課程思政在專業課程中的實施與探索*
——以高速鐵路路基施工與維護課程為例

火東存 薛琳婧 張珂苑 朱永偉

陜西鐵路工程職業技術學院 陜西渭南 714000

0 引言

推動課程思政建設，在專業課堂上讓思政教育更深地走進學生的心靈，培養學生理性思維、明辨是非的能力，內化其愛黨愛國的情感，是專業教育的內在要求和應有之義[1-3]。本研究課題依托高速鐵路路基施工與維護課程，在課程內容中全方位、多層次探索社會主義核心價值觀、工程倫理、職業素養、家國情懷、創新精神、規范意識等相關德育元素的“觸點”和“融點”，梳理課程內容中的思政素材，并將其列為教學設計的必要條目和課堂講授的重點內容。構建課前、課中、課后線上線下混合式教學模式，采用“精”心設計、“精”選案例、“精”彩分享的“三精”教學法，通過課前啟發式教育、課中體驗式教育、課后感悟式教育，落實思政教育的價值引領作用，將知識教育同價值觀教育結合起來，實現思政教育融入專業課中的同向同行教學模式，為我國鐵路事業儲備“肯吃苦、講奉獻、敢拼搏、能力強、技術專、下得去、留得住、用得上、干得好”的優秀工作者。“高速鐵路發展概況”章節通過講述中國高鐵的發展歷程及取得的輝煌成就，引導學生建立良好的職業愿景，激發學生的民族自豪感，厚植其愛國主義情懷；“路基主體施工”章節通過分析路基填筑工藝教導學生“九層之臺，起于累土”，培養學生腳踏實地、求真務實的職業操守；“特殊地質條件下的路基施工”章節通過分析青藏鐵路路基治凍良方及治凍“絕招”，培養學生勤于思考、敢于創新的鐵路精神以及綠色環保和人文設計理念。

1 課程概況

高速鐵路路基施工與維護是高速鐵道工程技術專業的一門專業核心課程，也是增強職業崗位能力的主干課程。課程內容包括高速鐵路發展概況、路基主體施工、特殊地質條件下的路基施工、路基附屬工程施工、路基檢測，旨在讓學生較詳細地掌握高速鐵路路基的施工工藝和檢測技術，具備較強的分析與解決高速鐵路路基施工中實際問題的能力、貫徹執行施工技術規范及標準的能力，成為能勝任高速鐵路施工一線的路基工、質檢員等工作崗位的高技能人才。

2 教學設計與教學實施

2.1 梳理課程思政元素

高職高速鐵道工程技術專業學生畢業后主要從事鐵道交通領域的相關工作。未來的工作不僅要求學生要懂得理論知識、技能操作，還需要他們具備頑強拼搏的鐵路精神以及求真務實的職業操守。基于此，高速鐵路路基施工與維護課程團隊秉承“傳授知識、培養能力、塑造價值”的教育理念，結合課程特點，深度挖掘課程內容與職業素養、科學精神、家國情懷、工匠精神等相關德育元素的切入點，在不改變專業核心課授課內容和基礎框架的基礎上，結合授課內容適時恰當地融入思政元素，實現知識傳授與價值引領同向同行。通過啟發、演示，以學生獲益為教學設計的切入點和教學評價的立足點，系統完善教學設計，適時融入思政元素，啟發學生在參與中建立思想情感上的認同，進而轉變為行動，潛移默化、悄無聲息地培養學生的職業精神和職業道德。授課內容與思政切入點如表1 所示。

表1 授課內容與思政切入點

2.2 重構課程教學設計

完成課程思政教學設計編制任務，緊密結合課程教學設計，深入挖掘多個課程思政教學案例，通過典型案例等教學素材的設計及應用信息化教學手段，在引人入勝中潛移默化，在和風細雨中潤物無聲，將正確的價值觀、職業道德、理想信念和家國情懷有效地傳輸給學生。例如在“凍土地區路基施工”教學單元，結合青藏鐵路全線順利貫通的成功案例，通過云課堂等平臺構建課前、課中、課后線上線下混合式教學模式，討論如何逾越昆侖山脈，如何攻克高寒缺氧、多年凍土、生態脆弱三大世界難題，以激發學生的民族自豪感，培養其敢于創新、勇攀高峰的鐵路精神、環境保護意識和生態文明理念，如表2 所示。

表2 “凍土地區路基施工”課程思政教學設計范例

2.3 優化課程教學環節

采用課前啟發、課中體驗、課后感悟“三層遞進”教學模式。課前利用信息化載體引出要融入課堂的思政微要點，以問卷調查、課前預習等多種方式引導學生思考；課中對學生在課堂實訓環節或學習環節出現的疏忽大意、畏怯退縮等微行為，結合案例給予現場指導，培養學生團結協作、務實敬業、精益求精等職業微素養；課后讓學生分享在職業規范、職業道德等方面的感悟。學生通過啟發、感悟、分享，體驗到思政和職業素養的重要性。

2.4 完善課程考核體系

《高校思想政治工作質量提升工程實施綱要》明確指出，要“充分挖掘和運用各門課程蘊含的思想政治教育元素，作為教材講義必要章節、課堂講授重要內容和學生考核關鍵知識”[4]。

習近平新時代中國特色社會主義思想是否進入了學生頭腦，關鍵知識學生到底學得如何，都必須通過考核才能知曉[4]。因此高等教育教學改革必然將學生的認知、情感、人文精神等內容納入考核體系，診斷教學過程中知識傳授與價值引領的融合程度。高速鐵路路基施工與維護課程團隊基于“三全育人”總目標，借助校企合作不斷完善課程考核體系，構建了“多元、全程、雙線”考核評價體系。例如教學過程中讓學生借助多媒體或自制模型陳述學習成果，以此評價學生的團隊協作、知識歸納等能力。

3 實施成效及創新

3.1 優化課程資源，創新教學模式

高速鐵路路基施工與維護課程作為一門專業性、實踐性較強的專業核心課，承擔培養學生協調、應變、創新等職業能力及職業道德、職業行為等職業素養的重要責任。高速鐵路路基施工與維護課程團隊基于“三全育人”總目標，進一步優化課程結構、挖掘思政元素、重構教學內容、修訂課程標準、完善實訓項目和條件、創新教學組織模式、提高師資隊伍素質、改進評價方式，目前課程有教學多媒體課件、微課、課程思政案例等各類資源300 個，有效地促進了課程知識目標和育人目標的實施。

3.2 完善考核評價，達成精準評價

運用現代信息技術全程追蹤師生的教與學行為，課前、課中、課后實時采集師生教與學的過程和結果數據，通過大數據的深度挖掘，分析學生的學習動態，精準評價教師的教學行為，實現平臺管教學、過程可回溯，由受非教學因素影響的傳統教學評價轉變為基于現代信息技術的科學客觀恰當的教學評價，達成實時診斷和及時改進。

4 結束語

高速鐵路路基施工與維護課程團隊推行基于課程思政的線上線下混合式教學模式，通過啟發式教學、項目化教學等教學方法將工程倫理、職業素養等思政元素巧妙地融入教學內容，激發學生學習動力的同時實現價值引領。后續課程團隊將進一步進行課程思政的研究與實踐，力求將課程思政更好地融入課程內容中。