烏克蘭危機(jī)與新軍事革命：無(wú)人艇篇

吳大輝

吳大輝清華大學(xué)俄羅斯研究院副院長(zhǎng)

根據(jù)俄羅斯國(guó)家反恐委員會(huì)發(fā)布的消息，2023年7月17日凌晨，克里米亞大橋遭兩艘烏克蘭海軍無(wú)人艇襲擊，四條公路車道中的兩條嚴(yán)重受損。此前一天，俄國(guó)防部宣布，烏克蘭出動(dòng)七架無(wú)人機(jī)和兩艘無(wú)人艇攻擊了黑海艦隊(duì)的主要基地塞瓦斯托波爾港。此前的6月11日，黑海艦隊(duì)“亞速海沿岸”號(hào)偵察艦曾遭烏軍六艘無(wú)人艇偷襲。再此前的5月24日，黑海艦隊(duì)“伊萬(wàn)·胡爾斯”號(hào)偵察艦遭烏軍三艘無(wú)人艇攻擊。

烏克蘭危機(jī)爆發(fā)后的首次無(wú)人艇作戰(zhàn)發(fā)生在2022年10月29日，烏方使用七艘無(wú)人艇和九架無(wú)人機(jī)突襲塞瓦斯托波爾港。作為牽制力量的九架無(wú)人機(jī)大都規(guī)避了艦炮火力、岸上防空和電子戰(zhàn)系統(tǒng)的攔截。作為主攻力量的七艘無(wú)人艇中，四艘在港外被攔截摧毀，三艘成功突破水下防護(hù)柵欄擊中艦船目標(biāo)。按照俄方說(shuō)法，此次作戰(zhàn)中，黑海艦隊(duì)四艘艦船受輕傷，包括在“莫斯科”號(hào)導(dǎo)彈巡洋艦沉沒(méi)后替代成為黑海艦隊(duì)旗艦的“馬卡洛夫海軍上將”號(hào)導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦。

俄軍也曾使用無(wú)人艇對(duì)烏方目標(biāo)發(fā)起攻擊。2023年2月10日夜，俄使用一艘滿載炸藥的無(wú)人艇攻擊了敖德薩的扎多卡鐵路橋。此前，未有關(guān)于俄軍使用水上無(wú)人艇發(fā)動(dòng)攻擊的報(bào)道。

烏克蘭危機(jī)爆發(fā)以來(lái)，在已知的無(wú)人艇作戰(zhàn)中，對(duì)克里米亞大橋的攻擊最具難度。烏方作戰(zhàn)無(wú)人艇基本集中在尼古拉耶夫州的奧恰科夫?yàn)鹾＼姷?3特種作戰(zhàn)中心基地內(nèi)。從奧恰科夫到克里米亞大橋的最近攻擊航程為632公里，是從奧恰科夫到塞瓦斯托波爾海上距離的兩倍多，而烏方擁有的無(wú)人艇最大航程在500公里左右。俄方懷疑行駛在黑海谷物貿(mào)易糧道上的民用運(yùn)輸船可能擔(dān)當(dāng)了烏方無(wú)人艇搭載平臺(tái)，使其減少了攻擊航程。

烏方攻擊航程皆在俄黑海艦隊(duì)控制之下，在奔襲克里米亞大橋的過(guò)程中必須避開(kāi)俄完備的海上監(jiān)視系統(tǒng)。與此同時(shí)，克里米亞大橋防護(hù)嚴(yán)密，水下布設(shè)了多層防護(hù)柵欄，巡邏艇接替式監(jiān)視附近15公里范圍內(nèi)的海面。俄軍事專家瓦西里·丹德金認(rèn)為，7月17日發(fā)動(dòng)攻擊的兩艘烏方無(wú)人艇與此前一天攻擊塞瓦斯托波爾的無(wú)人艇屬同類艇，具有浸沒(méi)式和水面推進(jìn)兩種前進(jìn)模式。浸沒(méi)式推進(jìn)時(shí)幾乎可在水下接近目標(biāo)，只有幾厘米露出水面。襲擊發(fā)生時(shí)，美國(guó)空軍一架MQ-9察打一體無(wú)人機(jī)在黑海上空飛行，俄方懷疑該機(jī)為烏方無(wú)人艇提供了導(dǎo)引。

俄《軍事評(píng)論》分析，烏海軍擁有數(shù)量最多的無(wú)人艇“米科拉-3”。這種無(wú)人艇長(zhǎng)5.5米，滿載重量1噸，續(xù)航時(shí)間60小時(shí)，最高時(shí)速80公里，可攜帶200公斤炸藥，曾被用于2022年10月對(duì)塞瓦斯托波爾的攻擊。“米科拉-3”是在美國(guó)海軍無(wú)人艇Mantas T-12的基礎(chǔ)上改造而成，加裝了“星鏈”系統(tǒng)，也能根據(jù)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)計(jì)算路線，幾乎可使用任何筆記本電腦進(jìn)行遠(yuǎn)程操控。烏方于2022年4月接收了Mantas T-12，總價(jià)值接近8億美元。

海上無(wú)人艇相對(duì)便宜，生產(chǎn)技術(shù)成熟。烏軍事專家羅曼·斯維坦稱，烏方已開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)海上無(wú)人艇。在克里米亞大橋遭無(wú)人艇攻擊后的兩天，俄方攻擊了敖德薩船舶維修廠，宣稱摧毀了該廠用于制造無(wú)人艇的基礎(chǔ)設(shè)施。2022年11月，烏總統(tǒng)澤連斯基宣布，烏已建成世界首支由無(wú)人艇組成的艦隊(duì)。

無(wú)人艇被認(rèn)為是一種作戰(zhàn)用途廣泛的新型智能水面作戰(zhàn)力量，具有成本低、體積小、速度快、雷達(dá)反射面小等優(yōu)勢(shì)，可靈活部署。許多國(guó)家都在著力發(fā)展海上無(wú)人作戰(zhàn)裝備，比較著名的有美國(guó)造“海鷹”、Mantas T-12和以色列造“海鷗”等。俄羅斯的水面無(wú)人艇過(guò)去主要用于水下掃雷，烏克蘭危機(jī)爆發(fā)后開(kāi)始研發(fā)攻擊型無(wú)人艇。

如何防御半潛式自殺式無(wú)人艇攻擊始終是各國(guó)面臨的作戰(zhàn)難題。實(shí)現(xiàn)防御目標(biāo)，首先需要通過(guò)太空和航空技術(shù)偵察手段及時(shí)發(fā)現(xiàn)來(lái)犯對(duì)象。最基本的辦法是使用100多年前發(fā)明的對(duì)付潛艇和魚(yú)雷的水下柵欄。克里米亞大橋總長(zhǎng)19公里，相當(dāng)于該地區(qū)芬蘭灣寬度的三倍，建立水下柵欄防御網(wǎng)難度大。對(duì)付半潛式無(wú)人艇也需要配備有先進(jìn)的水面和水下目標(biāo)探測(cè)雷達(dá)的反潛巡邏機(jī)，24小時(shí)不間斷地進(jìn)行巡邏。俄目前只有22架老舊的伊爾-38反潛機(jī)和約20架圖-142反潛巡邏機(jī)，戰(zhàn)技術(shù)性能不符合今天的作戰(zhàn)要求。美國(guó)保有128架P-8反潛巡邏機(jī)，其盟國(guó)還有數(shù)十架。另一種探測(cè)半潛式無(wú)人艇的手段是使用載有遠(yuǎn)程雷達(dá)的探測(cè)飛機(jī)，俄現(xiàn)有9架80年代生產(chǎn)的A-50預(yù)警機(jī)，數(shù)量少，無(wú)法滿足需求。