zhì)量低下等問題，導致無法形成具有一定影響力的品牌。物流產(chǎn)業(yè)缺乏整體規(guī)劃，使得一些大型企業(yè)與相關(guān)企業(yè)之間缺乏有效合作，從而增加了物流企業(yè)的成本。

現(xiàn)代物流發(fā)展中存在的這些問題將會極大地阻礙物流工程行業(yè)的平穩(wěn)健康發(fā)展，因此急需研究對策解決這些問題，切實保障物流行業(yè)的發(fā)展與進步。

4 ? ?基于現(xiàn)代化管理的物流工程發(fā)展建議

4.1 ? ?加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

雖然我國物流行業(yè)起步較晚，但發(fā)展速度卻非?？?，伴隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，人們對于物流工程發(fā)展的需求也在不斷增加，所以企業(yè)需要不斷提高自身發(fā)展水平，對其進行優(yōu)化管理，以便能夠更好地服務社會。物流工程相關(guān)部門需要對物流工程進行合理規(guī)劃，使其能夠得到更加完善的發(fā)展，此外，還需要對其基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進行及時地完善健全。在現(xiàn)代物流工程中，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是非常重要的組成部分，基礎(chǔ)設(shè)施的完善程度以及先進程度直接影響著現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展水平?；A(chǔ)設(shè)施不僅包括公路、鐵路、港口、機場等基礎(chǔ)設(shè)施與流通中心，還包括信息化通訊設(shè)備，還要注重現(xiàn)代化管理及技術(shù)應用。就目前我國物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀來看，為了加強其礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，有關(guān)部門還需在以下方面加強投入：首先要完善國內(nèi)物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、擴大流通渠道、暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)、實現(xiàn)物流和供應鏈聯(lián)動發(fā)展，其次還需增強國內(nèi)物流設(shè)施現(xiàn)代化水平。

4.2 ? ?改變物流管理方式

在現(xiàn)代物流管理過程中，企業(yè)需要全面構(gòu)建物流信息化平臺，有效發(fā)揮物流信息系統(tǒng)的作用，從而提升其管理水平和運轉(zhuǎn)效率。

4.2.1 ? ?構(gòu)建系統(tǒng)完善的物流信息平臺

建立完善的企業(yè)信息管理系統(tǒng)，需要從實際出發(fā)，根據(jù)企業(yè)發(fā)展情況、物流結(jié)構(gòu)特征、業(yè)務模式特點等，構(gòu)建符合企業(yè)實際的物流信息管理系統(tǒng)。在構(gòu)建過程中需要加強對信息化建設(shè)的重視，充分考慮各種因素影響下的企業(yè)發(fā)展，有效提升信息化技術(shù)的應用效果。

4.2.2 ? ?應用相關(guān)技術(shù)

在信息技術(shù)應用過程中，要結(jié)合我國企業(yè)的實際情況，將互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代信息技術(shù)合理融入物流管理系統(tǒng)中，提升企業(yè)物流管理效率和水平。

4.2.3 ? ?構(gòu)建標準化制度體系

對現(xiàn)代物流發(fā)展過程中存在的問題及難點進行分析，從多個方面入手有效解決問題，保證物流工程發(fā)展過程中的安全性、高效性。

4.2.4 ? ?對管理監(jiān)督體系進行完善

在建立健全相應制度體系后還要明確相關(guān)監(jiān)督機制內(nèi)容和職能部門工作職責，確保責任落實到位、監(jiān)督措施落到實處。只有在現(xiàn)代物流發(fā)展過程中做到全方位發(fā)展才能確保物流工程現(xiàn)代化發(fā)展取得良好效果。

4.3 ? ?創(chuàng)新物流管理模式

在物流管理模式方面，企業(yè)應注重物流信息化、數(shù)字化建設(shè)，實現(xiàn)全社會物流資源的有效整合與利用。同時，還應創(chuàng)新物流管理模式，建立與市場相適應的服務體系，并利用供應鏈管理技術(shù)，改變傳統(tǒng)的物流管理模式。對傳統(tǒng)的物流管理模式進行變革，以實現(xiàn)企業(yè)與客戶之間的良性互動，從而促使整個供應鏈上的所有企業(yè)都能夠在這一模式下實現(xiàn)共贏。企業(yè)可以與第三方物流公司進行合作，共同開發(fā)新的物流市場，建立新型的供應鏈合作關(guān)系，還可以在物流信息化方面進行創(chuàng)新，建立專門服務于物流業(yè)發(fā)展的信息管理平臺等。

5 ? ?結(jié) ? ?語

從當前的發(fā)展趨勢來看，物流工程呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的勢頭，作為一種新型行業(yè)，它涉及了多個領(lǐng)域，同時也是一種新興的產(chǎn)業(yè)。在這樣的背景下，在項目實施過程中引入現(xiàn)代化的管理方式勢在必行。但在實際過程中，受到多方面因素的影響，一些物流項目的管理還是存在著諸多問題?；诖吮尘埃疚膶ξ锪鞴こ添椖繉嵤┻^程中使用現(xiàn)代化管理模式進行了探討和分析。通過對當前現(xiàn)狀和相關(guān)問題進行分析，提出了一系列在物流工程中應用現(xiàn)代化管理方式的有效措施。

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