行業期刊深度報道編輯策略探析

摘要

在新媒體迅猛發展的當下，深度報道已成為傳統行業期刊應對挑戰、贏得讀者的必然選擇。為了讓深度報道更加符合讀者口味，彰顯行業期刊的特色和亮點，提升辦刊質量和水平，本文將以貴州省公路局《貴州公路》內刊為例，探討行業期刊做好深度報道的必要性、適用原則及編輯策略，以期能為提高行業期刊的競爭力和傳播力提供參考。

關鍵詞

行業期刊 《貴州公路》 深度報道 編輯策略

深度報道因其具有多視角、多層次、立體式地報道新聞事件的特性，在為行業期刊增添亮色的同時，也給期刊編輯工作帶來更高要求。因此，行業期刊要發揮自身優勢，遵循新聞傳播規律和期刊編輯工作基本原則，堅持辦刊基本方針，找準期刊角色定位，開拓宣傳視野，創新工作方法，充分利用有效的采編時間，從提高期刊編輯水平入手，將深度報道做實做細做好，為讀者送上精品力作。本文將從公路行業期刊入手，加以探討。

一、公路行業期刊選擇深度報道的必要性

在新媒體快速崛起和同類型期刊的激烈角逐下，公路行業期刊面臨嚴峻挑戰。對期刊編輯來說，唯有化危為機、拓展創新、提升品質，搶占新聞宣傳制高點，才能突出重圍，涅槃重生。

（一）應對新媒體挑戰的必然選擇

相比網站、抖音，“兩微一端”等新媒體，公路行業期刊因其自身特點，難以求“快”，但是能“在求‘深’上做文章，從而最大限度發揮期刊的競爭錯位優勢。”[1]往“深”里走，慢工出細活，花更多的時間和精力做好新聞采編，充分挖掘新聞背后的新聞。尤其在內容上，“深度報道不僅回答了‘是什么’，更重要的是在‘為什么’和‘怎么樣’上做文章，”[2]立體式展現新聞事實的全貌，更接近事物的本質真實。正因為如此，深度報道能夠滿足讀者閱讀需求，為公路行業期刊吸引讀者，凸顯宣傳價值，拓寬發展空間奠定堅實基礎。

公路行業期刊作為行業內的宣傳載體之一，與公路行業微信公眾號、網站、視頻號、抖音、微博等新媒體之間有分工也有合作關系。新媒體的誕生伴隨著淺閱讀時代的來臨，碎片化閱讀、快餐化閱讀又催生了新興媒體向著“短、平、快”方向發展，新媒體因其具有傳播速度快、閱讀時間少、發布內容短等特點，難以做足深度報道，其優勢明顯，劣勢也突出。行業期刊深度報道正好彌補了這一短板，“一快一慢、一深一淺”的行業宣傳格局，能夠相互補充、相得益彰，達到立體式、全方位、多層次的宣傳效果。

（二）脫穎而出的必由之路

同類型的公路行業期刊具有共同的行業屬性，大多數公路行業期刊主要圍繞公路建設、管理、養護、營運等內容進行選題策劃、突出成就報道和典型經驗宣傳，在組稿約稿、編輯加工、編排設計上難以跳出傳統思維，公路行業期刊不論內容還是形式，都有高度的相似性，一定程度上削弱了行業期刊的吸引力和關注度。

在公路行業期刊面臨同質化嚴峻形勢下，從深度著手，從廣度拓展，辦出特色和個性是提升競爭力的重要手段。面對同一個新聞事件，深度報道能夠多角度觀察，多種表現手法，在呈現亮點的同時，給人以深刻的啟示和耳目一新的閱讀體驗。相反，千篇一律的報道，難以引起讀者共鳴。在公路行業期刊同質化加劇的背景下，拓展行業期刊深度報道，形成獨家新聞、獨家觀點，才能擴大目標讀者群。

（三）實現高質量發展的應時之舉

公路行業期刊作為行業內宣傳政策、交流經驗、傳播思想的載體，作為新聞宣傳類和時政類報道的綜合性內部刊物，對某些重大活動和階段性工作的宣傳，不能滿足于單一的報道，要在對新聞事件進行真實客觀展現的基礎上，找準新聞事件現象和事物本質之間的相互聯系，深度挖掘與追蹤報道，并結合新聞背景，宏觀呈現新聞事件全貌，深刻揭示原因和發展趨勢，從而全面反映重大新聞事件和行業發展變化。尤其對政策的解讀、形勢的分析、經驗的探索、典型的挖掘，就需要以更高的眼界、更深的剖析、更廣的時空、更多的角度來加以呈現。“深度報道是立體的、集合的、縱橫交錯的、正反齊備的，因而反映事物更形象、更逼真”[3]，也更能夠凸顯行業期刊的價值和意義。因此，深度報道是行業期刊高質量發展的現實需要。

二、深度報道的適用原則

深度報道作為新聞宣傳的一種獨特方式，有其自身的寫作技法和表現形式，即便是“文無定法”，依然有據可循。從公路行業期刊編輯的角度看，所選用的深度報道理應符合相應的基本原則。

（一）具有深刻性

與消息、簡訊等不同，深度報道重在求“深”，需要更多的時間和精力去挖掘新聞背后的新聞。俗話說，小記者寫“事”，大記者寫“勢”，優秀的深度報道要透視現象，觸及本質，揭示事物發展的規律，預見發展趨勢。公路行業期刊的深度報道往往觸及行業的熱點、焦點、痛點、難點、堵點，這需要通過重大主題策劃，采用系列報道、綜合報道、跟蹤報道等多種形式，通過全方位、多角度、多側面的敘述與剖析，拓展新聞報道的廣度和深度，擴大縱深感和立體感，讓讀者在閱讀中思考判斷，達到“令人驚不如令人喜，令人喜不如令人思”的效果。例如，在宣傳公路橋梁建設成就的深度報道中，要提高“腳力、眼力、腦力、筆力”，進行全面深入細致的采訪，對橋梁建設者、施工單位、項目業主單位、項目監理單位以及沿線地方政府相關部門、受益群眾、司乘人員等進行詳細的采訪，掌握第一手詳實的資料，撰稿中要注重橋梁建設細節的挖掘和描寫，還原事實真相，展示橋梁獨創的科技成就，運用合理的邏輯結構，挖掘新聞背景，充分剖析事理，談透問題根源，充分給予讀者對新聞事件的知情權，引導讀者深入思考公路橋梁建設巨大成就是如何取得的，公路建設對經濟社會發展有哪些深刻的影響，如此報道遠比單純宣傳公路發展成就更具可讀性。

（二）體現行業性

公路行業期刊的宗旨就是為行業內廣大讀者服務，因而，關注行業發展變化，聚焦職工關注度高的熱點新聞、重要事件、重大活動，討論與職工切身利益相關的熱點話題，分析行業發展的重大方向性等問題，聚焦行業發展成就，深入剖析成功經驗，傳遞先進理念等勢必會引起讀者閱讀的興趣。公路行業期刊具有鮮明的行業特性，在深度報道中往往以行業的視角報道新聞事件，觀察熱點新聞，在解讀公路行業方針政策，宣傳公路技術最新研究成果，傳播公路行業文化方面具有一定的優勢。因而，在深度報道中要彰顯行業特性，充分利用行業期刊優勢，提高期刊的質量和水平。例如，在期刊策劃編輯中，要堅持從行業的視角綜合報道重大交通基礎設施建設、持續聚焦公路建設質量安全、超限運輸危害和源頭治理措施、公路養護新技術新設備新工藝研發使用、公路事業單位分類改革、公路黨建品牌創建及成效、行業文化建設最新動向最新成果及經驗分析等行業內外關注度高的熱點新聞，這樣的深度報道不但能夠贏得讀者的青睞，更體現了期刊的定位和編輯方針。

（三）具備獨特性

深度報道突破了單純宣傳新聞事件本身的局限性，在報道中體現了作者的深度思考和敏銳的思辨色彩，報道的角度和視角具有較強的獨特性。在同質化競爭日益激烈的當下，深度報道要充分運用獨特的視角，新穎的構思，呈現出個性化的差異，達到“人無我有、人有我優”的效果，才能在同類型行業期刊中嶄露頭角。比如，報道一條公路的竣工通車，從建設的過程、建成后對沿線經濟社會發展的利好、司乘人員出行的便利等多個角度展開敘述，遠比泛泛談建設過程的艱辛和重要性給人的效果好。又如，宣傳公路行業文化，既要呈現豐富多彩的文化建設成果，又要追溯公路文化的根脈和源頭，梳理文化傳承的脈絡，從公路史館、博物館、傳承館、教育基地等有形載體切入，剖析一代又一代公路人堅守和傳承的精神價值，揭示公路行業文化基因的形成及其構成，寫出有厚度有廣度有溫度的深度報道。行業期刊深度報道的獨特性要求作者和編輯人員均需具備較強的創新能力素質，通過發散思維、逆向思維、收斂思維，從新聞報道的內容和形式上進行大膽創新、大膽嘗試，運用與眾不同的新聞報道視角，展現公路行業期刊的特色和亮點，走出一條滿足廣大讀者閱讀需求的辦刊之路。

三、行業期刊深度報道編輯策略

深度報道因其信息含量大、層次多、角度廣，給期刊編輯增加了難度，也給辦刊工作提出了更高要求。面對新的工作，行業期刊編輯人員必須更新理念，提升能力，創新編輯策略，解決好實際問題，創造出高質量的新聞作品。

（一）精心策劃，深度挖掘

期刊選題策劃是深度報道取得成功并在眾多雜志中脫穎而出的前提，因此選題策劃必須立足行業實際，充分醞釀、精心構思、嚴格論證，確保期刊深度報道的質量和水平。一要創新表達，充分關注行業內的新聞熱點，選取其他雜志未涉獵的“空白點”“盲點”，并以全新的思路、新穎的觀點、獨特的設計來確立選題。比如，《貴州公路》選取省內某條歷史悠久的普通國省道，邀請部分優秀通訊員重走該條線路，集中采風，挖掘與公路有關的人和事，深度報道公路服務地方經濟社會發展的作用和意義，展現底蘊深厚的公路文化，從而立體式地呈現筑路為民這一深刻主題。二要深度挖掘，期刊編輯要調動起各種思維形式進行再度創造，思辨地看待新聞事件，努力尋找更新更深的視角。例如，在宣傳公路系統文明創建成果中，《貴州公路》2020年第4期、第5期連續策劃2期專欄，集中刊登《文明花開香滿路》《黨建引領創文》《文明單位創建風采》《路暢人和文明興》《貼心服務零距離》等文章，從文明創建的成果、措施、歷程以及對社會的示范和服務等方面入手，點面結合、論述與實例交織，生動展現公路系統文明創建的全貌。三要聚焦熱點，重點關注行業內的熱點話題，特別是近期發生的重大活動。通過對大事件、大活動、大項目的深度報道，產生“一石激起千層浪”的效果。圍繞行業重大宣傳選題，利用現有的新聞熱度和流量，轉換報道角度，獨辟蹊徑“舊瓶裝新酒”，以全新的視角觀察行業發展變化。比如，《貴州公路》2023年第3期聚焦“多彩貴州·從萬橋飛架看中國奮斗”系列報道，繞開高速公路橋梁，另選角度，以貴州省普通國省干線公路上的古橋、文化橋、人文橋為宣傳點，挖掘橋梁的文化內涵和萬橋飛架的典型實例，賦予萬橋飛架新的內涵。

（二）用心組稿，提升質量

行業期刊文稿來源于行業內廣大通訊員，通過組約文稿的方式主動向通訊員征稿能夠達到事半功倍的效果。在前期編輯工作中，編輯要加強與作者互動，一旦選題確定后，即可面向廣大通訊員統一征文，邀約文稿，并與作者充分溝通，傳達編輯意圖，吸納作者建議，完善宣傳思路，提升稿件質量，杜絕“等米煮飯”，積極“找米下鍋”。為擴大稿源，要暢通投稿渠道，積極收集自然來稿，從中選出優秀作品，同時依托公路行業組織機構，通過相關專家、領導、朋友把優秀稿件推薦給編輯部。通過主動組稿和被動收稿得到的稿件，進行深入細致的審讀，及時篩選掉不符合期刊刊發要求的文稿，從文稿的內容上判斷是否符合期刊的編輯方針和選題要求，客觀合理評判文稿的寫作水平、內容結構、主題思想、新聞價值等因素，綜合評價與分類整理稿件，將優秀的文稿組織起來，為期刊編輯工作奠定堅實基礎。在組約稿件的過程中，要有計劃有目的地落實深度報道的總要求，通過采取連續報道、系列報道、組合報道、分篇報道、新聞評論等形式，多角度組稿，提升質量。

（三）潛心加工，增強效果

行業期刊編輯除了遵循基本的編輯加工規律和技巧以外，還應根據深度報道的需求，優化編輯策略，增強深度報道的效果。對于多篇相同主題，不同角度的報道，要善于運用同題集中的方法將其編排集納，“或橫向聯合，多角度展現同一主題；或縱向連續，講清楚事件的來龍去脈；或反向對比，揭示事物的矛盾性質。”[4]通過編輯加工，進一步增強深度報道效果。例如，為了更深入地宣傳公路系統立足行業扶貧和駐村幫扶兩方面助力脫貧攻堅的成效和經驗，將扶貧與扶智相結合的生動實踐，《貴州公路》2020年第6期策劃了脫貧攻堅專刊。在專刊中，通過采用同題集中的手法，將報道高速公路建設、普通國省道建設、農村公路建設三個層次的稿件和反映省級層面公路建設助力脫貧攻堅的稿件整合在一起，點面結合，全方位展示行業扶貧成效。同時，將宣傳公路系統探索就業扶貧、消費扶貧、產業扶貧、教育扶貧的四篇稿件同題集中，以《貴州公路亮出扶貧“戰法”》的標題來統領，讓讀者深刻地認識到貴州公路系統戰貧除困的有力舉措。此外，要恰當運用編者按、題記、提要式副題等編輯手段點出文章的主旨、意義、觀點，同時配以評論員文章，添加新聞鏈接、延伸閱讀等內容，讓讀者更容易了解新聞背景，理解新聞主題，從而更好地發揮輿論引導的作用。

（四）匠心編排，把控節奏

公路行業期刊深度報道大多篇幅較長，為提高閱讀效率和閱讀興趣，亟須通過科學合理的版面編排設計來提升期刊的整體效果。在文章中適當插入圖片，讓良好的視覺效果激發讀者閱讀興趣，特別是在冗長的報道中，插圖不僅有緩解視覺疲勞的功效，還能更加主動地把控好閱讀節奏。另外，在較長篇幅的文章中分出小標題，不但有助于讀者把握文章線索和脈絡，而且可以美化版面，方便輕松閱讀。除此之外，在期刊排版中，根據文章長短不同，借助“變欄”的手法優化版面空間，在變化中增加形式美；“利用‘穿插’的布局方法，使稿件與稿件錯落相間，版面曲折生動，稿子經過幾次穿插后，露頭藏尾，長稿可以化短，避免臃腫。”[5]例如，在宣傳公路建設成就的深度報道中，精選一組優美的公路建設成果航拍圖片以及反映建設過程的施工圖片，將全景大圖與近景特寫合理有序穿插布局在文章當中，不僅提升了整體版面的美感，還有助于直觀反映公路建設的艱辛和成就的輝煌。同時，制作語言形式風格相近的數個小標題，再通過字體、字號、色彩的包裝讓文內標題提升版面美化效果。總之，采取多種美化版面的技法將深度報道的內容與形式完美融合，能夠提升期刊深度報道的宣傳效果。

結語

行業期刊采用深度報道形式，既是應對媒體競爭的必然選擇，也是促進自身可持續發展的內在要求。深度報道作為一種富有生命力的新聞文體，對行業期刊編輯工作提出了更高要求。編輯人員應堅持深度報道的適用原則，運用符合行業期刊特點的編輯策略，從選題策劃、組約稿件、文字加工、版面編排等環節精心編輯，全力提升行業期刊的質量和水平，實現可持續發展。

參考文獻：

[1]程綱.淺談深度報道如何求“深”[J].軍事記者，2014（8）：35.

[2][3]董廣安.現代新聞寫作教程[M].鄭州：鄭州大學出版社，2010：2.

[4]黃奇杰，李淑瑛.報刊編輯實務教程[M].杭州：浙江大學出版社，2013：12.

[5]鄭興東，沈史明，陳仁風，等.報紙編輯學[M].北京：中國人民大學出版社，1982：6.