“一帶一路”背景下飼料企業倉儲物流體系優化升級探索

王 珂

（河南應用技術職業學院，河南鄭州 450042）

在“一帶一路”背景下，我國飼料企業的倉儲物流體系日趨完善，倉儲管理、物流規劃水平不斷提高，同時倉儲物流在市場中的競爭也在增強。倉儲物流體系的優化升級能帶動飼料企業內部管理結構的優化升級，從而最大限度地幫助飼料企業降低倉儲成本，提高物流運輸效率。與此同時，現代信息技術與倉儲物流管理的高度融合有利于飼料企業加強對倉儲物流流程的監管，降低風險發生的可能。由此可見，飼料企業倉儲物流體系優化升級具有不可替代性，是飼料企業實現高質量發展的重要手段。

1 “一帶一路”背景下飼料企業倉儲物流體系優化升級的重要性

在“一帶一路”背景下，加速飼料企業倉儲物流體系的優化升級可以幫助飼料企業更好地開拓國際市場，提高飼料產品對外銷量，使飼料企業擁有更廣闊的發展空間和發展前景。具體而言，飼料企業倉儲物流體系優化升級的重要性體現在3個方面。

一是有利于飼料企業革新倉儲物流管理模式，更好地適應“一帶一路”背景下飼料產品對外出口的要求。優化升級后的倉儲物流體系比傳統的倉儲物流體系具有更明顯的優勢，傳統的倉儲物流體系主要是對倉儲環節進行管理，以滿足飼料產品倉儲的基本要求，而優化升級的倉儲物流體系通過數字化手段對飼料產品的生產、倉儲、銷售、運輸等環節進行嚴格控制和把關，對飼料企業生產經營鏈進行全面管理，將各環節緊密串聯起來（史雪絨，2023），提高了飼料企業生產經營各環節的協調性和連續性，降低了不必要的成本損耗（付曉艷等，2023）。飼料企業倉儲物流體系的優化升級對管理人員提出了更高的要求，管理人員學習倉儲物流管理技術、掌握倉儲物流管理知識、創新倉儲物流管理模式等內容，也促進了飼料企業倉儲物流管理模式的革新，讓飼料企業可以更靈活地應對多樣化的市場需求，全面提高倉儲物流服務的質量和效率。

二是有利于飼料企業的數字化轉型。近年來，數字技術飛速發展，我國各行各業都在數字技術的應用中得到巨大發展。飼料企業也不例外，無論是大型飼料企業還是中小型飼料企業都在努力抓住數字時代的發展機遇，實現自我發展。在“一帶一路”背景下，飼料企業倉儲物流體系的優化升級更是離不開數字技術的支撐（王玉玲，2023），就我國飼料企業倉儲物流體系建設過程中對數字技術的應用情況而言，絕大多數飼料企業已經意識到數字技術的重要作用，但由于硬件設施引進不夠充分，導致數字技術應用水平偏低，造成我國飼料企業整體發展水平受限。而通過優化升級原有的倉儲物流體系，加強數字基礎設施建設，可以降低飼料企業的倉儲成本和物流成本，實現倉儲物流體系的數字化轉型（程翔宇，2023），帶動飼料企業倉儲物流管理的進步。

三是有利于降低飼料企業的倉儲物流風險。從當前我國飼料企業倉儲物流體系的整體建設情況看，除大型飼料企業外，絕大多數中小型飼料企業都在沿用傳統的倉儲物流體系，而傳統倉儲物流體系最大的弊端是不穩定，即倉儲物流環節與上下游環節是割裂開的，信息的遲滯性和不對稱性加劇了整個生產經營環節的風險，無論是對飼料企業的日常生產經營活動，還是對飼料產品的食品安全都會產生一定的負面影響。而飼料企業倉儲物流體系的優化升級可有效解決這些問題，通過打通資金流、運輸流和實物流的方式讓飼料產品可以更順利地借助“一帶一路”的優勢遠銷海外。

2 “一帶一路”背景下飼料企業倉儲物流體系建設存在的問題

2.1 倉儲物流體系建設缺乏規劃 在飼料企業倉儲物流體系建設中，統籌規劃起到基礎性和決定性作用，影響到飼料企業物流體系建設的成效，也是倉儲物流活動有序進行的保障。就當前我國飼料企業倉儲物流體系建設的實際情況而言，大多數飼料企業在倉儲物流體系建設中多照搬其他企業的成功經驗，存在較大的盲目性，也由此引發了諸多問題。部分飼料企業將倉儲物流體系建設作為一個獨立的項目，也設置了專門的經費和獨立的部門，但倉儲物流體系的建設從來不是一項獨立性活動，需要部門間的協調合作，如倉庫的選擇、物流節點的設定等方面需要多部門協作，而多數飼料企業并沒有在倉儲物流體系建設之初就將這些因素考慮在內，從而忽視了倉儲物流鏈條節點的連貫性、完整性、系統性，倉庫選點較為分散，物流路線設置也未達到最佳，倉儲物流體系建設難以發揮預期效果，不利于飼料企業整體經濟效益的提升，更不利于飼料企業在市場中占據更大的競爭優勢。

2.2 倉儲物流管理模式較為滯后 雖然當前許多飼料企業的倉儲物流管理模式已發生了重大轉變，但仍有較多飼料企業的倉儲物流管理模式較為滯后，主要原因是管理層人員并未樹立創新意識，也未能及時更新管理理念，負責倉儲物流管理的員工也沒有相關意識，整個倉儲物流過程仍沿用傳統的管理模式，各環節缺乏聯動，各部門缺乏配合，存在職責不清、權責不明的情況，導致企業管理效率低下（任大偉，2021）。倉儲物流環節需要工作人員先通過倉儲平臺調取相關信息再核對倉儲數量，但由于飼料企業缺乏完善的倉儲物流網絡系統，無法與上下游建立緊密的聯系，若某一環節出現失誤很容易引發一連串的連鎖反應，而信息渠道的不暢通加劇了這種連鎖反應，給飼料企業造成無法挽回的損失。此外，在倉儲過程中，部分飼料企業片面追求倉儲數量，忽視了倉儲的最大容量，不僅加大了管理難度，也不利于相關產品的及時配送。

2.3 倉儲物流環節信息化水平低 在“一帶一路”背景下，盡管越來越多的飼料企業意識到現代信息技術的重要作用，也逐漸運用現代信息技術解決日常生產經營活動中遇到的問題（于飛，2023），但在倉儲物流方面還未充分將現代信息技術融入其中，未實現科技賦能倉儲物流體系優化升級（吳小萍，2023）。目前，大型飼料企業正積極促進倉儲物流管理與現代技術手段的結合，而大多數中小型飼料企業沒有樹立相關意識，管理層人員始終還停留在傳統的管理理念上，即人力是解決倉儲物流環節現存問題的最佳方式，對現代信息技術不感興趣也就很難推動區塊鏈、大數據、云計算等先進技術與倉儲物流管理的融合（黎曉紅，2023）。另外，也有部分飼料企業認為，倉儲物流環節的信息化建設只需熟練操作相關軟件即可，對現代信息技術的認識較為狹隘，導致現代信息技術很難在倉儲物流管理過程中發揮應有的作用。

2.4 倉儲物流管理存在較大風險 在飼料企業倉儲物流管理中嚴格防控風險是飼料企業在“一帶一路”背景下必然要重視的工作。但實際情況是大多數飼料企業在倉儲物流管理中并未重視風險防控（李璟，2023），也沒有做好相關工作。具體體現在沒有建立集中倉儲庫，倉儲點位設置較為分散，一旦某一倉庫缺貨需從其他地方調度，存在調度周期長、手續煩瑣等情況，有些顧客會因等待時間過長而選擇退貨，從而給飼料企業造成損失。倉儲物流管理人員在工作開展中也容易引發風險，如產品出入庫信息登記不及時、未及時在倉儲平臺更新信息等都會加劇倉儲物流環節的風險。

3 “一帶一路”背景下飼料企業倉儲物流體系優化升級路徑

3.1 統籌規劃，制訂倉儲物流體系建設方案 統籌規劃，即站在全局的視角對飼料企業倉儲物流體系建設作出系統性、整體性規劃。統籌規劃在飼料企業倉儲物流體系建設中的重要性不容忽視，可以為飼料企業的倉儲物流體系建設提供整體層面的指導，可以保障與倉儲物流相關的工作順利進行。飼料企業管理層應樹立全局觀念，在制訂倉儲物流體系建設方案時，既要明確建設目標、建設時長、建設內容等戰略層面的信息，又要對過程目標、任務分工、人員職責等具體事項做出合理安排，通過事前統籌規劃的方式科學有序地建設整個倉儲物流體系。飼料企業管理層也應將倉儲物流體系建設作為一個系統性項目，打通倉儲物流鏈的上下游環節，保障各個倉儲物流節點通暢（王秋亮，2023），在制訂計劃方案時，可采用實地調研等方式了解倉儲物流上下游情況，加強部門聯結，提高資源利用效率（趙武，2023），盡可能地減少倉儲物流體系建設中的不必要支出，高效節約成本。

3.2 銳意創新，革新現有倉儲物流管理模式 革新現有倉儲物流管理模式，首先，要革新理念，飼料企業管理層應進一步轉變倉儲物流體系管理理念，正確認識倉儲物流體系建設對飼料企業生產經營活動順利開展的重要性，不斷更新自身的倉儲物流管理知識結構，在充分借鑒他者經驗的基礎上探索出一條適合自身倉儲物流體系建設的路徑；堅持以發展的眼光看待倉儲物流體系建設，結合飼料企業優勢不斷完善現有倉儲物流管理模式，創新管理方案（李國福和范永祺，2023）。其次，在保證倉儲物流功能性的基礎上提升其服務價值，實現由倉儲物流基本服務向倉儲物流增值服務的轉變，可以圍繞“一帶一路”不同節點的不同國家、民族推出定制倉儲物流服務，為顧客提供更多元化、個性化的倉儲物流服務方案，讓顧客滿意。最后，飼料企業也應強化協同效應，保證資金流、運輸流和實物流的暢通，從實物服務延伸至資金服務和運輸服務等領域，從而提高企業的服務效率。

3.3 科技賦能，充分引入現代信息技術手段 將現代信息技術手段充分融入倉儲物流體系建設是飼料企業倉儲物流體系優化升級的重要手段，也是降低飼料企業倉儲物流管理風險的重要方式。因此，我國飼料企業要想實現倉儲物流體系的進一步優化升級，必須加速現代信息技術與倉儲物流管理的融合（張笑凡，2023）。近年來，隨著現代信息技術的迅速發展，信息技術已逐漸融入飼料企業生產經營的各個環節，并提高了各環節間的聯系，在飼料企業倉儲物流體系建設中同樣如此，現代信息技術的融入最大限度地改變了飼料企業倉儲物流系統的運行方式，極大提高了倉儲物流管理效率。在“一帶一路”背景下，我國飼料企業想要進一步實現倉儲物流體系的優化升級，必須重視倉儲物流信息基礎設施建設，加大倉儲物流信息化資金投入，不斷提高自身在倉儲物流研發方面的能力，飼料企業應根據自身發展的實際情況引入大數據技術、區塊鏈技術、全流程監管技術、人工智能技術、供應鏈技術等先進技術手段（黎娟娟和王文靜，2023），確保倉儲物流管理的智能化、信息化、數字化，提高企業在整個飼料市場的競爭力。

3.4 集中倉儲，全面降低倉儲物流管理風險 倉儲物流體系建設的核心在于集中倉儲。集中倉儲指的是建立一個統一的倉儲中心，將飼料產品進行集中整合配送，以此加強對飼料產品倉儲及物流的控制。飼料企業應科學設置倉儲中心、規劃物流配送路線、強化倉儲中心布局及倉庫軟、硬件設施配置，合理安排倉儲中心的產品存量和存儲時長，構建倉儲物流數字化管理平臺，對倉儲中心進行數字化管理，實現倉儲物流管理的專業化、規范化，降低風險發生的可能（于艷麗，2022）。從我國飼料企業倉儲物流管理現狀看，多數風險是由管理人員的不當操作引發的。飼料企業若想全面降低倉儲物流管理風險，必須保證相關管理人員操作到位、工作嚴謹務實，為此，應定期開展對現有倉儲物流管理人員的培訓工作，幫助他們提高專業素質和專業能力，也應探索建立針對倉儲中心管理人員的績效考核評價機制，采用考核與輪調的方式及時淘汰與更換工作能力較差的員工，保證倉儲物流管理人員的整體質量，不斷降低倉儲物流管理風險（岳蓉，2022），促進倉儲物流體系的優化升級。

4 結語

當前，我國飼料企業正邁向高質量發展階段，企業倉儲物流體系在此基礎上不斷優化升級。在“一帶一路”背景下，飼料企業必須革新理念，科學制訂倉儲物流體系建設方案，創新倉儲物流管理模式，推動倉儲物流管理與現代信息技術的融合，不斷降低倉儲物流管理風險，促進倉儲物流管理的提質增效，實現更長遠、更穩定的發展。