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論公路橋梁項目基礎施工階段的標準化管理

2023-12-29 00:00:00陳浪
交通科技與管理 2023年5期

摘要 文章從規范公路橋梁工程建設全流程管理入手,根據工程實際情況,引入橋梁項目基礎施工標準化管理理念,規范公路橋梁施工工藝,總結施工標準化管理方法。實踐證明,貫徹實施標準化管理,對保證工程質量具有重要的促進作用,能顯著提高施工管理水平,消除質量隱患,從而提高公路橋梁項目的投資效益。

關鍵詞 公路工程;公路橋梁項目;橋梁基礎;標準化管理

中圖分類號 TU712.3 文獻標識碼 A 文章編號 2096-8949(2023)05-0054-03

0 引言

橋梁基礎是橋梁的重要構件,其上部的各類荷載由橋墩和橋臺傳遞到地基,因此,橋梁基礎施工是橋梁工程建設的重要環節[1]。標準化的橋梁工程施工可以有效保證橋梁工程質量及進度,提高施工安全性,降低成本,因此,有必要針對公路橋梁項目基礎施工階段的標準化管理進行探討。

1 鉆孔灌注樁施工標準化管理

1.1 施工條件

(1)具備規范的工程施工計劃和施工工藝流程,同時施工計劃獲得批準,技術資料齊全。

(2)全體施工人員到現場參與技術交底,了解工程的質量、環保、安全、進度等要求[2]。

(3)泥漿系統運行正常,操作過程按相關行業標準和技術要求進行。

(4)已完成工程放樣且驗收合格,樣件的精度達標。

(5)混凝土配比準備就緒,混凝土拌和站已安裝并按要求調試。

(6)現場施工班組就位,鋼筋籠等施工機械設備進場,對操作人員進行技術培訓和考核。

(7)提供地質剖面圖,根據圖紙要求,提供相應的施工機械設備及材料[3]。

(8)順橋梁方向布置施工通道,應滿足大型車輛停車要求以及16 t起重機的作業要求。

1.2 施工工序

鉆孔灌注樁施工工序見圖1。

1.3 準備工作

清理施工場地,清除地表垃圾。通過測樁位置決定施工點位,埋設護筒,以保證施工精度。在鉆孔之前要準備好充填土,根據地質條件、鉆機性能和施工經驗選擇專門的泥漿池。開展施工現場地質調查,并依據施工現場的地形特點有針對性地選擇合適的鉆井設備。

1.4 成孔與終孔檢測

用碳素筆記錄鉆機的施工情況,主要內容包括鉆機擋位、鉆頭、進尺等。在鉆進2 m進深后,對地層改變和地質狀況進行詳細測量,取樣標記并分類保存。在鉆孔灌注樁施工中要仔細檢測孔洞質量,測量孔徑、孔位、孔形、孔深等各項參數,確保參數符合要求。

1.5 清孔

鉆孔完成后進行成孔質量檢驗,通過首次清孔清除出護筒內的雜質和泥沙,確保沉渣厚度不超過300 mm。如首次清孔后護筒內仍然有污泥、雜物或者沉渣厚度超出要求,應進行二次清孔[4]。

1.6 鋼筋籠加工就位要點

(1)對鋼筋加工廠地面進行加固硬化,檢驗合格后鋪好枕木。在枕木上放置鋼筋,分段加工制作鋼筋籠。每隔1 m安裝一個交叉加固支撐,以避免鋼筋籠變形。

(2)在運輸和吊放鋼筋籠時,要精準定位其頂部位置,以防止后續施工階段因澆注混凝土造成鋼筋籠偏斜。

(3)鋼筋籠由運輸車輛運送到施工現場,由起重機吊裝,同時起吊鋼筋籠的兩端,直至鋼筋籠可垂直吊離地面后再將下部吊裝鋼索慢慢放松,配合人工吊放至樁孔中。鋼筋籠入孔后,需確保其與孔洞位置中心重合(偏差不超過10 mm)。如出現較大偏差,需及時校正[5]。

(4)將第一節鋼筋籠吊放至孔洞中,在護筒頂部用工字鋼穿過加勁箍掛住鋼筋籠,同時確保工字鋼水平與鋼筋籠垂直。將第二節鋼筋籠與第一節段對齊后進行機械套管焊接和下放,循環操作。在下放鋼筋籠的過程中,要做到緩慢勻速,并根據鋼筋籠的下放深度隨時調節垂直度,以防止發生傾斜和搖晃現象[6]。

(5)鋼筋籠的防護應符合施工設計圖及技術規范的規定。鋼筋籠保護層墊塊可用混凝土圓餅式墊塊,其直徑應大于保護層厚度,中心用鋼筋焊接,每隔2 m設置墊塊,兩側均勻布設至少4個墊塊。

1.7 埋設檢測管

灌注樁樁徑小于1 m的情況下,二根管埋設于相同樁徑線上。樁直徑為1~2.5 m時,等間隔埋設3個檢測管。樁直徑大于2.5 m時,等間隔埋設4個檢測管。

1.8 水下混凝土灌注

為保證工程質量,目前水下混凝土灌注施工主要采用直升導管法。具體施工要點如下:

(1)灌注導管的選取。根據施工場地實際情況,結合樁徑、樁長和每小時混凝土流量等因素確定導管壁厚度,確保達到施工設計要求。

(2)使用導管之前要仔細檢驗其規格、質量和拼接結構,并開展拼接、防水、承壓、接頭、抗拉等性能試驗。導管安裝完畢后要調節底座懸空高度,控制在30~50 cm。

(3)當樁頂低于孔中水面高度時,漏斗底口必須高于水面4~6 m以上。當樁頂高度超過孔內水面高度時,其底部高度應該高出樁頂4~6 m以上。當樁身直徑約為1 m時取低限,大于等于4 m時取高限,1~4 m為插入值,以保證樁頂的混凝土具有足夠的抗壓強度,從而保證其致密性。

(4)混凝土強度、抗滲性能、坍落度等應符合設計規范要求,在一定時限之內需保證混凝土的生產能力,第一次混凝土灌注時間不能超出比第一首批混凝土的初凝時間。針對灌注時間較長的灌注樁,再計算出混凝土產量和灌注周期,確定混凝土初凝時間[7]。

(5)當貯料斗填滿并準備好一車混凝土后可進行封底。為確保首次灌注后的導管深度不低于1 m,貯料斗容量至少為3 m3。蓋板取出后,水泥沿著導管很快流入鉆孔底部,擠出貯料斗底部水分,然后將導管插入混凝土里,實現封底。封底完畢后,要及時測量空中的混凝土表面高度,并計算出導管的埋設深度,確定深度無誤后才能進行灌注作業。如導管中有水說明發生施工事故,必須馬上進行處理。

(6)避免鋼筋籠上浮,當灌注混凝土頂部距離鋼筋籠底部1 m時應減慢灌注速度。混凝土升高至距離鋼筋籠底口4 m處,將導管提起,使其底口高度超過鋼筋籠底部2 m以上,才能恢復正常灌注速度。灌注過程必須連續進行,禁止中途停頓。

(7)灌漿過程中應有專人監控,在灌漿過程中應對混凝土表面高度和灌注量進行密切監測,并繪出相應圖表,以保證灌注施工質量。

(8)為了保證樁頂部混凝土品質,混凝土灌注高度應超出設計高度值至少1 m。在拔出最后一段導管時,盡量放慢拔管速率,以免淤積在樁頂的沉泥漿進入管道。導致管道堵塞[8]。

1.9 施工質量

成孔質量見表1。

在未發現樁基損壞且質量檢驗合格的前提下,Ⅰ類樁基占比應大于95%,且不能出現Ⅲ類樁基,如存在Ⅲ類樁基,需在原有樁位處進行沖孔修復。鋼筋籠的加工制作應按技術規范進行,誤差不能超出規定值。

1.10 安全文明施工

施工機械設備需懸掛醒目安全標識,明確其工作狀態。對吊裝機械設備進行定期安全檢查,及時更換損壞的零部件。沉淀池開挖深度不超過2 m,避開正線路基。施工中需配置專門泥漿船,嚴禁隨意傾倒淤泥。

2 明挖基礎施工標準化管理

2.1 施工條件

(1)施工設計圖與技術要求相符,施工技術數據完整,施工方案通過審批。施工人員配置齊全,技術人員具備相應的技術知識,并能滿足相關的施工技術要求,在工程實施前已完成技術交底。

(2)水泥、石灰、砂石、鋼筋等材料通過進場驗收。

(3)建立健全的施工安全和施工質量管理制度,并實行責任制,各個工序指定專人負責,工序清晰。

2.2 施工工序

明挖基礎施工工藝流程見圖2。

2.3 施工技術

(1)按照技術規范開展基坑開挖,保證基坑邊坡坡度符合要求,安排專人在現場指導施工,保證施工質量。

(2)采用明挖法拓寬地基,為保證施工安全,采用組合鋼模作為鋼筋混凝土澆筑模板,禁止采用土模以防發生施工坍塌事故。

(3)在基坑頂部留出至少1 m的護道,在其外側設置排水溝,無需進行基坑排水施工時,應在基坑開挖前留出1 m寬度設置排水溝。

(4)嚴格按照施工設計要求控制基坑尺寸,禁止隨意擴大,避免超挖導致基坑穩定性下降,如出現超挖,應立即向監理或設計單位報告[9]。

(5)采用泵送法或串筒灌注法進行混凝土澆筑,用罐車輸送設備。

(6)在弱風化巖層基底開鑿臺階,每個臺階高度超過30 cm,為防止對基底地質結構造成破壞,可采用松動爆破法進行施工。

2.4 施工質量

基坑開挖必須滿足設計標高要求,經實地勘察合格后,對基底尺寸、承載力、標高等進行報批,審批合格后及時施工,避免基坑長期裸露。按照施工設計要求和施工質量控制指標,基坑平面周線必須大于設計標準,基底標高土質厚度偏差為50 mm,石質厚度偏差在?200~50 mm之間,且基底承載力必須滿足施工設計要求。

2.5 安全文明施工

規范施工。基坑開挖產生的渣土需使用專用運輸車輛及時清運至規定區域。如基坑深度超過2 m,需要設置爬梯,方便施工人員進出基坑。在基坑周圍布置排水設施,在基坑邊緣1 m處設置外塔,塔身需高出基坑20 cm。在基坑開挖過程中,需安裝外部防護桿,以保證施工安全。

3 承臺施工標準化管理

3.1 施工條件

橋梁承臺施工方案通過審核,施工技術數據完備,施工設計圖完善,施工前對施工班組開展技術交底。經現場勘察,樁基質量達到施工質量要求[10]。混凝土施工機械設施完備,施工準備充足。運輸機和吊車等設備已就位,施工人員及砂石、水泥、鋼筋等施工材料已入場。

3.2 施工工序

清理基坑→綁扎鋼筋→立邊模→混凝土澆筑→養生。

3.3 施工技術

按照已核準的施工方案、施工工藝組織施工。水下混凝土封底時,要及時清理套箱底部泥沙。手動鑿除樁頭,禁止用炸藥爆破或膨脹劑,嚴格控制施工質量。抽水之前,必須檢測混凝土強度,保證其強度達到設計強度70%以上才能抽水。用輸送泵輸送水下承臺混凝土。施工該過程中,需注意混凝土坍落度損失。

3.4 施工質量

確保邊樁外緣與承臺邊沿間距合理,應大于設計規范中的最小值。伸入承臺的墩柱深度需符合要求,且承臺鋼筋需按規定深度進行預埋。承臺質量檢驗標準見表2。

3.5 安全文明施工

成立施工現場安全監督小組,嚴格遵循施工技術規范及施工方案,強化技術交底及施工監督,做好施工安全防范工作,增強施工安全防護能力。特種作業工人應具備相應的資格證書,上崗前應事先熟悉施工相關規定,熟悉機械設備的使用,如水上承臺運輸船、浮吊等專用設備,設備需檢驗合格后方可進場。

4 結語

該文從施工條件、施工工序、施工技術、施工質量、施工安全、文明施工等方面對鉆孔灌注樁、基坑開挖和水下承臺施工過程展開詳細論述,為提高橋梁基礎施工工藝標準,確保施工質量奠定基礎,同時對橋梁基礎工程施工標準化管理具有一定的借鑒意義。

參考文獻

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