土木工程專業校企產學研合作人才培養的探索與思考

◇成都大學建筑與土木工程學院 周 陽 陳小平 陳 菲 邵俊虎 楊華平 楊仕力

創新型人才是國家高質量發展的關鍵，高校是培養創新型人才的重要基地，如何培養創新型人才是高校亟待解決的問題之一。校企產學研合作是目前我國培養創新型人才的一個重要方式，近十多年來，我國一直在摸索和改善這種企業與高校合作的人才培養模式。本文結合土木工程專業，闡述了校企產學研合作方式的發展與優勢，并從產學研三方主體出發，剖析了模式中已經呈現出的一些問題，并提出了一些改進方法。

2012年12月，習近平總書記就強調創新驅動發展戰略，加快完善創新機制。2014年6月，在院士大會上，習近平總書記表示，要實現中華民族偉大復興的目標，就必須堅定不移貫徹科教興國戰略和創新驅動發展戰略，堅定不移走強國之路。兩年之后，同樣在院士大會上，習近平總書記發表了題為《為建設世界科技強國而奮斗》的重要講話，他強調，科技興則民族興，科技強則國家強，并且明確了我國建設世界科技強國的時間表。土木工程關乎民生工程和基礎設施建設。隨著科技進步，土木工程學科在新材料、新技術、新工藝和新設備等方面不斷更新，如智能建筑、裝配式建筑和碳達峰、碳中和等的提出與發展研究。所以高校土木工程人才的培養模式和輸送方式需要與日新月異的技術更新相匹配，適應社會對創新型土木工程類人才的需求，以便更好的服務于社會。

要實現中華民族偉大復興的中國夢，就必須堅持走中國特色自主創新道路，面對國家的重要戰略，創新型人才成為國家的核心競爭力之一。高等教育肩負起培養高水平創新型人才的重大任務。《國家中長期教育改革和發展規劃綱要（2010-2020年）》中明確指出，要充分發揮高校在國家創新體系中的重要作用，促進高校、科研院所、企業科技教育資源共享，推動高校創新組織模式，培育跨學科、跨領域的科研與教學相結合的團隊。在新時代創新型人才培養的過程中，產學研一體化是一個有效途徑[1]。

1 產學研的概念及發展

產學研合作，是指高校、科研院所、企業三方利用各方優勢相互合作，以實現各種教育資源共享，培養具有創新思維、綜合能力強、并具有競爭力的人才。產學研合作教育最早于1906年，由美國赫爾曼·施奈德教授提出，促使辛辛提那大學與企業之間成功開展了職業教育合作。經過不斷改進與發展，在美國產生了很多產學研成功合作的范例。日本也是開展產學研合作較早的國家，在1933年，日本就成立了“產學合作研究委員會”，開始了企業和高校之間的深入合作和交流，為日本培養了大批優秀人才，對日本經濟和技術的發展起到了積極作用。經過一百多年的探索與研究，產學研這種合作方式在國外已經形成了成熟的運行機制[2]。我國產學研合作啟動較晚，直至二十世紀五十年代才提出了相關的教育政策性文件。在1992年，由國家經貿部、教育部、中國科學院聯合發出通知，并在全國共同組織實施“產學研聯合開發工程”，至此我國開始了產學研合作的摸索與實踐。到2010年7月國家頒布了《國家中長期教育改革和發展規劃綱要（2010-2020）》，制定了一系列優惠力度，鼓勵校企合作，我國產學研合作在這段時間發展迅速。對于土木工程學科，需要培養的是高素質的應用型人才。在培養學生的時候，需要與行業的發展對接，更加需要注重“寬口徑、厚基礎、廣適用”的人才培養方式和學科的交叉融合，讓學生在就業上具備競爭力、在崗位上具備創新思維。而傳統的土木工程教學，更多的是側重于專業理論知識的培養，實踐教學內容占比較少，或者有些與理論教學相互獨立。并且，與行業的發展和進步相比，在教學內容上存在一定的滯后，學生缺乏去了解行業發展及需求的窗口和途徑[3-4]。這樣培養的人才，與企業對人才的需要是存在一定差異的，不僅會使人才在就業時缺乏競爭優勢，還影響企業人才引進后的效果，對人才和企業的發展都存在一定的制約。因此，如果能充分利用高校和企業的優勢，探索理論教學和行業發展需求的相互融合是十分有必要的，產學研合作就可以很好的解決這個問題[5]。

2 產學研育人模式中存在的問題

經過幾十年的探索與發展，在我國大量的企業和高校之間開展了校企產學合作研究。但是由于起步較晚，還存在著各方重視度不夠，參與的廣度和深度不足等諸多問題。產學研合作，涉及企業、高校及學生三方面，需要三方積極參與，配合協作才能高效完成和實施，三方中任何一方參與存在問題，都會影響合作成效。目前，產學研合作模式還存在以下問題。

2.1 企業方面

企業參與的意愿不強，參與后支持力度不夠。產學研合作建立在雙方互利的基礎上，學校希望通過企業提供實踐平臺，讓學生及早接觸實踐學習，了解行業的最新發展和企業的需求，從而提高學生的整體素質，達到優質就業，更好地服務于社會的目的。企業希望通過合作能發掘優秀生源，吸納優秀人才，為企業選拔優秀員工。目前，校企協同育人的方式中，學生在企業提供的平臺實習形式比較單一，實習的層次也比較淺，深層次的工作還是沒有機會接觸，所以在實習實踐后，通過校企產學研合作留在企業簽約繼續工作的學生占比較少，企業反饋部分學生達不到令人滿意的培訓效果，導致企業參與意愿不強烈，后期持續支持的力度也不夠。

2.2 學校方面

學校對產學研校企合作流于形式，沒有進行系統組織。雖然大部分高校已經意識到產學研協同育人的重要性，并積極推廣有關合作，但是還有一部分學校缺乏整體的考量，未形成一套育人制度。在簽訂校企合作后，與企業聯系不緊密，沒有積極跟進企業對學生的反饋，校企雙方溝通效率低，未形成一個良性的發展。

2.3 學生方面

學生對產學研協同育人項目和平臺缺乏了解。學生是企業和學校開展協同育人合作的紐帶，也是合作成功與否的關鍵所在。學校對校企合作平臺搭建不完善，宣傳力度低，導致學生與企業間的交流受限，學生普遍對產學研合作缺乏了解，這讓產學研校企合作事倍功半。時間和地域的受限讓學生的參與受到限制。學生需要完成校內課程的要求，在寒暑假學校也有一些實踐內課程需要開展，這樣學生很難有一個較長的周期到企業實習和實踐。有些高校與企業跨省，這讓合作開展更有難度。再者，學生對待產學研實踐只是在完成任務，沒有認真對待，缺乏積極主動，這也讓實習效果不滿，企業也很難留下簽約就業。

3 對策與建議

3.1 相互滲入，互利共贏

要激發企業和學校雙方對產學研校企合作的積極性和持續性，必須讓各方受利，只有其中一方有益，則不能長久維持。對于學校來說，產學研校企合作的目的和意義在于人才的培養質量和優質的就業。對于企業而言，就是產學研校企合作為企業帶來的當前或長遠的收益。如前文所說，目前學生通過產學研合作獲取了去企業提供的平臺實習機會，但是普遍實習質量不高。對于企業來說，投入和產出不成正比，自然積極性會逐漸降低。為此，學校可以挑選研究方向與合作企業所從事領域相關的教師到企業進行掛職，或是為企業提供咨詢或培訓。對于高校來說，教師能參與到企業的生產與管理中，可以豐富實踐經驗。尤其是對于土木工程這類實踐性較強的專業，如果教師具有豐富的工程經驗，不僅可以改變理論教學的枯燥乏味，提高課堂參與度，還可以在教學過程中實現理論與實踐的融合。對土木工程專業課程的教學質量和課程體系優化和改革起到推動作用。對于企業而言，可以依靠高校教師豐富的理論知識和科研能力，為企業提供技術支持，幫助企業在科研方面攻堅克難，增強企業在行業中的競爭力。同時，與企業之間的聯系更緊密了，更方便對學生的實踐情況進行交流，企業可以對學生情況進行及時反饋，學校可以及時調整和指導學生，從而可以提高學生的專業能力和綜合素質，這些優秀學生最終成為優秀員工，在未來將會為企業帶來不小的收益。

3.2 加強宣傳，構建考核體系

高校應該通過各種途徑向學生宣傳產學研校企合作。可以通過宣講的方式，讓學生了解到這個項目。在課堂中，專業老師可以積極的向學生宣傳，讓學生了解到產學研是什么，自己通過產學研項目可以獲得什么。尤其是高年級的學生，對于土木工程專業，在大學第三年和第四年，正式進入了不同專業方向的學習。通過產學研校企合作提供的實踐基地，可以提早接觸到工程項目中，對就業方向或是將來職業的選擇更有利。學校要完善實習考核機制和考核體系，考核可以與學生綜合素質成績掛鉤，能足夠引起學生的重視。可以將考核機制分為雙方制，具體為一是企業對學生在實習期間的情況進行評價和打分，二是學校可以通過學生撰寫實習日志，實習報告或總結匯報等形式對學生實習情況進行評分。

4 結束語

產學研校企合作對企業、學校和學生來說是百利而無一害。學校有的資源企業沒有，企業有的資源學校沒有，產學研校企合作可以同時利用學校一流的科技價值和企業豐富的生產資源，學生則是雙方聯系的紐帶。科技興則民族興，科技強則國家強。通過產學研校企合作，企業為學校培養創新型人才提供思路、搭建平臺，推動教學改革的前進，學校通過交流與改革為企業提供一批又一批優秀創新性人才，這種交流互助有效地提高了學生的綜合素質和創新能力，能更好地服務于企業，服務于社會。

目前，我國產學研校企合作仍處于探索與發展階段，存在的一些問題也逐漸暴露出來，這對我們來說是件好事，我們可以找準問題環節進行改進和完善，讓這種機制形成良性發展，以培養出更多的優秀創新型人才。