摘 要:隨著產教融合的不斷深化,政府、學校、行業、企業聯合共建產業學院,已經成為職業院校服務地方產業發展的主要工作和重要途徑。舟山職業技術學校立足港口產業鏈,聯合政府、行業、企業建立“舟山港口學院”,并通過構建“平臺+模塊”課程體系、“虛擬+實景”實訓平臺、“識崗+頂崗”培養階梯、“智力+人才”服務模式、“組織+資金”長效機制的“5+”實施路徑,取得了建設產業學院的成功經驗,為職業院校建設產業學院提供了有價值的參考。
關鍵詞:產業學院;產教融合;人才培養;服務產業
(一)產業學院具備辦學創新特征
為了提升高素質技術技能人才培養質量,國務院、人力資源社會保障部、教育部先后出臺了一系列政策,引導和推動職業院校與行業企業共同創新創建包括共建產業學院在內的協作辦學模式,以進一步深化產教融合,增強職業院校服務產業轉型升級的能力。
(二)產業學院具備資源配置特征
依托市場聯合企業辦學,是產業學院最明顯的優勢,它為調節教育供給側和產業需求側之間的資源配置提供了方便。因為企業可以通過提供設備、場地、技術等支持,有效解決職業院校實踐教學設施、實訓實習場地不足等問題。同時,企業作為產業學院的辦學主體,還可以讓產業鏈和崗位群的生產技術,與產業學院建設和發展過程進行深入融合,有利于教育資源的科學配置。
(三)產業學院具備產教融合特征
建設產業學院有利于加強教師隊伍建設、提高人才培養質量、提升職業院校社會服務能力。行業企業可以為職業院校教師能力提升提供實訓基地、實踐教學環境、企業師資、掛職鍛煉平臺和教學科研支撐;可以為職業院校人才培養提供行業標準、崗位需求、真實任務、產品項目,并圍繞生產流程和技術工藝與職業院校共同開發課程和教材;可以為職業院校提升社會服務和科學研究能力提供技術攻關項目和成果轉化渠道,進一步促進產教深度融合。
(四)產業學院具備服務產業特征
產業學院能緊密對接地方產業集群和產業發展,有效解決產業集群、行業企業技術人才短缺和技術服務滯后等問題。產業學院立足地方經濟發展,發揮產業發展優勢,緊盯行業前沿技術,可以通過調整專業結構和課程設置,提高與產業緊密對接的人才培養質量;可以通過工藝改造與成果轉化,增強技術研發和社會服務能力,為地方產業發展提供智力支撐;可以通過承擔產業技術培訓、轉崗技術工人培訓,提升企業從業人員技術技能水平,實現教育鏈與人才鏈、產業鏈的無縫銜接,提高職業院校服務社會發展的能力與水平。
(一)建設“舟山港口學院”是推動江海聯運發展的需要
舟山市“十四五”規劃明確提出要“積極爭創國家自由貿易港,現代化江海聯運體系建設取得新突破,形成連接國內國際雙循環的海上樞紐節點。”近年來,隨著舟山江海聯運量占長江干線江海聯運貨運量比重的不斷提升,江海直達、全程物流、散改集海江聯運等新物流模式的發展,以及港口機械設備由過去的大型化、高速化、自動化向專業化 、智能化、節能環保型方向發展轉變,舟山港口企業迎來了江海聯運發展的大好時機。舟山職業技術學校作為舟山本地最具代表性的職業院校之一,承擔著為推動江海聯運發展提供技術支撐的使命,建設“舟山港口學院”既是舟山職業技術學校的責任,也是推動江海聯運發展的需要。
(二)建設“舟山港口學院”是服務港口企業轉型升級的需要
港口企業的轉型升級,需要數字化賦能。因為數字化將取代經驗、支配資源、提供服務、創造價值,將改變港口企業的傳統服務模式。為此,舟山市提出要把推進數字化建設作為現代化港口建設的重要抓手,努力做到港口企業在理貨、閘口、堆場、數據采集、機械設備遠程控制等方面實現生產運營智能化;努力做到高效應用大數據、物聯網、云計算、區塊鏈、人工智能等新技術,打通港口企業與貨主、船公司、運輸公司、口岸監管等的信息渠道,最終把舟山港口建設成為信息設施集約、物流服務便捷、運營管控高效的全國領先、世界知名的智慧港口。要想實現港口經濟的轉型升級,建設能夠為港口企業轉型升級提供智力支撐的“舟山港口學院”十分重要。
(三)建設“舟山港口學院”是提供港口技術技能人才的需要
舟山市港口協會行業人才需求調研情況顯示,由于從業環境較為艱苦,舟山港口企業的一線員工基本上以本地人力資源為主。隨著港口企業技術和設備的不斷升級,一線操作崗位高素質技術技能人才不僅存在較大缺口,而且港口一線操作性技術技能人才培養還存在以下5個問題:一是目前尚缺乏適應新區港口企業特點的一線操作運行與管理人才培養平臺;二是港口技術技能人才培養缺乏系統性規劃,行業企業參與度不夠;三是現有專業課程不能適應港口企業技術技能升級要求,沒有很好地實現課證融通;四是港口企業業務繁忙,且港口機械設備體積龐大,不便開展實習實訓工作;五是新區港口行業與本地職業院校尚未形成有效的產學互促模式。而建設能為港口企業提供人才支撐的“舟山港口學院”,則能夠效地解決上述問題。
根據產業學院的內涵特征和建設“舟山港口學院”的重要性,舟山職業技術學校充分發揮自身的港口機電專業優勢,與舟山市教育局、舟山市港航與口岸管理局、舟山市港口協會、舟山主要港口企業共同組建成立了“舟山港口學院”。
“舟山港口學院”針對新區港口企業在港口裝卸生產、服務、管理領域的崗位群要求,通過整合機電、機械、船舶、汽修等多個專業,形成了以機械操作與維護專業為核心的港口機械專業群,并聯合舟山市港口協會、港口企業的行業專家和技術骨干,以及浙江國際海運職業技術學院的相關專業帶頭人合作建立了港口機械專業群建設指導委員會,有力推動了專業群的建設與發展。通過構建“平臺+模塊”課程體系、“虛擬+實景”實訓平臺、“識崗+頂崗”培養階梯、“智力+人才”服務模式、“組織+資金”長效機制的“5+”實施路徑,有效促進了專業設置與行業需求、課程內容與職業標準、教學過程與生產過程、職業教育與行業培訓的無縫對接,為推動江海聯運發展、服務港口企業轉型升級提供了實實在在的幫助。
(一)構建“識崗+頂崗”培養階梯,促進技能進階
“舟山港口學院”依據前期調研形成的“港口職業認知、港口職業選擇、港口職業發展”行業人才成長路徑,以校企合作確定的舟山新區港口企業主要崗位職業能力和素養要求為主線,構建形成了包含“職業認知、技能奠基、模塊學習、專項實訓、輪崗實訓、崗前預備”在內的經由“識崗+頂崗”兩過程的“六級”人才培養階梯。立足于“六級”人才培養階梯的整體定位,“舟山港口學院”以實用性、規范性、針對性、前瞻性為主要原則,進一步開展了各專業人才培養方案的修訂工作。
(二)構建“平臺+模塊”課程體系,促進課程融通
“舟山港口學院”根據舟山新區港口企業專業化、智能化、復合型的港口技術技能人才新要求,與行業企業合作引入港口機械設備操作、安裝、調試、維護等多個領域的行業標準、企業技術規范及職業崗位技能標準,設置與之對應的相關課程,探索構建了“平臺+模塊”的專業群課程體系。在構建“平臺+模塊”的專業群課程體系過程中,“舟山港口學院”還開發了《港口通用機電設備安裝與調試實訓教程》等多本精品專業教材,填補了國內職業培訓教材在該領域的空白。
(三)構建“虛擬+實景”實訓平臺,促進基地共建
“舟山港口學院”針對舟山港口企業業務繁忙、港口機械體積龐大、開展實習實訓不便的問題,充分發揮政校行企合作平臺的技術和設備優勢,與企業合作在校內建立了集裝箱及干散貨碼頭三維仿真平臺、智能制造技術實訓室、智擬港口實訓室等國內一流實訓平臺,打造了“虛擬+實景”的校企雙實訓平臺。該校企共建平臺的智能化、自動化水平達到了目前行業先進水平。
(四)構建“智力+人才”服務模式,促進產學結合
“舟山港口學院”為了積極配合國家海洋發展規劃的實施,服務舟山新區港口行業發展,與行業企業合作打造了集“行業競賽、資格鑒定、專業考試、招工就業、技術研討”功能于一體的綜合性新區港口企業人才服務平臺。該平臺緊密依靠港口專業集群,無縫對接行業企業,充分發揮學校教學平臺和企業資源優勢,面向港口行業開展全方位立體化培訓,構建了“智力+人才”服務模式,打造了“海派”港口職業培訓品牌,進一步促進了產學結合;該平臺暢通港口企業工人技能提升、職業發展通道,為提高產業工人收入水平提供了助力,為舟山職業技術學校成為舟山市首家人力資源社會保障部認定的第三方職業技能等級認定評價機構,編制并發放浙江省第一本港口運輸技能等級證書提供了助力。
(五)構建“組織+資金”長效機制,提供有力保障
“舟山港口學院”組建了政校行企共管的理事會,并制定了理事會章程。理事會在舟山職業技術學校設秘書處,由學校推薦秘書長兼任“舟山港口學院”院長,負責落實理事會的各項決議并開展日常管理。“舟山港口學院”依托理事會和秘書處,通過定期聯席會議制度、不定期召開工作研討會等,建立常態協調機制,及時協調和推進各方面的合作與協同,形成以政府引導、行業指導、企業參與、學校主體的協同管理運行機制。與此同時,舟山市港航與口岸管理局每年還為“舟山港口學院”投入超過200萬元的專項資金,為產業學院的持續發展提供了有力保障。
(一)培育了港口企業轉型升級“生力軍”
3年來,“舟山港口學院”畢業生雙證書率超過99%,畢業生質量得到企業高度認可,“港口人才招聘會”進場企業不斷增加,生崗比超過1∶3,畢業生初次就業率保持在98%以上,專業對口率在84%以上,起薪點明顯提高,畢業生成為江海聯運背景下港口企業實現轉型升級的“生力軍”。
(二)增強了企業生產提質增效“服務力”
3年來,“舟山港口學院”共計提供超過1萬人次的培訓、鑒定和考評服務。其中,為相關港口企業提供港口危險化學品裝卸管理、港航局主要安全管理等安全管理方面培訓11項;提供鉗工、車工等相關技能提升、考證方面培訓8項;開設高壓電工作業、低壓電工作業、焊接作業、高處作業、企業安全管理負責人及安全員培訓等20期,服務范圍涉及本島、岱山、嵊泗等地區,培訓學員近4000人次;與企業合作獲得實用新型專利12項,與港口協會技能大師聯手完成相關技術革新211項,為企業創造經濟價值上億元。
(三)實現了人才培養實踐操作“系統化”
3年來,“舟山港口學院”在建設與發展過程中,形成了包括章程制度、實訓室配備標準、師資配備標準、課程標準、專業人才培養方案、教學實施計劃、專業課程教材、實習實訓操作手冊等在內的“系統化”實踐操作范本,不僅實現了對港口機械、油氣儲運、特種車輛、電子電工等港口人才培養領域的“全覆蓋”,而且為國內同類臨港職業院校開展定制化港口人才培養提供了可學習借鑒的“舟山樣本”。
(四)擴大了產業學院辦學理念“影響面”
3年來,“舟山港口學院”先后接待了天津海運職業技術學校、青島港灣職業技術學院等省內外20余所同類院校代表來校參觀學習,兄弟院校對“舟山港口學院”辦學育人理念和人才培養模式給予高度評價。此外,“舟山港口學院”的辦學理念與育人模式還先后被《職業》雜志、浙江教育報、浙江職成教網等專業媒體廣泛宣傳報道。
舟山職業技術學校通過政校行企共建產業學院的實踐探索,全面提升了港口企業一線操作運行與管理崗位技術技能人才培養水平,形成了以江海聯運為核心的“校港融合”模式,為舟山港口企業服務江海聯運國家戰略提供了助力,為職業院校創建特色產業學院提供了一種新的辦學模式。
[1]鄧志新.產業學院:職業教育產教融合的新途徑:以跨境電商行業學院為例[J].職業技術,2021(11).
[2]韋智勇.產教融合下職業教育實訓體系建設思路探索與實踐[J].企業科技與發展,2021(9).
(作者:何曉穎,舟山職業技術學校教師)