道路與橋梁工程檢測及技術(shù)管理要點分析

李區(qū)民

摘 要：簡略闡述了道路橋梁檢測對于道路橋梁工程整體發(fā)展的重要性，介紹了現(xiàn)階段常用于道路與橋梁工程檢測中的技術(shù)手段，并從劃分工作重點、合理安排步驟以及把控內(nèi)部問題等方面著手，對道路與橋梁工程檢測技術(shù)管理要點進行了詳細分析。提出強化施工監(jiān)管、加強人員培訓以及落實材料檢測等優(yōu)化策略，旨在為相關(guān)研究人員提供參考，真正將其落實到道路與橋梁工程檢測的工作中，方便工作人員明確工程缺陷，進而及時采取處理措施，為工程整體質(zhì)量的提高奠定堅實的基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：道路橋梁項目；檢測技術(shù)；技術(shù)管理；可持續(xù)發(fā)展

中圖分類號：U415.1? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：2096-6903（2023）05-0101-03

0 引言

道路橋梁工程檢測是確定工程項目能否正常投入運行的必要環(huán)節(jié)，直接關(guān)系到項目整體的運行價值。但從當前的實際情況來看，在部分道路橋梁工程中，相關(guān)工作人員并未完全掌握檢測技術(shù)的應用，對其將技術(shù)管理要點的理解也存在欠缺，由此影響了道路橋梁工程檢測效果。基于此，對道路橋梁工程檢測展開更為深層次的探究，為后續(xù)施工提供相應的參考。

1 道路橋梁檢測的重要性

道路橋梁工程是我國的交通系統(tǒng)中至關(guān)重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一，在運輸以及出行方面有著關(guān)鍵地位，切實保障道路橋梁質(zhì)量與安全，可以有效提升促交通系統(tǒng)運行效益。而合理開展道路橋梁檢測工作，能夠為道路橋梁工程的質(zhì)量控制創(chuàng)造良好的條件，進而提高工程使用壽命，在全面減少工程成本投入的同時，提高社會滿意度。

道路橋梁是一種系統(tǒng)化工程，在實際開展施工建設(shè)的過程中包含排水以及土木等內(nèi)容，并且有著較大的工程量，技術(shù)落實方面有著較高的難度。道路橋梁檢測則能夠?qū)椖拷ㄔO(shè)起到一定的指導性作用，專業(yè)能力較強的人員執(zhí)行檢測工作，可以充分地發(fā)揮出技術(shù)本身的應用價值[1]。

強化應用道路橋梁檢測技術(shù)，可以在原有的基礎(chǔ)上提高工程建設(shè)速度，明確工程建設(shè)過程中所存在的問題。針對性地采取應對措施，有利于確保工程建設(shè)正常推進。在開展原材料采購工作的過程中，技術(shù)人員不僅需要針對原材料本身的規(guī)格和性能，采用相應的檢測技術(shù)，展開科學有效的檢測工作，以免受到原材料性能影響，妨礙道路橋梁工程建設(shè)成效的提高。還要通過應用高精度測量儀器，提升檢測的準確性，為工程建設(shè)效果的提高創(chuàng)造良好的條件。

2 道路與橋梁工程檢測技術(shù)的應用

2.1 檢測技術(shù)

2.1.1 超聲波

超聲波檢測法在路橋工程檢測中有著較強的應用效果，適用范圍較廣，其頻率處在20 000 Hz以上，其本身有著穿透力強以及方向感好等諸多優(yōu)勢。

在檢測工作過程中，相關(guān)工作人員可以通過超聲波儀器實施工程探測，利用聲波對物體的內(nèi)部頻率變化進行感應，進而完成對于工程施工質(zhì)量的測量工作。將超聲波的應用進一步拓寬，對基于原本表面強度檢測的內(nèi)容進行延伸和拓展，將工程內(nèi)部結(jié)構(gòu)檢測的有關(guān)內(nèi)容融入進來，有助于切實提升工程施工質(zhì)量把控成效。

某市政路橋工程總共由3條道路所構(gòu)成，道路長度總體為16.639 km，其中包括4座大橋，4項工程均同時開展市政管線工程施工。工程本身的實際質(zhì)量對于該地區(qū)整體發(fā)展有著至關(guān)重要的影響。基于此，市政府通過招標的形式，要求檢測機構(gòu)按照要求開展路橋施工質(zhì)量檢測工作，以保障工程整體的安全性與穩(wěn)定性。

2.1.2 探地雷達

應用探地雷達檢測技術(shù)需要技術(shù)人員先利用發(fā)射器發(fā)射電磁波，電磁波頻段基本上維持在10～1 000 MHz，通過后期的應用接收反射信號。根據(jù)電磁波信號自身所展現(xiàn)出的波形特征，展開對于路橋工程結(jié)構(gòu)的判斷工作，明確當前是否存在質(zhì)量缺陷等。

相對于傳統(tǒng)的檢測技術(shù)而言，探地雷達有著較廣的覆蓋面積，而且本身速度較快，并不會直接對道路橋梁工程的內(nèi)部構(gòu)造產(chǎn)生負面影響。但在實際應用過程中，不可避免地會面臨一定的負面因素。該技術(shù)有著較高的環(huán)境條件限制，若是環(huán)境過于潮濕，或者是溫度處在0℃以下，則無法支撐正常開展檢測工作。

2.2 檢測方法

某工程橋梁樁身有著一定的完整性，處在水面以上的部位大概為2 m，不存在明顯破損現(xiàn)象，但仍未清楚樁體的水下部分有沒有破損。本工程使用的是PST成橋樁檢測技術(shù)展開水下部分檢測工作，并分析評價樁體上部的損傷程度，以便后續(xù)采取更加科學有效的修復方案。該工程缺陷統(tǒng)計如表1所示。

根據(jù)檢測結(jié)果能夠發(fā)現(xiàn)，本工程中的1號樁在水下總共包括損傷3處，其本身涉及較多的損傷部位，同時還有著相對較大的范圍分布。針對這一問題可以使用鋼筋混凝土整體加固措施，從變截面的位置開始，逐漸向26 m深處實施加固。在此過程中應當對加固截面采取擴寬措施，最佳狀態(tài)為100 cm×100 cm，或者可以采用補做新樁的方式實施代替。

本工程的2號橋樁處包括兩處損傷，其樁體上部存在著相對嚴重的損傷破裂，進而增加了其出現(xiàn)通裂現(xiàn)象的可能性。

CT在1.3 m位置發(fā)現(xiàn)界面中包括微觀裂隙帶，根據(jù)實際情況來看，應當在原有的基礎(chǔ)上將其劃分成兩部分，分別實施加固，采用鋼筋混凝土對樁截面采取相應的擴大措施。在施工之后，工作人員應當合理使用CT技術(shù)針對2號樁的上部分加固段開展復查工作，針對破裂面本身所具有的灌注程度以及混凝土強度有全面的認識和理解。

3 道路與橋梁工程檢測技術(shù)管理要點和優(yōu)化策略

3.1 管理要點

3.1.1 劃分工作重點

在施工過程中不可避免地會面臨諸多阻礙，影響工程的持續(xù)穩(wěn)定實施。橋梁連接處損壞、變形以及裂縫等，均會在極大程度上對道路橋梁整體的質(zhì)量應用產(chǎn)生負面影響[2]。

基于此，相關(guān)工作人員應當在特定的時間內(nèi)全面完整地開展項目檢測工作，最大限度降低各種安全隱患出現(xiàn)的可能性，切實推動道路橋梁本身安全性以及應用效果的提高。

為了進一步實現(xiàn)上述目標，檢測人員勢必要明確了解道路橋梁項目的實際檢測內(nèi)容和重點環(huán)節(jié)，同時還要充分同實際情況相結(jié)合，科學有效地選擇與之相適應的檢測技術(shù)，嚴格落實道橋項目檢測工作，進而從根本上促進道路橋梁安全性以及穩(wěn)定性的提高。

3.1.2 合理安排步驟

道路橋梁檢測工作在實際實施的過程中，面臨著一定的困難。為了真正促進道路橋梁項目整體的高質(zhì)量建設(shè)，檢測人員要在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上對檢測工作采取科學合理劃分措施，進而基于相關(guān)要求和標準，按照步驟逐一實施，在充分意識到道橋檢測工作重要性的基礎(chǔ)上高效達成預期目標。工作人員應當基于質(zhì)量和安全等原則實施監(jiān)測，在此過程中形成良好的責任意識，針對各個檢測內(nèi)容和環(huán)節(jié)展開詳細完整的記錄工作，一旦發(fā)現(xiàn)其中存在問題便要采取替換措施。如果問題比較嚴重，便應當敦促施工方重復施工，直到無法通過檢測發(fā)現(xiàn)問題。

3.1.3 把控內(nèi)部問題

對道路橋梁工程項目展開的檢測工作，不應當僅局限在外部部位上，還應當加強對于內(nèi)部檢測的重視，以切實提升項目自身承載能力，同相關(guān)要求和標準相適應。

通常情況下，在開展道路橋梁項目內(nèi)部檢測工作的過程中，還會發(fā)現(xiàn)施工材料普遍存在的空心以及腐蝕等問題。這些問題的產(chǎn)生，將會嚴重制約道路橋梁本身的使用安全性以及應用效果，在原有基礎(chǔ)上縮短道路橋梁的使用壽命，進而產(chǎn)生諸多不必要的維護和經(jīng)濟成本支出。這不僅不利于道路橋梁整體質(zhì)量的提高，還會影響項目的經(jīng)濟效益[3]。

3.2 優(yōu)化策略

3.2.1 強化施工監(jiān)管

相關(guān)部門通過招投標的手段，將道橋項目承包出去，這在一定程度上對相關(guān)企業(yè)的發(fā)展起到了一定的限制作用。部分企業(yè)的組織管理工作有所欠缺，在規(guī)章制度方面也存在著不完善的問題，這些均會嚴重限制道橋項目質(zhì)量的提高。如果建筑企業(yè)的相關(guān)工作人員本身在職業(yè)素養(yǎng)以及專業(yè)能力方面存在欠缺，那么就算是管理部門已經(jīng)形成了相對完善可行的制度體系，也難以真正促進其在施工環(huán)節(jié)的進一步落實。

基于此，建筑企業(yè)應當單獨成立相應的監(jiān)管部門，并真正意識到監(jiān)管工作的重要性，將施工監(jiān)管落實到各個工作步驟與環(huán)節(jié)當中，從各個細節(jié)著手強化落實質(zhì)量管理工作，從源頭上避免安全隱患的產(chǎn)生，促進道橋項目整體質(zhì)量的進一步提升。在開展道路與橋梁工程檢測的過程中，合理引入高精度儀器，可以起到簡化固有檢測工序的作用，有利于降低原有工作強度，真正提高檢測質(zhì)量。

目前我國在道路與橋梁檢測設(shè)備的研究方面投入了大量精力和資本，相關(guān)技術(shù)的推出也提高了我國在道路橋梁檢測方面的水平。施工單位應當積極開展檢測設(shè)備更換和維護工作，為道路和橋梁整體的可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造良好的條件[4]。

3.2.2 加強人員培訓

近年來，信息技術(shù)呈現(xiàn)出迅速發(fā)展的態(tài)勢，逐漸在各個領(lǐng)域和行業(yè)深度融合，從根本上改變了固有的勞動力結(jié)構(gòu)，各種新型設(shè)備以及技術(shù)的應用也取代了傳統(tǒng)的勞動模式和人工方式。

企業(yè)對于高能力和高素質(zhì)的人才有著較大的需求，需要積極搭建起一個更為先進完善的團隊，為后續(xù)高質(zhì)量開展道路與橋梁工程檢測工作創(chuàng)造良好的條件。建設(shè)企業(yè)應當加大力度開展檢測人員教育培訓工作，定期組織創(chuàng)辦各種形式的培訓活動，并鼓勵所有的工作人員都踴躍參與到其中。在不斷傳授其新專業(yè)知識的同時，還要強化開展對業(yè)務能力的培養(yǎng)工作，使檢測人員能夠?qū)Ω鞣N儀器設(shè)備以及技術(shù)的應用有更為明確的掌握，了解其操作技巧與流程，真正發(fā)揮出技術(shù)本身的支持作用。檢測人員需樹立終身學習的意識，并在時代發(fā)展和技術(shù)進步的過程中形成與時俱進的意識，在不斷的學習中促進自身綜合能力的提高，進而支撐建設(shè)企業(yè)的長效穩(wěn)定發(fā)展。基于此，企業(yè)需要不斷提高檢測人員的專業(yè)能力和素質(zhì)水平，以從人員層面著手推動檢測工作質(zhì)量和效果的提升，最終實現(xiàn)檢測工作穩(wěn)定精準開展的目標。

企業(yè)應當針對性地建立檢測考核系統(tǒng)，以對道路橋梁工程承項目整體質(zhì)量安全有更加全面系統(tǒng)性的把控。工程檢測人員需要加強對于建筑施工過程的重點檢測工作，對檢測本報告實施優(yōu)化整合工作，針對問題展開第一時間的追責工作。搭建起完善的考核體系，并切實展現(xiàn)出效果，充分調(diào)動起各個檢測人員的主觀能動性和工作熱情，營造相互制約與相互配合的良好環(huán)境，為工程檢測效果的提升創(chuàng)造良好的條件。

企業(yè)還應當現(xiàn)有的基礎(chǔ)上健全完善考核制度，充分發(fā)揮出考核制度的規(guī)范性和約束性作用，保障檢測人員各項工作開展的實效性，支撐檢測技術(shù)的科學應用，確保后續(xù)檢測報告具有一定的準確性，從根本上促進道路橋梁工程整體建設(shè)質(zhì)量的提高[5]。

3.2.3 落實材料檢測

材料是道路橋梁工程施工不可或缺的重要組成，原材料本身的質(zhì)量勢必會對道路橋梁項目的整體質(zhì)量產(chǎn)生影響。若想提升項目整體質(zhì)量，則應當確保材料本身質(zhì)量較高。如果施工材料本身便不合格，并且性能較差，便會造成道路橋梁工程施工存在嚴重的質(zhì)量問題。即在采購階段，如果沒有嚴格按照施工標準采購符合標準的材料，同樣會制約項目質(zhì)量的提高。基于此，建設(shè)企業(yè)應當加強對于材料采購的重視，并針對施工材料展開全方位的性能檢測工作，針對那些未能達標的產(chǎn)品應予以淘汰處理，以從各個環(huán)節(jié)著手為施工材料的高效應用創(chuàng)造良好的條件，進而從根本上促進項目持續(xù)性發(fā)展。

4 結(jié)束語

強化開展道路橋梁工程檢測工作，能夠幫助相關(guān)人員對當前道路橋梁工程施工效果有更加全面的了解，進而在明確具體問題的基礎(chǔ)上針對性地采取應對措施，這對于工程項目整體質(zhì)量的提升以及可持續(xù)發(fā)展有著積極的促進作用。

施工單位需要加大對于各種新型技術(shù)與理念的引入力度，并根據(jù)工程的實際情況，將技術(shù)落實到工程檢測中，發(fā)揮出先進技術(shù)的支持性作用，促進檢測質(zhì)量和效率的進一步提升。檢測技術(shù)的高效應用應當有全面的管理措施作為支持，相關(guān)人員應當加強施工監(jiān)管工作，并全方位開展材料檢測工作，在日常工作中加大人員培訓力度，為道路與橋梁工程檢測工作的高質(zhì)量開展提供良好的人員支持。

參考文獻

[1] 唐鑫鵬.道路橋梁工程材料質(zhì)量檢測的重要性及要點分析[J].散裝水泥，2022（4）：179-181+184.

[2] 陳春艷.道路橋梁路基工程的試驗檢測方法及其特征研究[J].工程與建設(shè)，2022，36（4）：1039-1040.

[3] 蔣宣艷.道路橋梁工程的原材料試驗檢測技術(shù)研究[J].交通建設(shè)與管理，2022（4）：114-115.

[4] 郭仟.新型試驗檢測技術(shù)在道路橋梁檢測中的應用[J].新疆有色金屬，2022，45（3）：32-33.

[5] 羅麗.道路橋梁試驗檢測常見問題及解決對策探討[J].四川建材，2022，48（1）：160-161.