產(chǎn)業(yè)鏈上下游低碳發(fā)展的雄心

本刊記者/李靜宇

氣候變化，是全球有共識(shí)的核心議題。

“當(dāng)前全球氣候危機(jī)日趨緊迫，綠色供應(yīng)鏈建設(shè)任重道遠(yuǎn)，作為一種新型管理方式，綠色供應(yīng)鏈融入了全生命周期等管理方式，以核心企業(yè)為引領(lǐng)，來帶動(dòng)供應(yīng)鏈整體綠色績效的提升”，對于當(dāng)前全球氣候變化與綠色供應(yīng)鏈建設(shè)的緊迫性。在2023綠色供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展論壇上，中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心副理事長王一鳴在論壇致辭中表示。

——11家企業(yè)發(fā)起“供應(yīng)鏈脫碳倡議”

在2023綠色供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展論壇上，京東物流與必維集團(tuán)、喜鵲到、長久集團(tuán)、中國港灣、中鐵物資集團(tuán)等11家企業(yè)共同發(fā)起“供應(yīng)鏈脫碳倡議”，呼吁企業(yè)、行業(yè)就綠色供應(yīng)鏈管理方式和進(jìn)展與利益方開展全方位溝通，積極主動(dòng)的披露環(huán)境表現(xiàn)，接受公眾監(jiān)督。

聚焦“雙碳”目標(biāo)下的創(chuàng)新實(shí)踐，京東物流作為國內(nèi)首家設(shè)立科學(xué)碳目標(biāo)的物流企業(yè)，依托一體化供應(yīng)鏈優(yōu)勢，目標(biāo)至2030年，在范圍1、2、3的碳排放總量相較2019年將減少50%。目前已涵蓋綠色倉儲(chǔ)、綠色運(yùn)輸、綠色包裝、綠色循環(huán)等供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，在綠色供應(yīng)鏈建設(shè)中充分發(fā)揮新型實(shí)體企業(yè)在減碳創(chuàng)新方面的優(yōu)勢，在逐步形成企業(yè)減碳自循環(huán)的同時(shí)，攜手上下游企業(yè)持續(xù)打造綠色供應(yīng)鏈生態(tài)體系，形成減碳、降碳的“大循環(huán)”，共同助力減碳目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，未來，京東物流還將持續(xù)推進(jìn)數(shù)字化碳管理。

京東物流聯(lián)合中華環(huán)保聯(lián)合會(huì)綠色供應(yīng)鏈專委會(huì)正式發(fā)布供應(yīng)鏈碳管理平臺(tái)SCEMP（Supply Chain Emission Management Platform）。據(jù)悉，供應(yīng)鏈碳管理平臺(tái)SCEMP是經(jīng)核證，且能夠吸納中國超過140種道路運(yùn)輸載具碳排放因子，并基于運(yùn)輸工具的真實(shí)軌跡，以最小顆粒度計(jì)算的物流運(yùn)輸碳足跡管理平臺(tái)，也是目前全球供應(yīng)鏈物流領(lǐng)域首款囊括上述功能的供應(yīng)鏈碳管理平臺(tái)，填補(bǔ)了當(dāng)前該領(lǐng)域碳足跡精細(xì)化管理空白。

——雄心如何落地

國家“雙碳”目標(biāo)下，碳中和成為企業(yè)應(yīng)積極承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任與義務(wù)，尤其中央企業(yè)以及大型龍頭企業(yè)應(yīng)在“雙碳”實(shí)踐中承擔(dān)示范帶頭作用。

基于國家雙碳戰(zhàn)略和企業(yè)面臨的機(jī)遇、挑戰(zhàn)與責(zé)任，企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)碳中和呢？企業(yè)碳中和踐行路徑可以分為四個(gè)部分。首先要做碳基線的盤查，包括核算邊界、覆蓋氣體種類以及產(chǎn)生碳排放的活動(dòng)。這包括了三個(gè)范圍的排放：企業(yè)直接生產(chǎn)產(chǎn)生的碳排放、企業(yè)購買電力、熱力等產(chǎn)生的碳排放以及企業(yè)上下游合作伙伴為企業(yè)服務(wù)而帶來的碳排放。通過摸底建立企業(yè)碳基線后，企業(yè)就可以制定減排目標(biāo)。目標(biāo)的制定需要決心，企業(yè)需設(shè)定目標(biāo)的類型，明確目標(biāo)的范圍，設(shè)置目標(biāo)時(shí)間表。

要想真正實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈物流零（低）碳發(fā)展，首先要明了，算碳不是目標(biāo)，減碳才是目標(biāo)。每個(gè)人都要有減碳意識(shí)，要形成減碳文化；其次，將碳管理與數(shù)字化建設(shè)相結(jié)合。因?yàn)闆]有低碳目標(biāo)指引和細(xì)化下的管理體系、沒有數(shù)字化體系的輔助，供應(yīng)鏈物流零碳是個(gè)口號；第三，具體碳目標(biāo)下制定碳認(rèn)證和減碳項(xiàng)目相結(jié)合，成為真正可落地可執(zhí)行的事；第四，央企、國企、領(lǐng)軍型企業(yè)率先落實(shí)供應(yīng)鏈和物流的零碳低碳發(fā)展工作，并在行業(yè)中積極推廣。