廣西2010-2020年國內旅游經濟空間差異演化及影響因素分析

王莎莎 林珍銘

[關鍵詞]國內旅游經濟;空間差異演化;重心模型;地理探測器;廣西

優化旅游空間布局，促進區域協調發展，是我國“十四五”期間旅游業發展的重點內容之一[1]。由于自然地理、社會經濟等多種因素的影響，不同區域旅游資源分布不均衡，再加上旅游設施、設備等的匹配度不同，導致不同區域旅游發展速度也各不相同，這進一步造成了旅游經濟的空間差異[2]。近年來，隨著文化和旅游產業的深度融合以及數字技術在旅游業中的廣泛應用，我國區域旅游經濟發展差異問題越來越普遍，中西部欠發達地區尤為明顯[3]。因此，探究中西部欠發達地區旅游經濟發展的空間差異演化特征及其影響因素，對優化旅游經濟空間結構，助推區域協調發展，具有重要意義。

1 文獻綜述

國外對區域旅游經濟發展差異的研究相對較早，區域旅游經濟的效用、差異及其影響因素是國外學者研究的重點內容之一。有學者在分析旅游業對城市發展的空間溢出效應時，發現旅游業增加了城市間的經濟發展差異[4];也有學者發現旅游業能夠為欠發達地區帶來發展機遇[5]，具有雙重效應[6]。有學者從時空角度探討了區域旅游經濟發展差異[7]，發現沿海和內陸地區旅游發展存在長期的不平衡現象[8];也有學者分析了影響區域旅游經濟發展差異的因素[9]，發現地區經濟和資源稟賦在區域旅游發展中發揮著重要作用[10]。目前，國內學者對區域旅游經濟發展差異的研究主要集中在區域旅游經濟發展的時空差異[11]191、空間關聯[12]及影響因素[13]745，[14]等方面，并已有較為豐富的實踐成果。有學者研究發現，內部差異是區域旅游經濟發展差異的主要原因[11]198，而我國整體旅游經濟發展差異具有顯著的空間依賴性，且局部兩極分化明顯[15]。在研究方法方面，學者們一開始主要利用標準差、變異系數、泰爾指數等數理統計方法對旅游經濟發展差異進行分析，后來借助地理統計方法對空間演化特征進行探究。在探究旅游經濟發展差異影響因素方面，學者們主要從影響區域旅游收入發展差異的因素入手，例如資源稟賦、基礎服務設施、經濟發展水平、交通條件等[16]158，[17]108。進入21世紀以后，游客需求向多元化轉變，旅游要素向多元化發展，許多旅游新業態應運而生，唯有不斷創新才能為旅游經濟發展提供持續發展動力[18]，而人才作為創新的根基和核心因素[19]，是推動旅游業高質量發展的第一資源。同時，游客數量和旅游收入是衡量旅游經濟發展差異的重要指標[20]，但現有研究多以旅游收入表征地區旅游經濟發展水平，較少考慮游客數量，難以充分反映區域旅游經濟的實際發展狀況。整體來看，學者們對旅游經濟差異的研究主要集中在經濟發達地區以及東部沿海地區，對西部欠發達地區的研究較少。新時代背景下，隨著“一帶一路”倡議的推進，西部地區在國家大局中的地位越來越重要。但受自然條件、交通區位等影響，我國西部地區尤其是邊境地區的總體發展水平不高，與內地、沿海之間仍存在較大差距，是我國區域協調發展的一塊短板。旅游業作為邊境地區的特色優勢產業，在促進邊境地區全面發展和興邊富民中發揮著重要作用[16]154。因此，探究邊境旅游經濟差異，對邊境地區和我國區域協調發展具有重要意義。

廣西壯族自治區（以下簡稱廣西）作為西部地區唯一沿邊又沿海的省份，地理位置優越，生態環境優美，旅游資源豐富，旅游業發展迅速，但其位于經濟欠發達地區面臨著較嚴重的區域旅游發展不協調、不均衡等問題，并且隨著時間的推移，發展差距在不斷增大[21]101。經過梳理文獻發現，廣西旅游經濟相關研究在旅游資源的市域差異[2]98、入境旅游經濟區域差異和國內旅游經濟區域差異[22-23]等方面已有一定的研究成果，但缺乏對國內旅游經濟空間差異的分析。在構建國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局背景下，促進國內旅游發展對我國旅游經濟具有重要的現實意義。因此，本文以廣西為案例，選取旅游收入和旅游人次這兩項指標綜合測評旅游經濟發展水平，運用加權變異系數、基尼系數、旅游經濟發展水平梯度等指標和重心模型，分析廣西2010-2020年國內旅游經濟空間差異的演化特征，并借助地理探測器從區域經濟發展水平、資源稟賦、基礎服務設施、人才和創新等方面探究主要影響因素，以期促進廣西旅游經濟的均衡、協調發展。

2 研究區域概況

廣西面向東南亞、背靠大西南，是我國對外開放、走向世界的重要門戶，具有非常優越的地理區位和發展優勢，不僅是我國西南地區最便捷的出海通道，也是我國擁有少數民族人口最多的自治區，民俗活動豐富多彩，民族風情氛圍濃郁。廣西經緯度跨度較大，地形地貌、氣候環境復雜多樣，形成了大量獨特的自然資源和景觀。同時，廣西也是我國喀斯特地貌分布范圍最廣的自治區，因獨特的喀斯特地貌，形成了大量壯觀的喀斯特景觀，桂林山水就是其中一大代表，每年吸引無數游客參觀游覽，促進了當地經濟的發展。廣西不僅自然資源優越，文化底蘊也十分深厚，具有很高的旅游價值。據相關部門統計，截至2021年底，廣西擁有8家國家級文化產業示范基地，70項國家級非物質文化遺產① 。近年來，廣西文化和旅游產業規模明顯擴大，市場競爭力得到顯著提升。2019年旅游總收入突破1萬億元，但廣西市域間的旅游收入差距也在不斷增大。例如，在2019年廣西各市旅游總收入排名中，第一名的桂林市與第二名的南寧市之間的收入差距為149.01億元，第二名的南寧市與第三名的柳州市之間的收入差距為901.19億元，第一名和最后一名的收入差距更是由2010年的222.47億元增長到2019年的1 548.15億元② 。新冠疫情期間，廣西旅游業受到了較大的影響，但在國家高效防控下國內旅游逐漸復蘇。廣西文化和旅游廳相關統計數據顯示，2020年廣西旅游接待總人次和旅游消費總額分別恢復到2019年的75.5%和71%，其中國內旅游收入恢復到2019年的72.6%;2021年，國內旅游收入恢復到2019年的90.6%③ 。可見，廣西國內旅游市場占據主導地位，不斷擴大內需、釋放內需潛力、形成強大的國內市場是廣西未來一段時間內旅游發展的重點方向。

3 研究方法及數據來源

本文利用標準差、加權變異系數對廣西國內旅游經濟的時序發展特征進行整體判讀，借助旅游經濟發展水平梯度指標和重心模型分析空間差異演化特征，最后運用地理探測器探究其主要影響因素。

3.1 旅游經濟差異分析指標

本文主要選用了基尼系數、加權變異系數、旅游經濟發展水平梯度這3個指標，具體計算式及指標含義如下（表 1）：

表1中，Xi 為各地區國內旅游經濟發展指數，本文綜合考慮國內旅游人次及收入這兩項指標，利用熵值法綜合測評國內旅游經濟發展水平，X — 為廣西14個市區國內旅游經濟發展指數的平均值，n 為研究對象的數量，Pi 為i市人口數，P 為總人口。其中，基尼系數中iXi 為廣西第i市國內旅游經濟發展指數Xi 與其在廣西所有市區的國內旅游經濟發展指數按照從大到小排序中的位次i 的乘積，加權變異系數中的權重借鑒王洪橋等的處理方法[24]，以地區人口規模加權。

3.2 重心模型

區域旅游重心能夠在一定層面上反映區域旅游發展的空間均衡性和差異性特征[25]，因此，本文運用重心模型探究廣西國內旅游經濟的空間差異特征及其移動軌跡，計算公式為：

3.3 地理探測器

地理探測器是用來檢測并解釋要素空間差異影響因素的一種方法[26]，用q 值表示影響因子對要素空間差異的解釋力，計算式為：

式中，n 和nh 分別為全區和區h 的單元數，σ2 和σ2h分別為相應的方差;q 為影響因素對廣西國內旅游經濟空間差異的作用大小，取值范圍為[0，1]，其值越大，影響越大，解釋力越強，反之則越小越弱。

3.4 數據來源

本文旅游經濟和影響因素來源于2011-2012年《廣西統計年鑒》④ ，部分影響因素經過計算處理而得，例如旅游資源綜合得分和星級飯店綜合得分;同時補充部分人才和創新指標缺失值，其中個別缺失值采用均值法，連續缺失采用線性插補法。本文選取2010-2020年作為研究時段，并對2020年作對比分析，以探討新冠疫情時期，廣西國內旅游經濟的差異。

4 廣西2010-2020年國內旅游經濟空間差異演化分析

4.1 廣西2010-2020年國內旅游經濟差異時序變化特征

隨著時間的推移，廣西國內旅游經濟的基尼系數波動幅度不大，總體呈緩慢減小趨勢，加權變異系數也呈逐漸收斂趨勢，表明廣西市域間國內旅游經濟發展的差異不斷縮小，總體離散程度也得到一定的改善，有向均衡發展的趨勢（圖1）。同時，由各指標系數值可以看出，雖然廣西區內國內旅游經濟指數的加權變異系數和基尼系數均呈收斂趨勢，但在數值上卻一直維持在0.6～1.0之間，說明廣西國內旅游經濟的相對差異雖然在不斷縮小，但區域間的發展差異仍不容樂觀。值得注意的是，在2020年這兩項指標均與之前的變化趨勢相反，即基尼系數和加權變異系數在2020年都呈小幅度增長的趨勢，表明新冠疫情期間，廣西市域間的國內旅游經濟發展差異的總體離散程度有所上升。

4.2 廣西國內旅游經濟重心轉移特征

旅游重心是指區域空間中各方向旅游實力的均衡點，如果某要素的重心偏離了區域幾何中心，則表明該要素在空間分布上處于不均衡或重心偏離的狀態[27]。廣西國內旅游人次及收入的重心均偏離了廣西幾何中心[位于廣西來賓市內，具體坐標為（108.788，23.8295）]，兩者重心大致沿南寧和桂林兩市幾何中心連線的方向移動，表明廣西國內旅游經濟發展處于非均衡狀態，而南寧和桂林是決定其重心移動方向的主導城市（圖2a）。從經度上看，廣西國內旅游人次及收入重心在2016年之前變化的程度較小，在2016年之后開始大幅度向東轉移;從緯度上看，廣西國內旅游人次及收入重心呈現先小幅度減小后增大再不斷回歸的波動態勢，表明廣西國內旅游經濟的東西差距不斷增大，南北差距得到一定的緩解（圖2b）。整體來看，廣西國內旅游人次及收入重心的移動軌跡表現出一定的同步性。其中，在2010-2015年即“十二五”期間，廣西國內旅游人次及收入重心主要在南北方位不斷移動，但整體偏向幾何中心的南部，說明廣西旅游消費及接待人次高值區偏向廣西的南方區域。2016年以后兩者重心逐漸向東北方向移動，且相比南北方向的變化幅度，東西方向的變動幅度更大，東部區域國內旅游經濟發展水平明顯高于西部，表明“十三五”期間廣西國內旅游經濟在東西方向上發生了較大變化，發展差異明顯，均衡性不高。此外，新冠疫情期間，兩者重心在2020年開始向沿西南方向移動，國內旅游收入重心尤為明顯。

根據廣西國內旅游經濟重心的移動軌跡，可以將研究時間劃分為兩個階段：2010-2015年屬于第一個階段，即拉鋸波動階段;2016-2020年為第二個階段，屬于北上階段。在第一個階段，廣西國內旅游人次及收入重心主要在南北方向移動，在東西方向之間呈小范圍交叉波動態勢，說明這期間廣西國內旅游經濟在南北方向之間的差距較大，而東西方向之間的差距相對較小。在第二個階段，廣西國內旅游人次及收入重心開始不斷沿東北方向移動且在緯度上不斷向幾何中心靠近，說明“十三五”期間廣西國內旅游經濟在南北方向之間的差距不斷縮小，在東西方向之間的差距不斷增大。整體來看，廣西國內旅游經濟空間差距明顯，國內旅游經濟高值區主要集中在西南部，而東北部較低，且近些年廣西國內旅游經濟在南北方向之間的差距有所縮小，在東西方向之間的差距卻進一步加大，其國內旅游經濟發展高值區逐漸向東北部轉移，整體有向均衡發展的趨勢。

4.3 廣西國內旅游經濟差異空間格局演變分析

本文以2010年為起點和2020年為終點年份，中間9 個年份以3 年為間隔，最終選取2010 年、2013年、2016年、2019年和2020年5個時間節點，并借鑒胡文海等的劃分標準[28]，將國內旅游經濟發展水平梯度劃分為發達、較發達、一般和欠發達4種區域（表2）。研究發現，廣西國內旅游經濟位于欠發達地區的數量在不斷減小，一般地區的數量在不斷增加，并于2016年兩者完成了全部轉化，整體逐漸形成了以南寧市和桂林市為核心、柳州市和玉林市為兩翼的“雙核兩翼”的國內旅游經濟發展等級空間分布格局。2010年，廣西國內旅游經濟欠發達地區有3個，分別是賀州、來賓和欽州，柳州是當時廣西國內旅游經濟發展唯一一個處于較發達地區的城市，而桂林和南寧作為廣西國內旅游經濟發展的龍頭城市，是區域內一直保持不變的兩個發達市區，其他市區則為一般地區。2013年，賀州實現了國內旅游經濟發展等級的晉升，從欠發達地區提升為一般地區，而其他市區的國內旅游經濟發展等級較為穩定，沒有發生變化。2016年，廣西國內旅游經濟已經全面脫離欠發達地區的發展等級類型;2019年，玉林晉升成了較發達地區，此時廣西國內旅游經濟發展等級已達到基本穩定的狀態。在2010-2013年期間，桂林、南寧和柳州這3座城市的國內旅游經濟發展極化效應在不斷增強，廣西國內旅游經濟發達和較發達地區對欠發達地區所產生的屏蔽效應較為明顯。新冠疫情期間，各地區國內旅游經濟發展水平的變化并不大，沒有改變其空間布局，反而部分一般地區抓住了發展機遇，使其國內旅游經濟發展梯度值得到了一定的提升（表3）。例如，北海、百色和河池這3個市區在2019年前呈下降趨勢，但是在新冠疫情期間，反而呈上升態勢，其中北海增加到近五年的最高值。

5 廣西國內旅游經濟差異影響因素分析

5.1 指標選取

根據前人的研究經驗[13]747，[17]108，[29]，本文選擇的指標主要有人均GDP（X1）、旅游資源綜合得分（X2）、星級酒店綜合得分（X3）、旅行社數量（X4）、公路里程（X5）、第三產業占比（X6）、普通高等學校畢業生數（X7）和高等院校數量[30]（X8），分別代表區域經濟發展水平、資源稟賦、旅游服務設施、旅游接待設施、交通運輸條件、產業結構、人才和創新能力。同時，考慮到不同等級的景區和星級酒店在吸引力上存在較大差異，為了綜合考慮景區和星級酒店的廣度和深度，本文利用綜合得分來衡量景區和星級酒店的發展水平。其中，AAAAA、AAAA、AAA、AA 和A 級景區分別賦值為4、2.5、1.5、0.75和0.25[31]，星級酒店從高到低分別賦值為7、5、3、1、1[32]，并根據地理探測器使用原理，在分析之前借助GIS軟件對各個因子作離散化和格網化處理。

5.2 影響因素分析

分析廣西國內旅游經濟差異的影響因素發現，人才和創新能力對廣西國內旅游經濟發展差異的影響程度最高，之后依次是旅游資源稟賦、旅游接待設施、旅游服務設施、地區經濟發展水平、產業結構和交通運輸條件（表4）。除了人均GDP（X1）、第三產業占比（X6）和公路里程（X5）這3個指標的q 值在0.4左右外，其他因子的q 值均在0.5以上，表明本文所選的影響因素能夠對廣西國內旅游經濟差異起到較好的解釋效果。

為了進一步分析不同年份各指標對廣西國內旅游經濟差異的重要性是否存在差異，本文選取2010-2020年影響廣西國內旅游經濟差異排名前五的指標進行重點分析。通過對比發現，不同年份影響廣西國內旅游經濟發展差異的主要因素各不相同。2010-2013年，影響廣西國內旅游經濟差異的前5個因素是普通高等學校畢業生數（X7）、高等院校數（X8）、旅行社數（X4）、旅游資源綜合得分（X2）和星級酒店綜合得分（X3），并且前兩個因素一直穩居第一和第二，后3個因素的次序在不同年份稍有不同。2014年和2015年，星級酒店總得分（X3）的作用效果大幅下降，人均GDP（X1）和第三產業占比（X6）的作用效果穩步上升，這2個指標分別在2014年和2015年替代星級酒店總得分（X3），成為影響廣西國內旅游經濟差異的前5個因素之一。2016年星級酒店總得分（X3）的作用效果再次得到提升，重新回歸到前5個影響因素的行列中。2017年，旅行社數量（X4）的作用效果小幅度下降，公路里程（X5）穩步提升，使得公路里程（X5）代替旅行社數量（X4）成為廣西國內旅游經濟差異的前5個指標之一。2018和2019年，公路里程（X5）和人均GDP（X6）分別取代了星級酒店總得分（X3）在廣西國內旅游經濟差異前5名影響因素中的位置。2020年，產業結構在廣西國內旅游經濟發展中的作用得到提升，而旅行社的作用效果受到一定的限制，因此在這一年第三產業占比（X6）取代了旅行社數量（X4）在前5名中的位置。同時，部分指標的q 值相比研究初期減小了很多，比如人均GDP（X1）、公路里程（X5）、星級酒店總得分（X3）和旅行社數量（X4）。可見隨著時間的推移，多因素的協調發展、統籌聯動更有利于廣西區域國內旅游經濟的協調和均衡發展，而且與經濟發展水平、交通和基礎服務設施等物質條件相比，人才、創新等因素對廣西國內旅游經濟空間差異的作用更大。此外，結合歷年各因素的因子交互分析結果可知，任意兩個因素的交互作用效果都會加大對廣西國內旅游經濟差異的解釋力度，表明廣西國內旅游經濟差異的空間格局不僅受單一因素的影響，也受多重因素疊加作用的影響。

整體來看，普通高等學校畢業生數（X7）和旅游資源綜合得分（X2）一直位于影響廣西國內旅游經濟差異的前3位，屬于核心影響因素;星級酒店總得分（X3）、旅行社數量（X4）一直在前5名影響因素中，屬于重要影響因素;人均GDP（X1）、公路里程（X5）和第三產業占比（X6）作用效果較不穩定，為一般影響因素。而上述因素的共同作用，形成了當前廣西國內旅游經濟的空間差異格局。

6 結論與建議

6.1 結論

（1）在研究期內，廣西國內旅游經濟的絕對差異不斷增大，相對差異不斷收斂，呈現出均衡發展趨勢，新冠疫情期間，廣西各市域間的國內旅游經濟差異增大，總體離散程度也有所上升，廣西國內旅游經濟發展差距仍不容樂觀。（2）廣西國內旅游人次及收入重心在空間分布上均與廣西幾何中心存在一定的偏離，呈現先南北后東西方向的移動軌跡，具體可劃分為 “十二五”期間的拉鋸波動和“十三五”期間的持續北上這兩個階段，其國內旅游經濟南北差異逐漸減小，東西差異不斷增大。（3）在空間分布上，廣西形成了以南寧市和桂林市為核心、柳州市和玉林市為兩翼的“雙核兩翼”的國內旅游經濟發展等級空間格局，國內旅游經濟發展水平在發達和一般地區之間分化較為明顯。其中，桂林和南寧一直是廣西國內旅游經濟的發達地區，柳州和玉林為較發達地區，其他城市主要分布在一般地區，還有部分城市在研究初期位于欠發達地區，但在2016年廣西實現了欠發達地區的全部轉化，全面脫離了這種國內旅游經濟發展等級類型。（4）新冠疫情期間，廣西國內旅游經濟發展等級的整體空間布局沒有改變，而部分地區的國內旅游經濟發展水平梯度值不降反增，處于一般地區的城市尤為明顯。（5）人才、創新能力和旅游資源稟賦是廣西國內旅游經濟發展差異的核心影響因素，旅游接待設施和旅游服務設施為重要影響因素，區域經濟發展水平、交通運輸條件和產業結構為一般影響因素，上述因素的共同作用形成了當前廣西國內旅游經濟的空間差異格局。由于不同時間階段旅游發展背景不同，各因素在不同時期對廣西國內旅游經濟發展差異的重要性也存在一定的差異。但整體來看，相較于經濟發展水平、交通及基礎服務設施等物質條件，人才和創新等因素在廣西國內旅游經濟空間差異中發揮的作用更大。

6.2 建議

為促進廣西國內旅游經濟均衡協調發展，提高旅游經濟總體實力和競爭力，本文提出以下建議：（1）政府應在保持廣西國內旅游傳統強市穩步發展的同時，注重百色、河池、崇左等國內旅游發展相對落后地區旅游業的發展，挖掘這些城市的旅游發展潛力，深化區域旅游合作，打造精品旅游線路，充分發揮傳統旅游強市的正向空間溢出效應。（2）各地區應注重開發地方特色旅游資源和文化內涵，借助大數據優勢促進廣西旅游智能化發展，鼓勵科技創新，助推科技與文化旅游產業的融合發展。同時，注重旅游產品創新性轉化和發展，打造滿足游客多樣化旅游消費需求的新型旅游業態。（3）相關部門應注重提高旅游服務質量和水平，完善旅游服務供給體系，從供需兩側刺激游客二次消費，促進優質旅游發展。（4）地方政府應實施“人才創新、科技賦能”的驅動戰略，加強專業人才的培養，加大科研經費的投入，提高相關崗位的薪酬待遇，吸引新型旅游人才，促進旅游高質量發展。