四結合綜合實習在土木工程專業應用型人才培養中的探索★

劉冬冬，劉蘭君

(商丘工學院土木工程學院,河南 商丘 476000)

0 引言

自2017年1月19日,國務院印發《國家教育事業發展“十三五”規劃》明確提出推動具備條件的普通本科高校向應用型轉變,鼓勵高校把辦學定位轉到培養應用型和技術技能型人才上來,加強校企合作、產學融合,實現校企共同培養模式以來,國內大部分高校土木工程專業開始調整人才培養方案、教學大綱,開始探索實踐教學新模式[1]。

應用型人才主要是應用知識而非科學發現和創新知識,社會對這種人才有廣泛的需求,應該是大眾化高等教育必須重視的人才培養模式,這種巨大的人才需求,為高等應用型本科院校的發展提供了廣闊的生存空間[2]。

我們的應用型人才是具備寬口徑和后續潛力的人才,培養過程更加強調與一線生產實踐的結合,更加重視實踐性教學環節,如實驗、實訓、實習等環節,通過這些實踐教學環節貫通學生的專業知識和集合學生有關專業技能[3-4]。

1 應用型本科教育中實習環節的現狀

土木工程作為實踐性強的學科和專業,其實踐教學在人才培養中占有重要的地位,是實現土木工程專業人才培養目標和基本規格的具體表現,不論何種類型的高校,其學生實踐能力的培養依然是當前需要重點關注的工作[5]。

在美國,高校與企業合作廣泛,并且高校對學生有著比較廣泛的工程訓練要求,如專業知識、表達能力、合作精神和自信心等訓練[6-7]。

德國的“雙元制(學校和企業)”模式[8],英國的“攻讀交替”模式[9],新加坡的“教學工廠”模式[10]與美國的這種“合作教育”模式不謀而合。

在我國,2017年1月19日,國務院印發《國家教育事業發展“十三五”規劃》明確提出推動具備條件的普通本科高校向應用型轉變,鼓勵高校把辦學定位轉到培養應用型和技術技能型人才上來,加強校企合作、產學融合,實現校企共同培養模式。由于土木工程專業是一門實踐性很強的專業,應用型人才成為國內大部分高校土木工程專業的培養方向,于是部分高校從思想上開始重視實踐教學,開始調整人才培養方案、教學大綱,開始探索實踐教學新模式,但實際上,能夠真正在實踐性、綜合性與技術性層面大刀闊斧地開展培養的高校屈指可數[11-17],主要原因在于以下三個方面。

1.1 實踐教學重要性認識不足

首先是教師,大部分專業教師不重視實踐教學,一方面是學校的職稱評定體系不夠完善,實踐教學環節沒有納入評定體系;另一方面是專職教師大都是從高校畢業直接上崗,認識不到實踐環節的重要性。其次是學生,主要將精力放在考試上,很難從根本上提升自身的實踐能力。

1.2 教學內容與實際生產過程脫節

高校不能及時將行業企業的實際需求轉化為教學內容,共性化培養出的人才與企業對人才的實際需求高度不匹配[18]。

1.3 實踐教學組織實施不系統

盡管各高校積極探索實踐教學改革,但是當前土木工程專業實踐教學環節存在很多現實不足。

實驗方面:以驗證性實驗為主,缺乏主動分析問題、解決問題的鍛煉。實習方面:實習多為走馬觀花,難以達到實習目的。設計類:傳統的課程設計、畢業設計是按教師規定的形式和要求完成,模式也均較為固定[19]。

實踐教學的三部分之間缺乏頂層系統性設計,不能有機融合,相得益彰,對學生能力培養的作用有限。盡管高校開始探索實踐“校企合作”模式,雖然能夠彌補上述短板,但仍然面臨著以下困境:

1)土木工程行業特點決定了每個項目配備的專業技術人員的數量,同時,企業出于費用和安全方面考慮,能解決的實習崗位非常有限。這就意味著高校必須與多家企業合作才能解決實習問題[20]。

2)青年教師實踐能力不足,主動參與實踐鍛煉意愿不強,影響了實踐教學效果,同時,學校能為教師提供的鍛煉平臺不夠。

3)實習的短期性、分散性導致實習效果大打折扣。現行的人才培養方案中,生產實習和畢業實習是分開的,不能系統地跟著項目建設過程,不僅不能對理論知識進行驗證,更達不到利用理論知識來解決實際工程問題的要求。

2 “四結合綜合實習”教學模式創新與實踐

商丘工學院土木工程學院立足應用型本科院校,不斷探索實踐教學模式,不斷擴大校企合作范圍、深化校企合作內涵,目前已與52家企業簽訂了校企合作協議,企業包括房地產開發單位、監理單位、施工單位、檢測機構,基本分布全國各大城市。

經過大量的調研分析,結合往屆實習經驗,2016年提出將實習實訓與理論知識教學、綜合能力培養、畢業設計、就業“四結合”,將生產實習、畢業實習、畢業設計三部分結合,從第7學期開始進行“綜合實習”。“四結合綜合實習”教學模式中保持原來專業認知實習的開設時間不變,只是在專業認知實習時,給每位學生分配企業導師,企業導師從分配完成日起參與學生的學習過程。“綜合實習”階段由專職教師和企業導師同時指導。此種實習模式重點在以下幾個方面提出了創新舉措并取得了良好成效。

2.1 加強師德師風建設,提升教學能力、改革評價體系

當代高校教師應樹立現代的思想觀念,具備開拓創新、分工協作的現代化思想,要有廣博的知識結構、開闊的知識視野、精深的專業知識。教師既要強調傳播知識,又要強調發展個性。應堅持高尚的職業道德,不要忘記“百年大計,教育為本”的時代和歷史重托。

目前,存在教師和學生對實習環節的重要性認識不足的問題。

分析教師不愿意在教學方面付出更多的時間和精力的原因,主要存在于兩個方面:一是高校缺乏獎勵機制,或者獎勵機制不完善。二是高校教師更愿意將精力時間用在教學和科研上,對參與實習實踐的積極性不高。因此,學校應完善對教師的評價體系,特別是在職稱評審中,對實踐教學應有側重以激勵教師將更多的精力和時間投入實踐教學中去。對于學生,增加實驗成績在課程總成績的比重,完善課程評價體系。

2.2 企業參與調整人才培養方案、完善課程體系

根據教育部頒布的專業目錄和普通高校本科專業類教學質量國家標準,明確人才培養總體目標為“具有扎實理論知識,具備吃苦耐勞品質、創新能力和素養;能夠在土木工程及相關領域,成為從事技術、管理工作的高級應用型人才”。調整人才培養方案前,進行市場調研,同時聘請校外專家論證和校內專家研討,結合專業認證要求,考慮社會發展需求變化,立足應用型人才培養,建立滿足產出導向要求的課程體系。

1)完善課程體系,充分利用互聯網+,推動課堂教學改革。結合校企合作單位意見和市場需求情況,引入技術前沿課程,比如BIM技術、裝配式建筑技術類課程。同時,由于將生產實習、畢業實習、畢業設計三者結合在第7、第8學期開設,導致原方案中在第7學期開設的部分專業課程無法正常進行,為此,充分利用互聯網+、智慧教室,組織專職教師和企業導師建立慕課題和微課課程庫。對于《土木工程施工》《混凝土結構設計》《鋼結構設計》等部分實踐性強的專業課程,充分利用雙導師教學模式,例如《混凝土結構設計》由學院專職教師和企業導師輪流上課,授課內容結合企業導師的實際工程案例。這樣,理論課程不再拘泥于教室,授課人不再局限于專職教師,授課內容不再受限于教材,上課時間也不約束于45 min。

2)調整實習環節時間順序。在傳統的人才培養方案中,專業認知實習、生產實習、畢業實習分別在第3學期第1周、第6學期暑期、第7學期18周～19周和第8學期1周～2周進行,畢業設計(論文)在第8學期第3周～第16周開設。每個環節分散開來,每個環節的時間比較短暫,而建設工程都有一定的周期性,如此短暫的實習時間如同虛設,學生只能走馬觀花,參與不了實際項目工作。調整之后,專業認知實習開設時間不變,將生產實習、畢業實習、畢業設計三個環節合并,從第7學期開始持續到第8學期第16周。這樣,學生在實際項目上的時間相對較長,能具體負責工作內容,學生高質量完成實習任務,又為企業創造了利益。

3)調整課內實驗、課程設計比例和內容。原有課內實驗大綱中,實驗項目單一,并且出現兩門課程實驗內容重復的現象,課程設計更是程式化。為改變這一現狀,在這兩個環節中,讓企業導師參與進來,課內實驗項目注重工程實際應用,結合工程中材料的檢測項目。課程設計結合實際工程,讓企業導師出題,最終以實際工程中相關文件標準考核學生成果,也可以將學生成果經企業導師修改后服務于實際工程。

經過上述調整,讓實習、課內實驗、課程設計相輔相成,形成有機整體。

2.3 “四結合綜合實習”模式的具體實踐

2019年、2020年學院在本科專業中推行了畢業生“綜合實習”教學環節,本科學生前三年在學院進行課程學習,第四年按照專業方向安排到相關企業進行為期一年的“綜合實習”。在一年實習期內,學生要完成生產實習、畢業實習、畢業設計和大四最后幾門綜合課程的學習任務。實習學生的畢業設計實行由學院教師和企業工程師共同指導的“雙導師制”,確保畢業設計課題全部來自于工程實際。我院本科專業在大四階段的幾門課程主要是施工組織管理等專業綜合知識課程,由學院派出專業教師到學生實習企業完成課程教學、課程考試等環節。

2021年,在前兩屆實踐經驗的基礎上,將理論課的上課方式做了進一步調整。原定在第7學期開設的理論課程,在第6學期暑期完成,同時由校內專家、企業導師建立的慕課、微課課程庫也陸續完成,并在2022年,19級土木工程專業的學生中開始使用。

3 “四結合綜合實習”模式的教育成效

“四結合綜合實習”模式自2019年以來,經過4年的實踐,取得了良好的成效,累計受益學生800余人,經調研,學生和企業滿意度為100%。

3.1 扭轉企業不愿意接收實習學生的局面

“四結合綜合實習”模式的開展,改變了原有分散實習狀況,實習學生在實習單位時間較長,能具體參與實習項目工作,為單位創造一定的價值。

同時,實習單位是學生走向社會接觸到的第一個企業,對待單位的態度端正,積極熱情,對企業文化更容易接受,實習結束,可以直接入職工作。據調研,90%以上企業希望能把實習學生留下來,而參與綜合實習的學生有65%愿意留在實習單位工作。調研中發現,2018年在某公司多個項目上實習的65名學生中,除兩人因自家有公司離開,其余63人全部在實習單位正式就業。4年來,在實習單位就業比例達到80%,大大降低了企業人才引進、人才培訓的成本。

綜合以上兩方面,“四結合綜合實習”模式改變了企業對實習學生的傳統認識,一定程度上扭轉企業不愿意接收實習學生的局面。

3.2 實現學生“畢業即上崗”

“四結合綜合實習”模式學生在實習崗位上負責具體工作內容,改變了學生原有的“實習不重要”“實習就是參觀”“蹭實習”的種種傳統看法。在實習期間,確保每位學生分配專職教師和企業導師,在雙導師指導下參與實際項目工作,理論聯系實際,實習時間長,實習內容系統。實習結束能超過普通畢業生實習1年的要求。因此,參與“四結合綜合實習”畢業就可正式上崗,實現零實習期的目的。

3.3 解決“就業難”和“技工荒”共存的矛盾

首先,“四結合綜合實習”模式中,保持專業認知實習開設時間不變,但是在專業認知實習中給每位學生分配企業導師,自分配之日起,企業導師參與學生學習,學習中遇到的各種專業問題,學生通過微信、qq等平臺可以與企業導師交流。其次,調整后的課內實驗、課程設計、畢業設計內容來自一線工程項目,針對性強,保證了學生零距離接觸工程案例。最后,課程體系中,引入工程前沿課程,確保學生能跟上行業發展。三重措施并舉下,學生學到的理論知識與一線工程技術契合度更高,畢業生質量與企業需求契合度更高,從根源解決畢業生“就業難”和企業“技工荒”共存的矛盾。

3.4 加速“雙師”隊伍建設

“四結合綜合實習”模式開展以來,每屆學生中都分配2名～3名專職教師到企業中掛職鍛煉,徹底解決專職教師缺少實踐平臺的問題。4年來,累計受益專職教師9人,教師滿意度100%。掛職鍛煉教師返回崗位后,一方面將鍛煉所學應用于教學,大大提高了教學質量;另一方面,開展交流會,提高了專職教師參加實習實踐的熱情。

4 結語

論文立足應用型本科院校,探索實踐了將實習實訓與理論知識教學、綜合能力培養、畢業設計、就業“四結合”,將生產實習、畢業實習、畢業設計三部分結合,從第7學期開始進行“綜合實習”。“四結合綜合實習”模式通過完善課程體系,充分利用互聯網+,推動課堂教學改革,調整實習環節時間順序,調整課內實驗、課程設計內容措施,扭轉了企業不愿意接收實習學生的局面,實現了學生“畢業即上崗”,解決了“就業難”和“技工荒”共存的矛盾,加速“雙師”隊伍建設,在同類院校中具有推廣應用的價值。