空中乘務專業教育質量評價體系構建研究

[摘 要]近年來，隨著航空業的快速發展和旅游需求的增加，空中乘務專業逐漸成為人們關注的熱門專業之一。為了培養優秀的空中乘務人員，高校和培訓機構紛紛開設相關專業，并致力于構建空中乘務專業教育質量評價體系。空中乘務專業教育質量評價體系的構建是高等教育和職業教育領域中一個重要而復雜的課題。評價體系的建立不僅需要滿足行業對人才的需求，還要充分考慮學生的學習特點和個性化發展需求。同時，評價體系的構建也需要持續更新和改進，以適應航空業的發展變化和人才培養的要求。本研究主要就空中乘務專業教育質量評價體系的構建策略展開詳細論述。

[關鍵詞]空中乘務；教育質量評價；體系構建；優化

隨著民航產業的不斷發展壯大，空中乘務專業教育的重要性日益凸顯。作為一項具有高度專業性和復雜性的工作，空中乘務人員需要具備扎實的專業知識、良好的溝通能力和卓越的服務意識。而為了確保乘務人員在實際工作中能夠勝任各項任務，并提供優質的服務，高質量的空中乘務專業教育不可或缺。然而，目前在我國尚缺乏一個完善的空中乘務專業教育質量評價體系，這對于提高乘務人員的素質和整體水平帶來了一定挑戰。因此，構建一個科學、全面、客觀的評價體系，對空中乘務專業教育的教學質量進行科學評估，對乘務人員的培訓效果進行準確評價，對提高空中乘務人員的綜合素質將起到積極的推動作用。

一、空中乘務專業教育質量評價體系構建的意義

空中乘務專業教育質量評價體系的構建具有重要的意義。首先，它能夠為培養高素質、專業化的空中乘務人員提供科學、客觀、全面的評價標準。通過建立一套完善的評價指標和評估方法，能夠對空中乘務人員的知識水平、技能能力、職業道德等方面進行全面的評估，確保其在實際工作中能夠勝任各項任務。其次，空中乘務專業教育質量評價體系的構建可以促進教育教學的改革與創新。通過評價體系的建立，可以及時發現和糾正教學過程中存在的問題和不足，推動教師改進教學方法，提高教育教學質量[1]。同時，評價體系還可以引導學校制定合理的教學目標和課程設置，以滿足社會對空中乘務人員的需求，培養適應行業發展的優秀人才。最后，空中乘務專業教育質量評價體系的構建對于提升行業整體素質和形象也起到積極的促進作用。通過評價體系，可以篩選出具有高素質、專業能力強的空中乘務人員，為行業注入新鮮血液，提升整體服務水平。同時，評價體系還可以對從業人員進行持續的職業培訓和進修，不斷提高他們的專業能力和素質水平，為乘客提供更加安全、舒適的飛行體驗。

二、空中乘務專業教育質量評價體系構建的策略

（一）目標明確

空中乘務專業教育的質量評價體系應明確教育目標，以確保培養符合航空公司需求和行業標準的空中乘務員。這些目標包括培養學生的職業素養、安全意識和服務技能等方面的能力。首先，教育目標要明確培養學生的職業素養。空中乘務員作為航空公司重要的代表，應具備良好的職業形象、溝通能力和團隊合作精神。他們需要具備高度的職業道德和職業操守，以及良好的服務態度和客戶導向意識[2]。因此，教育目標應重點培養學生的職業道德觀念、溝通能力和團隊協作能力，以確保他們在工作中能夠勝任并展現出良好的職業素養。其次，教育目標應明確培養學生的安全意識。空中乘務員在飛行過程中面臨各種緊急情況和突發事件，如航空器故障、惡劣天氣等。因此，學生應具備敏銳的觀察力和快速反應能力，能夠正確應對各種緊急情況，并確保乘客和機組人員的安全。教育目標要求學生熟知安全操作規程，掌握應急處理技巧，并培養他們的安全意識。最后，教育目標要明確培養學生的服務技能。空中乘務員是提供優質服務的關鍵角色，需要具備良好的服務態度、專業的服務技巧和卓越的溝通能力。教育目標應重點培養學生的口語表達能力、禮儀訓練、協調能力等方面的服務技能，使其能夠為乘客提供高質量的服務體驗。這些教育目標應與航空公司的需求和行業標準相一致。航空公司對空中乘務員有著明確的要求，并制定了相應的標準和規定。教育目標應與這些要求相契合，以確保所培養出來的空中乘務員能夠滿足航空公司的需求，并符合行業標準。相較于原文描述，這些描述更加精美、細致，可以更好地傳達教育目標的重要性和實施方法。

（二）多元化評價方法

空中乘務專業教育的質量評價體系應該采用多元化的評價方法，以全面、客觀地評估學生的學習成果和能力水平。首先，理論考試是常用的評價方法之一。通過設立標準的考題，評估學生對相關知識的理解和掌握程度。這種評價方法可以通過選擇題、填空題、問答題等形式進行，以確保評估結果的客觀性和公正性。理論考試應涵蓋空中乘務員的職業素養、航空安全、服務技能等方面的知識點，以保證對學生的全面評估。其次，實操表現是另一個重要的評價方法。這種方法注重評估學生在實際操作中的技能水平和表現。通過模擬實際工作環境，評估學生在不同場景下的操作能力和工作效率。例如，要求學生在模擬客艙環境中進行緊急處理演練、服務禮儀執行等任務，以評估其在實際工作中的應變能力和實操技巧。這種評價方法能夠直接反映學生的實際能力，促使他們實踐所學知識和技能。再次，模擬情境演練是評價學生應對實際情況的能力的一種有效方法。通過搭建逼真的情境，模擬出航空乘務工作中可能遇到的各種情況和問題，評估學生在應對突發事件、處理緊急情況、解決問題等方面的能力。這種評價方法可以幫助學生培養現場決策能力、危機處理能力以及團隊協作能力。另外，團隊合作評價方法著重評估學生在團隊環境中的協作和溝通能力。航空乘務員需要與機組成員以及乘客進行高效的協作和溝通，因此，團隊合作能力是其必備素質之一。通過團隊項目或角色扮演等形式，評價學生的領導力、合作意識、溝通技巧等方面的表現，以確保其具備良好的團隊合作能力。最后，綜合評價方法是綜合考慮學生在學習過程中的多個方面的表現，包括學術成績、實踐能力、態度和職業素養等綜合因素。通過結合多種評價方法，比如，學術考核、實操評估、課堂參與、作業提交等，綜合評價學生的能力和整體水平。綜合評價能夠更全面地了解學生的學習狀況和發展趨勢，為教師和學生提供有針對性的反饋和指導。在構建空中乘務專業教育質量評價體系時，應根據教育目標和行業需求，結合多元化評價方法，以確保評估結果的準確性和可靠性。評價方法的多樣性可以更全面、客觀地了解學生的學習情況和能力發展，促進其在航空乘務領域的全面發展。同時，評價結果也可以為學生提供有針對性的指導和反饋，幫助其不斷提高自身素質和競爭力。

（三）建立權威機構

建立權威機構是質量評價體系建設的重要一環。這些權威機構可以提供專業的指導和支持，確保評價標準的準確性和可靠性，并具備相應的認可度。首先，教育機構在空中乘務專業教育領域扮演著重要角色，它們可以擔負起制定評估標準、開展培訓的任務，以確保培養出合格的空中乘務員。這些教育機構可以是相關高校的航空院校、培訓機構或航空專業協會等。它們應具備豐富的教學經驗和專業化的師資力量，能夠結合航空行業需求，制定適用的評估體系和培訓方案。其次，航空行業組織也在質量評價體系的建設中發揮著重要作用[3]。這些組織可以是國際航空運輸協會（IATA）、民航局等具有權威性和公信力的機構。它們可以參與制定相關的評估標準和規范，對評估體系進行監督和認可，并頒發相應的證書，為學員提供權威性的認可。再次，建立權威機構還需要組建專業的評估團隊或專家委員會，以提供專業的指導和支持。這些專家可以包括從事航空乘務工作多年的資深乘務員、教育專家、航空人力資源管理者等。他們具備豐富的實踐經驗和理論知識，能夠對評估標準進行修訂、對培訓內容進行調整，并參與評估活動的設計和實施。最后，權威機構應制定權威的評估標準和流程，以確保評估的科學性和公正性。評估標準應綜合考慮學生的學術水平、實踐能力、職業素養等多個方面，符合航空行業的要求。同時，評估流程應明確評估的步驟和方法，確保評估結果的準確性和可靠性。權威機構還應定期進行質量監控和評估體系的改進頒發。權威機構應負責評估結果的認定和證書的頒發。評估合格的學員應獲得符合國際標準的證書，以證明其具備航空乘務員的職業素養和能力。證書的頒發應遵循一定的程序和規范，確保其公正性和可信度。同時，權威機構還應建立證書的有效期管理機制，要求持證人進行定期的繼續教育和能力更新。

（四）師資隊伍建設

構建一個高質量的教育評價體系需要具備豐富經驗和專業知識的教師團隊。首先，教師團隊應具備航空行業背景。他們應熟悉航空乘務員的工作職責、操作流程和安全要求等。此外，他們還需要對航空行業的最新動態和發展趨勢有敏銳的洞察力，并能將這些知識應用到教學實踐中。擁有航空行業背景的教師能夠更好地向學生傳遞實際工作經驗和職業素養，提高教學內容的實用性和針對性。其次，教師團隊還應具備相關教育培訓背景。他們需要有扎實的教育理論基礎，了解成人教育原理和方法，并掌握有效的教學策略和評估方法。這些知識和技能將有助于教師在課堂教學中選擇合適的教學方法，設計有效的評估方式，促進學生的學習效果和能力提升。另外，教師團隊還應具備綜合的素質和能力。他們需要具備良好的溝通和表達能力，能夠與學生進行有效的互動和交流。此外，他們還應具備良好的組織和管理能力，以確保教學活動的順利進行。同時，教師還應具備高度的責任心和職業道德，能夠以身作則，為學生樹立良好的榜樣。為了保持高水平的教師團隊，持續的專業發展是必要的。教師應被鼓勵和支持參加會議、閱讀最新的學術研究成果、參與教研活動等方式來不斷更新知識和教學技能。最后，團隊合作與交流對于構建高質量的教育評價體系也非常重要。教師團隊應注重共享教學經驗和教學資源。

（五）優化課程設置

評價體系需要對教學內容和課程設置進行優化，以確保學生能夠全面學習和掌握與空中乘務相關的知識和技能。這包括航空安全、服務禮儀、應急處理等方面。首先，課程內容應該全面而豐富。空中乘務是一個復雜而多元化的職業，需要學生全面地學習和掌握相關知識和技能。因此，在課程設置上應該涵蓋航空安全、服務禮儀、應急處理等方面的內容。可以設計專門的課程模塊，從不同的角度對這些內容進行深入講解和培訓。例如，可以設置一門專門的航空安全課程，介紹飛行安全規定、緊急事態處理和危險品管理等相關知識；還可以開設一門服務禮儀課程，培養學生的服務意識、溝通技巧。其次，注重實踐教學的環節。理論知識的學習固然重要，但對于空中乘務來說，實踐操作和技能訓練同樣至關重要。因此，在課程設置中要充分考慮實踐教學的環節，例如，通過模擬客艙、機艙等設施，讓學生親身參與并實踐相關操作，提升他們的實際操作能力。此外，還可以安排實地考察和實習實訓等活動，讓學生在真實的工作環境中進行實踐，培養解決實際問題的能力。再次，建立科學合理的評價體系。評價體系是對學生學習效果的反饋和總結，應具備客觀、公正、科學的特點。在優化課程設置的同時，也需要相應地調整和完善評價體系。可以采用多樣化的評價方式，包括筆試、實操考核、小組討論、案例分析等，以全面地評估學生的學習情況和能力水平。同時，還可以引入同行專家的評估和考察，以確保評價結果的權威性和可靠性。最后，與行業需求保持緊密聯系。空中乘務行業的發展和變化較快，因此課程設置需要與時俱進，與行業發展需求保持緊密聯系。可以定期進行行業調研和市場分析，了解當前和未來的職業需求和技能要求，根據調研結果進行課程調整和更新。

（六）及時反饋機制

評價體系應該設立及時反饋機制，及時向學生提供他們在學習過程中的弱項和改進方向。這有助于學生及時調整學習策略，提高學習效果。首先，評價體系應包括不同形式的評估方式。除了傳統的考試和作業評價外，還可以采用實操考核、小組項目評估、案例分析等多元化的評估方式。這樣可以全面了解學生的學習情況和能力水平，發現他們的弱點和潛在問題。其次，評估結果應該及時反饋給學生。通過給予學生明確的反饋，他們可以了解自己在哪些方面需要加強，以及如何改進學習策略。評估結果可以通過個別輔導、班級討論、教師反饋和成績單等方式向學生提供。同時，教師還可以根據評估結果制訂學習計劃和個性化輔導方案，以幫助學生更好地進步。再次，建立師生互動的機制。教師應積極與學生進行溝通和交流，了解他們的學習困難和需求，及時解答他們的疑問，并提供有效的學習指導。學生也應該與教師主動交流，反饋自己的學習情況和困惑。這種互動機制可以促進雙方的共同進步，提高教學效果。

結束語

綜上所述，本研究通過構建與優化空中乘務專業教育質量評價體系，為教育培訓機構和相關從業人員提供了一套科學的評價參考框架。然而，我們也要認識到，教育評價工作是一個不斷發展和完善的過程，需要持續關注行業需求、教學方法改進和評價指標更新等方面的動態變化。希望本研究可以為空中乘務專業教育質量評價體系的進一步發展與完善提供有益的啟示和參考。

參考文獻

[1]王建惠.課證融通背景下高水平專業群空中乘務專業教學策略研究與實踐[J].中國多媒體與網絡教學學報（中旬刊），2023（5）：53-56.

[2]吳瑋婷.高職院校空中乘務專業實施“1+X”證書制度的困境與策略[J].福建輕紡，2023（1）：69-71.

[3]呂繼妍.學習動機對空中乘務專業學生學習能力的影響[J].黑龍江科學，2022，13（21）：16-18.

作者簡介：龔千珂（1989— ），女，土家族，湖南張家界人，張家界航空工業職業技術學院，助教，本科。

研究方向：航空服務與管理。