中小物流企業數智化發展路徑研究

陳 冀 （蘇州旅游與財經高等職業技術學校，江蘇 蘇州 215000）

0 引 言

數智化經濟是21世紀的新經濟，它以數字技術為基礎，通過數智化的信息、計算、交流等技術手段使經濟活動更高效、靈活、智能、可持續。數智化時代的到來，促使中小企業高度重視數智化轉型，積極探索數字經濟下的新商業機會，抓住數字經濟發展的機遇，實現可持續發展。據統計，我國的數字經濟在2020年達到41.4萬億元，在國內生產總值（Gross Domestic Product，簡稱GDP）中所占比重為38.6%，在2021年達到45.5萬億元（見圖1）。有關研究表明，數字經濟正逐漸成我國經濟增長的新動力。因此，在數字化、網絡化和智能化的大潮中，企業要加速數智化轉型，提升自身競爭力。

圖1 2016—2021 年中國數字經濟總體規模及占GDP 比例

社會物流是現代社會經濟活動的基礎性產業，是整合資源、優化流程、提高效率的重要手段，物流業的發展程度往往是一個國家經濟發展水平的重要標志之一。近年來，中國的社會物流業不地發展壯大，2018年中國社會物流業規模達到283.1萬億元，較上年同期增長11.99%；2019年中國社會物流業規模達到298萬億元，較上年同期增加5.26%。具體數據見圖2。物流產業發展是現代經濟發展的必然要求。

圖2 2018—2022 年社會物流總額

由此可見，中小物流企業數智化發展已成為不可忽視的趨勢。我國相關學者在數智化背景下對物流展開了較多研究。仇奕夫等（2022）指出了持續優化物流供應鏈和不斷更新供應鏈數智化發展的配置，是解決傳統供應鏈企業中的“堵點”和“難點”的關鍵[1]。陳依瓏等（2022）提出了使用智能化技術助推物流業綠色升級[2]。牛云紅（2022）指出了物流行業目前已經普遍實現了數字化，在大數據泛應用的情況下，物流行業走向智慧化、智能化成為必然趨勢[3]。孫富奇（2023）指出，物流企業中的搬運機器人可以為物流業打好基礎，迎接數智化未來[4]。李白（2023）指出，為了順應時代發展，物流企業必須要向信息化、網絡化、自動化、智慧化、標準化方向發展[5]。但是，目前針對中小物流企業的數智化研究相對較少。因此，本文針對中小物流企業數智化發展的路徑展開研究。

1 數智化概念

1.1 數智化

數智化是指通過數字化技術的應用和融合，對企業的生產、管理、運營等方面進行智能化和自動化改造和升級的過程。在目前數字經濟快速發展的背景下，如何通過數智化提高企業的創新能力、提升競爭力已經成為所有企業面臨的共同挑戰。數智化可以為企業提供高效的企業資源計劃等管理系統，實現全面數智化的企業管理。數智化是現代企業數字化轉型的必然趨勢，能夠提高企業的智能化水平和運營效率，激發企業創新活力和發展潛力，實現企業可持續發展。

1.2 關鍵技術支撐

物流技術發展已經成為物流行業發展的重要推手。在物流行業中，信息技術支撐扮演著越來越重要的角色。

1.2.1 物流信息平臺技術支撐

物流信息平臺是實現物流運轉信息化管理的重要環節。其主要功能是收集、分析、存儲和交換貨物和信息，能夠促進供應鏈的協調和擴展。

1.2.2 物流大數據技術支撐

大數據技術已經成為現代物流行業的核心技術。通過大數據分析，可以更加準確地掌握物流市場狀況，提高物流效率，降低物流成本。

1.2.3 貨運物流系統集成技術支撐

貨運物流系統集成技術是實現物流運轉信息化管理的關鍵環節。通過系統集成技術，可以實現不同平臺之間的信息交換，大大提升物流行業的運轉效率。

1.2.4 物流運行管理技術支撐

物流運行管理技術是整個物流行業的支撐技術。主要涉及物流成本、核心流程、資源管理等，可以更好地保證物流行業的運營效率和質量。

2 數智化對中小型物流企業發展的意義

2.1 提高物流效率，增強成本控制能力

數智化可以提高物流效率。通過物流信息化技術的運用，中小物流企業可以實現貨物的自動化管理，大幅降低人力成本與出錯概率。例如，可以實現自動化、全流程的跟蹤和監管，對貨物的狀態、位置、進度等信息進行實時管理。其次，數智化可以增強企業的成本控制能力。通過物流信息化技術，企業可以實現對成本的監督和管理，如可以實現對不斷漲價的運費進行實時監測及控制，還可以更加準確地進行成本核算，更加精細地進行成本控制。

2.2 改善客戶服務體驗

首先，數智化能夠實現精準配送、智能調度，提高物流企業的準時配送率、準確送達率和運輸效率。基于云計算、大數據技術和物聯網技術，中小型物流企業可以將訂單信息、配送信息、車輛信息等實時傳輸到平臺上，并通過智能調度系統實現對車輛的優化調度和路徑規劃，提高配送的效率和準確性，在保證配送時效的同時，避免因車輛停滯、交通擁堵等因素對客戶造成的影響。其次，數智化能夠實現客戶個性化定制服務，提高客戶體驗。通過實時采集客戶關于商品包裝、配送地址、配送時間等方面的信息，并通過平臺智能分析，能夠最大程度滿足客戶個性化的需求，提高客戶對物流企業的滿意度。

2.3 擴展業務新領域

隨著數字技術的不斷革新和普及，中小型物流企業可以通過數智化建設來拓展業務新領域，實現企業的可持續發展，發揮企業的競爭優勢。首先，中小型物流企業可以通過數智化建設拓展跨境電商等新領域。基于數智化物流管理系統，企業可以為客戶提供更快捷、高效、安全的跨境物流服務，也可以將互聯網技術與智能物流相結合，為客戶提供全新的一站式購物體驗，實現電商與物流的深度整合。其次，在數智化建設下，中小型物流企業可以開拓物流金融等新領域。企業可以利用大數據、云計算等技術優勢，為客戶提供更加個性化和精準的融資、支付等金融服務，進一步提高客戶的滿意度，實現企業與客戶的共贏。

2.4 加強管理和監督

隨著數字技術的普及和發展，中小型物流企業可以通過數智化建設來加強管理和監督，提高企業管理水平和運營效率。數智化技術能夠為企業提供更加準確、高效、透明的管理方式，也可以在保證貨物安全和運營質量的前提下，降低管理成本和風險。數智化可以實現中小型物流企業的信息透明化和管理標準化。數智化技術可以幫助企業優化現有的管理流程，提高信息透明度和管理規范化，有效提高企業信息化水平和管理效率。例如，企業利用物流管理系統，可以實現對產品的全流程追蹤和管理，使運作流程有跡可循，便于規范化管理和問題追溯。

3 中小物流企業數智化發展SWOT 分析

3.1 優勢因素分析

目前，中小物流企業數智化發展優勢因素一是管理靈活。中小物流企業管理結構有助于信息快速傳遞和決策制定的快速執行，進而提升企業的敏捷性和靈活性，提高運營效率和客戶滿意度。二是公司負債低，資金支持較多。負債低的企業在數智化發展過程中會更有資金支持，更有可能將資金用于技術和能力提升，從而提高企業的競爭力和市場地位。三是長期忠實客戶多。相對于大型企業，中小企業忠實長期客戶較多。四是成本控制有效。中小物流企業在成本控制方面具有較高的靈活性，其可以找到更多成本節省的機會。

3.2 劣勢因素分析

目前，中小物流企業數智化發展劣勢因素一是技術門檻高。對于中小物流企業來說，建立和維護高技術平臺需要高昂的成本和精通相關技術的人員，目前中小物流企業無法滿足高技術的要求。二是信息化基礎不足。由于經濟規模、技術水平、管理結構等原因，中小物流企業在打造信息化基礎設施方面往往面臨諸多難題。三是專業人員缺失。中小物流企業在技術領域的專業人員相對于大型企業仍然比較匱乏，這意味著其缺少足夠且具有資質的人力資源，難以支持科技創新和數智化轉型。四是規模相對較小，資源不足。相對于大型物流企業，中小物流企業在投資、技術、管理、市場營銷等方面的資源更加有限。

3.3 機會因素分析

目前，中小物流企業數智化發展機會因素一是國家政策的支持。例如《關于推動物流高質量發展促進形成強大國內市場的意見》提出，支持企業加強信息技術應用，推進“互聯網+”物流，優化物流布局等，這為中小物流企業提供了明確的政策目標和指導方向。二是技術日新月異。隨著信息技術的發展，物流企業可以利用大數據、物聯網、人工智能等先進技術，提高企業管理效率、降低成本、加強服務品質。三是需求增長。隨著經濟的發展，人們對物流服務的需求日益增長，這為中小物流企業提供了數智化發展的機會。四是合作伙伴多樣化。

3.4 威脅因素分析

目前，中小物流企業數智化發展威脅因素一是行業競爭加劇。隨著物流行業的發展，市場競爭日趨激烈，而行業內企業差異化程度不高。二是技術更新換代快。隨著技術的發展和應用，新技術和新模式不斷涌現，導致原有的技術和模式過時。如果中小物流企業不能及時適應新技術和新模式，那么很容易被市場淘汰。三是風險因素多。在物流運營過程中，企業可能會面臨許多意外風險，例如貨物損壞、交通管制、天氣異常等，這些都可能對物流企業的業務產生嚴重影響。同時，數智化轉型也會增加部分新的風險，如信息泄露、網絡攻擊等問題。四是網絡安全問題較多。隨著物流信息化和網絡化程度的提高，物流企業也會面臨網絡安全攻擊和威脅。

4 中小物流企業數智化發展路徑分析

根據SWOT分析，建立SWOT矩陣匹配結果，如表1所示。

表1 中小物流企業數智化SWOT 矩陣匹配結果

中小物流企業發展路徑要掌握時機，抓住發展機遇，突出自身優勢，利用優勢應對威脅；還要積極尋求科學的路徑彌補自身不足，抑制威脅。

4.1 SO路徑：抓住機遇發展優勢

首先，在物流合作伙伴多樣化背景下，中小物流企業需要更加積極主動地與其他企業合作，以擴大自身的業務范圍和覆蓋面，提高服務和運營效率，進而提高市場占有率和盈利能力。通過合作，中小物流企業可以互相補充資源，共享客戶數據和信息，提高企業的協同效應。例如，中小物流企業可以與運輸公司合作，提高物流的配送效率，降低運營成本。其次，積極引進新技術，建立物流運輸供應鏈。中小物流企業可以通過引進新技術，建立高效的物流運輸供應鏈，提高物流服務的準確性、效率和安全性。例如，引進新的物流交付服務，如同城速遞、晚間配送等，為客戶提供更靈活、高效、個性化的服務。最后，擴展服務網絡是中小物流企業重要的發展方向之一。擴展服務網絡可通過增加倉儲服務、加速配送及覆蓋更廣的地區等多種方式來實現。在擴展服務網絡方面，中小物流企業可以選擇在本地或跨境擴展業務，如在鄉鎮市場或者進軍海外市場。

4.2 WO路徑：依靠機遇改進劣勢

對于中小物流企業而言，市場營銷是獲取新客戶及對舊客戶維系的重要手段，加強市場營銷可以為企業帶來更多的業務機會和穩定的收益。同時，吸引優秀的人才加入企業是提升企業核心競爭力的有效方式。另外，隨著科技的不斷發展，物流行業的技術含量不斷提高。中小物流企業需要適應時代的變化，引進新興技術，提高信息化水平，以更好地服務客戶。在物流合作伙伴多樣化的機會下，加強多元合作，擴大業務規模。比如，中小物流企業可以和供應商、客戶、承運商等上下游企業建立緊密的合作關系，實現資源共享，提高經濟效益和規模化經營效果。

4.3 ST路徑：發揮優勢應對威脅

中小物流企業在面對市場風險時，可以采用加強內部控制的方法來規避風險。首先，建立完善的內部控制機制，可以有效防范供應鏈風險，確保企業的合法性、合規性和有效性。其次，進行細分市場，實行差異化競爭。中小物流企業可以通過精細化服務和個性化方案來滿足不同客戶的需求，提升服務質量和滿意度，打造差異化優勢。針對不同細分市場展開營銷，拓展新業務領域和新市場，擴大自身的影響力和市場份額，并加強與客戶、供應商等利益相關者的溝通和協作。最后，引進新型技術，應對網絡安全問題。中小物流企業可以引進先進的網絡安全技術和保障機制，通過加密、防火墻等措施，確保企業數據和信息的安全。同時，中小物流企業要積極開展網絡安全教育和培訓，加強員工對安全問題的認識和防范意識，保證內部人員的行為合規和信息保密。

4.4 WT路徑：彌補劣勢抑制威脅

彌補劣勢、抑制威脅首先需要加強員工培訓，提升服務質量。中小物流企業可以將專業知識多方位培訓、服務技能提高列入員工培訓計劃，為員工提供更多的專業知識和操作技能，以使員工熟練掌握業務流程，進一步加強服務質量；還要及時開展各種培訓課程、營銷活動，強化員工的服務意識和服務承諾，加強員工對客戶需求的理解，提高服務態度和服務質量。其次，中小物流企業要保持適度規模，穩定應對市場競爭。中小物流企業往往因規模不足而面臨壓力，而過度擴張也會導致企業經營風險加大。保持適度規模，是中小物流企業穩定應對市場競爭的重要策略。一方面，要控制規模，注重品質。中小物流企業應當合理規劃經營規模，從提高服務質量和增強服務特色入手，注重提升企業內部管理和服務品質，吸納誠信合作的供應商，通過有限的資源實現更大的營業額。另一方面，要確立核心業務，分步發展。中小物流企業可以從自身的核心業務展開拓展，先在核心業務上提供更精細、更優質的服務，然后逐步穩健拓展業務領域。最后，隨著物流行業的快速發展及數智化轉型，信息技術在物流企業的作用越來越重要。緊跟技術進步的腳步并積極完善信息化建設，是中小物流企業提升自身服務水平、完善管理流程的有效方式。中小物流企業可以通過加強信息化建設，建立完善的管理系統、數據分析機制，提升企業運營及決策水平，以數據為基礎實現運營自動化、智能化和協同化。中小物流企業還可以關注行業前沿技術，積極引進新型信息技術，如物聯網、云計算等，降低企業運營成本，同時提升全流程服務效率。對于中小物流企業而言，IT技術引進的成本很高，其可以通過外包、聯合等多種方式實現低成本高效率的IT建設。

5 結 論

物流作為一個多學科交叉的領域，涉及資源、信息、技術、人才等多個要素，只有多個要素協同發展才能實現物流產業的可持續發展。因此，中小物流企業在制定戰略規劃時，應重視人、信息、技術和資源之間的協同，重視基于產業鏈、供應鏈的一體化統籌規劃，重視數智化轉型中戰略、組織和運營等關鍵要素建設。此外，中小物流企業還應積極構建智慧供應鏈系統，推動產業轉型升級。本文采用SWTO分析法，提出了基于不同機會和威脅下中小物流企業應用自身優勢、彌補自身劣勢的發展路徑，以期促進我國中小物流企業數智化發展。