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橋梁高墩施工中液壓提升爬模技術應用

2023-09-03 15:52:06唐北
交通科技與管理 2023年16期

唐北

摘要 現階段液壓提升爬模技術憑借著安全、簡便以及高效的優勢在橋梁高墩施工作業中得到了廣泛運用。為提高此項技術的運用成效,文章對液壓提升爬模技術做了簡要介紹,以某橋梁工程為例分別從爬模系統安裝、模板拼裝及爬升等方面針對此項技術的運用進行探究,以助推橋梁高墩施工技術不斷進步。

關鍵詞 橋梁高墩施工;健康發展;液壓提升爬模技術

中圖分類號 U445.559文獻標識碼 A文章編號 2096-8949(2023)16-0144-03

0 前言

液壓提升爬模技術屬于橋梁高墩等一系列高聳結構,是開展施工作業時比較常見的安全高效的建模技術,這種技術能夠借助液壓機械完成模板的自爬,所以整體操作相對更為簡便,在一定程度上提高了工程建設效率,同時減少了運輸機械的使用頻率,有助于提高作業安全性。因此,有必要對橋梁高墩施工中液壓提升爬模技術的應用進行深入研究,從而確保此項技術充分發揮應有的效用。

1 液壓提升爬模技術概述

液壓提升爬模技術是滑模、支模有機結合之后誕生的一種新的技術工藝,這種技術的爬升方法實際上與滑模工藝大體一致,主要通過提升架、操作平臺和吊架等借助液壓千斤頂充當動力自行向上進行爬升,在實際操作期間不需要借助塔吊開展反復裝拆工作,也無須開展層層放線及腳手架搭設作業,有著較高的安全性及操作便捷性[1]。現階段,在橋梁高墩施工作業中液壓提升爬模技術主要由模板、爬升、工作平臺三大系統構成。各系統主要內容如表1所示。

2 案例概述

案例工程為國內山西省汾石高速LJ1合同段路橋工程建設項目,路線全長大約為20 km,該項目高墩分布在多個大橋當中,包括角盤1號大橋、半溝大橋、馬術嶺1號大橋以及2號大橋、下堡特大橋、元金1號大橋等,共計有56根高墩,具體分布情況如表2所示,最高墩身約為64.72 m。為提高工程施工效率和質量,施工單位對液壓提升爬模技術進行了選用,并取得了理想的建設成效。文章以該工程為例,針對橋梁高墩施工中液壓提升爬模技術的應用進行分析和探討。

3 橋梁高墩施工中液壓提升爬模技術的應用探究

3.1 液壓提升爬模系統介紹

案例工程所選用的液壓提升爬模系統中,外模選定為頂升系統,內模選用的是模板翻升工藝,外模的面板主要選定為維薩板,背楞選定為槽鋼,然后借助高強螺桿充當拉桿。該工程所用平臺寬度情況如表3所示,所有平臺中均鋪設厚度大約為4.0 cm的木板,并且具備良好的抗滑能力,平臺四周需設定防護欄桿。

爬模具備自動導向、自動復位、液壓升降等多種功能,可以滿足高墩中心線方面的垂直要求以及輪廓順直方面的精度要求。此次作業不需要用到起吊設備,整體作業步驟相對較為精簡,同時作業安全性得到明顯提升。此外,利用液壓系統能夠使模板直接順利爬升到最頂端,系統現場拼裝作業較為簡便,并且適用于高度40 m以上的橋墩。

3.2 做好爬模系統安裝作業

案例工程最高橋墩約為64.72 m,實際標準澆筑高度設定為2.25 m,最多可以分為29個節段開展施工作業。在實際操作中,爬模系統(如圖1)的具體安裝作業如下:

(1)施工人員需提前準備好2片300 mm×2 440 mm木板,以爬錐的中心間距作為主要基準,將模板擺放于地面,過程中要確保軸線處于良好的平行狀態,與木板之間的連線夾角成90°,此外對角線的最大誤差控制在2.0 mm以內。在此基礎上,將三腳架合理地扣放在木板軸線上,并且對平臺立桿開展安裝作業,然后再借助鋼管扣件開展連接工作。

(2)開展安裝平臺板鋪設作業。鋪設前對平臺進行檢查,主要查看是否平整、牢固,確認無誤后即可開展鋪設作業。實際操作中施工人員可將孔位設定在與部件沖突的位置,這樣可以使架體本身得到最大程度的使用,另外注重對三腳架的位置開展再次校正工作。

(3)借助起重設備將完成拼裝作業的架體吊起,然后平穩地掛在相應座體上,再完成安全插銷的插入工作,之后需要對桁架和操作平臺開展拼裝作業,要保證平臺的穩固性,然后吊起掛好,借助斜撐調節角度,以此完成模板校正工作。

3.3 做好模板爬升作業

案例工程在實際施工期間,橋梁高墩液壓提升爬模的主要操作包括以下幾方面:

(1)在每節段混凝土完成澆筑作業并且達到相應強度要求之后(該工程要求達到15 MPa以上),再開展移模作業,同時完成埋件系統方面的安裝工作(如圖2)。

(2)在開展爬模爬升工作之前,作業人員需要做好相關準備工作,保證爬模上端埋件的相應埋件支座已經安裝到位,并且對埋件尺寸等參數開展檢測工作,務必保證埋件滿足實際要求,同時還需要對螺栓等構件的緊固程度做全面仔細的檢查,防止由于螺栓未擰緊引發安全事故。此外,還需要確保平臺干凈整潔,提前撤去雜物以及非必要的荷載物體,保證爬升作業的穩定性及安全性。另外,爬升前還需要對液壓提升系統的電線、電纜等設施設備開展全面仔細的檢查工作,確保爬升作業能夠獲得足夠的爬升動力,保證爬升作業的安全性[2]。

(3)在開展爬升作業時,案例工程主要分為導軌爬升以及架體爬升兩個環節。導軌爬升環節,作業人員先將導軌下部分的附墻撐及時旋轉,然后收回來用作支撐導軌的支撐腳,同時確保架體附墻撐和高墩墩身之間釘緊。在此基礎上,將上下換向盒旋轉至兩者方向保持一致,然后啟動油泵直接將導軌提升到目標高度,轉動掛件限位板頂住導軌,從而對導軌進行固定。

對于架體的爬升,必須先拆除下層的埋件,去除高墩混凝土中的爬錐,并且完成爬錐孔修復工作。在此基礎上旋轉架體附墻撐、拆卸支撐腳,再啟動油泵開展架體爬升作業,達到目標高度后,需要將架體懸掛在上層相應的爬錐掛件上,同時完成承重插銷的安裝作業。

3.4 模板拼裝技術

3.4.1 合理放置背楞

結合設計圖紙中標明的間距,對背楞開展放置工作(如圖3所示),使其搭設于平臺之上。

3.4.2 做好木梁組裝作業

將圖紙中設定的尺寸作為主要依據,在完成放置作業的背楞兩端合理安裝木工字梁,然后畫出定位線同時拉設對角線,從而使兩根木梁構建出一條對角線保持一致的長方形,再借助連接爪開展固定工作。實際操作過程中,可以在木工字梁的某端連接一根細線充當基準線,其余木梁都需要和這根基準線保持對齊排放。必須注意的是,務必保證兩邊的木梁始終處于平行狀態,而且全部木梁均開展連接固定作業。對于裝設吊鉤的木梁兩側需要借助連接爪固定,并且依照圖紙中明確的尺寸,完成吊鉤的安裝作業。在實際開展吊鉤安裝工作時,相關工作人員可借助鋼板和吊鉤將木梁夾緊,然后使用螺栓進行固定作業[3]。

3.4.3 做好面板鋪設作業

首先,作業人員要根據圖紙標明尺寸將面板裁好,然后鋪設在相應的木工字梁上,若尺寸出現誤差,需要及時作出處理,確認尺寸達標后,借助自攻釘將木梁以及面板進行連接,然后再開展第二面板的鋪設作業,同時需要在兩塊面板之間的接縫位置打上玻璃膠使兩者黏合,從而確保接縫緊湊嚴密。之后持續重復上述操作,將全部面板鋪設完畢。

其次,完成面板的鋪設作業后需擦拭板面,及時將存在的雜物全部清除干凈,再開展端頭方木的安裝作業,如果面板超出木梁的長度,需結合實際情況增加端頭木方,從而避免起吊期間木梁隨面板出現位移問題。

3.4.4 合理設置對拉螺栓

需要將拉桿孔的實際大小作為主要依據選用相應的開孔器,依照圖紙中標明的孔位借助墨斗開展彈線工作,并明確孔位,實際偏差嚴禁達到2.0 mm以上。開孔過程中,手電鉆需要和模板面之間保持垂直狀態,防止孔位出現偏斜問題。完成開孔作業后在孔內壁涂刷油漆,避免模板出現滲水膨脹問題。

3.4.5 做好合模作業

(1)完成混凝土沖毛作業之后,需清洗模板表面。清洗時使用洗衣粉及硬毛刷,確保模板表面足夠干凈,不存在任何灰塵或雜物;完成清洗作業之后及時晾干,在此基礎上涂抹適量的脫模劑,做到全面涂刷但不存在明顯油痕,若是遇到降雨天氣,需要在雨后再進行一遍涂刷作業。

(2)仔細檢查模板、鋼筋之間的拉桿孔、埋件位置等方面是否存在沖突問題。結合檢查結果,合理地對鋼筋位置做出適當調節;結合測量點對控制鋼筋中模板間距的定位支撐開展焊接作業。

(3)做好鋼筋周圍雜物的清除作業,再開展模板起吊作業。起吊過程中,需要將兩根鋼絲繩鉤掛在起重機吊鉤上,接頭位置借助卡環連接,然后啟動吊車緩慢勻速地將其運行到指定位置,并落下吊鉤,確保模板輕穩著陸,作業人員需先將著陸模板拴好,然后再將相應的卡環解開[4]。

(4)借助測量儀針對模板邊緣的垂直度做出檢測,同時測出模板陰陽角的角度,然后結合設計規定的垂直度及角度合理地對模板開展校正作業;完成校正工作后,需要穿套管和拉桿,過程中做好套管長度的控制工作,將套管伸出模板背面大約2 cm左右,將模板連接部位的螺母擰緊;完成模板安裝作業后,復查一系列數據,保證合模符合相關標準和要求。

3.5 做好爬模拆除作業

3.5.1 準備工作

首先,準備好拆模工作需要用到的機械設備,并對拆模人員開展安全交底以及現場專業技術指導工作,強調所有拆模人員務必充分掌握安全作業的相關操作規范及標準。

其次,在開展拆模作業前,將架子中的雜物全部清理干凈,同時在拆模施工時要在周圍搭設防護欄桿,并設置警示標志,嚴禁任何非作業人員私自進入拆模現場。

3.5.2 合理開展拆模作業

首先,在開展模板拆除作業時需借助塔吊吊下模板;拆除主臺模板桁架的同時完成吊下作業;提升承重架體以及導軌,借助塔吊抽出同時吊下導軌;對液壓以及配電裝置開展拆除工作;拆除同時吊下下層附墻裝置以及爬錐裝置等。

其次,將主梁中的三腳架借助塔吊提升到一定高度,此時作業人員需要通過爬梯完成最高一層附墻裝置的拆除作業;完成附墻裝置拆除作業后及時修補好爬錐洞;對爬梯相連部位進行拆除,可在作業人員下來后借助塔吊將架子直接吊下[5]。

4 結語

綜上所述,開展橋梁高墩施工作業時,通過對液壓提升爬模技術進行科學運用,可大幅度提高高墩施工效率以及安全性。該文以山西某橋梁工程為例,針對液壓提升爬模技術在橋梁高墩施工中的運用進行研究,經分析驗證具備良好的可行性,能夠解決由于液壓提升爬模技術運用不合理或考慮不全面引發的實際運用效果不佳的問題,值得推廣和借鑒。

參考文獻

[1]姚紅光. 墩身液壓爬模施工技術在阿墨江特大橋基礎工程中的應用[J]. 安徽建筑, 2022(2): 67+143.

[2]黎永亮. 劍潭東江特大橋工程建設中的高墩液壓爬模施工技術要點分析[J]. 工程技術研究, 2022(15): 26-28.

[3]房國振. 橋梁高墩液壓爬模施工技術應用研究[J]. 黑龍江交通科技, 2022(2): 80-81+84.

[4]周濤. 公路橋梁施工中高墩施工技術的應用探討[J]. 智能建筑與工程機械, 2022(10): 4-6.

[5]田復之. 橋梁高墩尺蠖式液壓自升降模架施工技術[J]. 現代工程科技, 2022(7): 28-33.

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