福州市公共交通集團有限責任公司 供稿


受第11 號臺風“??庇绊?,9 月5 日晚上,福州遭遇強降雨天氣,市區(qū)多處道路積水。福州公交集團立即啟動防抗臺風應急預案,要求正在運營的駕駛員全力保障乘客和車輛安全,派出應急救援隊伍轉移受困公交車,臨時停運夜班1 號線、夜班2 號線等公交線路,為廣大市民群眾安全出行護航。6 日下午16 時30 分,全部公交線路順利恢復運營。
9 月5 日晚上22 時30 分,10 路閩A08519D 車駕駛員王叢行車至臺江步行街時,遇到路面大量積水,公交車無法通行,他便按照車隊要求,將車輛停在安全地帶。此時,車上有一名剛下高鐵回到福州的女乘客,王叢將車輛受困情況告知,并安撫對方情緒。凌晨3 時,王叢發(fā)現(xiàn)道路積水情況有所好轉,他趕緊啟動公交車,繞行鼓山方向,將車輛停進鰲峰洲公交總站。得知女乘客家住魚池,王叢便開著自己的私家車,載著女乘客和大包小包的行李,一路尋找可通行的路段,將女乘客送回家。到達女乘客家門口時,積水很深車輛過不去,王叢二話不說扛起行李,蹚水將女乘客安全送到家,女乘客連聲道謝。
K1 路閩A05633D 車駕駛員陳健輝行車途徑師大站時,遇到積水無法通行,考慮到車上都是老年乘客,他征求大家意見,果斷調轉車頭,分別在青年會、鐵道大廈等處,讓乘客下車回家。等到乘客都安全疏散后,陳健輝發(fā)現(xiàn)四周積水嚴重,他只得留在車內過夜。
14 路閩A08829D車駕駛員劉嘉雄則是在行車途徑打鐵垱站時,遇到猛烈雨勢,經(jīng)過與車上乘客商量,他為5 名無法回家的乘客提供避雨之處,讓他們先在車內過夜。
9 月5 日的強降雨對于奮戰(zhàn)在基層一線的管理干部來說也是個不眠之夜,他們逐個巡查斗門、后坂、連潘、快安公交站、馬尾青洲公交總站等公交場站積水情況,及時將百余部受困公交車轉移至地勢較高處;利用智能調度系統(tǒng)查看公交車運營情況,及時發(fā)布線路繞行、暫停運營等調度指令;收集整理駕駛員發(fā)來的路況、車輛信息,叮囑駕駛員注意雨天行車安全;安撫被困路面駕駛員的情緒,安排在公交場站內無法回家的駕駛員休息、就餐。面對急難險重任務的考驗,公交人無私奉獻、堅守在崗、履職盡責,即使雨水、汗水打濕了衣服,即使疲憊不堪,他們依然沒有停歇,全力以赴,排險復產(chǎn)。
2023 年開學季來臨,各大高校學生陸續(xù)返校,福州公交集團開通定制化響應式公交線路,切實保障高校師生日常出行。
今年6 月,公交集團將乘客群體以在校師生為主的地鐵接駁26 號專線(城門站—福州商貿職專站)作為首條定制化響應式公交試運營線路。隨著開學季的到來,該線路迎來客流高峰,成為福州商貿職專師生公共出行的最佳選擇。
福州公交地鐵接駁26 號專線采取定時班車模式運營,平峰時段1 小時至2 小時發(fā)車一趟次。有了定制化響應型公交后,乘客可于每天9:00 至14:45,在福州商貿職專、石步、臚雷亭、溫墩、三角埕、前錦、城門7 個公交站點中的任意站點發(fā)起乘車需求,形成臨時定制線路后乘車出行,每人每次車費2 元。
此外,福州公交集團權屬康馳新巴士公司也為迎接開學季的到來開通了93 條定制公交線路,主要服務福州八中、福州三中濱海校區(qū)、三牧中學、時代中學、立志中學、英才中學、華威時代、長樂一中首占校區(qū)等17 所學校,日均客流量達1564 人次。