鍛造發展生力軍 加強新時代公交年輕干部培養

黨的二十大報告指出，抓好后繼有人這個根本大計，健全培養選拔優秀年輕干部常態化工作機制。新形勢下，培養和選拔年輕干部是國有企業創新發展的一個永恒課題。公交企業應該充分認識到選拔培養年輕干部的重要意義，著力打造一支信念過硬、政治過硬、責任過硬、能力過硬、作風過硬的干部隊伍。這支干部隊伍要主動創新、積極向上、敢拼敢干，需要更多的優秀年輕干部走到企業發展的主戰場，以推進公交企業持續高質量發展。

公交企業年輕干部培養存在的問題

領導干部思想觀念有待進一步解放。從目前國有企業基本現狀來看，一部分領導干部仍然存在思想保守、不夠開放、缺乏創新精神的情況，用人過于講究資歷，一方面認為年齡大的干部在思想和經驗上更成熟、更豐富。另一方面片面認為年輕干部初出茅廬，缺少歷練、沒有經驗、不夠沉穩，在從事管理工作時可能會比較沖動，做出不夠理智的決定，從而對企業產生不良影響。對于年輕干部沒有用發展和包容的眼光看待，在任用提拔之時不敢委以重任，導致一些真正有能力的年輕人被排除在管理層之外。

干部隊伍年齡結構不合理。在公交集團，干部隊伍存在年齡老化和斷層化的問題，年輕干部在干部隊伍整體人數中所占比例不高，且大多處于基礎崗位或人事、技術等崗位，管理層大多仍以中老年干部為主。同時由于近幾年城市公交企業的經營狀況呈現斷崖式下降，有些企業得不到政府扶持只能虧損經營，對于年輕人來說待遇較低缺乏吸引力，導致企業很難招聘到年輕有活力且專業的管理人員，其管理層年齡呈進一步老化趨勢。

年輕干部培養體系不完善。一是年輕干部選拔和培養存在問題。主要表現在干部選拔大多數時候仍然是在少數人中選人，“安排”多于“競爭”。形式上重選拔、輕培養，培養方式大多只是理論學習，缺乏行動學習、輪崗輪轉等方式，理論和實際不能有效結合在一起。二是年輕干部晉升路徑受阻。因干部職位人數早已固定，年資高的干部一直處于管理層，造成年輕干部“到位”難，往上晉升的途徑受阻。同時部分剛畢業的年輕人從基層做起，很少能馬上得到施展才能的舞臺，可能就會出現心理不平衡、消極工作的情況。

加強企業年輕干部培養的途徑

提升年輕干部的政治素養。年輕干部在成長的道路上，應全面深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想，在理論與實踐中不斷提高自身素質和能力，公交企業一般可以采取三項措施。一是定期組織專題研討會。例如：設立“青年馬克思主義者培養計劃”，針對年輕干部開設一系列的政治理論課程，提供深入講解和案例分析，幫助他們理解和把握中國特色社會主義的核心要義；二是搭建互動交流平臺。利用現代信息技術，如建立在線論壇和微信工作群，鼓勵年輕干部通過這些平臺上分享學習心得、研學黨的創新理論。三是組織實地學習考察。安排年輕干部到具有重要歷史意義的地方，如延安、井岡山等革命圣地進行現場學習。通過接觸革命先輩的歷史事跡，讓年輕干部深刻汲取理想信念的力量，增強他們的政治定力和歷史責任感。

解放思想樹立正確的用人觀念。在市場經濟飛速發展的當下，公交企業對干部人才要用一個全新的角度去審視和選用，一切以能更好適應新時期企業改革發展的需要為前提。一是企業領導人要打破論資排輩、求全責備等觀念的束縛。適度放松對工作年限和工作經驗的要求，大膽啟用基礎較好、有上進心、敢拼敢闖的年輕干部，堅持用發展的眼光看待年輕干部，以“尺有所短、寸有所長”的辯證思維，最大程度發揮年輕干部的優勢。二是搞好年輕干部培訓。聯合省、市黨校以及高等學校、基層工作人員等不同群體進行有針對性的短期、中期和長期集訓，拓寬年輕干部視野、提升綜合能力。堅持理論和實踐相結合，大膽將年輕干部安排在有挑戰性的崗位上歷練，在實踐中提升他們解決問題、化解風險、戰勝挑戰的能力，促使他們能夠早日扛起重擔。

優化干部隊伍的合理搭配。優化干部隊伍的年齡結構絕不僅僅意味著任用或提拔每一位年輕干部，而是應注重老干部、中年干部和年輕干部之間的有效結合。通過這種多層次的結構安排，可以實現知識和經驗的傳承與創新的平衡，從而建立一支堅實可靠和富有活力的干部隊伍。一是可以設立“導師-學徒”制度。讓每位年輕干部能夠有一個或多個老干部作為其職業生涯的指導者，不僅使老干部們能夠幫助年輕干部快速成長，同時也確保了企業干部隊伍的歷史經驗和文化可以得到傳承；二是發揮好中年干部的“承前啟后”作用，因其既有一定的工作經驗，又保持著較高的工作熱情和體力，能夠在老年干部和年輕干部之間起到“橋梁”的作用，公交企業可以用中年干部去協調老年干部的經驗傳授和年輕干部的創新實踐，對內促進團隊和諧，對外推動項目的執行和完成；三是充分激發年輕干部的活力和創新思維，讓他們在面對新興的市場趨勢和技術時，能為團隊帶來新的發展思路和解決方案。公交企業可在鼓勵年輕人創新方面設立“創新基金”，經過評審團隊的評估后給予資金和資源支持。

筑牢年輕干部的思想根基。公交企業要以提升干部隊伍尤其是年輕干部的綜合素質為重點，在堅持把政治素質擺在首位的基礎上，切實抓好年輕干部的理論培訓教育和個人素養的培育引導。一是多舉辦“學理論、用制度、強管理、促提升”等方面的培訓。充分發揮思想政治工作在公交企業中的優勢，最大限度地提升年輕干部的理論運用水平。二是提高年輕干部的個人素養修為。通過舉辦廉政講座、報告會等方式，推動年輕干部既能筑牢政治忠誠，又能具備明辨和抵御不良誘惑的意識。三是營造良好的人際氛圍。以企業文化和思想政治工作融合為落腳點，開展深受年輕干部喜愛的文體活動、民主生活會等，在加強年輕干部的凝聚力，營造出干事創業的良好氛圍下，讓年輕干部從“以自我為中心”向“以企業發展為中心”轉變。

建立年輕干部動態管理機制。在多元化社會思潮的影響下，部分年輕干部因為初入社會缺乏經驗，很容易被不法分子鉆了空子，掉進犯罪陷阱。因此，企業不僅要選對人才，更重要的是要管理好人才，建立干部動態管理機制。一是完善年輕干部的選拔機制。根據公交企業當前實際情況，要擴大后備人才選用的渠道，積極制定人才引進計劃，選拔出綜合素質高的年輕人才進入企業內部，不斷增加優秀年輕干部數量，讓后備人才的蓄水池始終保持水源充足。二是完善年輕干部的考核機制。年輕干部的考核一方面要關注日常工作中的表現，另一方面也要關注在處理困難事件中的表現，要堅持全面、客觀、公平、公正地評價年輕干部。實行年輕干部績效差異化考評，打破以往的平均分配格局，采取獎懲結合的雙向機制，對有突出績效的年輕干部加大物質激勵或精神鼓勵，對于工作態度懶散、不作為的年輕干部給予相應懲罰。三是完善年輕干部容錯機制。年輕干部畢業后進入社會的時間較短，由于第一次身處領導崗位，且處理困難問題的經驗相對較少，難免會出現一些非主觀性的失誤，上級領導要根據當時的具體情況具體分析，引導年輕干部正確面對工作失誤，積極調整工作狀態，打消“不求無功，但求無過”的消極思想，在最大程度上鼓勵年輕干部敢拼敢闖、勇于擔當，充分調動年輕干部工作的積極性和創造性。

人才聚方能企業興，企業的高質量發展關鍵在人。年輕干部作為公交企業當前發展的生力軍，企業未來的中堅力量，有激情、有沖勁，思維敏捷、精力充沛，肩負著企業改革發展的重任。在未來的發展中，公交企業會面臨著各種各樣的機遇和挑戰，企業高層更要根據實際情況來采取措施，不斷選拔綜合素質過硬的年輕干部進入企業內部，將年輕干部放在重要崗位上歷練，促使年輕干部早日成為企業發展的中流砥柱，推動企業實現新的跨越。

（責任編輯：任肖云）