產業學院模式下應用型本科專業人才培養體系構建與實施*
——以內蒙古農業大學職業技術學院吉利汽車產業學院為例

牛文學 ，賀 丹 ，趙永來 ，劉志強

（內蒙古農業大學職業技術學院，內蒙古 包頭 014109）

2017 年，國務院辦公廳印發的《關于深化產教融合的若干意見》提出，鼓勵企業依托或聯合職業學校、高等學校設立產業學院和企業工作室、實驗室、創新基地、實踐基地[1]。2020 年，教育部辦公廳、工業和信息化部辦公廳印發的《現代產業學院建設指南（試行）》提出，以區域產業發展急需為牽引，面向行業特色鮮明、與產業聯系緊密的高校，重點是應用型高校，建設一批現代產業學院[2]。2021 年，中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發的《關于推動現代職業教育高質量發展的意見》提出，推動校企共建共管產業學院、企業學院，延伸職業學校辦學空間[3]。在國家有關政策的引導和推動下，應用型高校開展產業學院建設成為深化產教融合、提高人才培養質量的重要舉措。內蒙古農業大學職業技術學院以健全“德技并修、工學結合”的育人機制為主線，以培養“精技能、重創新”的高素質、高層次人才為抓手，以深化“產教融合、校企合作”的人才培養延伸體系為載體，以堅持“面向市場、促進就業”的社會服務為發展動力，立足汽車制造產業，加強學科專業內涵建設，提高人才培養質量，深化科技創新，服務現代制造業轉型升級，助力鄉村振興。2021 年10 月12 日，該院與浙江吉利控股集團有限公司共同創建“內蒙古農業大學職業技術學院吉利汽車產業學院”。

1 “二二三”人才培養模式

結合高等職業教育發展面臨的新形勢、新任務，針對汽車類應用型本科專業人才培養過程中出現的學生綜合實踐能力偏弱、就業競爭力不強等問題，提出產教融合背景下汽車類應用型本科專業“二二三”人才培養模式，如圖1 所示。該人才培養模式通過和大中型汽車生產及維修類企業緊密合作，實施“二基地、二循環、三貫穿”人才培養模式。“二基地”：校內實訓基地和校外實訓基地（企業的生產車間）。“二循環”：第一循環，在課堂和校內實訓基地之間進行循環，培養學生各專項技能；第二循環，在校內實訓基地和校外實訓基地之間進行循環，著重培養學生的綜合實踐能力。“三貫穿”：勞動教育、德育與職業素質教育、創新創業教育貫穿于人才培養的全過程。使學生明確就業方向，實現人才培養與工作崗位的“近距離”對接，為新時代所需的“工匠精神”“雙創素養”人才培養提供切實可行的方案[4]。

2 人才培養體系構建

2.1 課程體系構建

根據新能源汽車全產業鏈生產制造、裝配、營銷、檢測、維修崗位要求，對接國家職業標準，結合新能源汽車“1+X”職業技能等級標準和證書的要求，將課程思政貫穿人才培養的每個環節，按照“調研與論證典型工作崗位—定位人才培養目標—分析典型工作任務與職業能力—知識的解構與重構—教學內容序化”的基本思路構建專業課程體系，融入全新的教學理念和教學方法。結合新能源汽車產業鏈崗位核心技能，對新能源汽車生產、銷售、售后環節中的生產制造、裝配調整等核心崗位的典型工作任務進行分析，形成了“基礎認知—安全訓練—大小三電—售后關鍵技能”的新能源汽車專業核心課程體系。為學生配備了“新能源汽車電學基礎與高壓安全”“新能源汽車電機及控制系統檢修”“新能源汽車電池及管理系統檢修”“新能源汽車故障診斷”“新能源汽車維護與保養”5門核心課程[5]。

2.2 教學模式創新

以學生為中心，使用新型活頁式工作手冊式教材，全面推行教法改革與創新，依托新能源汽車生產、裝配、檢測、維修產業鏈，內容涵蓋新能源汽車制造、檢測、維修等職業崗位群，對接新能源汽車技能等級標準，與吉利汽車集團有限公司共同開發通識課程項目化、專業核心課程活頁化、培訓課程手冊化的系列信息化新型教材，并融入思政元素，教材內容實時更新[6]。樹立以學習者為中心的思想，精準把握學生學習傾向和職業發展方向，組建校企雙元模塊化教學團隊，開展跨課程項目化、模塊化教學改革。如在專業群綜合項目教學中，分崗位搭建不同課程組成的綜合能力項目包，并實施跨課程的項目化教學，培養合格的崗位綜合能力。理實虛立體化教學借助VR/AR 的虛擬現實、增強現實技術，將理論教學與實踐教學中的實訓條件、虛擬仿真實訓環境相結合，打造理實虛立體化的教學環境，解決看不見、進不去、難再現的實踐難題；空中課堂教學組建校企雙元課程教學小組，建設網絡遠程連接的空中課堂，將企業工作場景與校內課堂對接，實時采集和應用現場教學資源，遠程協作完成教學任務。同時，運用信息化技術，做好線上線下的混合式教學改革，提高教師的信息化教學水平。學生利用碎片時間，實現自主性、個性化、泛在化學習，提升學習效果[7]。

2.3 校企共建模塊化課程資源建設

依據模塊化課程建設方案，結合新能源汽車崗位核心技能要求，將職業資格等級核心能力、課程思政的教學改革最新成果和特色納入課程資源建設中，形成師資隊伍建設、學材建設、學習環境建設等融為一體的校企共建模塊化課程資源建設，課程建設內容包含“新能源汽車電學基礎與高壓安全”“新能源汽車電機及控制系統”“新能源汽車電池及管理系統”“新能源汽車故障診斷維修”“新能源汽車維護與保養”“智能網聯汽車概論”“Arduino 編程控制與應用”“ROS 原理與技術應用”“智能網聯汽車傳感器技術與應用”9 門核心課程和“企業文化與素質”課程[8]。在教學資源上，將搭建數字化教學資料庫，以核心課程為重點，以精品在線開放課程、國家教學資源庫為資源標準，建設體現崗位技能、國家專業教學標準、“1+X”職業技能等級核心能力、課程思政教學改革最新成果和特色的開放共享型教學資源庫，實現硬件配套課程支撐教學。

2.4 畢業論文（設計）“雙導師”制的實施

畢業論文（設計）“雙導師”制，將畢業實習與畢業設計選題定位為“實用、創新”，將畢業設計與企業實際生產運營過程中的痛點、難點問題相結合，運用學生所學知識和技能，提出具有創新性、有效性、可行性的改善方案，通過企業導師資源支持，共同推進方案的實施落地，將論文寫在車間上，為企業創造價值。畢業論文（設計）指導過程，運用吉利汽車集團有限公司“3824 法”改善工具，對畢業論文（設計）全流程進行規范化管理，如圖2 所示。開題前，安排“3824 法”課程學習與考試，要求學生熟練運用工具。畢業設計過程中要求學生使用該工具進行團隊組建、痛點識別、目標訂立、過程實施、項目閉環，并按該工具要求，進行答辯材料編寫[9]。

圖2 吉利汽車集團有限公司“3824法”改善工具邏輯圖

內蒙古農業大學職業技術學院吉利汽車產業學院建設以來，充分發揮學院與企業優勢，共同研究制定人才培養方案和課程的學分置換方案，共置換“汽車總裝工藝”“生產安全管理”“車身焊接工藝”“基地過程質量一致性控制策劃”“車身沖壓工藝”“車身涂裝工藝”“崗位歷練實訓”等14 門課程，共合計22 學分376 學時，及時將企業新技術、新規范納入教學標準和教學內容，深化課程改革、增強實訓內容、突出課程體系實用性，強化學生的實際操作能力，實現課程學習、崗位實習、就業無縫銜接。已有211 名學生在吉利汽車集團有限公司完成工學交替聯合培養，先后有446 名優秀學生完成崗位實習留企任職，其中31名優秀畢業生已成為企業工程師、工段長、班組長，成長為企業的中堅力量，有7 名同學在集團組織的各類技能大賽中獲獎。

3 師資培養思路及實訓基地建設

3.1 師資培養

目前，應用型本科院校主流教師分為兩類：一類為傳統教學經驗豐富的老教師，但缺乏企業最新技術、設備操作能力及相關知識；另一類為“企盲”教師，即大學畢業未經企業打磨直接從事職業教育，這部分教師缺乏企業實踐經驗。因此，快速構建了解企業用人標準及企業所需培養內容的教師團隊是十分重要的。有計劃地安排合作院校教師到企業進行參觀、師資研修、工學交替、頂崗實習等工作，使教師快速掌握人才培養方案內容。開放“雙師”入企歷練平臺，通過理實一體化授課、講師認證，校企雙方共同組織考核評價、共同開展教學研究、項目研發及技術服務等，最終培養一批校企互通的“雙師”隊伍[10]。

3.2 校內實訓基地建設

內蒙古農業大學職業技術學院吉利汽車產業學院按照《現代產業學院建設指南（試行）》中提出的“基于行業企業的產品、技術和生產流程，創新多主體間的合作模式，構建基于產業發展和創新需求的實踐教學和實訓實習環境”的任務要求，聯合吉利汽車集團有限公司，共建吉利汽車產業學院實習實訓基地，由吉利汽車集團有限公司統一規劃設計場地、制定建設標準和設備配置標準，并捐贈200 余萬元的實習實訓教學設備。吉利汽車集團有限公司投入新能源汽車實訓車、燃油汽車實訓車、混合動力汽車實訓車以及發動機、變速器等最新技術產品、設備，由吉利汽車集團有限公司共同組織實施。確保實習實訓基地具備以下功能：具有滿足學校培養中、高級汽車相關專業技能人才實習實訓教學需求的功能；具備汽車相關專業課教師、實習指導教師、“雙師型”教師培養培訓和教師企業實踐鍛煉功能；具備企業員工培訓和技能提升，進行中級工、高級工、技師、高級技師培訓功能；具備承擔汽車相關專業的國家級、省級技能大賽的條件和能力。同時，吉利汽車集團有限公司成立“機械行業吉利汽車產教融合人才培養聯盟”，聯合聯盟內部企業，對實訓場地進行規劃設計，提供設計和規劃方案；最后推動完成專業課程資源的建設、實訓教師的培養、校企的互動交流及相關教材的開發等[11]。

4 產業學院建設存在的不足與改進措施

4.1 產業學院建設存在的不足

政府、行業、企業、學校、公眾、媒體、家長及學生等是影響校企合作的全部要素，尤其是媒體引導、公眾認可、家長支持及學生積極參加，才能促進校企合作的有效開展。內蒙古農業大學職業技術學院雖然已確定了政府主導、行業指導、企業參與、學校主體的校企合作辦學模式，但并未真正建立起四方相輔相成、相互促進、聯動提升的有效機制。

1）產業學院校企文化建設特色不明顯。企業文化融入學校建設體系基本形成，但各類文化建設項目各成體系，尚未形成完善的實施方案，特色不夠明顯，文化育人效果不夠突出。

2）校企雙方資源共建共享水平有待提高。吉利汽車集團有限公司“吉時學”平臺累計1 000 余門課程的資源，已經形成了一定的規模，但校企合作開發的資源比較少，導致線上資源側重于員工培訓，同時學校學生和教師對線上資源的使用比較少。

3）產業學院的評價體系尚未健全。科學有效的評價體系是促進產業學院更好更快發展、提升人才培養質量和建設效益的重要保障。目前，吉利汽車集團有限公司已組建智能制造、汽車生產、新能源三大類型累計16 家產業學院，但對產業學院的評價體系尚未形成，獎懲機制有待完善。

4.2 產業學院建設改進措施

1）樹立職業教育校企合作的典型，并大力宣傳引導全社會改變觀念，重視對職業教育各方的投入，形成良好的社會氛圍。政府加強政策主導，明確“時間表”、畫出“路線圖”，做好校企合作組織協調工作、建立監督保障體系并制定相關政策，如產業政策、技術導向政策、資金支持政策、稅收鼓勵政策等，為校企合作創造良好的環境。突出行業組織作用，并明確其主導作用，賦予行業組織在人才預測、人才培養標準、專業設置、課程體系、教材開發、實習實訓、師資培訓、職業資格等方面的責權，使其成為職業教育校企合作管理的主體。促進職教人才培養與產業需求有效對接，推動校企融合。高校要成立專門的管理機構，與企業進行良好的溝通，協調好校企雙方的職責與義務，盡可能地創造一切條件為校企合作服務，充分調研企業人才需求。加強“雙師型”教師隊伍建設，開展與就業相關的合作教育，不斷增強學校合作能力。

2）打造“讓吉利文化入于心見于行”的育人環境。構建“文化融教學、工匠進校園、環境育新人”的吉利文化育人方案，開設“吉匠”學堂。實施吉利文化融入課程計劃，把吉利文化作為技術技能人才的核心素養，列入專業課程的教學目標；對接企業和行業規范，細化學生核心素養體系和教學質量標準。實施吉利匠心育人計劃，以“匠人空間”云作坊和“汽車工匠”工作室為依托，搭建線上線下立體化匠心育人平臺。搭建學生大勞動實踐平臺，讓吉利文化入于每位師生的心靈深處，讓吉利文化見于每位師生的具體行動。

3）構建基于“吉時學”平臺的專業教學資源庫。將學歷教育與崗位培養相融合、教學工程與生產過程相結合，遵循課程對接崗位、項目對接技能的原則，由學校和企業共同負責構建基于典型工作過程的課程體系，共同開發基于工作內容的課程資源，構建基于“吉時學”平臺的專業教學資源庫。通過建立競爭和激勵機制，助力產業學院及時進行自我總結和持續改進，考核評估側重產業學院教育教學模式的創新性和實踐性，重點對創新績效、成果轉化、人才培養、服務業績以及開放共享程度等進行考核評估，形成完善的產業學院評價體系。

5 結語

通過內蒙古農業大學職業技術學院吉利汽車產業學院人才培養模式的實踐與探索，校企雙方均取得較大的成果與效益。校企深度聯合培養，促進改革實現校企共同進步的良性循環，企業得到了高素質、高技能的員工，學校制訂了適應行業發展需求的培養標準。同時，在實施產業學院育人模式中應注意以下方面：

1）企業應提前充分了解院校的迫切需求與專業特點，通過校企研討共創的形式設計培養方案，規劃資源配置，構建課程體系，明確項目/活動互動計劃，以確保學生培養、教師培養、專業建設、教學改進目標的實現，以實現最大程度地尊重院校的個性需求。

2）大型企業在實際應用中，合作高校基數較大，合理的資源配比能夠最大化促進合作關系，提升人員培養輸出，同時需要文化的引領及職業規劃定位引導。

3）中小型企業在實際應用中，用工需求較少，資源不足，需要在合作中考慮突出優勢、統籌兼顧的策略模式，這樣更有利于校企合作的行穩致遠。