地面公交企業成本費用管控研究

陳 雨

（深圳巴士集團股份有限公司，深圳 518000）

引言

成本費用管控是企業經營管理的重要環節，也是財務管理的重要內容，有利于企業的整體管控。公交企業作為勞動密集型企業，在國民經濟以及社會發展中占據著非常重要的作用，為社會提供公共出行服務的同時，還能有效緩解社會就業壓力，但就整個行業來講還是比較脆弱的。根據交通運輸部統計公報顯示，自新冠疫情發生以來，城市公交企業虧損日益加劇，甚至有些企業經營難以為繼。因此，做好公交企業成本費用管控、提升企業整體效益十分必要。

1 強化公交企業成本費用管控的重要性

1.1 有效降低經營成本

隨著地鐵的發展，市民出行習慣不斷變化，使公交企業競爭力減弱，經營壓力不斷加大，強化公交企業的成本費用管控，有利于幫助企業占據市場競爭的主動權，從源頭上對成本費用進行控制，以增強企業的整體效益。

1.2 降低企業財務風險

隨著我國各項機制不斷完善，在業財融合的背景下，傳統的財務成本管控模式已經難以滿足企業發展的要求。強化企業成本管控能夠有效控制財務風險，即從提升會計質量以及成本效益的角度著重分析企業財務工作，確保各項工作流程順利進行；另外，加強成本管控工作能夠有效避免內部財務數據粉飾的情況，為相關部門提供真實、可靠的財務數據，使企業管理人員更加明確企業財務支出情況，做出合理決策。

1.3 結余資金可推動企業轉型

公交企業通過信息化、智能化投入，能夠充分利用大數據技術對公交運營、物資采購等環節進行全過程管控，通過成本預測模型真實反映出企業成本管控情況，對企業的生產流程、資源耗費以及資金管理等問題進行預判和預測，并及時控制成本和費用，將其限制在生產經營耗費的標準之內。采用科學的方法對企業成本費用合理管控，結合成熟、豐富的數字技術，推動企業轉型和升級，提升資金的利用效率。而且，加強對成本費用的控制，有利于公交企業具備更加充足的現金流進行投資或企業轉型，成本費用的降低對于企業經濟效益的增長作用顯而易見，因此，降低公交企業的成本費用勢在必行。

2 公交企業成本管控現狀

2.1 企業員工綜合素質能力欠缺

（1）大部分公交企業的財務人員只重視財務專業方面的培訓和教育，對于各項生產業務流程缺乏一定的培訓；部分企業財務人員只懂財務不熟悉技術，導致財務人員無法判斷經營成本超支是由于采購單價的影響還是運營過程管理不完善所致，因此難以提供相應合理的意見來降低成本。

（2）公交企業運營人員、基層管理人員等專業人員的綜合素質有待提升，主要是公交企業需要這些掌握車輛運營技術的專業人員，但往往專業人員對財務知識的認識和儲備有限，在公交運營過程中很難提供好的方式方法去降低成本。

（3）公交企業內部各業務部門包括營運、技術、財務等部門往往各自為政，部門之間缺乏必要的交流和溝通。部分企業領導的成本管控意識較為淡薄，管理觀念不強，致使其在制定制度時未能從成本效益角度出發；而員工也受這些錯誤觀念的影響，管控意識不強，難以感受到市場的壓力，導致企業浪費現象嚴重[1]。

2.2 成本管理理論和對象較為片面

在公交企業的成本管理體系中，其成本管理方法難以滿足實際需求，主要是由于成本管理從屬于財務會計，因此成本管理理論的研究在一定程度上受到相應的影響，而未能形成全方位的、多學科交叉的研究理論，從而導致成本管理不能為企業決策提供相應的準確信息，也難以反映整個經營過程。另外，傳統的成本管理對象較為局限，僅僅是有關于財務方面的信息，而對于企業管理人員所需要的產品資源、品牌營銷、線路設計等方面的非財務信息缺乏一定的掌控，也未從生產經營的視角進行審視，難以切實提高成本效益，進而影響到企業經營決策的制定。且由于大部分成本控制的重點放在事后進行分析，未對其進行實時管控，導致成本管理和控制效率較低。

2.3 人工成本占比較大

（1）大部分公交企業缺乏科學完善的人工成本管理體系，對于資金成本管理僅僅存在于一個較大的層面，缺乏具體、實際的管理方法，考核指標也不夠準確。另外，由于人工成本中最低工資、社保以及住房公積金逐年提升，導致成本比重逐漸增大，基于政府的相關要求，企業也無法做出改變，只能按相關要求實施。

（2）公交企業人員流動性較大，因此企業在招聘、培訓等方面的費用不斷增高，也會間接導致企業人工成本費用偏高。除此之外，一旦工人在工作過程中發生工傷，企業所需要承擔的負擔較重，尤其是在現有企業模式下，工人的勞動保護還不完善，這樣就會導致工人工傷之后的后期費用造成較大程度的阻礙，也導致人工成本的增加[2]。

2.4 企業整體信息化、智能化水平有待提升

對于公交企業來講，其信息化、智能化水平的高低直接影響到企業降低成本的整體成效。目前公交企業信息化、智能化投入的方向主要在營運調度、安全管理等基礎業務，對于財務信息化的投入偏低。在公交企業信息化、智能化水平整體不高的情況下，企業加強管理能夠降低成本，但是降低的幅度有限。基于此，企業要想進一步降低成本，除了加強成本管控之外，還應不斷提高自身的技術水平。

公交企業信息化、智能化建設往往需要長期較大的投入，但有的企業負責人限于任期，偏重短期收益回報，對于企業的發展缺乏長遠規劃，而企業信息化、智能化投入是長期和穩定的，在短期內會增加企業的支出，從而減少了企業當期的利潤，因此有些企業高層管理對此并不感興趣，也導致公交企業信息化、智能化投入不足。

3 公交企業加強成本控制的具體對策

3.1 強化成本管控意識實現全面成本管理

（1）公交企業應強化全員成本意識，發揮出自身的成本優勢，其中不僅包括企業領導層，也包括基層員工，確保將責任成本目標逐級分解，落實到執行人；并將成本目標的執行結果與執行人的收益掛鉤，這樣就能夠克服員工成本意識薄弱的問題，有助于增強員工的成本意識，實現全員成本管理，通過利益驅動責任，充分調動員工的積極性和創造性。

（2）企業應實現全面成本管理，主要是在企業生產管理組織流程的各個部門以及工位操作等環節都參與到成本管控中來，確保成本管控的科學性和全員性，以更好地滿足經營層的要求。另外，公交企業應建立完善的全面成本管理體系，即以成本管理科學性為依據，根據企業自身的經營環境和發展特點，完善多層次的成本管理體系，強化成本費用管理在企業管理中的應用。

要發揮全員的主動性，使各部門員工能夠相互溝通交流、自主改善，達到降低成本的目的，確保整個企業的生產管理與組織正常運行。另外，在制定成本費用控制目標時，也應充分考慮市場因素，并根據優化資源配置的相關要求，確定較為合理的成本管控指標。

3.2 明確具體的成本管控對象

公交企業應根據外部市場的實際情況，實踐完善全過程的成本費用管理，這就意味著企業成本管理的對象不僅包括生產成本，還包括信息成本、技術成本等，尤其是在信息化高速發展背景下的企業信息成本、人力資源等成本，通過科學手段進行嚴謹控制，也能夠增強企業在市場當中的核心競爭力[3]。

需要注意的是，成本管理與成本控制的對象存在一定的區別，成本管理的對象是確定歸集和分配生產費用的實際對象，只有確定之后，才能確保后續的賬戶分類明細，企業才能正確核算成本。但是成本控制的對象是以企業的成本控制中心為基礎，以實際具體的經濟事項為主要內容進行相應的成本控制。

3.3 優化企業組織結構及其崗位設置

（1）公交企業要想進一步降低人工成本，應當優化內部組織結構以及崗位配置。對于公交企業來講，人力勞動具有一定的不可替代性，尤其是在目前的技術水平下，仍有相當一部分的勞動仍然無法被數據技術等所替代。并且對于發展中國家來講，使用技術的成本也往往高于使用人力勞動的成本。加之企業應具備滿足市場多樣化發展和個性化需求的能力，人力作業也是必須保留的，使每一個崗位都能充分發揮自身的作用，確保工作崗位合理，人員安排清晰明確，從而降低人工成本。同時應當完善相對應的薪酬管理激勵機制，鼓勵員工多勞多得，盡可能在企業內部設置合理的考核標準，采用多種考核的工資制度，這樣既能提升員工的工作積極性，也能在一定程度上降低不合理的成本開支。

（2）企業可以采用其他的成本管控形式，例如業務外包，這是現階段比較普遍的一種降低人工成本的方式，這樣不僅能充分動用外部的人工成本力量，也能平衡自身的成本模式。企業還可以充分利用信息化智能技術，綜合信息智能化管理能夠更好地適應現階段的社會發展，并對其自身的管理內容進行完善。又如，勞務派遣也是一種較為常見的用工模式，通過有經驗的勞動派遣公司，能夠很好地幫助企業減少勞動糾紛，降低在招聘、使用以及管理人力方面所需要的成本支出，甚至還能降低社會保險費用。除此之外，員工應全部參與到企業的經營中去，以這種全員經營的模式降低人工成本，發揮出每一位員工的力量[4]。

3.4 加大企業成本管控創新技術研發投入

（1）信息化、智能化需要投入大量資金，這對公交企業是一個嚴峻挑戰。在信息化、智能化投入的過程中，要充分考慮其市場可行性、技術可行性，還要重視經濟可行性。

（2）企業應加大對技術創新的投入，通過信息化、智能化推動企業制度、管理、組織等方面的全面創新，緩解勞動力短缺的壓力。基于此，公交企業應當不斷提升自身的自主創新能力、產業承接能力以及附加價值和技術含量等，在此條件下，推動企業轉型升級。

4 結語

隨著市場經濟體制的不斷發展，公交企業應積極學習先進的成本管控理論，了解最新的成本管理方法和工具。這包括學習如何進行成本分析、成本預測和成本控制等方面的知識，了解行業內的最佳實踐和成功案例，從而借鑒和應用到自己的企業中。公交企業還可以通過引入新的技術、改進生產流程、優化供應鏈等方式，實現成本的降低和效益的提升。最為關鍵的是，公交企業要通過培訓和教育，強化員工成本意識，讓他們在日常工作中能夠主動尋找降低成本的機會，并提出相應的改進措施，使勞動力成本的發生與產出能切實降低費效比，為企業創造出更多的價值。