新能源迅猛發展背景下成品油銷售企業經營策略探析

摘要：本文探討了成品油銷售企業在新能源快速發展背景下面臨的挑戰與機遇。研究表明，這些企業主要面臨市場需求下降、競爭環境惡化和轉型升級阻礙等問題。針對這些挑戰，文章提出了相應的應對策略，包括推進產品多元化與業務拓展、加強技術創新與數字化轉型、注重品牌建設與客戶關系管理、優化供應鏈與加強成本控制等。

關鍵詞：新能源發展；成品油銷售；經營策略；轉型升級

DOI：10.12433/zgkjtz.20243643

近年來，全球能源格局正經歷深刻變革，對傳統能源產業影響深遠的新能源產業正在快速發展。成品油銷售企業作為傳統能源產業鏈的重要組成部分，所面臨的挑戰和機遇前所未有。一方面，傳統燃油汽車市場份額逐步萎縮，成品油需求增速減緩甚至下降，新能源汽車的快速普及以及政策扶持作用顯現；另一方面，消費者環保意識的增強以及能源使用習慣的改變，也迫使成品油銷售企業在市場定位、服務內容等方面進行了重新思考。在此背景下，擺在成品油銷售企業面前的一個重要課題就是如何應對市場變化，實現可持續發展。

一、新能源發展對成品油銷售企業的影響

（一）新能源汽車的普及

新能源汽車技術的不斷成熟和市場份額的持續擴大，對成品油銷售企業產生了深遠影響。電動汽車、插電式混合動力汽車等新能源車型的快速普及，直接導致傳統燃油車銷量增速放緩，使用率下降。據統計，2023年全球新能源汽車銷量突破1000萬輛，市場占有率超過10%。這一趨勢直接影響了成品油的需求量，許多國家和地區的成品油消費量增速明顯放緩，部分發達國家甚至出現負增長。對成品油銷售企業而言，這意味著傳統業務模式面臨巨大挑戰，需要重新審視市場定位和業務結構。

（二）政策法規的推動

各國政府紛紛出臺政策法規，支持新能源的發展，以應對氣候變化和環境問題，這些政策措施對成品油銷售企業的經營環境造成了明顯的影響。比如，對新能源汽車的補貼政策，使消費者在購買電動汽車時，成本大幅度降低；充電網絡鋪設速度加快的充電基礎設施建設扶持政策；對成品油消費產生直接影響的是傳統的燃油汽車限行措施。此外，為進一步加快新能源汽車的推廣應用，一些國家和地區還制定了禁售燃油車的時間表。在市場競爭格局發生變化的同時，這些政策法規的實施也在倒逼成品油銷售企業加速轉型。

（三）消費者消費習慣的轉變

消費者的用車習慣和能源使用習慣正隨著環保意識的增強和新能源使用成本的降低而發生著深刻的改變。選擇新能源車作為日常代步工具的消費者越來越多，除了環保方面的考慮外，更多的是考慮到經濟性和使用便捷性。調查顯示，在購買下一款車時，60%以上的消費者表示會優先購買新能源車型。消費者對加油站等傳統能源服務設施的使用頻率和方式發生了變化，這種消費觀念的轉變直接影響了市場對成品油的需求。成品油銷售企業面臨的不僅是產品需求的變化，更重要的是服務方式的全面轉型，客戶關系的轉變也將是成品油銷售企業面臨的商家不得不思考的一個重要問題是，如何適應和引導消費者的新需求。

二、成品油銷售企業的現狀分析

（一）市場份額的變化

在新能源快速發展的背景下，成品油銷售企業的市場份額正在發生顯著變化。傳統加油站的客流量和銷售量呈現下降趨勢，而新能源充電站和綜合能源服務站點的數量卻在快速增加。據統計，2023年全國加油站日均加油量比2020年下降了15%，而同期新增充電樁數量超過100萬個。這種市場格局的變化直接影響了成品油銷售企業的收入結構和盈利模式。一些具有前瞻性的企業已開始在傳統加油站增設充電樁，探索“油電氫”多種能源供應模式，但大多數企業仍在觀望中。市場份額的變化不僅體現在能源供給方式上，還反映在消費者選擇上。越來越多的消費者傾向于選擇能提供多種能源供應和綜合服務的站點，這要求成品油銷售企業必須重新思考其市場定位和服務內容。

（二）企業經營模式的困境

成品油銷售企業的傳統運營模式正遭遇嚴峻挑戰。這些企業很長一段時間都是以銷售成品油盈利為主，少量的非油品業務為輔。但單一依靠成品油銷售的經營模式，隨著新能源汽車的普及和消費需求的變化，在企業利潤空間不斷被壓縮的情況下，難以適應市場的變化。隨著互聯網時代的發展，消費者需求升級，競爭方式趨于多樣化[1]。行業數據顯示，與2020年相比，成品油銷售企業平均毛利率水平在2023年下降了2個百分點。面對此情此景，部分企業因缺乏相關經驗和核心競爭力，開始嘗試拓展便利店、汽車服務等非油品業務，但收效并不理想。而互聯網公司、新能源公司等新進入者，則憑借技術優勢和創新模式，以迅雷不及掩耳之勢，在市場份額上搶占先機。成品油銷售企業在初期缺乏新能源相關從業經驗，尤其缺乏電能管理經驗和互聯網平臺運營經驗[2]，傳統成品油銷售企業的經營困境也因這種競爭態勢而進一步加劇。擺在這些企業面前的迫切課題是，如何轉變經營思路，打造新的盈利模式。

（三）技術與創新不足

傳統成品油銷售企業在智能化、數字化方面的創新滯后于新能源領域的技術突破。很多企業還停留在缺乏應用和創新新技術的傳統運營模式上。比如，成品油銷售企業在智能加油、移動支付、大數據分析等方面，與其他零售行業相比，發展明顯滯后。調查顯示，在新能源充電領域，實現全面數字化管理的加油站僅占30%。企業的運營效率和服務質量受到技術創新不足的直接影響，向新能源領域轉型的能力也受到限制。另外，傳統的成品油銷售企業在研發和應用新能源技術方面也顯得力不從心。這些企業在新能源時代的競爭中處于劣勢，因為缺乏前瞻性的技術儲備和創新能力。企業突破發展瓶頸的關鍵在于如何加強技術創新，提高數字化水平。

三、成品油銷售企業面臨的問題

（一）市場需求下降

新能源汽車的普及直接導致成品油消費量減少，成品油銷售企業面臨市場需求持續下降的壓力。根據國際能源署的預測，到2030年，全球石油需求將達到峰值，之后將開始逐步下降。這種趨勢在一些發達國家和地區已經開始顯現。例如，2023年歐洲成品油消費量比2019年下降了8%，而同期新能源汽車的市場份額則增長了15個百分點。隨著 “雙碳” 目標全面展開，碳排放權將變得日益稀缺[3]，對成品油銷售企業而言，市場需求的下降不僅意味著銷售收入的減少，還可能導致資產閑置和投資回報率下降。許多加油站面臨客流量減少、單站銷量下滑的問題，部分偏遠或經營不善的加油站甚至面臨關停風險。如何在市場萎縮的情況下維持業務增長，成為企業急需解決的問題。一些企業開始嘗試通過提高服務質量、拓展非油品業務等方式來吸引客戶，但效果有限。長期來看，企業需要重新定位自身角色，探索新的增長點。

（二）競爭環境惡化

成品油銷售市場競爭日趨白熱化。新能源企業、互聯網企業等跨界競爭對手的加入，除了傳統的競爭對手之外，也讓市場競爭變得更加撲朔迷離。新進入者正在迅速搶占市場份額，憑借的是技術優勢和創新模式。比如，特斯拉不僅生產電動車，還為直接挑戰傳統加油站地位而建立了一個龐大的充電網絡。利用自身在技術和用戶方面的優勢，國內外互聯網巨頭也紛紛進軍新能源服務領域，提供能源服務更加便捷、個性化。在加劇市場競爭的同時，這些新競爭者的加入也使行業的游戲規則發生了變化。在競爭中處于劣勢的傳統成品油銷售企業面臨的問題是創新能力不足，用戶體驗落后。另外，充電服務與傳統加油服務的競爭也隨著新能源汽車的普及而愈演愈烈。企業面臨的一個重大挑戰是如何在這種激烈的競爭環境中找到新的生存空間。

（三）轉型升級面臨阻礙

轉型升級中成品油銷售企業阻力重重。第一，資金投入較大。無論是充電站的建設、新技術的開發，還是現有設施的改造，都需要巨大的投資，而且向新能源領域轉型也需要大量的資金支持。據估算，一個傳統的加油加氣站向綜合能源服務站轉型，需要500萬元左右的成本，這對于不少中小企業而言，這是一筆不小的負擔。二是缺乏專門人才。傳統成品油銷售企業在這方面的儲備明顯不足，新能源領域需要大量擁有新技術、新理念的專業人才。三是剛性的體制機制問題。新能源時代的快速變革和創新需求，讓很多企業的組織結構和管理模式還停留在傳統模式中難以適應。此外，現有綠色發電技術受限，或將增加終端電價上漲壓力，并導致整體能源使用成本的上升[4]，部分企業對新能源發展趨勢缺乏足夠的認識，在轉型方向、戰略等方面舉棋不定，錯失發展良機。企業向新能源領域轉型的步伐受到這些因素的共同制約。企業面臨的重大挑戰是如何跨越這些障礙，實現順利轉型。

四、成品油銷售企業的應對措施

（一）產品多元化與業務拓展

成品油銷售企業要積極推進產品多元化戰略，在市場需求變化的情況下，進行新業務領域的拓展。一是可增設新能源充電、氫能源補給等服務，在現有加油加氣站的基礎上通過升級改造建設綜合能源服務站。比如，中石化在全國建設的“油電氫”一體化綜合能源服務站已達數千個。其次，大力發展便利店、汽車服務、快遞服務等非油品業務，以多元化的收入來源，大力發展非油品業務。Shell公司推出的“Shell Select”便利店就是一個既提高了非油品收入占比，又增強了顧客黏性的成功案例。此外，對于充電設備生產、新能源汽車租賃等與新能源相關的上下游業務，企業可以考慮進行拓展，形成全產業鏈布局。同時，要加大國內油氣勘探開發，積極推進油氣結構調整[5]。公司通過產品多元化和業務擴張，在開拓未來發展新增長點的同時，有效應對成品油需求下降的風險。

（二）技術創新與數字化轉型

為促進企業的發展轉型，企業需要進一步加大技術創新方面的投資力度。一是為了優化企業的經營管理和提高效率從而促進用戶體驗的提高；二是為了積極探索新能源技術，如快速充電智能電網等進而為未來發展儲備技術力量；三是為了促進管理流程的數字化改造從而提升企業的運營效率及決策水平；四是以開發移動應用程序并加大線上服務和營銷力度來增強用戶黏性。綜合上述措施，使企業的技術力量得到進一步鞏固。

（三）品牌建設與客戶關系管理

打造綠色環保的企業形象，需要成品油銷售企業重視品牌建設。成品油銷售企業需要重視品牌建設，打造綠色環保的企業形象，可以通過參與環保公益活動，推廣使用清潔能源等方式來展現企業的社會責任感。企業的社會責任感可以通過參與環保公益活動，推廣使用清潔能源來彰顯。比如，BP公司推出的“碳中和”計劃，中國海油的“藍天碧海、快樂加油”等活動，在提升品牌形象的同時，也吸引了更多具有強烈環保意識的顧客。企業在客戶關系管理上，要通過大數據分析客戶需求、提供個性化服務，建立完善的會員體系。可開發提高客戶便捷性和忠誠度的智能App，實現網上預約、繳費、積分等功能。此外，企業還可通過組織新能源體驗日、節能駕駛培訓等多種形式的客戶活動，加強與客戶的互動交流。企業通過有效的品牌塑造和客戶關系管理，建立穩定的客戶群體，才能在競爭激烈的市場中，保持獨一無二的品牌價值。

（四）供應鏈優化與成本控制

在市場競爭激烈的情況下，企業要著力優化供應鏈管理，提高經營效益，首先可以利用大數據技術對市場需求進行精確預測，使采購庫存動態調整得以實現，從而在資金占用上有所減輕。其次，為促進物流體系的智能化改造而引入自動化倉儲系統智能配送車輛等，使運輸倉儲成本有所降低。再次，為與上游供應商建立戰略合作關系，采用集中采購長期協議等方式來降低采購成本。在成本控制上，企業還可以進行精益管理優化業務流程，從而把一些不必要的開支降到最低限度。最后，企業還可以加大能源管理力度進行節能減排，從而在運營成本上有所降低。如中國海油推行的“智慧加油站”項目，以智能化管理為基礎，使企業明顯降低人力成本和能源消耗，并通過供應鏈優化和費用控制，使企業在競爭激烈的市場中保持成本優勢，進而提高企業盈利水平。

五、結論

迅猛發展的新能源在孕育新發展機遇的同時，也給成品油銷售企業帶來了嚴峻的挑戰。成品油銷售企業在面對市場需求變化、競爭環境惡化、轉型升級遇到障礙等問題時，一定要積極應對，主動謀變。企業可以通過產品的多樣化和業務的擴張，減少對傳統油品銷售的依賴，從而開辟新的收入來源。加強技術創新，推動數字化改造，對企業提升經營效益、提升市場競爭力都有很大的幫助。在激烈的市場競爭中，重視品牌建設，重視客戶關系管理，能夠幫助企業保持獨一無二的優勢。企業提升盈利能力的有效途徑是優化供應鏈管理，強化成本控制。國際、國內成功企業的轉型實踐表明，成品油銷售企業只有準確把握市場趨勢，在新能源時代積極推動經營轉型和模式創新，才能獲得持續發展。今后，成品油銷售企業要積極擁抱新能源時代的機遇和挑戰，以開放創新的態度，力爭在新的競爭格局中，實現由傳統燃油供應商向綜合能源服務商的轉變，贏得發展的先機。

參考文獻：

[1]吳小聰.多元化競爭格局下成品油銷售企業經營策略探討[J].當代化工，2019（6）：6.

[2]管欣宇.成品油銷售企業新能源業務提質增效方法探究[J].車用能源儲運銷技術，2024（2）：1-4+10.

[3]萬波，孫彬，吳子華，等.成品油銷售企業新能源轉型研究與思考[J].中國石油企業，2022（11）：85-89.

[4]于楠，孫仁金，孫悅，等.“雙碳”目標下成品油行業發展現狀與思考[J].現代化工，2022，42（10）：

[5]曲濤.成品油行業在“雙碳”政策背景下的應對策略[J].石油石化物資采購，2023（23）：133-135.

（作者單位：中海油銷售遼寧有限公司）