張麗莉 范東溟 何永明
東北林業大學交通學院 哈爾濱 150040
《華盛頓協議》框架下的工程教育認證(OBE),其基本理念是在專業人才培養整個過程中,以培養目標作為開展各項教育教學活動、進行教育教學資源投入和配置、形成教育培養制度和制定教學管理措施的導向機制[1]。同時,工程教育認證還引入了持續改進機制。持續改進專業教學管理制度、將教學評價作為持續改進的基礎、將有效的教學質量監控和反饋機制作為持續改進的必需,進而落實每位教師在持續改進中的主體責任[2],從而為專業建設良性循環提供保障。可見,基于OBE 的教學管理和評價是一個閉環反饋的系統分析過程,因此,有必要建立一個良好的教務管理平臺系統,以實現對這一過程的有效管理。
以筆者所在高校交通工程專業為例,現有的教學管理模式包括以下幾個方面的內容。
1)培養方案制定方式:通過學院相關專家討論、教師座談和學生座談等方式,結合OBE 產出導向理念和教師實際授課情況,將培養目標和畢業要求細化到課程目標和體系中,制定培養方案和各門課程的培養大綱,并以紙質版形式進行認定存檔,學生在各自的培養模塊中選擇規定學分的課程并進行學習。
2)課程考核和評價方式:教師在對一門課程考核之初,在試卷內容上要結合培養目標和要求,明確每一道題所對應的目標要求,并填寫《本科課程教學內容、教學材料及考核方式審核表》等相應的紙質文檔,負責人對其進行認定和簽字。學生考試結束后,教師在教務系統中對該課程的各階段成績進行填報,然后進行成績匯總。最后,根據填報的考核方式審核表,填寫每一門課程的達成度計算紙質表格,并交給相應負責人進行認定簽字和存檔。
3)持續改進方式:學院每年定期通過對應屆和往屆畢業生(一般為畢業5 年左右)的調查(通過問卷或走訪座談的方式),用人單位調查(主要通過走訪),以及實習實踐等單位的調查,將調查資料進行人工匯總和分析計算,再通過召開各方座談會的形式,對提出的問題進行分析和討論,進而在下一輪的培養目標和畢業要求中提出持續改進的意見和建議,并交給相應負責人進行認定簽字和存檔。
對于本專業現有的教務管理平臺,分為教學服務、教學文件上傳、考務成績、教學考評、實踐實驗、教育科研、成績錄入、教學獎勵以及學生導師互選等功能模塊。對于課程管理,教師可以在平臺上實現成績錄入,提交等功能;教務管理部門可以實現排課和教師上課質量的測評等功能;學生端可以實現成績的查詢和教師上課測評等功能。
綜上,本專業現有的基于OBE 的專業培養模式中,培養目標和畢業要求的制定、各方調查的持續反饋機制都是通過座談的形式進行分析和改進,并填寫紙質文件進行存檔和管理;同時,課程的評價和考核中,基于OBE 理念的審核要求也通過紙質件審核的方式進行。而且,本專業現有的教務管理系統主要是基于傳統的教學模式,這些在一定程度上增加了各方的重復工作量,且不易形成統一的標準,甚至會出現部分環節脫節的現象,不能為培養方案的持續改進決策提供直觀的數據支持。
因此,本文提出建立一個基于OBE 整個教學環節管理和反饋的教務管理系統,通過該平臺系統,能夠將制定培養目標,分解畢業要求,建立課程體系,以及用于持續改進的課程考核和評價反饋結果實現全網閉環綜合管理和運行,從而為基于OBE 的專業培養模式決策和持續改進提供智力支持和技術支撐。
基于OBE 的教學管理和持續改進閉環模式是將專業人才培養目標從上到下落實畢業要求,將畢業要求逐條分解為每一個課程模塊的目標,然后將每一課程模塊的目標進一步分解到每一門課程,通過每一門課程的教學方法和手段的實施實現該門課程的目標,再將各個模塊內每一門課程的目標集成該課程所在模塊的目標,進而將各個課程模塊的目標集成,最終實現了畢業要求進而完成培養目標[3]。在這個過程中,還要針對目標完成的情況,對培養方案、教學方法和手段進行持續改進,使其更好地完成畢業要求和培養目標。具體實現過程如圖1所示。

圖1 基于OBE 的教學管理和持續改進閉環模式
針對上述基于OBE 的閉環模式,教務管理平臺的設計分為四個模塊,即專業或院系負責人模塊、教師模塊、持續改進閉環反饋模塊和教務管理人員模塊,其中教務管理人員主要負責成績的提交,各類教學文件的上傳和下載以及教師選課管理等任務,這些同傳統的教務管理功能基本一致,這里不做具體討論,只對前三個模塊進行具體分析。
該模塊主要權限人為院系或專業的負責人,主要責任是對培養目標、畢業要求以及對應的課程模塊的上傳和發布,由負責人以文件的形式上傳,包括培養方案的上傳和畢業要求實現矩陣的上傳,本專業教師和學生可見。部分信息如表1 所示。
該教學模塊以課程為單位,在授課環節,以在線人機界面形式上傳本課程的教案、電子課件、教學日歷、教學大綱等常規教學材料,同時以人機交互形式填入成績考核方式以及本課程對應的課程目標和畢業要求指標點。同時點擊提交,交后臺數據庫保存。
在課程考核環節,輸入平時考核環節畢業要求指標點和對應的考核項;將試卷中每一個題目的內容和相應的指標點一一對應,這些都是采用勾選的方式進行;其中,學生試卷的成績錄入與傳統錄入不同,本系統中成績錄入是按照不同的畢業要求指標點分別錄入的,這個過程可以由常規的錄入經過計算機程序轉化后自動生成。本環節填寫完畢提交后,會在后臺自動生成相應的達成度完成情況報告,可以直接下載和打印,這樣就極大提高了工作效率,并且有利于形成相同的標準,便于后期評價和反饋。部分界面如圖2 所示。
該模塊以專業建設持續改進為目標,分為應屆畢業生模塊、畢業5 年左右的往屆畢業生模塊和用人單位模塊三個部分。其中應屆生模塊主要是對本科教學中的教學滿意度進行評價和反饋;往屆畢業生主要是對培養目標的認同情況進行評價和反饋,用人單位則從對畢業生的評價和畢業生提升能力建議角度對其進行反饋[4]。這些反饋結果將對應到相應的課程畢業要求指標點中,反饋到任課教師用戶端和專業負責人用戶端,能夠及時了解各個指標點在人才培養中的實際反饋數據,便于為下一輪培養方案的修訂提供數據支持。
1)應屆畢業生模塊。該模塊的權限人為應屆畢業生,該部分包含的評價指標包括5 個部分:分別是對專業設置的評價、對師資力量的評價、對教學條件的評價、對學院教學風氣的評價以及學院對學生職業規劃指導的評價[5],其中,每一個評價內部又分為若干指標,具體模塊框架體系如圖3 所示。這些指標分別對應專業的培養目標,把上述指標按照“非常不認同、基本不認同、基本認同、比較認同和非常認同”5 個級別進行評價,系統中采用勾選的方式進行。該模塊填報結束時,自動進行結果分析和匯總,并以培養目標完成情況打分的形式反饋給專業負責人和任課教師。

圖3 應屆畢業生評價輸入界面
2)往屆畢業生模塊。該模塊的權限人為往屆畢業生,每年學院對5 年以上的畢業生組織一次在線聯網填寫,具體的評價指標對應畢業要求中的各項內容,具體指標包括:①是否具備了通過制定研究方案,將所學專業知識用于解決復雜交通工程問題的能力;②是否能夠根據所學專業知識,評價交通工程項目以及對環境、社會可持續發展的影響;③是否能夠在交通工程實踐中理解并遵守工程職業道德和規范,履行責任;④是否能夠在多學科背景下的團隊中承擔個體、團隊成員以及負責人的角色;⑤學院是否能提供與業界同行及社會公眾進行有效溝通和交流的渠道和方法以及是否有收獲;⑥是否培養了終身學習、自主學習和適應發展的能力[6]。把上述指標按照“非常不認同、基本不認同、基本認同、比較認同和非常認同”5個級別進行評價,系統中采用勾選的方式進行。該模塊填報結束時,自動進行結果分析和匯總,并以指標點打分的形式反饋給專業負責人和任課教師。
3)用人單位模塊。該模塊的權限人為用人單位,包括對畢業生的評價意見和對畢業生畢業能力提升的意見等,涉及工作能力、綜合素質、專業知識、分析動手操作能力、書面表達能力、待人處事能力、口頭表達能力、組織協調能力、敬業精神等方面的評價和建議[7],這些也都對應相應的培養目標,通過走訪用人單位方式在系統中在線填寫,把上述指標按照“非常不認同、基本不認同、基本認同、比較認同和非常認同”5 個級別進行評價,系統中采用勾選的方式進行。
該模塊填報結束時,自動進行結果分析和匯總,并以指標點打分的形式反饋給學院和相關專業負責人。
本系統首先在院系范圍內進行試點,以局域網的方式進行,今后在系統功能和結構上進行擴展,最終在全校范圍內推廣使用,該系統最終能實現功能為:通過每年定期上報和更新的各模塊信息,不但實現了整個教學過程的教務全網輔助管理,同時可以讓相關負責人和任課教師,根據反饋的對應培養目標和畢業要求的評價結果,在修訂培養方案時有足夠的數據支撐,從而更好地為高等學校人才培養決策提供軟硬件支持。最終形成循環輸入、循環評價、循環持續改進的閉環反饋教務管理系統。