不要讓二輪公務車成為“被遺忘的角落”

9月4日，中央紀委國家監委網站通報多起黨員干部和公職人員酒駕醉駕典型案例。其中四川廣安岳池縣羅渡鎮原副鎮長陽某，與朋友飲酒后違規駕駛公務二輪摩托車被廣安市公安局執勤民警查獲。在許多人的印象中，現在二輪摩托車基本只有公安以及綜合執法單位使用，那么陽某駕駛的這輛公務二輪摩托車是什么性質，其單位還存在公務二輪摩托車嗎？

記者與當地有關人員了解情況后得知，此案中，陽某駕駛的公務二輪摩托車是2014年當地農業局派發給鄉鎮農技站使用的公務車輛，該車“上戶”在陽某工作的鄉鎮。當時農業局之所以采購二輪摩托車，一方面是因為基層資金有限，二輪摩托車相對汽車便宜；另一方面，該車主要用于鄉鎮，外出辦事二輪摩托車比較便捷。根據岳池縣2014年下發的一份相關文件，配備摩托車主要是“為提高基層農技服務效率，解決農技‘最后一公里’服務問題”。該文件就農技站公務二輪摩托車的權屬、管理規范、費用以及安全駕駛作出了明確規定。而陽某身為農技站站長，便是該車的第一負責人，因此得以使用該車。

“這種公務摩托車大部分都是很久以前批下來使用的，鄉鎮干部要用騎起就走了，對于使用時的檔案登記就比較疏忽，這是很普遍的現象。畢竟摩托車不像小轎車，大家也都不太注意。有時候使用者甚至不是主要負責人，只要是鄉鎮上工作的，打個招呼都能開走?！庇浾呔袜l鎮二輪摩托車的購買以及使用咨詢了四川省一些鄉鎮干部，其中一名干部表示，公務摩托車基本已經進入歷史，只要不是道路狀況特別差的地區，現在公務四輪轎車非常普及，所以一定程度上，二輪公務車的監管成了“被遺忘的角落”。

岳池縣紀檢監察干部陳文韜告訴記者，目前大部分主管部門已經不再配備摩托車，其他二輪車輛配備時間都較為久遠，使用也較少。對于公務摩托車，很多部門已經不太遵守相關使用管理細則。記者還發現，就文件內容來說，確實并未明確主管部門對公務二輪摩托車的定期檢查職責，公車的使用、管理全權交由基層，因此給予了基層干部較為自由的使用權限。

陳文韜還表示，盡管公務摩托車即將成為歷史，但公務二輪電動車已經開始投入使用。岳池縣正在采購新一批的二輪電動車，但主要給派出所以及社區民警使用。對于其他部門配備公務二輪電動車的情況，一些干部表示現在比較少見。

天津南開區一社區干部王鵬告訴記者，目前社區也有公務二輪電動車，都進行了涂裝改造，標明“綜合執法”，主要供城管部門使用。“在汽車之外，還有其他型號的公務車，除了二輪電動車，敞篷電動巡查車比較常見。”

記者咨詢了一些地區的林業、公安、城管等部門，發現除了小型公務車在更新換代，還有針對不同部門具體職能設計的特型公務車，種類越來越豐富。但在管理辦法上，許多部門在采購新型車輛后仍按照老辦法進行管理，或有疏漏。不過也有一些主責部門針對新型車輛發布了較為明確的使用管理規范。

“為方便基層工作，公務車也要進行更新換代，并配合現在的公車管理制度。公務二輪摩托車可能會慢慢淘汰，但小型公務車并不會消失，過去二輪摩托車的管理經驗仍有借鑒意義。對于一些監管漏洞，也是主管部門必須要引起重視的。”王鵬說。