淺談建筑物資供應鏈現狀分析及提升思路

何 霄 陜西建工集團股份有限公司

經濟社會的發展以及城市化的進程加快讓現階段建筑企業面臨著前所未有的發展機遇，作為社會生產生活的重要物質基礎，現階段社會對于建筑的需求也是相對較高的，建筑施工的規模也變得越來越大，而在建筑項目中做好成本控制至關重要，建筑物資供應鏈管理還可為成本管理提供更多的助力，但是就現階段來看建筑物資供應鏈仍舊存在較多的問題，具體闡述如下。

一、建筑物資供應鏈現存問題

(一)缺少穩定的供應商合作關系

現階段來看建筑企業在物資采購的實踐上大多屬于一次性買賣，雖然在不同項目上做出不同的分化，但綜合起來供應商的集中度還是沒有明顯的提高。其次不同環節的施工需求分散，這又進一步降低了采購方的議價能力，同時物資供應的穩定性和連續性也無法得到保障。沒有與供應商形成穩定的合作關系，不能很好地控制材料進場數量和時間，造成材料供應不足和不及時，影響施工正常開展，進而帶來較大的人力成本浪費和資源成本浪費。實際上影響物資進場和施工銜接的流暢性以外，進而出現物資供應脫節問題，尤其在出現施工變更問題時因為信息共享不到位所帶來的影響和損失更大。此外，供應鏈上的各方主體都更加關注如何提高自身的運營效益，忽略了供應鏈的整體經濟效益的提升，這很容易會破壞供應鏈中各主體之間的信任。

(二)物流的可控性不足

物流是供應鏈問題分析過程當中必須引起關注和重視的一項內容，保障建筑物資的物流運輸可控性則可以更好地確保貨物安全，進而確保建筑施工的順利開展。雖然現代物流體系已經相對發達了，但是就現階段來看，一般的物流供應體系無法適應建筑物資需求數量多且種類繁雜的特性，例如，鋼材這種大宗物資采購無法做到隨買隨走，必須依據生產和市場變動開始做預期采購。涉及到物流的具體運輸問題，在建筑物資供應鏈中物流運輸大多數情況下，賣方或買方會安排第三方物流公司或通過租借社會臨時車的方式來完成物資運輸，而且物流公司和零散車輛都很少具備物流信息提供能力，買賣雙方并不能掌握物流的精準數據，這就代表著在物資轉移的過程當中物流可控性是相對較弱的，在物資裝配、及時供應以及貨權轉移的安全也會受到較大的影響。

(三)快速響應能力相對偏弱

建筑企業采購物資在流程的消耗時間和周期相對較長，較難根據實際需要調節物資采購清單，采購需求信息更新不及時則很容易會出現生產停滯等問題。其次，與供應商簽訂貨物供應合同，明確供貨的時間以及供貨的產品類型、數量、單價，然后由供應商結合供應合同落實材料準備工作。但是不容否認的是在建筑施工的過程當中很容易會受到天氣、市場行情、勞動力、運輸以及施工計劃變更等多重因素的影響，導致施工需求信息和采購需求都發生了轉變，但如果無法將這類信息快速共享給供應鏈各環節，如采購部門、供應商、制造商等相關主體無法根據實際情況靈活高效地做出快速響應和對應策略。

二、建筑物資供應鏈現存問題的原因

(一)供應鏈的采購環節沒有得到重視

首先，在建筑施工的過程當中對于物資的需求是相對較大的，以建筑原材料為例，在建筑施工中原材料成本往往占總成本的60%以上。如果對于大宗物資采購發揮集中采購規模優勢以及相應議價能力，可以大幅降低采購成本，提高供應商的集中度，而在實踐操作過程中，由于缺乏高層領導的足夠重視，加上項目分布廣、區域偏等原因，很難實現供應商集中度的提高。其次，在上文中也有所提及，供應鏈主體中各主體之間的合作持續性是相對較弱的，大多屬于一次性合作，這就導致了建筑物資供應鏈中各主體之間的信任度不足，關系不夠穩固，同時信息流共享也存在著較多的欠缺和不足，各方主體無法通過信息溝通及時做出反應，這就導致了在供應鏈管理以及供應鏈協調和物資對接上存在著較多的欠缺和不足，供應鏈運行的穩定性、高效性、協同性相對較差，無法實現多方共贏[1]。在這個基礎上，就必須重視采購環節，與供應商形成穩定的長期合作關系，在雙方共贏的基礎之上隨著時間的推移在不斷磨合下供應商和購買方的需求對接會更加清晰，效率會更加順暢，有效降低在環節銜接上需要消耗的時間成本和經濟成本。

除此之外，建筑物資供應鏈涉及到了制造、采購、運輸、交付等各方主體，想要實現協同發展，就需要保證供應鏈各個主體的經濟技術實力趨近于一致，否則則很容易會受到短板效應的影響，致使各方主體的運營收益受到沖擊。例如在物資采購的過程當中選用的物流公司規模相對較小則很容易會受到物流公司運輸能力的影響進而導致貨物供應不及時的情況，建筑物資供應鏈各方主體是相互影響相互關聯的，一旦某一個環節存在不足將會直接影響物資供應鏈整體運行的穩定和效率。

(二)供應鏈的信息技術能力偏弱

信息是供應鏈當中十分關鍵的一環。實現供應鏈信息的高效傳遞和共享，一方面，可以為物資采購工作人員的物資采購清單調整提供便捷和提升工作效率，提高信息數據的整合分析，及時優化物資采購清單。另一方面，讓供應商更好更快明確供應時機和物資動態，以及發生物資變更的對應方法和解決措施。但現階段供應鏈各方主體之間的信息共享程度是相對偏低的，首先，仍舊是上文中所提及的互信度不足。其次，就現階段來看，信息技術雖已經逐漸應用并普及于人們生產生活的各個角落，這些年整體信息化水平也有所提升，供應鏈的各方主體在業務開展期間都會應用信息技術，形成了自己的信息系統，以提高內部信息交互和傳遞能力。但在市場定位、發展需求、業務流程等多方因素的影響，供應鏈中各方主體的信息管理系統還是存在較大的差異，各系統較難實現互相兼容，這就出現了信息壁壘，產生了信息孤島現象，導致供應鏈主體間的信息快速傳遞存在障礙，其整合能力也還遠遠不夠。同時，缺乏統一的信息傳輸標準，信息互通質量和效率相對偏低，也會增加信息互通成本，無法保證供應鏈中各方主體能夠靈活處理各種突發性問題[2]。最后，供應商和采購單位受市場定位發展需求等多種因素的影響，在業務模式和業務流程上存在著較為鮮明的差異，這就意味著施工單位的項目部和供應商在生產、采購、運輸、倉儲等相關環節上信息對接相對較難，尤其是面對施工變更問題時更難以從實際情況出發滿足物資使用需求和供應需求物資管理決策做出適當調整，信息技術應用不足，導致了在建筑物資供應的過程當中面臨重重問題。

三、建筑物資供應鏈優化路徑

(一)構建縱橫協同的供應鏈體系

首先，供應鏈中的各大主體需要加強對自身業務流程的分析，在保證業務流程和管理流程達到最優解的同時做好相互之間的流程協調，緊抓物流、商流、資金流、信息流四大要點，做好管理，統籌規劃，進而實現縱向協同，保障環節與環節之間銜接流暢自然。各大主體在供應鏈中要充分重視業務流程的信息共享，讓其他主體單位更好地明確不同單位的業務開展流程、方法以及業務開展進度，這樣上游供應單位則可以根據下游需求單位的業務開展情況及時的優化管理方法，更好地配合下游單位的業務開展，最大化的節約時間成本、人力成本和資金成本，提高協同效益。

其次，需要做好橫向協同，所謂的橫向協同則是指在建筑物資供應鏈運行的過程當中做好各方主體的信息互通，通過信息交流完成信息共享，例如，供應商則可以通過了解建筑單位的實時開展情況以及建筑設計來明確接下來一個環節建筑單位所需的物料資源，在此基礎之上做好供貨管理，明確供貨時間、供貨要求、供貨標準。可以結合建筑施工實際需要構建設計供應鏈、物資采購供應鏈、安裝供應鏈、設備調試供應鏈、設備運維服務供應鏈等相應的子系統，加強供應鏈各主體的橫向溝通[3]。

縱向溝通協同是為了更好地解決業務環節銜接問題，而橫向協同則是為了有效避免因為信息共享不足導致合作雙方互不信任無法形成穩定的合作關系的問題，可以通過縱向和橫向供應鏈優化落實供應鏈管理，提高供應鏈各方主體的運營效益。

(二)合理應用區塊鏈技術

就現階段來看，導致建筑供應鏈存在較多問題和欠缺的一大主要原因則在于信息共享不足，進而導致供應鏈運轉不流暢，無法實現多方共贏，而區塊鏈技術則可以較好地解決這一問題，打破信息壁壘和信息孤島，提高信息共享互通能力，可以將區塊鏈技術應用于供應鏈體系當中，在供應鏈中的各主體需要建立區塊數據庫，并在此基礎之上整合各區塊數據庫中的信息數據，形成供應鏈數據庫，做好數據管理，這樣各方主體則可以快速地傳遞信息，平等地交換信息，避免因為信息不對稱問題造成信任危機。

在此基礎之上需要著重考量的是在建筑施工的過程當中很容易會受到客觀環境因素的影響，例如，自然因素、地理環境因素、交通因素、政治因素、市場因素等多重因素的影響出現施工變更，其中很多因素都屬于不可控因素，存在著較大的隨機性。因此施工變更問題雖然可以通過施工技術、施工設計調整的方式有效的降低其可能出現的概率，但是因為建筑周期相對較長，建設規模相對較大，無法保證在建筑項目開展的過程當中不會出現計劃變更情況，而為了更好地解決這一問題則需要在供應鏈體系優化的過程當中利用區塊鏈技術提高問題響應能力和處理能力，各方主體可以在系統平臺上建立智能合同，并根據建設項目的實際情況、可能存在的施工變更問題預設條件，在出現類似問題時，系統會自動識別條件，并對智能合同中的附加合約條款做出適當說明調整，這樣各方主體則可以根據附加合約條款的變動快速做出反應，執行條約內容[4]。

(三)利用供應鏈優勢加強成本控制

成本控制應該是供應鏈優化過程中各方主體都十分關注的重點內容，只有控制成本才可以保障各方主體的運營效益，進而幫助各方主體更快更好的實現戰略發展目標，在成本控制上可以從以下幾點著手做出優化，更好地提高建筑物資供應鏈運行的質量，實現多方共贏。

首先，需要優化整體布局，實現精細化管理。通過明確供應鏈的運行流程，對供應鏈的整體布局作出進一步的優化和調整，各方主體需要明確在建筑施工項目中的介入時間以及需要完成的任務，在這一點上則需要以建筑企業的施工需求為導向，建筑企業需要結合項目運行目標以及企業發展目標明確采購需求，結合施工合同和施工質量檢驗標準以及施工設計圖紙、施工方案編制物料采購清單，及時的去除采購清單中的冗雜物資需求，最大化地控制物資采購成本，降低物資消耗，在此基礎上則需要做好信息公示，讓各方主體明確合作內容，確定合作的起始時間[5]。例如讓材料供應商明確所需材料的類型、數量、質量要求、供貨時間，讓物流單位明確物流運送時間，在此基礎上各方主體內部做好協調安排，例如供應商需要明確材料準備時間，物流公司則需要明確所需車輛數量以及車輛調動時間，做好時間協調降低倉儲成本，同時保障各方主體準備充分，減少人力物力浪費的情況。在明確整體布局的基礎上對供應鏈中各方主體責任做出有效明確，

其次，除了需要通過溝通交流做好環節銜接以外，各方主體還需要結合自身的業務內容做好歷史數據分析，分析在業務開展過程當中哪些環節容易產生成本浪費，結合企業的運營目標和發展需求做好成本管控和成本分析，完成預算編制。在業務分析和預算編制的過程中除了需要從企業內部出發明確成本管控要點和成本管控核心以外，更需要對成本分析的內容做出適當的延伸和拓寬，將環節銜接也納入到成本控制的范圍之內，分析在環節銜接上哪些內容可能會造成成本浪費，在此基礎之上與其他供應鏈主體進行交流和溝通，討論如何在銜接環節做出優化和調整來更好地降低雙方的運營成本控制運營風險。以此為中心，將成本控制效果最大化。實現利潤最大化，可以從環節銜接的小部分著手做好成本控制，進而讓供應鏈整體成本都得到有效控制，獲得供應鏈的整體競爭優勢。

四、結語

落實建筑物資供應鏈管理可以更好地保障物資流轉的時效性，控制物資成本，對于促進供應商發展和建筑單位發展都會起到至關重要的影響，但是就現階段來看，建筑物資供應鏈仍舊存在合作關系不穩定、物資運輸可控性不足、響應能力相對偏弱等相應的問題，為了更好地解決這些問題則可以通過構建縱橫協同的供應鏈體系、合理應用區塊鏈技術、加強信息化建設等多種手段對建筑物資供應鏈作出進一步的優化和協調，實現多方共贏。