

摘要:在對汽車進行檢修與維護的過程中,經常會遇到一些較為嚴重的問題,如果不能及時處理,就會對汽車的正常運行造成直接影響。因此,負責進行汽車修理的相關人員必須加強設備檢查與保養的重視,認真分析維修過程中存在的問題,熟練掌握相關技術,采取更為科學合理的措施,提升設備檢修與維護質量。
關鍵詞:汽車修理;設備檢修;設備維護
中圖分類號:U472 收稿日期:2023-04-24
DOI:10.19999/j.cnki.1004-0226.2023.09.034
1 汽車設備檢修和維護工作必要性
1.1 有利于保護汽車設備的質量
為了可以使汽車一直保持在良好的運行狀態,對汽車的及時修理必不可少。對于一輛汽車來說,車內設備是其重要的組成部分。想要使汽車一直正常運行下去,就必須確保汽車的各項設備都處于良好的狀態[1]。而在修理中對汽車的設備進行維護與檢查,可以及時發現其中潛在的問題,從而選擇最為恰當的措施來修理并保護車內的設備,這樣不僅能增加車輛的使用壽命,還能保證汽車功能的穩定運行。另外,及時采取保護措施也能減少對車輛的后期維護費用,可以在一定程度上節省資源。
1.2 有利于保證汽車整體性能
從整體構成來看,汽車有大量的零部件與設備,這些都會對車輛的性能造成重要影響,其中任意一處的運轉出現問題,都可能會對車輛的運行帶來意想不到的損害,特別是汽車中的一些零件與設備,是在出現事故時用來保持車輛的穩定性或幫助駕駛人降低風險的,如果出現問題后果不堪設想[2]。比方說,汽車消防設備是保障車輛以及駕駛人安全中的重要部分,而相關設備的正常運行能夠有效降低汽車因為失火而產生的損失。所以說,想要保證汽車的整體性能,就必須盡可能做好對汽車設備的維護與檢修,使車輛的性能始終保持在較好水平,確保汽車設備的正常工作與平穩運行[3]。表1為寶馬5系車型官方實際保養周期表。
2 汽車修理過程中設備檢修和維護工作的控制
2.1 快修技術
所謂快修,就是根據汽車設備相應的標準與規定,盡量在最短時間內完成維修任務目標,并將維修規模壓縮到最小程度的做法[4]。在綠色維修中,這種汽車維修方式屬于一種極為有效且直接的方法,非常適合在強輻射、重負荷、高溫等惡劣環境下的汽車短時間快速維修。其維修具有兩個方面的重要內容。
a.在開展維修的過程中,不管是快速粘接劑,還是工業修補劑,亦或者其他相關的制劑,都存在一定的耐磨性與防腐性。
b.對于突然出現的汽車設備損傷,在對其進行堵漏、扣合、冷焊等搶修工作的過程中,要爭取以最少的資源消耗來實現對車輛的最大修復,只有在有效保護環境持續發展的同時,也能更好地保護修理人員的安全,降低或避免對其他設備的影響和干涉。
2.2 熱噴涂技術
在維修和保養汽車的時候,總有些零部件需要進行再次噴漆,而若是采取手工噴漆的方式,則很容易造成漆霧的出現,使空氣中散布許多有害物質,嚴重危害修理人員的身體健康。因此,為了有效防止漆霧中的有害物質,尤其是苯對于人體所造成的負面影響與傷害,就必須熟練利用機器進行噴漆作業,科學使用熱噴涂技術,以此來從根本上避免在噴漆工作對身體造成的不良影響。表2所示為熱噴涂修復工藝類型,表3所示為修復后的檢測項目與性能要求。
2.3 綠色診斷技術
在整個汽車修理行業中,綠色診斷技術有著極為廣泛的應用。這種技術是隨著計算機應用技術、信號處理技術以及電子測量技術的發展而逐漸形成和發展起來的。對于現實中的汽車修理工作來說,很多時候都不方便對汽車進行拆卸或無法拆卸,這時候就需要綠色診斷技術,通過其先進的監測設備來開展對汽車的整體性故障檢測,從而準確找出故障所在,并進一步判斷產生故障的原因。在這種診斷技術的作用下,不僅能避免修理人員由于污染而遭遇身體損害,還可以有效避免行駛過程中的突發故障,減少交通事故的發生。其監測設備的運行原理為:通過傳感器中專門的工作模塊來對信息進行采集,然后將其發送送到DSP上面,相關維修人員則借助液晶顯示模塊獲取相應的數據,再借助無線網絡模塊對汽車的故障加以分析判斷,并尋找相應的解決方法對汽車進行針對性的修理[5]。
比方說,如果一輛汽車的車下出現不明的液體滴漏,而且車輛冷卻液的液面高度出現明顯下降時,修理人員或許不能直接判斷故障的原因,但卻可以通過綠色診斷技術對汽車的情況進行診斷,從而得出汽車冷卻液變質的結果,對此便要加以綠色保養,及時為汽車更換新的冷卻液,并每隔兩年就為車輛的冷卻風扇換一次皮帶。
3 實習過程中的汽車修理過程中的設備檢修與維護
3.1 故障現象
一輛2015年購買的寶馬525Li轎車,搭載N20發動機,車型為F18,行駛里程10萬km。顧客表示這輛車怠速波動,嚴重的時候還會導致熄火。
3.2 檢查分析
修理的時候對先發動機的控制單元進行了檢測,但并未發現故障碼。在對車輛進行實際運轉測試時發現在發動機出現怠速的時候,若是慢慢提升轉速,在超出1 000 r/min之后,怠速波動就會變得很嚴重,仿佛發動機在自主進行加減速。在對數據流的觀察中發現,在出現故障的時候,前氧與空氣流量傳感器的電壓都會一起發生劇烈的變化。而在正常情況下,寬帶氧傳感器的不應出現如此大的電壓信號波動。因此,又選擇將前氧傳感器的插接器斷開,然后怠速就變得穩定了,轉速到1 000 r/min之后也不會再出現波動。經過以上檢測,得出該車的故障是因為氧傳感器反饋了錯誤的信號。
3.3 故障排除
更換氧傳感器,試車確認故障排除。
4 提高汽車設備檢修與維護質量的措施
4.1 管理人員要加強對檢修維護的重要性認識
想要確保修理汽車時對設備的維護與檢修質量,相關管理人員就必須加強對自身工作的重視程度,改變以往的落后觀念,只有發自內心地改變對汽車修理的態度與認識,才能去確保相關管理工作的質量[6]。要按照相應的工作要求設計系統、完備的汽車維護與檢修措施,使維修人員可以根據規范性的制度要求開展工作。還要維修人員改變以應付為目的的工作方式,防止他們出現為了經濟利益而忽視工作質量的行為,要增強維修人員的工作責任意識,為汽車設備維護與檢修打下堅實的思想基礎。
4.2 提高維修人員的專業素質
在汽車修理的過程中,維修人員的專業素質會對設備的維護與檢修質量產生直接影響,因此需要不斷增強修理人員的專業素質來滿足檢修與維護工作的需要。汽車維修人員要自覺增強工作責任意識,提高對汽修工作中維護、檢修設備的重要性的認識,不斷學習新的工作技能,努力增強自身的專業素質,從而更好地實現對汽車設備的維護與檢修。
除此之外,汽車維修人員要在工作過程中不斷進行經驗總結,對于汽車設備維護與檢修工作中經常遇到的問題,維修人員要及時進行處理,增強工作質量,提高效率,降低汽車修理的工作成本。
4.3 定期對汽車設備進行檢修維護
在對汽車的定期檢修與維護中,同樣也要記得對汽車的零部件與各種設備進行檢查與保養,這樣能有效保證汽車設備與零件的穩定性,從而增強汽車的運行性能。對此,需要構建出系統、完善的科學管理體系,按照不同車型的特點差異來進行針對性的定期維護與檢修,并做好對整個維修過程的跟蹤,認真記錄工作中發現的設備問題及其中涉及到的技術難點,從而更好地為往后的車輛檢修提供參考信息;對汽車設備中經常出現問題,也要做好相應的跟蹤檢查,避免同一原因而造成問題的再次出現[7]。比方說,汽車上裝載的消防設備是組成汽車的重要部分,其正常運行能夠大幅降低汽車因為事故出現的損害;若是汽車在行駛的時候出現火災事故,消防設備則能夠為駕駛者提供相應的安全保障,并盡可能地降低事故造成的損失。
因此,必須加強對重要汽車設備的維護與檢修,確保其功能運轉的穩定性。還要做好對汽車設備的評估,認真記錄對車內設備的運行狀況,這樣也能更好地保證汽車的設備一直處于正常工作狀態,有助于車輛性能的提升。
4.4 加強汽車設備的運行管理和維護
在汽車修理中要加強對設備的缺陷管理,相關負責人要重視并及時匯總汽車設備所存在的缺陷,做好對設備缺陷的整理與分類,根據缺陷類別的不同選擇針對性的措施將其盡數消除。相關工作人員還需要按照月、季、年為汽車編制相應的維護與檢修計劃,并嚴格遵守規定加以執行,以此來避免對汽車的正常工作與平穩運行造成影響。
在檢查的時候,要對汽車的設備開展全面性的診斷,仔細找出問題的根源所在,并及時加以解決。在維護與檢修汽車設備的過程中,負責人要嚴格堅守質量關,記錄每個維修人員的工作,并對具體的工作質量展開跟蹤考察。
除此之外,面對汽車設備的維護與檢修,還要堅持相應的定級制度,對汽車上的所有設備進行準確的科學評估,對設備的具體運行情況加以量化考評,以此來作為對汽車設備的更新、改造依據,從而保證車內各種設備都能保持良好的工作狀態,進而有效增強汽車的整體性能。
4.5 完善汽車設備的事故應急處理機制
為了避免事故可能會對汽車設備運行造成的不利影響,相關工作負責人與管理者需要制定具體可行的應急預案,對汽車可能出現的任何故障都做好準備,還要定期開展事故預想,設計相應的處理流程,做到汽車修理的有備無患,確保在事故真的發生時,可以馬上采取措施[8]。
除此之外,還必須加強工作組織措施建設,對汽車修理過程中的維護與檢修人員進行嚴格分工,使其做好本職工作,并加強工作中的巡視,及時消除設備隱患。同時,在處理事故的物資、人員與設備等方面上也要做好相應的準備,保證在事故發生的時候可以馬上開展工作,以此來盡可能地減少事故可能會造成的損失,確保汽車能夠繼續正常運行。
5 結語
加強對汽車設備的檢修與維修力度有重要的現實意義。在未來修理汽車的過程中,需要對維護與檢修工作中的不足形成正確認識,根據車輛的具體情況選擇更有針對性的措施,從而實現對問題的有效解決。另外,還要加強對經驗總結的重視,增強修理人員的工作水平與綜合素質,提升對汽車設備的維護與檢修質量,確保汽車上的各種設備與零部件都處于良好的工作狀態,為車主的安全、平穩出行提供有效保障。
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作者簡介:
高昕馳,男,2002年生,本科,研究方向為車輛工程。