場所精神的表達與重塑
——“海塘安瀾”共富風貌驛設計

崔 赫，阮振偉，張 睿

浙江省建筑設計研究院，浙江 杭州 310006

0 引言

隨著新型城鎮化和鄉村振興的實施，浙江省始終注重推進實現高質量共同富裕，著力打造整體大美、浙江氣質的全省風貌。從“千萬工程”到美麗城鎮、美麗鄉村建設，浙江省城鄉治理在內涵與廣度上均逐步提升［1］。

浙江省將城鄉風貌整治提升工作作為推動共同富裕的“試金石”，以共富風貌驛為載體推進全省域城鄉風貌整治提升。共富風貌驛建設將結合浙江省城鄉風貌整治提升的背景，利用城市小微空間更新，因地制宜地建設“一站式”公共服務空間，從而補充與完善城鄉公共服務體系，補齊城鄉融合的短板。

共富風貌驛將從試點建設開始啟動，逐步打造可全面推廣的、系統化的建設體系，并融入產業、教育、文化、數字、治理等元素，貫徹共富理念，提升共富內涵，展現共富場景，形成示范窗口。

1 聚焦與破題：探索浙江省城鄉融合發展背景下的“共富風貌驛”概念內涵

以浙江省城鄉融合發展為背景，設計團隊對“共富風貌驛”的概念進行了深入解讀。

從概念本身來看，“共富”理念的提出具有鮮明的時代特征和中國特色，設計中應落實共富理念，展示共富場景。

“風貌”則泛指一個地方的人文特征和地質風貌。對于共富風貌驛的設計與營建來說，應更注重在地性的風貌展示，創造民眾的家園所在、精神所系，不僅要凸顯外在的建設形象，更要注重自然環境與人文精神共生的文化內核，體現歷史傳承與時代發展的交融。作為提升城鄉風貌的重要節點，共富風貌驛建筑應盡可能地選用當地材料，回應地域文化，打造具有辨識度的標志性建筑特色形象，從而提高區域辨識度和展示度，提升城市品質，成為風貌區的展示窗口。

“驛”的本意是古代供傳遞公文的人中途食宿、換馬的場所。在推動城鄉風貌整治提升的語境中，其被賦予了“服務性”“需求性”的內涵。共富風貌驛作為“一站式”公共服務空間，應當以解決人的實際需求為前提，在空間中植入滿足群眾多樣需求的復合使用功能，吸引群眾自發地到達公共空間并參與公共交流活動，形成聚集人氣的活力場所。

綜上所述，共富風貌驛為進一步深化推動城鄉風貌整治提升以及為城鄉共富風貌提供展示窗口而建設，強調“在地性”“服務性”“需求性”“展示性”“公共性”以及“參與性”六大特性。在建筑形象上應尊重地方文化傳統與自然稟賦，實現具有在地性的特色表達；在功能上需提供公共服務功能，完善公共服務設施，加強公益性、基礎性服務供給；在場所空間上注重開放共享，按實際需要植入運動、健康、教育、商業、展示等功能；并結合建筑場域注重實現參與性，促進建筑、場所與人的良性互動。

2 延承與新生：場所營建的文化與記憶重構

2.1 選址與場所文脈探究

項目用地位于浙江省嘉興市海鹽縣城東濱海沿線上，東側為翁金線，鄰近杭州灣；北側為城市主要道路海景路；西側毗鄰河道，河道兩側有自然景觀區。場地位于城市自然景觀帶入口處，具有區位便捷，方便人群到達的優勢，便于為民眾提供公共服務，并提高空間使用效率（圖1）。

圖1 場地區位與場地實景

在對場地進行調研的過程中，基于場地獨特的區位環境，設計團隊深入發掘場地所處環境的歷史文化內涵。

浙江省位于東南沿海地區，面對西太平洋，海岸線為全國最長。特殊的自然地理條件決定了沿海地區頻繁受到臺風侵襲，嚴重影響民眾的生命財產安全和沿海地區的安全發展［2］。因而在20世紀90年代末，浙江舉全省之力建設千里標準海塘，為沿海7市42縣2 000多萬人口和全省一半以上GDP筑起安全屏障［2］。

2021 年，因海塘的長期運行，現有海塘工程出現不同程度的塘身沉降、結構破損等問題，在提標加固的疾呼中，“海塘安瀾”千億工程應運而生［3］。海塘提升工程不僅注重海塘安全提標與數字升級，且注重海塘生態提質。它圍繞海塘人工岸線與海岸線有機結合，沿塘岸帶生態資源維護和修正以及環境整治三個方面，開展塘岸帶生態資源維護，全面打造沿塘慢行綠道、車行網絡，交融建造“海天禪意”“滄海桑田”等一大批有歷史、有內涵、有故事的自然長廊，分類建造親?；菝窆卜赵O施，在海塘防洪御潮的基礎上，實現文化旅游、生態休閑等多種功能為一體［3］。

海鹽縣基于海塘防潮，以區域特點為依托，融合沿海綠道、人文景觀、產業布局等要素，著力打造具有海鹽特色的生態海岸帶。海鹽縣東段圍涂標準海塘一期工程，是浙江省海塘安瀾千億工程實施以來，全省首條完成的300年一遇“超級海塘”［2-3］。因而海塘安瀾千億工程在實現共富的途徑上，具有特殊的意義，開辟了一條“浙”海安瀾路。由于場地處于浙江省“海塘安瀾”工程海鹽段的重要節點，因而承載了獨特的精神文化特性（圖2）。

圖2 海塘安瀾工程海鹽段場景[4]

2.2 設計概念

浙江海岸線綿長曲折，海塘不僅是浙江沿海地區的生命線、生存線和幸福線，也是關系全省經濟社會發展的重要安全屏障。方案設計選址在這一特殊的區位背景下，需要一個能夠體現文化與精神符號的共富風貌驛場所，銘刻過去的灘涂記憶和如今300年一遇的超級基建工程。

方案設計的概念原型基于為民謀福祉的“海塘安瀾”千億工程，提取工程千億分之一的“扭王塊”作為設計要素。扭王塊是在海岸邊設置的人工水泥護面塊體，一般擺放在防波堤最外面一層，主要作用是通過削弱波浪的沖擊力，減少防波堤受到海浪侵蝕的程度，保持近堤處水域平穩，從而保護防波堤。

自海塘防潮工程以來，扭王塊逐漸構成了海岸線上一道獨特的、富有韻律感的景觀，成為灘涂記憶的一部分。其作為人工構筑物重復堆疊，獨特的造型給人強烈的視覺沖擊力，適于在建筑中通過材料、形式的運用、演變等手法加以轉譯與重現（圖3）。

圖3 設計要素原型——“扭王塊”

設計簡化了扭王塊的形態，將其作為單一體塊的原型，通過多個扭王塊的不同組合方式，由理性的基礎構件組合成富有韻律的建筑單體形式，以扭王塊的原型符號銘刻人與自然的共生聯系，表達為民謀福祉基建工程的共富思想。

3 組合與建構：模塊化設計理念下的多類型體塊單元搭建

基于前期的設計理念，建筑運用模塊化設計方式，嘗試探索共富風貌驛空間組合形式的靈活可變性。建筑單體以扭王塊作為原型，每個基本體塊單元間通過錯落與疊合，可組合為多種整體建筑形象。每一個模塊單體的平面基本單元尺寸為5 m×5 m，通過較小尺度的單體模塊拼接，形成整體富有親和力的場所空間，同時便于合理安排室內功能空間排布（圖4）。

圖4 模塊組合方式

方案設計運用模塊化設計理念具有下列三點優勢：

1）創造靈活可變的服務空間

空間的組合將多種類型的功能空間劃分為基本單元，各基本單元承載相對獨立的服務功能。在基本單元加以組合的過程中，要保證整體空間的完整性與服務流線的便捷性。

在城鄉快速發展和公眾生活需求多樣化的當下，以往定型化的建筑體量與空間組織難以在短時間內適應使用者需求的變化，容易導致空間閑置現象的發生，造成空間浪費，不利于共富風貌驛的可持續運營。將模塊化設計理念融入建筑的方案設計過程中，能夠使建筑單體根據新的需求，通過不同的模塊組合方式，串聯室內功能流線，提供豐富的室內空間感受，生成靈活可變的公共服務空間。

2）促進可持續發展的綠色設計

采用模塊化及裝配式等新型建筑設計生產建造方法，使建筑整體具有易拆卸、可移動的特性。模塊化設計理念下的共富風貌驛更能適應城鄉發展過程中，場地周邊環境的改變及不同使用者需求的變化。當原先的共富風貌驛建筑不再符合改變后的場地環境與人群需求時，則能夠快速進行拆卸與移動，異地重新搭建從而達到多次利用的目的。

此外，在模塊組合的基礎上，結合場地周邊景觀打造屋面觀景平臺，通透的玻璃材質與未經修飾的混凝土表皮形成鮮明對比，增加視覺沖擊力，同時將景觀引入室內空間，建筑仿佛是從場地中生長出來似的，與周邊的自然生態景觀融為一體。

方案設計通過技術與藝術手法的結合，實現節能、節地、節水、節材，從而保護環境和減少污染，達到共富風貌驛建筑與自然的和諧共生。

3）便捷高效的施工過程

設計團隊將模塊化理念融入方案設計，從一體化的視角，將室內空間、建筑設計，與標準化生產、裝配式建造整合考慮，使共富風貌驛的建造過程更具系統化?；灸K可以在工廠進行標準化快速生產，在施工現場可根據場地的實際規模與條件自由搭接，實現標準化的高效營建［5］。運用模塊化設計與裝配式建造的手法，更有利于共富風貌驛在全省范圍內的擴展與大范圍的推廣建設。

建筑結構采用鋼結構β體系，為工廠生產的高精度高強度的鋼結構構件（圖5），不僅可以靈活布置平面，也能實現角部無柱靈活布置角窗的效果。外墻板運用擠塑成型水泥墻板，獨特的工藝造就了質感鮮明的表面肌理，與扭王塊水泥澆鑄成形的肌理形成呼應。

圖5 鋼結構β體系

4 植入與復合：多樣化服務類型的空間載體

設計前期，在對民眾需求進行調研與分析后，設計團隊最終將本項目用地建設共富風貌驛的功能確定為包含咖啡吧、活動室、書吧、公廁、水吧等服務功能，為市民提供駐足、休憩的場所。此外，將項目所在地獨特的歷史文化內涵融入模塊化組合的建筑體塊中，且場地東側有優美的海景，西側有良好的綠地及河道景觀，如何將建筑融入場地周邊自然環境，同時將自然環境引入室內空間是設計的要點之一。設計團隊統籌考慮建筑形象與室內空間、服務功能與精神內核，注重營造具有在地性、服務性、標志性、示范性的共富風貌驛場所空間。

在功能上，設計方案結合在地文化、景觀與群眾具體需求，植入三大類“共富場景”：休閑場景、健康場景、文化場景。在模塊化的設計理念下，三大共富場景對應了休閑、健康、文化三種類型的模塊，通過不同功能模塊的組合，為民眾提供多樣化的公共服務（圖6、圖7）。

圖6 建筑功能的植入與復合

圖7 模塊組合下的各功能平面

首先，項目用地位于城市綠道的一側，具有良好的景觀環境，服務人群包含游客、周邊居民等全齡段使用者，因而共富風貌驛提供休閑場景，為城市綠道游客、騎行組織及全齡段驛站使用群體，提供騎行休息站、咖啡茶吧、日出觀景平臺等休憩及休閑服務功能。根據功能所需空間要求，本方案的休閑模塊位于入口大廳，占據三個基本平面單元，提供自動售賣、騎行休息、門廳與水情自動測報屏的功能。

其次，共富風貌驛注重提供基礎公共服務，完善基礎服務設施。因此，在建筑模塊中植入健康場景，主要為中老年群體及綠道游客提供醫療服務、消防儲備、失物招領等相關服務。健康場景根據功能所需空間要求，占據一個基本平面單元，作為醫療器械室和醫療器具擺放空間，提供健康相關咨詢服務。

在完善公共服務功能的同時，進而關注共富風貌驛場地所承載的精神文化內涵。文化場景植入書吧與海塘安瀾工程展示場所兩部分空間。書吧為民眾提供開放共享空間，通過落地窗將自然景觀引入公共閱覽室，實現室內空間與場地周邊自然景觀的融合，靈活布置的隔斷使內部空間更加通透，塑造更具流動性的空間感受；海塘安瀾工程展示場所在具體的功能上包括海塘安瀾工程展廊，對海塘安瀾工程進行歷史沿革回溯及水閘自動化控制展示、排澇閘沙盤展覽、水情自動測報等前沿科技成果展示。

此外，建筑內部通過橫向與豎向流線的串聯，實現模塊的空間搭接，三大類場景相互組合，各自相對獨立的同時，通過流動的室內空間進行一定的融合。例如文化場景與商業場景、休閑場景結合，可擴展為“海塘安瀾工程”特色文化周邊的主題文創產品展賣及書吧等相關功能。在未來可引入第三方運營機構，通過相關活動的組織與承辦，吸引民眾自發參與場所的共同營建中，激發場所活力，推動共富風貌驛的可持續運維管理。

5 結論

“安瀾之堤”共富風貌驛設計基于用地獨特的區位環境，深入發掘場域所承載的歷史文化內涵，將扭王塊作為精神文化符號融入共富風貌驛場所，通過建筑設計與室內的海塘安瀾工程主題展覽，銘刻人與自然的共生聯系，表達為民謀福祉基建工程的共富思想。

場地處于浙江省海塘安瀾工程海鹽段的重要節點，鄰近城市綠道與杭州灣，設計團隊在前期深入了解了海塘安瀾工程的歷史與重要意義，選取具有標志性的“扭王塊”作為建筑模塊原型，并從人體尺度與功能需求入手確定了5 m×5 m的基本單元尺寸。設計通過多個扭王塊的不同組合方式，由理性的基礎構件組合成富有韻律的建筑單體形式（圖8）。

圖8 方案設計沿河透視效果圖

同時，建筑內部空間結合場地周邊自然景觀，以靈活自由的隔斷形成活動空間，結合錯落的屋面觀景平臺打造層次豐富的觀景視野。

最終，“安瀾之堤”共富風貌驛統籌考慮了包含方案設計到后期運營全生命周期的場所營建，嘗試打造一個具有活力、富有生命的共富驛站樣本。模塊化的設計理念與裝配式技術結合，更好地推動打造可全面推廣的、系統化的共富風貌驛建設體系，從而以點帶面，更好地推動浙江省城鄉風貌整治提升，進一步推動實現共同富裕（圖9）。

圖9 “安瀾之堤”共富風貌驛方案設計鳥瞰效果圖

圖片來源

圖2：參考文獻［4］；

其余圖片均為作者繪制。