基于《新能源汽車維護與故障診斷》課程的“崗課賽證”融通研究與實踐

劉飛

摘 要：《新能源汽車維護與故障診斷》 課程在當前新能源汽車的發展中發揮著關鍵性作用，是新能源汽車專業群核心課程的重要組成部分，它在具體開展和實施中，和傳統的課程體系相比，無論是對技術人才在技術職能以及職業素養上的要求，都呈現出明顯的上升趨勢。因此現階段對該類人才進行培養時，需要從實際出發，綜合考慮多種影響因素，特別應該不斷對以往的課程模式進行優化創新，探索全新的課程實施路徑，從而更好地幫助技術人才實現理論以及實踐上的高效統一。和傳統的汽車專業人才培養模式相比較，崗課賽證和整個新能源汽車維護以及故障診斷課程相融通，就可以實現教學質量最佳化，在具體應用過程中尤其應該關注該類課程的實施路徑，從而全面優化課程水平。因此本文研究將主要圍繞崗課賽證出發，從多元化的角度進行分析研究，從而探索先進的課程教學模式，以此為相關工作人員提供可行性建議。

關鍵詞：新能源汽車 維護與故障診斷 崗課賽證 課程體系 教學方法

1 引言

現階段隨著我國人民生活水平的不斷提高，社會各個領域都得到了一定的發展，城市化建設的持續推進使得我國交通行業不斷優化創新，可持續發展戰略的影響下出現了大量的新能源汽車，在新的社會背景下，要想加大這類汽車的推廣和普及，就需要從實際出發，結合新能源汽車的特點，開設專門的課程進行指導教學，通過開展新能源汽車維護與故障診斷課程，從而真正為該領域培養高質量的綜合性人才，提高技術人員的技術技能和綜合素養，使其可以為新能源汽車的可持續發展做出突出貢獻。在具體進行課程教學階段，應該聯系社會發展形式，不斷進行教學上的調整和創新，可以在該類課程的教學中融入崗課賽證，在此基礎上最大限度提高課程教學質量，真正實現長久穩定發展，為社會輸送高質量人才。

2 “崗課賽證”融通內涵

當前智能新能源汽車專業群課程教學在具體開展和實施中，需要從實際出發，不斷探索全新的教學模式和路徑，真正將崗課賽證和整個學科建設高度結合起來，從而確保整個課程的教學質量達到最佳。通常情況下，崗課賽證相互融合的教學模式在于在具體的工作實踐中，可以將職業崗位、技能競賽以及對應的創新創業元素相互結合，在此基礎上和整個資格證書聯系在一起，真正實現不同形式和內容上的深化融合，從而健全課程教學體系，確保整個教學質量達到最佳。通常情況下，崗作為課程學習的標準存在，無論是參與課程設置還是整個課程內容的選擇都需要從實際出發，綜合考慮多種影響因素，結合工作崗位的現實需求，以此適應崗位工作為教學改革的最終目標。課也就是所謂的課程教學，在當前這一社會環境下，借助和利用對課程本身的優化創新，可以真正向社會以及企業培養高質量的應用型人才，確保這些人才在技能以及綜合素養上都可以達到時代要求，從而為社會發展做出突出貢獻。賽作為整個教學活動的高端展示，它在具體應用的過程中，必須對學生進行積極地引導和系統化的組織，鼓勵學生參與不同類型以及不同性質的技能競賽，在此基礎上全方位提高學生的專業技能水平。證也就是對整個課程教學效果的檢驗，在這一階段，通過組織學生參與不同類型執業證書的考核，就可以全面提升學生的技術技能水平，使其達到理想化的標準和效果。崗課賽證融合可以真正讓整個教學體系變得更加完善和優化，從而為教學效率以及質量的提升起到一定的促進作用。

3 “崗課賽證”融通《新能源汽車維護與故障診斷》課程教學痛點和難點

《新能源汽車維護與故障診斷》課程在現階段對新能源汽車技術人才的培養至關重要，是整個人才培養體系中的核心課程。需要注意的是，新能源汽車和傳統的燃油汽車實際上存在一定的區別和差異，它具有特殊性和復雜性，在高壓環境下通常存在較大的安全風險，而且整個電力電控原理也相對復雜，學習起來比較晦澀難懂，職業院校學生在進行學習的時候，尤其當自身的理論知識相對薄弱且基礎知識沒能達到一定的層級和標準時，就會降低學習興趣。因此在現階段內進行教學改革需要從實際出發，聯系學生學習的現實情況，從教學重點以及難點進行高效引導，從而全面提升課程教學質量，真正確保整個課程實施效果達到最佳。新能源汽車的日常維護需要更加體現出針對性和個性化特點，需要注意的是，這種汽車在進行故障診斷時，和傳統的燃油汽車之間存在明顯的差異，因此對新能源汽車的維修保養相關課程進行學習時，要求工作人員具備更多的技術技能，在了解新能源汽車基本構造的基礎上，對運行階段各種常見的問題進行精細化研究，從而生成針對性的解決方案。結合不同的車型及時開展和實施維護以及故障診斷工作，真正將技術技能的學習和實踐活動結合在一起，以此確保新能源汽車在汽車市場上的高效化流通，從而不斷擴大整個新能源汽車市場。每一輛新能源汽車使用者在平時使用汽車的習慣上也會有所區分，這意味著現實生活中碰到的故障問題也會在細節層面表現出不同，這就需要技術人員聯系生活經驗以及學習的相關專業知識，對不同汽車的故障類型進行精細化判斷，在此基礎上切實做好針對性和個性化的維修工作。在對技術技能類人才進行培養時，必須關注和重視教學方法的創新完善，如果仍然采用傳統的教學手段，那么學生就很難獲得崗位需要的技能，從而直接影響并限制學生日后的就業。在專業技術人才培養過程中，人才總是需要為特定的崗位進行服務，因此在具體進行崗位安排和設置時，需要綜合考慮多種影響因素，對工作人員的技能素養進行全方位和系統化的考察，在檢查人員確保其具備對應的資格證書之后再允許其進入就業市場。但是當前整個新能源汽車維修和保養課程的教學還是存在較大的局限性，這就使得大多數學生只是單純進行理論知識的學習，并沒有掌握崗位需要的實踐經驗，很難適應現階段工作崗位的客觀需求。而且在對專業技術人才進行培養和訓練的過程中，相應的人才最終都需要服務于具體的工作崗位，因此從崗位設置上看，也要結合時代發展趨勢，對工作人員的技術技能進行精細化考核，但是現實情況還是整個課程教學中無法有效的包含到專業崗位職業素養以及技能需求中。因此當前整個學科課程的教學應結合新能源汽車領域對專業人才的實際需要進行規范設計，將企業典型工作轉化為具體的教學內容+，從而實現課程本身和崗課賽證的高效融合，真正實現校企合作等多元化的人才培養模式。

4 課程改進途徑

“崗課賽證”融通背景下，整個課程的體系在具體進行構建時，需要更加的健全和完善，只有這樣才能全面提升和優化課程教學質量，與此同時對應的課程體系也要進行改革升級，遵循當前社會發展的客觀需要，從而實現效果最佳化。在實際進行課程教學工作時教師必須堅持與時俱進的工作態度，不斷對整個課程教學路徑進行調整和優化，真正為社會培養高質量的新能源汽車技術人才。

4.1 基于“崗課賽證”融合，構建專業課程體系

新能源汽車技術人才的培養工作中有關課程體系的構建需要考慮到多種影響因素，特別應該意識到這一體系的構件對于人才培養的重要影響，它可以全面提升人才培養質量，真正促進新能源在整個社會主義市場經濟下的高效運轉。在整個專業課程的建設階段，對新能源汽車技術人才的培養目標等也提出了更高的要求，在這一背景下，崗課賽證等不同內容的高效融合都可以進一步提高人才培養質量，真正尊重并且踐行課程培養目標。因此在專業課程體系構建的過程中，必須要從實際出發，結合一些崗位技術要求相關的內容，在此基礎上也要積極組織不同類型的競賽活動，通過證書等相關內容的健全和完善從而不斷深化課程體系。

4.2 建立“崗課賽證”融合課程標準，整合教學內容

“崗課賽證”融合對于新能源汽車技術人才的培養起著關鍵性作用，需要注意的是，現階段對新能源技術人才進行培養需要結合市場經濟對于人才培養的客觀需要，使其始終可以服務于新能源汽車維修等工作，從而真正促進新能源汽車在整個社會的長久穩定發展。要想在日后的就業中獲得一定的競爭優勢，相關技術人員需要聯系新能源汽車維修工作的技術需要，考取對應的職業資格證書，從而達到崗位要求的多元化需求。當前在從事新能源換汽車維修課程教學時，也要將崗位能力需求以及證書職業需求統籌起來，在這一過程中制定適應新能源汽車發展現狀的維修保養標準，不斷引導和鼓勵學生，使其可以在自主學習中逐步提高職業技能。除此之外，在教學內容的選擇以及應用上，也需要切實將各類賽事中的考核內容以及對應的崗位能力需求等聯系起來，使其作為對應的教學內容，這樣整個課程教學也就更加具備專業性和針對性，從而全面提升人才培養質量。

4.3 創新教學方法，任務引領實施“崗賽創證”融合教學過程

傳統的汽車技術人才培養階段，有關教學方法的選擇和應用更加強調在理論知識上的傳授，這就導致教師在進行課程教學時，一定程度上忽視了對學生技術技能的培養，難以實現理論以及實踐活動的高效融合，這樣整個教學質量自然無法達到最佳。新能源汽車技術人才從領域上進行劃分，主要作為應用技能型人才出現，所以在具體從事課程授課時，教師必須關注對該類人才的綜合性教育，在強化基礎知識理解感悟的同時也要組織更加豐富多元的實踐活動，從而提高汽車技術人才的專業技能，使其可以將知識內化，把理論和實際生活聯系在一起，從而真正為新能源汽車行業培養并提供高質量的維修人才。例如新能源汽車在進行維護和保養工作時，涉及的內容本身就具比較繁多，對于不同的新能源汽車，在故障上也會存在明顯的差異，因為在從事維護工作時必須具有針對性，體現出個性化特點，與此同時更是要結合現實生活中常發生的案例作為指導，引導學生結合汽車維修的現實需求完成相關任務書的制作，對制作要求加以明確。在開展和實施具體的比賽競賽工作時，也要確保競賽內容和要求與整個課程內容相一致，通過舉辦不同的新能源汽車維修比賽從而提高學生的專業技能，使其在日后的就業中獲得足夠的競爭優勢。但是比賽的設置只是單純依靠學校很難實現，學校本身并沒有足夠的場地以及資金支撐，因此這就需要在當前不斷加強校企合作，通過這種方式從而為學生提供更加多元化的比賽機會，使其可以在競賽中實現發展。

4.4 創新評價體系，優化考核內容

新能源汽車相關技術人才的培養，很多課程實際上都特別注重和強調細節內容的展現，很多小的問題如果不能得到足夠的關注和重視，那么整個教學質量也就很難達到理想化效果，從而直接影響人才培養質量。因此在當前的教學工作開展和實施中，需要對學生進行積極的引導，使其參與到教學互動中，在此基礎上全面深化和完善課程教學效果，提高教學水平。但是從以往汽車專業人才培養的路徑上看，在對該類人才進行教育工作時，主要強調在結果上的單評價，對學生日常學習生活中的實踐參與度沒有給與充足的重視，這就導致教學成果無法達到最佳。在當前崗課賽證逐漸滲透融合的背景下，有關學生的考核方式應該進行完善升級，將結果性評價和過程性評價高效結合在一起，從而最大限度調動學生參與課堂的積極性和主動性。除此之外，考核評價內容也要從不同的層面著手，不但應該關注學生專業知識以及技能水平的學習和掌握，也要兼顧學生的職業素養，從而為學生日后就業提供必要的保障。在國家相關賽事中取得優異成績的學生可以給與一定的加分獎勵，從而調動學生參與積極性和主動性，使其可以通過比賽等形式不斷加強自身的專業實力，因此在進行教學考核工作時也要確保所有的考核內容和崗位需求相一致，從而實現教學質量最佳化。

5 結語

“崗課賽證”融通能給產業增值，但是要想真正提升課程教學效果，就要聯系時代發展趨勢，不斷優化和創新課程實施路徑，崗課賽證的融合可以在一定程度上提高和深化課程教學質量。本文針對“崗課 賽證”融通《新能源汽車維護與故障診斷》課程實施路徑 進行了多元化的探究，對教學方法的創新提出了新的策略，它們的創新升級可以在一定程度上提高新能源維護與故障診斷課程的教學實施質量，以此真正促進新能源汽車行業的長久發展。

【基金項目】江蘇省職業教育教學改革研究課題第五期重點課題“基于“1+X”的“崗課賽證”融通育人校本實踐研究- 以新能源汽車運用與維修專業為例”（編號：ZCZ45），主持人：晏云威。

參考文獻：

[1]劉佳庚，趙美紅.職業院校融合崗位能力的專業課程體系構建——以新能源汽車技術專業為例[J].電大理工，2020，No.283（02）：40-43.

[2]馮帆，張俊紅.產教融合背景下汽車類專業“崗課賽證”實訓基地建設研究[J].造紙裝備及材料，2021，50（12）：139-141.

[3]馮津.“崗課賽證”融通引領新能源汽車專業內涵建設的探索與思考[J].汽車維修與保養，2021，No.273（10）：90-92.

[4]王輝.基于《新能源汽車維護與故障診斷》的“崗課賽證”融通的困境與改進[J].專用汽車，2022，No.306（11）：108-110.

[5]朱余盛，鄧榮宴.《汽車電氣設備構造與維修》課程理實一體化教學實踐研究[J].時代汽車，2022，No.379（07）：100-101.

[6]張靖雯.“1+X”證書制度下高職新能源汽車技術專業群“崗課賽證”人才培養模式創新與實踐[J].山西青年，2022，No.634（21）：120-122.

[7]馮津.新能源汽車檢測與維修技術專業“崗課賽證”融通實訓環境建設實踐探索與思考[J].汽車維修與保養，2023，No.292（05）：78-80.