電子商務環境下的農產品物流管理策略研究

黨夢瑜

近年來，隨著電子商務的快速發展，傳統行業的農產品流通渠道發生了翻天覆地的變化，人們越來越開始關注農產品物流管理的創新與發展。本文通過分析和探討當前電子商務環境下農產品物流管理的現狀和存在的問題，有針對性地提出優化農產品物流管理的措施，以期改進現有的農產品物流管理體系，為加速農產品流通升級帶來新的活力。

隨著我國鄉村振興戰略的提出，農產品銷售成為改善農民生活的重要著力點，很多知名平臺紛紛開始銷售農產品。然而在農產品電子商務發展如火如荼的同時，農產品運輸、配送活動卻成為農產品銷售的痛點。因此，農村物流管理的優化是發展農產品電子商務的必經之路，物流管理的持續完善是電子商務環境下農產品產業健康發展的重要標志。

一、電子商務環境下的農產品物流管理現狀

電子商務的特殊性和農產品的新鮮時效性，決定了電子商務環境下的農產品運輸有別于其他一般產品的物流特性。主要體現在以下幾個方面。

（一）農產品電商基礎薄弱但增勢較好

一方面，國內從事農產品物流的服務商眾多，但專業化、規模化的農產品物流企業卻很少。從事農產品物流的許多商家往往資金實力比較薄弱，在物流技術、運輸方式等方面也存在諸多不足，難以形成規模效應。農產品通過電子商務渠道進行流通所占的比重比較低，各物流網絡之間缺乏系統整合，各自為戰，難以滿足農產品物流龐大的市場需求。另一方面，根據商務部數據顯示，2022年農村網絡零售額為2.17萬億元，比上年增長3.6%。其中農村實物商品網絡零售額為1.99萬億元，比上年增長4.9%。農產品市場潛力巨大，提升空間也較大，表現出良好的發展勢頭。

（二）農產品質量和利潤無法保障

農產品網上銷售對物流的時效性要求較高，但是物流的服務和物流成本之間成正比關系。在追求高時效性的同時，物流的成本就會加大。這也導致很多農產品在銷售時為了追求利益，不考慮物流時效性。在消費者收到貨物時，產品的質量已無法保障。

（三）對物流技術與設施的需求較高

農產品的價值不僅取決于其在生長過程中的精心培育，更體現在加工、倉儲、包裝、運輸、配送的全過程。大部分農產品保鮮期較短，因此對物流技術提出了更高的要求：物流配送技術和裝備都屬于硬性條件，農產品冷藏、保鮮和防疫對物流技術和物流設備的科技含量要求很高。物流技術與設施是否先進直接關系到生鮮類農產品是否能夠完整保存，是否高效運輸。與復雜的都市交通系統相比，鄉村與城鎮間的交通線路十分狹窄，難以適應不斷增加的物流需求。此外，在某些偏遠地區，由于土地、氣候等自然條件的限制，在山地、丘陵地帶的大部分道路都是陡峭的山間或臨時隧道，使得物流運輸更加困難。因此，農產品物流對于技術和設施的要求與其他品類商品相比往往更高。

二、電子商務環境下農產品物流管理存在的問題分析

順應時代浪潮，我國各地農村都在積極開展農產品電子商務。農產品電子商務物流發展前景廣闊，許多傳統物流運輸公司都已參與并涉足這片藍海市場。但當下農產品物流業仍處在初級發展階段，落后的物流越來越成為我國農產品電商化發展過程中的短板，極大地限制了農產品電子商務的順利開展。

（一）農產品物流基礎設施建設相對薄弱

我國的特色農產品種類繁多，但現有的物流基礎設施建設相對滯后，相關配套設施嚴重缺乏，物流效率低下，這都極不利于農產品市場的開拓。一方面，當前很多農村受地理條件、資金技術的制約，交通運輸能力不足以支持現代化的農業運輸需求。物流配送體系的不完善很容易導致物流運輸過程中出現病蟲害和腐爛霉變等問題，繼而導致農戶和消費者遭受損失。另一方面，物流園區建設出現了“量”的增長，但是“質”的跨越并沒有充分展現出來，規模較大的綜合性農產品物流園區不多，總體發展水平依然不高。運輸、倉儲、加工、冷鏈、檢測等技術設備需要不斷更新，當前無法發揮規模效應。

（二）農產品物流信息化服務水平滯后

當前，農村地區的網絡基礎建設仍然薄弱，農產品物流信息化建設尚處于較低水平。特別是邊遠山區，農村地區的互聯網普及程度仍然不高，農民對網絡技術的接受程度也不高。末端用戶群體的信息利用率不高，農業電商平臺的綜合性服務能力亟待提高，尚沒有形成一個能夠提供一站式服務的智慧農業平臺。農產品信息服務體系尚未建成，很多農業網站的形式與內容大致相同，實用性不強。加之大多數農產品電子商務網站的建設不到位，信息的發布時效性較差，共享程度較低。農產品電商平臺主要還是停留在供需行情上，預測和評價體系的搭建相對匱乏，致使農戶與農業企業等仍然采用傳統的交易方式合作，并沒有發揮物流信息化的高效便捷效果。

（三）農產品物流配送網絡不完善

配送站點的數量和選址影響著人們對農產品物流配送效果的口碑和評價。一旦選定了不理想的區域建立站點，或者站點建立的既小又遠，不僅會給本地農戶造成諸多麻煩，對當地政府的資金投入而言也是一種浪費。當前農村物流普遍存在站點偏少，離產地較遠等問題，極易導致一些地區的優質農產品因沒有銷路而腐爛變質，而另一些地區卻出現農產品供不應求的現象。

（四）農產品物流配送成本普遍偏高

我國幅員遼闊，人口眾多，城鄉居民消費習慣存在較大差異。隨著社會主義市場經濟不斷發展，我國農村勞動力轉移步伐加快，大量農業剩余勞動力涌入城市從事第二或第三產業，導致農村富余勞力數量急劇減少。農產品大多由農戶自行經營管理，生產地遍布各地區，難以形成規模效應，造成了物流成本居高不下。并且，部分商家為了滿足消費者需求而采用一定的冷鏈技術，這無疑會提高農產品在流通時所需要的費用。此外，農村地區從事物流行業人群的主要收入大多來源于快件收入，然而收件量不多導致快件員無法取得足夠的收入用以養家糊口，極大地打擊了農村物流配送人員的工作積極性。當前我國農產品物流配送尚處在粗放型低效率的階段，缺乏統一的配送管理與技術指導，這導致了農村地區物流配送成本高的問題。

（五）農產品物流管理人才短缺

發展農產品電商物流管理工作必須對農業、信息技術、電子商務、現代物流管理等方面的知識有一定的了解和掌握，而廣大農村地區專業的、復合型的人才嚴重匱乏，使得物流工作的開展受到制約。目前，我國物流人才的輸出率已無法滿足市場需求，特別是在農村地區，應屆畢業生每年在選擇就業時，多數人才都會選擇在生活質量較高、薪酬水平較高、發展潛力較大的城市工作，只有很少一部分人選擇返回農村地區從事物流配送工作。同時大部分農村本土居民文化程度較低、知識素養不高，大多數農業從業人員沒有接受過專業培訓，而受到專業培訓的人才又不愿留守農村，這些都使農產品電商物流專業人才短缺，極大阻礙了農產品物流管理的發展步伐。

三、電子商務環境下農產品物流管理優化策略

在電子商務蓬勃發展的今天，農產品與電子商務結合正在成為一種趨勢。傳統觀念認為電子商務的重點是“商”，而現如今阻礙電商領域獲得利潤和滿足多樣化需求的瓶頸則是物流管理問題。這就要求把電子商務物流和傳統農產品物流聯合統一，優勢互補，大力推進電子商務環境下農產品物流管理實現健康、平穩、快速發展。

（一）加強農產品物流基礎設施建設

首先，政府需要加強對物流基礎設施建設的資金管理工作，增加經費投入，并積極吸納社會力量，建立健全從國家級到省級、從省級到地方、從鎮級到村級的農業信息網絡，構建大型涉農電子商務平臺，并配套相應的信息服務功能。在建設信息網絡時，應詳細考慮不同地區的生產水平和經濟發展狀況，對農業發展相對緩慢的區域，可利用廣播和電視發布農產品供求信息，讓農戶從網上獲取有關農產品需求的信息，引導其科學調整種植結構。其次，要加速農村物流網點的建設，可以通過引進物流企業入駐農村，相關部門鼓勵并引導物流企業在農村建成一個多站點合并信息化強的物流體系。例如將郵件服務和各大快遞物流公司整合在同一站點，共同建設完善的農村物流站點。再次，農產品的倉儲設施建設不容忽視。農產品具有不宜存放、易腐爛、不易運輸等問題，為此我們應當加大資金投入，加速構建具有保鮮功能的倉庫，保證農產品的鮮活。最后，加快道路建設發展步伐，增強農村公路建設投資力度，擴大鄉村道路建設規模，不斷提高鄉村道路養護水平。在農業經濟迅速發展的同時，加快區域鄉村互聯網建設步伐，并通過有關優惠政策引導，講解農業科學知識，實現多角度共同加強農產品物流基礎設置建設工作。

（二）提升農產品物流信息化發展水平

構建現代化的農產品電子商務物流體系，需要建設先進的物流信息服務體系，提高物流運輸效率與信息傳遞速度。物流和信息是緊密聯系在一起的，只有把握信息，才能搶占先機。上級政府部門應牽頭搭建專門的農產品服務信息網絡平臺和農產品貿易信息服務平臺，通過將物流運輸和配送網點結合起來，形成一套較為完整的農產品電商物流模式。這里特別強調，一是要強化農村網絡設施建設和信息通信全覆蓋。二是要加大農村信息化建設工程的推進步伐，廣泛傳播、積極引導。通過上述措施，提高廣大農村地區農產品物流的整體信息化服務水平。

（三）完善農產品流通網絡建設

在電子商務環境下，商家選擇物流服務商構建合作關系、開展物流配送時，需根據自身實際情況制定出合理高效的配送方案，從而有效控制經營成本、提高服務質量。在農產品配送過程中會因氣候、季節和區域的不同造成物流配送效率存在差異，所以在配送農產品時，要設置若干物流配送點。針對不同區域的實際情況開展配送工作，以確保農產品質量完好，促進電子商務企業配送效率的提升。另外，根據農產品的特點，要著重關注新技術的研究與開發，以推動物流網絡的快速、健康和良性發展。

（四）降低農產品物流配送成本

為拓寬農產品市場和減少長途運輸成本，物流公司要加強運輸工具和冷鏈技術建設，確保農產品持久新鮮，同時也要借助信息技術構建物流信息平臺，全程跟蹤監測農產品實時情況。建立健全農產品物流成本管理體系，首先，要積極發展農產品物流產業，拓展電商物流配送業務，提高經營收入。其次，要持續推進農村道路建設，提高路網密度，減少快遞送達時間，減少運輸費用。再次，要合理調整農產品運輸車輛配置，提高大噸位專用運輸車和廂式貨車、柴油車的比重，提高電子商務農產品物流運輸能力。最后，要加快農產品物流園區和加工園區的建設和推進工作，綜合降低農產品物流運輸成本，提高農產品流通效率。

（五）加大農產品物流管理人才培養和扶持力度

物流的學科交叉性很強，是現代服務行業最復雜的學科之一，包括組織架構、考察調研、質量監督和運營維護等。發展農產品電子商務物流關鍵在人，必須開發物流管理人才隊伍建設，暢通智力、技術、管理等渠道。建立和完善科學的農產品物流管理人才引培體系，分級分類、規范化地著力打造與鄉村振興戰略相適應的綜合引培體系。按照“缺什么、補什么”的原則，根據不同層次的實際需要，統籌開發農產品物流管理人才。培養專業技能強、市場洞察力強的物流管理人才。一是構建物流人才培養機制與績效獎評機制。可在各個領域進行細分化的物流職業教育，培養專業物流人才，健全績效獎評機制，留住物流人才。二是結合內部管理、外部市場和行業趨勢勇于推進物流技術改革和行業創新。電商時代農產品物流人才需時刻掌握農業前沿信息。三是各高校特別是農業院校要加快改變舊的物流教學模式，增加農產品和電子商務物流相關課程，打通企業需求，預先將學生引入實踐環節中，促進物流專業的發展。

結語：

現階段，我國農產品的發展規模還在不斷壯大，其交易方式逐步向多元化方向發展。電子商務的出現，有利于提升農產品物流管理的質量與效率，進而促進整個物流業發展。在當前激烈的市場競爭中，農產品物流管理工作應緊跟時代步伐，把握機遇，與時俱進。在電子商務環境下農產品物流管理的提升不僅需要政策扶持，更需要農產品生產者、加工者和運輸者在實踐中大膽創新、持續跟進，從而提升物流服務水平，確保農產品能夠及時送達消費者，創造出更多價值。