校企聯動“旺工淡學、工學交替”的人才培養模式研究與實踐

張雪文　胡家瑋

摘 要：工學結合是職業教育人才培養的理念，高職院校探索適應市場需求的人才培養模式，切實提高人才培養質量是當務之急。本文搭建起“旺工淡學、工學交替”的人才培養架構，創新 “123456”特色人才培養模式，提高學生的職業綜合素養，解決企業用人困難問題，從而實現學校、學生、用人單位三方共贏。

關鍵詞：旺工淡學 人才培養 研究與實踐

School-enterprise Linkage Research and Practice of Talent Training Mode of "Prosperous Engineering and Light Learning， Alternation of Engineering and Learning"

——Taking Yiyang Vocational and Technical College as an example of Automobile Manufacturing and Testing Technology

Zhang Xuewen Hu Jiawei

Abstract：The combination of work and study is the concept of talent training in vocational education. It is imperative for higher vocational colleges to explore a talent training model that adapts to market needs and effectively improve the quality of talent training. This paper builds a talent training structure of "prosperity of work and low school， and alternation of work and study"， innovates the "123456" characteristic talent training model， improves students' comprehensive professional quality， and solves the difficulty of employing people in enterprises， so as to achieve a win-win situation for schools， students and employers.

Key words：Wanggong Danxue， personnel training， research and practice

1 “旺工淡學、工學交替”人才培養的模式搭建

汽車制造企業的生產具有鮮明的季節性，一般每年3月至5月、10月至12月屬于生產“旺季”，6月至8月屬于生產“淡季”。“旺工淡學、工學交替”概念的提出，是根據汽車制造企業生產周期（旺季和淡季）的變化規律，適時調整教學計劃，在生產旺季學生以線上（崗位）學習為主，在生產淡季學生以線下（課堂）學習為主的一種模式。學校以企業生產的季節性特點為契機，合理安排學生線上學習與線下學習時間，充分發揮企業真實生產環境的優勢，兼顧校企共同需求，實現教學、生產兩不誤。在大一學習階段，學生基本在校學習，寒暑假輔以認知實習，通過參觀、觀摩實習單位，形成對實習單位和相關崗位的初步認知；在大二、大三第一學期，旺季安排學生到企業參加生產性線上跟崗實習，通過專業人員的指導，參與生產性工作；在大三第二學期，旺季安排學生到企業參加生產性線上頂崗實習，獨立參與實際生產活動，與就業零距離接軌。“旺工淡學、工學交替”人才培養模式搭建一覽表（表1）。

2 “旺工淡學、工學交替”人才培養的運行模式

我校與長沙市比亞迪汽車有限公司、上海大眾汽車有限公司長沙分公司、廣汽三菱汽車有限公司、奇瑞汽車控股有限公司、湖南吉利汽車部件有限公司5家汽車制造企業簽訂了校企合作協議。為了保證“旺工淡學、工學交替”模式的長期有效運行，校企雙方基于合作共贏的理念，創新了“123456”特色人才培養模式，即錨定一個目標、強化兩個基礎、筑牢三雙管理、遵循四個跟緊、夯實五個對接、達成六個融通。

2.1 錨定一個目標

以立德樹人為目標，培養理想信念堅定，德智體美勞全面發展，愛黨愛國，有強烈的民族認同感、愿為民族汽車技術發展、品牌提升作出貢獻，具有可持續發展能力高素質技術技能人才。

2.2 強化兩個基礎

通過職業素養教育和專業技能教育，強化學生人文素養和專業素養基礎，培養學生具有企業使命、企業核心價值觀、企業精神與人品，接受企業文化理念，遵守企業規章制度，懂感恩、求上進，掌握汽車及零部件制造、裝配、汽車性能檢驗及質量控制等專業知識和技術技能。

2.3 筑牢三雙管理

筑牢基于工學交替的學校和企業“雙主體”管理、學生和學徒“雙身份”學習、校內基地和企業基地“雙環境”教學的“三雙”合作育人格局。以奇瑞項目為例，校企雙方成立項目組，建立長期溝通協調管理機制。項目組對項目運行全面把控，對項目教學環境、團隊管理、業務規范、質量管理、運作指標等方面進行年終考核。學校按照項目組要求，負責整個項目的日常及教學管理，實行“雙主體”管理。校企按照“招生即招工”“入校即入企”的現代學徒制培養模式共同制定人才培養方案，共同擬定教學計劃，共同落實教學任務，實行“雙身份”學習。學校組織學生到企業認知實習、跟崗實習、頂崗實習，促進學生全面了解企業生產運作，熟練掌握技術技能，學習企業文化、融入企業環境、適應企業管理，增強學生對企業的認同感和歸宿感，實現“雙環境”教學。

2.4 遵循四個跟緊

一是教師跟著行業趨勢走，汽車產業技術更新快，教師要走出校門，深入汽車企業，追蹤行業動態，跟上汽車行業的發展步伐。二是教材跟著項目任務走，傳統教材內容滯后、形式單調、任務不明、編章雜亂，不適應企業要求，比如圍繞著汽車制造四大工藝，編制新型活頁式教材，涵蓋剪切、清洗、浸潤、焊接等36個項目任務。三是教法跟著服務需求走，受企業生產影響，學生在企業進行線上崗位實踐時，往往每天工作時間長達10小時以上、勞動強度大，從而忽視了理論學習，老師要嘗試采用一些新穎的方式或線上線下混合式教學，提高學生學習興趣，確保完成線下學習任務。四是課程跟著崗位標準走，基于崗位分析，重構汽制專業核心課程模塊，以奇瑞汽車項目為例，秉承“理論適度、突出技能”的思想，共開發了汽車制造工藝、發動機構造與拆裝、底盤構造與拆裝、汽車裝配與調試、汽車品質檢驗、汽車實驗技術6門專業（技能）課程模塊。

2.5 夯實五個對接

一是培養目標與崗位能力對接，通過調研分析，汽車制造與實驗技術專業主要面向汽車制造業的汽車裝調工、汽車飾件制造工、試驗員、汽車檢驗員等職業崗位群，能夠從事汽車整車和部件裝配、調試，產品檢驗和質量管理，汽車零部件加工，汽車發動機標定等。二是課程設置與崗位任務對接，汽車制造業的崗位任務主要涉及四大工藝，那么在汽制專業人才培養方案中，汽車制造工藝將作為課程設置的重要內容，納入該專業的課程體系。三是教學過程與生產過程對接 ，緊密結合汽車制造企業車間的生產實際，合理設計課程的授課順序，如汽制專業要嚴格遵循汽車及零部件制造、裝配、調試、實驗生產程序，開設系列課程。一門課程的情境教學設計，也要與生產過程對接。如汽車制造工藝課程，也要嚴格遵循沖壓、焊裝、總裝、涂裝的工藝流程，設計教學情境，對接生產過程。教師在講授“汽車制造工藝”這門課程時，就容易設計出不同的教學情境，在不同的教學情境下完成相應的工作任務。四是教學環境與工作環境對接，汽制專業具有較強的實踐性，而設備購置成本高、占用場地大，如果教學場所還放在傳統教室中，學生無法實現“學中做、做中學”，通過將課堂搬進車間，創造真實的職場氛圍，達到預期的課堂教學效果。五是課程內容與項目認證對接，如在比亞迪項目班開設的汽車動力電池構造課程，融入了生池生產電化學原理、電池生產工藝及電池生產設備及安全，對接電池制造工程師認證證書內容，強化學生職業能力。

2.6 達成六個融通

遵循“資源共享，優勢互補，責任同擔，合作共贏”的原則，推進校企共同育人，形成良性互動的發展格局。以奇瑞汽車為例，達成校企融通、教學融通、師資融通、教材融通、管理融通、文化融通，培養高技能人才和促進企業發展。

2.6.1 校企融通

把合作辦學作為學校與企業共同的責任和任務，建立學校與企業協同培養人才的合作機制，構建多元投入、多維育人格局。如與奇瑞合作，開設汽車制造與實驗技術專業（一帶一路國際方向班），學校提供教學、辦公、宿舍、實訓場地和相應師資等，企業方提供資金、專利、實訓器材、設備、專用軟件等，校企雙方共同投入，共同建設益陽職業技術學院奇瑞汽車學院。校企雙方共同開展就業教育，提供就業指導，發布就業信息，優先安排畢業學生在企業方就業。

2.6.2 教學融通

發揮校企雙方優勢，共擔教學任務。教學組織實行工學交替、理實結合，使學習過程與實踐過程、工作過程與學習過程有機融合，凸顯“做中學、學中做”，實現人才培養模式根本轉變。為學生提供健全有效的實踐教學場所，雙方同意在學校共建適應企業人才培養目標的實驗實訓室，學校提供場地條件，企業方負責建設，在教育教學過程中，企業方須實時更新實驗實訓條件。學生達到人才培養方案畢業要求后，校方頒發學歷證書，企業方頒發職業資格證書。

2.6.3 師資融通

校企雙方根據專業建設要求，共同組建教師團隊，實現雙方師資互聘、互培、互用。師資互聘，校企雙方應根據合作辦學規模，組建相對穩定的混編教師隊伍，互頒聘書，互認資質，承擔合作班級教學任務。師資互培，校方在企業方建立教師工作站，安排校方師資到企業方進修、培訓、掛職鍛煉，校方根據企業方需求，開展企業方員工學歷提升、理論知識培訓等教學活動。師資互用，校方根據企業方需求，安排教師參與企業方職工進修培訓、技術攻關、產品研發和其他教學工作等，企業方在校方建立技能大師工作室，派遣管理或技術人員到校方任教，擔任兼職教師，參與教學改革、創新創業項目、技能競賽指導等工作。

2.6.4 教材融通

根據汽車行業技術領域和對應崗位任職要求，參照職業資格標準，構建突出職業能力培養的課程體系、課程標準、技能考核標準、畢業設計標準，共同開發工作手冊式、活頁式校本教材。合作期間，共同完成合作專業核心課程校本教材。

2.6.5 管理融通

校企雙方共同搭建管理團隊，組建奇瑞汽車學院管理隊伍，建立定期會商機制，實行聯合管理。奇瑞汽車學院實行雙院長負責制，建立混合管理團隊，校方院長主要負責校內全面管理，企業方院長主要負責企業學習期間全面管理。雙方聯合成立專業建設委員會，制訂現代學徒制專業人才培養方案，構建專業課程體系，確定工學交替能力模塊、技能考核模塊，建立“雙主體”質量考核評價體系，規范人才培養新模式。

2.6.6 文化融通

將校方“育人為本、產教融合、教以致技、學以致用”辦學理念與企業方“技術為王，創新為本”發展理念相融合，通過課堂教學、日常管理、業務研討、文化交流等多種途徑，實現校企雙方文化共融，營造濃厚的文化育人氛圍，著力培養學生的職業精神、工匠精神、勞模精神。充分利用雙方宣傳平臺，發揮各自優勢，開展學校文化與企業文化宣傳、典型推介、品牌塑造，擴大校企雙方的社會影響力。

3 “旺工淡學、工學交替”人才培養的實施成效

通過實施“旺工淡學、工學交替”人才培養模式，學校與汽車制造企業深度合作，提高了學生的實踐技能、整體素質和就業競爭力，實現了學生、學校和企業三方受益。

3.1 有效助推了教師專業發展

教師是“三教”改革的主體，是提高人才培養質量的關鍵。如奇瑞汽車股份有限公司與我校共建的汽制專業項目班，學校聘請奇瑞汽車王建國、吳超等4名國家級大師為該專業的兼職教師，擔任現場教學和實習指導，學校派出12名汽制專業教師輪流到奇瑞進行崗位實踐鍛煉，通過外引內培，汽制專業教師團隊的執教能力得到了很大的提升，近三年教師參加汽制專業相關賽項省級教學能力競賽獲一等獎2項、二等獎3項。教師團隊圍繞培養學生職業能力和綜合素質，對原有課程進行整合，優化人才培養過程，構建了以汽車制造實際工作任務為引領的課程體系，與合作企業共同編寫項目式教材8本。教師團隊開展課題研究，共立項省級教改課題11個、科研課題5個。

3.2 有效提高了學生綜合素質

一是將理論學習與實踐訓練相結合，通過工學交替，從理論-實踐-理論，加深了對所學專業知識的理解。二是完成了從學校學生到車間生產一線，甚至技術員、工段長角色轉變，獲得了崗位職業能力。三是企業文化、企業精神、質量意識融入學生心中，企業的管理制度促使學生養成良好的習慣，提高了學生的綜合素質。四是通過實際工作，學生展示了自己的能力，提前獲取了企業的相關信息，對自已的末來成長有了更清晰的計劃。企業也提前掌握了學生信息，會對優秀學生事先鎖定，拋出橄欖枝，通過雙選提高了就業率，2018年該專業畢業生的整體就業率為77.6% ，2020年達到99.5%。學生參加省級技能競賽，獲一等獎8人次、二等獎11人次。

3.3 有效創新了教學管理模式

按照企業的生產時間，靈活調整實習時間，采取多學期分段制的形式安排實習，解決了學校教學時間與企業生產時間之間的矛盾，增強了教學組織的彈性和靈活性，將教學管理向企業延伸，加強對學生到企業實踐的管理。另外學校制定了《益陽職業技術學院工學結合崗位實習管理辦法》，從制度上明確管理職責，形成一套既能滿足多樣化教學組織形式要求又能切實保證良好運行秩序的教學運行模式和管理辦法。

3.4 有效服務了企業長遠發展

一是企業在每個生產高峰期有大批固定的專業學生頂崗，保證了汽車制造生產的有序進行，解決了企業臨時用工困難。二是用人單位通過對學生崗位實習的考察與評價，可以遴選合適的學生留要本單位就業，節省了企業的人力資源成本。三是通過校企合作，企業獲得了來自學校高學歷教師的技術指導、項目孵化培訓等服務。近三年，學院汽制專業奇瑞、比亞迪等項目班為企業提供實習學生2600余人次、培養車間技術員211名、班組長103名，有效地促進了企業的發展。

4 結語

高職汽車制造與試驗技術專業“123456”人才培養模式既符合裝備制造行業背景，又符合教學認知規律。學校和企業不僅是教學計劃的制定者，還是學生發展的考評者。依托汽車骨干企業，繼續深化工學交替人才培養模式，對學校汽制專業建設大有裨益，也順應了高職教育的改革。

基金項目：

此為湖南省職業院校教育教學改革研究項目（ZJGB2021254）研究課題成果。

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