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CUSP模式在急診危重患者院內轉運交接中的應用分析

2023-09-12 23:55:09劉艷秋翁亞娟
基層醫學論壇 2023年18期

劉艷秋 翁亞娟

【摘要】? 目的? ? 探究綜合病房單元為基礎的安全計劃(CUSP)模式在急診危重患者院內轉運交接中的應用價值。方法? ? 選取2019年1月—2021年12月酒鋼醫院急診接診的危重癥患者40例,將2020年7月—2021年12月入院的設為觀察組(n=20),將2019年1月—2020年6月入院的設為對照組(n=20),對照組給予院內常規標準轉運交接,觀察組給予CUSP模式指導下的院內轉運交接。比較2組院內轉運時間,應用CUSP模式前后觀察組醫護人員安全態度調查問卷(C-SAQ)評分。結果? ? 觀察組患者轉運至CT掃描室、ICU 病房、介入治療室及手術室所用時間均明顯較對照組短(P<0.05);CUSP 模式應用后醫生、護士、醫技等醫護人員C-SAQ各維度評分均明顯較應用前高(P<0.05)。結論? ? CUSP模式在急診危重患者院內轉運交接中應用效果顯著,可明顯提高轉運效率,加強醫護人員對安全的重視程度,具推廣價值。

【關鍵詞】急診; 院內轉運; 綜合病房單元為基礎的安全計劃模式; 應用價值

中圖分類號:R47? ? ? ? 文獻標識碼:A

文章編號:1672-1721(2023)18-0126-03

DOI:10.19435/j.1672-1721.2023.18.040

在臨床工作中,經常出現需要將患者在科室或者部門間進行院內轉運交接。對危重、急診患者而言,院內轉運過程中可能因為運輸、顛簸等原因,致病情改變或危及生命 [1]。因而,高效率、穩定的院內轉運交接有利于患者后續順利治療。傳統院內轉運交接存在轉運指征把握不準確,安全措施不到位,轉運前科室間存在溝通問題,轉運過程管道滑脫、輸液中斷等不良事件發生率較高等缺點,迫切需要加強院內轉運交接過程護理安全管理[2]。綜合病房單元為基礎的安全計劃(CUSP)模式為一種新的醫護人員間或臨床團隊間共同工作的模式,其將安全風險與實踐知識結合,避免和減少安全危害事件發生,從而改善臨床轉歸[3]。本研究將CUSP模式應用于急診危重患者院內轉運交接護理管理中,以探究其效果,報道如下。

1? ? 資料與方法

1.1? ? 一般資料? ? 選取2019年1月—2021年12月酒鋼醫院急診接診的危重癥患者40例。納入標準:(1)符合相關急重癥診斷標準,滿足《中國重癥患者轉運指南( 2010 )》草案[4]院內轉運交接標準;(2)因影像學檢查、手術與介入治療等需院內轉運,且生命體征平穩;(3)患者為男性;(4)監護人知情并簽署同意書。排除標準:(1)轉運過程發生死亡的患者;(2)存在嚴重認知障礙;(3)直接治療未行搶救者。將2020年7月—2021年12月入院的設為觀察組(n=20),將2019年1月—2020年6月入院的設為對照組(n=20)。對照組患者年齡20~60歲,平均年齡(42.43±3.57)歲,發病至入院時間1 ~6 h,平均(3.42±1.17)h,疾病類型:急性腦梗死2例、急性心肌梗死7例、消化道出血4例、急性腦出血7例;觀察組患者年齡20~60歲,平均年齡(42.79±3.73)歲,發病至入院時間1~6 h,平均(3.15±1.02)h,疾病類型:急性腦梗死1例、急性心肌梗死10例、消化道出血3例、急性腦6例。2組患者基線資料差異不顯著(P>0.05),具可比性。2組患者均由同一批次醫護人員實行院內轉運交接,包括醫生10名、醫技10名、護士20名。醫生男9名、女1名,年齡30~45歲,平均年齡(38.12±4.11)歲;醫技男7名、女3名,年齡25~45歲,平均年齡(32.12±5.24)歲;護士男4例、女16例,年齡20~35歲,平均年齡(25.33±3.78)歲。本研究征得醫學倫理委員會同意。

1.2? ? 方法? ? 對照組給予院內常規標準轉運交接。(1)遵醫囑行患者轉科,協助轉運。(2)遵醫囑準備相關藥品、急救物品、儀器以備轉運途中應用。(3)做好記錄、寫好病歷,提前告知轉入科室做好相關準備。(4)轉出前評估病情,記錄好交接單。(5)協助轉入科室安置患者,取合適臥位,進行病情資料交接。(6)手術室患者均依據規定項目進行轉運。

觀察組給予CUSP模式指導下的院內轉運交接。(1)準備工作。① CUSP 模型資源包整合及學習。②組建CUSP模式團隊:團隊為多學科結合,成員包括醫生10名、醫技10名、護士20名,均為一線醫護人員。③文化態度基礎評價:評估團隊所有成員基線安全態度。④既往不良事件發生情況評價:以統計、溝通交流方式評估不良事件發生情況及原因。(2) CUSP模式步驟。①培訓:在對照組安全學培訓基礎上增加特殊檢查安全風險須知培訓。a)增加影像學檢查、高壓氧治療等安全須知培訓。b)加強搶救車物品、藥物等使用培訓。c)施行現狀-背景-評估-建議轉運交接流程。②風險識別:列出可能發生風險所致后果,做好轉運前準備。a)呼吸方面:保證氣道安全,依據患者病情建立人工氣道。b)循環方面:保證靜脈通路通暢,必要時遵醫囑利用藥物維持患者血液循環穩定。③降低風險發生:參與轉運人員均為特定一線醫護人員,增加轉運物資配置,規范搶救車物品放置,加強護士識別、應對安全隱患能力。④缺陷管理:根據培訓中了解的轉運交接缺陷進行針對性處理和改進,完善科室護理安全管理制度,做好督查。⑤團隊溝通協作與轉運中監測及注意事項:a)運送過程要保持平穩,防止顛簸加重病情。b)轉運中正確搬運,給予患者合適體位,昏迷患者平臥位,頭偏向一側。c)保持患者呼吸道通暢,口腔內有異物及時處理。d)嚴密觀察患者生命體征、四肢末梢循環情況,發現異常及時處理。e)各類導管妥善固定,有效引流,煩躁患者給予必要約束。f)注意保暖及保護患者隱私。g)做好病歷資料交接工作。急診應將患者急診病歷書寫完善,履行知情同意手續。危重患者送到接受科室后及時、準確地向該科相關醫護人員交接轉運患者的情況。

1.3? ? 觀察指標

1.3.1? ? 患者院內轉運時間? ? 記錄比較2 組患者院內轉運所用時間,包括轉運至CT掃描室、ICU 病房、介入治療室及手術室所用時間。

1.3.2? ? CUSP 模式應用前后醫護人員安全態度? ? 應用中文修訂版患者安全態度調查問卷(C-SAQ)[5]評估CUSP 模式應用前后醫生、護士及醫技人員的安全態度,問卷共6個維度,31個條目,包括工作滿意(18~22條目)與工作條件(23~27條目)、團隊協作(1~6條目)、安全氛圍(7~13條目)、管理(14~17條目)與壓力感知(28~31條目)。每個條目均應用1~5分的Likert 5計分法,1分、2分、3分、4分、5分分別表示非常不認同、有些不認同、說不上、有點認同、非常認同(注意:第 1與13 條為否定詞條,需倒轉計分)。

1.4? ? 統計學方法? ? 應用SPSS 25.0統計學軟件分析數據,計量資料以x±s表示,行t檢驗,計數資料以百分比表示,行χ2檢驗,P<0.05為差異有統計學意義。

2? ? 結果

2.1? ? 2組患者院內轉運時間比較? ? 觀察組患者轉運至CT掃描室、ICU 病房、介入治療室及手術室所用時間均明顯較對照組短(P<0.05)。見表1。

2.2? ? CUSP 模式應用前后醫護人員安全態度比較? ? CUSP 模式應用后醫生、護士、醫技等醫護人員C-SAQ各維度評分均明顯較應用前高(P<0.05),見表2。

3? ? 討論

急診危重癥患者經過急診科搶救、復蘇及早期處理后,因診斷與治療需要,常需轉至科室、手術室或病房,而成功轉運對降低危重癥患者病死率及傷殘率具積極意義。既往傳統標準轉運模式存在以下缺陷[6-7]:(1)醫護人員短缺或醫護人員安全態度不達標,預見風險及處理問題能力較差,致其在繁忙時易出現差錯。(2)轉運中未正確評估患者病情,對風險高的部分患者盲目轉運,極易導致嚴重后果。(3)轉運過程安全措施未做到位,未做好呼吸、機體循環等轉運前準備,可能導致患者發生窒息等嚴重不良事件。(4)對病情資料交接混亂,轉運前未與病區醫護人員做好溝通,未登記好病情資料,可能會導致搶救、轉運匆忙,耽誤后續治療。因此,為降低轉運過程不良事件發生風險,提高院內轉運交接安全性,需對傳統院內轉運管理進行有效改革。

本研究將CUSP模式應用于院內轉運交接過程,結果顯示,觀察組患者轉運至CT掃描室、ICU 病房、介入治療室及手術室所用時間均明顯較對照組短(P<0.05),與金燕等[8]的研究結論相似。既往研究顯示[9-10],CUSP重視多學科團隊溝通協作,要求各科醫護人員均參與其中,通過培訓讓團隊成員提高對院內轉運安全的關注。本次研究中,應用后,醫生、護士、醫技等人員C-SAQ各維度評分均明顯較應用前高(P<0.05),表明該模式可有效改變了決策危重癥患者轉運的醫師安全觀念,并讓醫技及行政人員均參與其中,可使轉運流程細節把控更嚴格,院內轉運規定得以及時完善,物資得到及時補充。余正琴等[11]報道表明,基于CUSP模式的院內轉運可明顯優化轉運流程,降低轉運過程所用時間。分析其原因可能為,改善轉運條件后,如院內轉運使用專用電梯可縮短轉運耗時;優化轉運清單,提高轉運物資準備效率,且可減少遺漏;病情資料交接程序完善,使科室間交接工作更順利;院內轉運人員均為一線醫務人員,經驗豐富,檢查及轉運技術嫻熟,可提高轉運效率。院內轉運時間縮短,可一定程度緩解患者家屬緊張焦慮心情,還為患者后續治療爭取了寶貴的時間。

CUSP模式為一個文化改變模型,可讓醫療單元從懲罰錯誤文化向獎勵安全文化轉變,預防錯誤風險再發生[12]。同時, CUSP 模式有 “安全學”培訓,可提高醫生、護士等人員對院內轉運患者安全的理解及重視,并加強了多學科團隊協作,營造了一個加強安全態度的環境。因而,CUSP 模式下的院內轉運交接可有效改善醫護人員安全態度,提高護理人員護理質量。

綜上所述,CUSP 模式下的院內轉運交接可明顯縮短轉運耗時,提高轉運效率,減少轉運過程不良事件發生風險,加強醫護人員對安全的重視程度,提高護理質量,可于臨床推廣。

參考文獻

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[11]? ? 余正琴,余娟,馬紹麗,等.基于單元的綜合安全項目對水療康復護理不良事件發生率的影響[J].臨床護理雜志,2021,20(4):20-22.

[12]? ? 張拓紅.世界衛生組織患者安全策略和行動——世界衛生組織駐華代表處高級項目官員張拓紅在“中國醫院質量大會”上的發言[J].中國衛生質量管理,2018,25(6):23-24.

(收稿日期:2023-03-09)

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