低碳經濟模式下公路運輸經濟的發展策略

摘?要：為促進公路運輸經濟實現可持續發展，需要迎合新時期發展潮流，不斷創新，積極踐行低碳經濟理念，改革發展模式。文章首先分析了低碳經濟和公路運輸經濟兩者關系、低碳經濟下公路運輸經濟發展重要性，隨后介紹了低碳經濟下公路運輸經濟發展需求，最后介紹了公路運輸經濟發展對策，包括促進技術創新、完善交通規劃、健全政策體系、加強碳排放管理、積極打造智慧交通、加強交通運輸低碳經濟宣傳，希望能給相關人士提供有效參考。

關鍵詞：低碳經濟；公路運輸經濟；技術創新

中圖分類號：F512????文獻標識碼：A?文章編號：1005-6432（2024）04-0060-04

DOI：10.13939/j.cnki.zgsc.2024.04.016

現代化社會經濟發展中，公路運輸在我國交通運輸系統中占據重要的地位，能夠加強各個區域經濟聯系，推動區域經濟發展，但同時也伴隨各種環境污染問題，嚴重破壞周邊生態環境。為此，基于低碳經濟理念，需要進一步激發出公路運輸產業獨特優勢地位，帶動地方經濟穩步發展，強化區域聯系，控制碳排放，改善環境問題，為低碳經濟背景下發展公路運輸經濟提供可靠參考。

1?低碳經濟和公路運輸經濟兩者關系分析

1.1?低碳經濟分析

低碳經濟是基于可持續發展觀念，從新能源開發、產業轉型、制度和技術創新等層面入手，進一步控制、縮減石油、煤炭等高碳能源損耗，減少溫室氣體排放，促進生態環境和經濟社會實現穩步發展。低碳經濟還能夠遏制氣候變化問題，有效保護人類生命財產安全。發展低碳經濟能夠更好地保護地球生態環境，控制溫室氣體排放。促進社會經濟結構全面優化調整，著重發展集約型產業，推動生態文明發展，為人類提供更好的生存環境。

1.2?低碳經濟和公路運輸經濟關系分析

新時期城市經濟發展中，需要從多種角度探究低碳經濟特征，隨著城市人口規模持續擴大，人口數量不斷上升，進一步擴大能源消耗，同時嚴重影響整個生態環境和自然資源。立足于生態角度分析，人類日常生活中的不良行為會導致氣候變暖、環境污染等問題進一步惡化，同時會破壞生態平衡。為此，人類在開展各種經濟活動中，需要密切聯系生態發展規律，積極打造人與自然協調發展的環境，維持人類活動和自然生態的平衡，從而實現進一步提高生態價值的發展目標。公路運輸產業中，清潔能源、來往通行車輛、公路運輸結構以及碳排放程度等都會對低碳經濟和公路運輸經濟產生一定影響。來往行駛車輛導致碳排放總量不斷提升，對于清潔能源的不合理應用也會進一步加劇排放污染問題。

因為國內公路運輸產業實際發展中普遍存在管理不當、運輸結構不合理等問題，從而忽略了公路運輸經濟發展中碳排放對整個生態環境的影響和威脅。為此相關部門需要進一步提高重視程度，加強低碳經濟和公路運輸經濟內在聯系，優化設計科學完善的資源配置體系，突出集約化資源管理獨特優勢，控制公路碳排放，減少公路運輸經濟發展中的能源消耗，進一步提升公路運輸經濟管理質量。

2?低碳經濟下公路運輸經濟發展重要性

2.1?提升資源利用率

在低碳經濟背景下，國內交通產業發展也遇到一定能源限制。為此需要積極創新交通方式，綜合利用多種管理對策，合理控制能源利用過程，通過量化能源應用管理，實現提升資源綜合利用率的目標。公路運輸產業未來發展的主要目標是打造節約型產業，促進公路運輸資源實現優化分配。對現有公路運輸路線進行合理規劃，進一步改善能源浪費以及能源消耗問題，促進公路運輸經濟實現穩步持續發展。

2.2?規范交通運輸管理

交通運輸產業快速發展能夠進一步促進社會經濟穩步發展。但因為過度注重交通運輸發展，導致汽車排放不斷增加，對生態環境造成嚴重破壞，違背了低碳經濟發展目標。針對該種狀況，需要針對交通部門實施科學管理，在推動社會經濟持續發展的基礎上，促進低碳經濟穩步增長?；诘吞冀洕尘跋?，優化公路運輸建設管理，全面監控整個道路運輸網絡，實時把握道路運輸動態。通過全面監測公路運輸、道路建設等狀況，方便交通運輸機構結合道路實際狀況和實時指揮調整交通運輸路線。在保障交通運輸有序實施的同時，改善因為交通規劃不合理產生的資源浪費問題，促進我國現有交通管理制度和服務制度不斷優化，提升交通運輸綜合效率，實現低碳經濟發展目標。

2.3?促進公路運輸經濟可持續發展

低碳經濟本質上是立足于可持續發展層面，重點打造新型經濟生態，迎合時代發展趨勢，完善相關制度、理念，促進實現社會經濟持續發展目標。但因為公路運輸經濟和低碳經濟兩者的內在聯系，為進一步促進公路運輸經濟實現可持續發展，需要扎根于生態經濟發展理念，注重生態能源合理利用，進一步減弱公路運輸經濟對大氣污染的影響。

3?低碳經濟下公路運輸經濟發展需求

3.1?綜合交通管理

交通運輸產業持續發展為整個社會經濟發展提供了有效動力支持。當前經濟發展需要重點關注低碳思想，在認真落實綜合管理基礎上，加強公路運輸網絡監管，準確把握整個道路運輸發展動態，實時監控道路具體施工、障礙以及交通狀況，同時把所采集的信息傳輸至各個交通企業，確保相關交通公司能夠結合實時反饋信息進行優化調整。在保障貨物運輸效率的基礎上，改善線路多變導致的資源浪費問題。為此需要不斷優化公路運輸相關經濟服務，提升公路運輸實時效率。

3.2?優化管理制度

新時期社會經濟發展中，首先需要認真貫徹落實低碳、綠色發展理念，為此需要對現有交通管理方法進行深入研究，對公路運輸管理中的各種不足、缺陷進行及時修補?；诘吞冀洕尘跋?，在促進國內公路運輸穩定持續發展基礎上，健全交通管理制度、方案，適應新時期低碳經濟交通運輸管理要求。為此，需要相關部門不斷制定和完善各項管理政策，加強指導和調控；需要優化設計交通發展戰略，滿足低碳經濟下國內經濟發展訴求，促進現有交通運輸結構不斷優化創新，規范公路運輸市場，促進社會經濟穩定發展。

3.3?時代發展趨勢

結合實際狀況分析，公路運輸作為不可再生資源應用的核心產業，由于傳統公路運輸模式存在一定不足，導致相關資源能源浪費問題頻繁發生，阻礙社會經濟發展。因此，為更好迎合時代發展要求，需要優化設計發展戰略，政府部門需要主動出擊，改革當地公路交通管理模式，制定有效對策強化控制碳排放，推動公路運輸經濟持續發展［1］。

4?低碳經濟下公路運輸經濟發展對策分析

4.1?加強新技術創新研發，促進技術設備全面升級

在新時期科技水平持續提升背景下，人們的生活方式也產生了較大改變，為此需要公路運輸產業積極研發、應用各種新型技術措施，轉變傳統公路運輸觀念，助力公路運輸實現穩步發展。比如，公路運輸管理實踐中，需要積極引入先進技術工具，推廣新型交通工具，合理利用信息化技術，增強道路車輛綜合管控能力。創新傳統經營管理理念，打造科技為基礎的全新經營體系，促進其和交通管理全面融合，提升公路運輸整體組織效率。不斷深化新能源汽車研發，提升新能源汽車相關研發力度，改善新能源汽車綜合技術水平，促進相關技術、裝備不斷升級。合理推廣環保綠色、數字化、清潔能源、輕量化、新能源交通設備和成套技術。研發全新智能交通管理體系，引入先進交通裝備運維管理、監測技術，及時淘汰低效高能耗以及技術落后裝備，推動國內社會經濟、交通運輸產業穩步發展，為低碳經濟做出積極貢獻。

借助低碳技術加強汽車優化改造，積極推廣新能源裝置，是從初期實施碳排放控制的有效方法。其中，機動車低碳性是相對而言的，即私家車并非代表高排放，公交并非一定低排放。所有運輸工具都具備低碳發展潛能，能夠從高碳逐步發展為低碳，最終實現零碳目標。隨著科技發展，公交和私家車也能夠實現零碳。在實施低碳改造中可以從以下層面入手：一是合理改進發動機，進一步提高發動機整體耗油效率；二是對排氣處理裝置實施全面優化改進，降低機動車尾氣排放，積極推廣低排量機動車；三是合理控制機動車自重，加強輕型、微型汽車研發。積極推廣應用混合動力、電能和燃料電池為主汽車。低碳經濟下，新型公路相關應用研發同樣離不開基礎技術支持，為此需要進一步加強行車過程監控，合理應用先進智能技術彌補非低碳汽車不足，順利實現低碳轉型目標，使當下機動車順利發展過渡到新能源汽車。借助先進技術、低碳化車輛和新型公路建設，推動發展低碳交通體系［2］。

4.2?對城市交通進行科學規劃

城市交通規劃直接影響整個城市的發展，為此需要立足于長期發展視角進行合理規劃，促進交通規劃和城市建設互相融合，優化城市現有綠色交通體系和交通組織結構。地鐵、公交作為城市當前主要交通工具，通過擴大公共交通乘坐人群，能夠促進汽車減排，落實低碳發展目標。除此之外，需要不斷擴大公交相關綠色交通覆蓋范圍，對整個交通網絡進行科學規劃，針對自行車構建專用車道，引導城市居民綠色出行。此外，各個城市需要積極打造公共信息管理、服務平臺，借助相關平臺進行信息發布，規范城市管理，幫助廣大市民深入了解當地交通狀況，合理規劃，促進城市交通穩步發展。

加速地方公路運輸網絡的規劃建設，利用國道、鄉村公路和具體運輸方式全面協調發展模式，助力公路運輸網絡實現功能化、規?；瘶嫿?，改善鄉村道路的基礎設施，促進四好鄉村道路建設任務有序實施，致力于打造一體化城鄉交通運輸體系，使現有公路運輸經濟管理更加契合我國新時期社會經濟發展要求，改善公路運輸服務質量，為提升我國公路運輸經濟質量打好基礎?？茖W的城市建設規劃是促進公路運輸產業經濟發展的核心，為此相關政府部門對城市未來發展進行統籌規劃設計中，需要立足于長期發展視角，深入調研城市發展需求，促進整個城市功能不斷升級，優化、健全現有城市交通運輸網絡。激發出網絡信息技術優勢，加速構建公共服務平臺和管理平臺，為出行大眾提供更加精準的公路運輸狀況信息，輔助出行人員準確把握公路運輸狀況，規劃運輸路線，提升公路運輸行業總體發展速度［3］。

4.3?完善相關政策體系

低碳經濟背景下，需要深入研究不同產業特征，結合各個區域實際狀況，優化制定行政工作方針，使整體工作流程更加明確、清晰，結合未來發展趨勢進行科學規劃。同時針對碳排放制定強制性標準要求，加速落實綠色低碳運行，使公路運輸盡快實現碳達峰，降低二氧化碳排放，改善環境污染問題，做好生態環境的修復和保護工作，積極研發新能源技術，提升能源綜合利用率，助力交通能源動力系統實現高效、低碳、清潔化發展，加強管理整個道路運輸系統，促進公路運輸持續健康發展。

為進一步加速公路運輸經濟的綠色、低碳發展，國家需要從政策層面打造低碳公路發展平臺。從體制角度設計低碳公路運輸經濟的全局發展戰略，立足于整體指導低碳公路運輸發展建設。城市規劃建設中，優先發展公共交通，綜合考慮交通運輸規劃和整體土地利用規劃，實施公共交通導向性發展，對土地利用形態進行全面整合，合理協調，促進公路運輸實現低碳化發展。貫徹落實公共運輸優先發展戰略，基于財稅政策、用地安排、新型公路投資建設等措施促進實施。引領新時期運輸工具實現低碳轉型，設計完善市場準入、退出標準，促進汽車規范應用，包括尾氣排放標準和能耗標準，對不達標車輛全面淘汰，推動汽車企業加強新能源汽車以及低碳汽車研發，支持消費者購入環保低碳汽車。從政策層面支持開發各種低碳環保技術，引導公眾出行優先選擇清潔能源以及新能源交通工具，不斷擴大混合動力汽車以及純電動汽車的推廣、示范范圍，針對出租車和公交制定完善運營管理體系。不斷擴展低碳運輸覆蓋范圍，同時創造低碳運輸社會，幫助公眾形成綠色出行理念［4］。

4.4?加強碳排放管理

結合實際調查分析發現，當前國內公路運輸所形成的碳排放主要以來往行駛車輛消耗燃料產生的二氧化碳以及公路運輸道路養護建設中熔化瀝青所產生燃料消耗衍生的二氧化碳為主。隨著社會經濟發展，人們生活水平不斷提升，汽車也成為人們日常交通出行的重要工具，同時社會中的汽車保有量保持穩步增長趨勢。汽車總量提升和道路中行駛汽車形成的二氧化碳排放成為新時期主要碳排放群體，吸引社會廣泛關注。為此，公路運輸相關管理部門應遵循低碳經濟基礎理念要求，嚴格控制區域內碳排放總量，促進傳統公路運輸管理體系不斷優化、完善，促進公路運輸經濟在低碳經濟理念下實現穩步發展。比如迎合低碳經濟發展需求，選擇達標汽車型號，從燃油利用率、尾氣排放標準等方面進行綜合考慮，優選應用車輛，改善能源浪費和超標排放等問題。相關部門在車輛挑選中，需要明確環境保護和生態質量這一核心目標?？梢栽谄嚺艢夤軆群侠碓鲈O二級、多級催化裝置，有效控制汽車尾氣對周圍生態環境造成的污染和影響，促進車輛全面升級。針對汽車行駛燃料未能充分利用導致的能源浪費現象，需要公路運輸行業根據相關標準要求對市場各類車輛型號進行細致排查，解析發動機相關能量轉化效率，進而挑選出達標車輛。

對具體節能減排目標進行系統分析，明確各項標準要求，聯系實際狀況合理設計節能減排方案，促進低碳環保理念貫徹落實。結束方案設計后，需要細致核查方案內容，保障方案合理性與科學性，采取有效完善措施，達到預期標準規范。相關部門需要綜合考慮公路運輸產業特征，突出政府機構的宏觀調控，合理設置節能減排目標，支持公路運輸產業有序發展。結束目標設置后，采取有效節能減排策略，結合節能減排現存問題，不斷改進和完善，細化各項標準，提升策略可行性，為合理開展后續工作打好基礎。立足于現實層面考慮，公路運輸產業中，貨物運輸占據較高比例，從而影響公路運輸結構科學性，為此需要采取有效優化措施［5］。

4.5?重點打造智慧交通

科技作為人類社會第一生產力，在科技持續創新發展中，人類生活、生產方式也發生了較大變化，為此需要積極構建智慧交通，促進超級計算、人工智能、大數據、區塊鏈以及互聯網等技術和交通產業全面融合。基于數據資源向交通產業賦能，支持公路運輸穩步發展，加快建設基礎公路運輸設施，完善整個運輸服務網絡，促進信息網、能源網全面融合發展，打造先進的信息化交通基礎設施，形成交通大數據平臺，推動公路交通快速發展。在全面構建智慧交通模式基礎上，深入挖掘低碳經濟發展問題，借助先進技術支持不斷創新，在推動低碳經濟穩步發展基礎上，改善道路運輸產業綜合發展水平。對現有道路運輸環境進行綜合治理，基于新技術支持，促進各種先進技術手段和公路運輸充分融合，促進公路運輸實現低碳、綠色發展目標。除此之外，公路運輸相應監管部門需要注重不斷提升改造各種汽車部件、污染設備，從能源層面控制氣體排放。在更好地適應低碳經濟要求的同時，提升公路運輸智慧化水平，實現可持續發展目標。

低碳經濟下，公路運輸經濟發展離不開先進技術支持，通過技術創新研發促進運輸系統實現綠色節能轉型。積極創新應用各種先進智能化運輸技術，提高公路運輸效率。創建智能誘導停車平臺、智能公交、道路實時播報、ETC系統、智能出行分析平臺等。智能出行分析平臺能夠為大眾提供道路實時狀況信息，通過優化出行路徑實現低碳運輸目標，引領大眾優選低碳運輸模式。智能公交核心功能是對公交車狀況進行實時監控，促進車輛實施智能化調度，為大眾提供實時信息。基于ETC系統能夠使機動車智能繳費，無須暫停，減少機動車啟動、剎車中的碳排放。智能停車系統能夠幫助車主準確把握停車位狀態，改善搜尋車位中的碳排放和車位難求問題［6］。

4.6?加強交通運輸低碳經濟宣傳

結合各項調查研究分析，發現社會大眾對低碳經濟了解不足，認識不全，主要停留在認知層面，僅了解但未能貫徹落實。針對該種現象，需要積極宣傳低碳道路相關理念，幫助廣大群眾系統了解公路運輸盡管能夠帶動經濟發展，但會伴隨有害氣體排放，導致生態環境惡化以及霧霾等環境污染問題。為此需要公路運輸各個管理部門采取有效防控措施，在有效控制能源消耗的基礎上，降低公路運輸對整個生態環境的影響。相關部門需要遵循低碳經濟發展要求，對新時期公路運輸產業發展問題進行綜合研究分析，促進低碳理念和公路運輸宣傳工作全面融合，創新公路運輸發展理念，準確把握低碳公路運輸的重要價值，通過不斷深入探索形成滿足公路運輸經濟發展的低碳管理模式，構建低碳生態系統，促進公路運輸經濟不斷創新。除此之外，政府部門在全面宣傳低碳經濟理念中，需要注重各部門間的聯系溝通，構建宣傳合力，形成基于互聯網技術的公路運輸低碳化宣傳平臺，從多種角度入手進行低碳公路運輸以及綠色環保等政策的引導宣傳工作，支持公路運輸產業實現低碳化發展。為促進公路運輸經濟實現低碳發展，還可以進一步采取經濟驅動措施，合理規范使用強制性措施，通過補貼、稅收以及收費相關經濟模式，引領大眾自主參與低碳交通，引導其選購低碳排放汽車，或自主選擇綠色環保出行模式，如慢行交通以及公共交通等。除此之外，政府還可以向公路運輸企業提供相應補貼保障，如票價、油價補貼等，緩解油費上漲壓力［7］。

5?結語

綜上所述，我國在城市化快速建設發展中，汽車數量飛速提升，公路運輸產業規模不斷擴大，進而產生嚴重環境污染問題，為此需要促進低碳經濟合理融入公路運輸經濟領域，合理控制碳排放，充分利用各種社會資源，優化資源配置，在積極開發推廣應用新能源基礎上，使傳統能源實現低碳化發展，推動社會經濟實現穩步持續發展。

參考文獻：

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［3］王軍.信息化管理在公路運輸經濟發展中的作用分析［J］.城市建筑空間，2023，30（增刊1）：262-263.

［4］張艷霞.市場經濟體制下公路運輸經濟管理研究［J］.中國集體經濟，2022（26）：41-43.

［5］劉文娟.公路運輸經濟與建設路徑實踐［J］.建筑結構，2022，52（15）：162.

［6］王旭.淺談公路運輸經濟的管制現狀與發展［J］.營銷界，2022（15）：32-34.

［7］付冰.現代經濟背景下探析物流業與公路運輸經濟的協調發展［J］.中國商論，2022（15）：31-33.

［作者簡介］劉玉娟（1975—），女，漢族，山東日照人，本科，經濟師，研究方向：公路運輸經濟。