2023 年已經過去,世界航空航天領域發生了很多令人印象深刻的事件。新年伊始,《航空世界》特組織中國航空教育學會航空科普分會專家委員會各位專家,共同評選出2023 年的十件航空航天大事(以時間為序)。
中國工業大獎是國務院批準設立的我國工業領域的最高獎項,每兩年評選、表彰一次。2023 年3月19 日上午,第七屆中國工業大獎發布會在京舉行。航空工業昌飛獲評中國工業大獎企業獎;航空工業沈飛的“興裝強軍,走向深藍——我國首型艦載機殲15 飛機”獲評中國工業大獎項目獎。本次共授予19 家企業、19 個項目中國工業大獎,授予26 家企業、22 個項目中國工業大獎表彰獎,授予17 家企業、20 個項目中國工業大獎提名獎。這些獲獎的企業和項目在自主創新、強國使命、轉型升級、綠色低碳等方面起到突出引導作用,取得突破和創新成果,形成了一系列卓有成效的經驗和做法。

2023 年3 月25 日,我國自主研制的首款4 座氫燃料內燃機驗證機在沈陽完成首飛。該機由沈陽航空航天大學組織遼寧通用航空研究院開展研制工作,是在“銳翔”系列電動飛機基礎上,與一汽研發總院、哈爾濱工業大學、天津大學、聯合汽車電子有限公司、北京理工大學、天津內燃機研究所(天津摩托車技術中心)、北京久安通氫能科技有限公司等單位密切合作,基于一汽集團“紅旗”2.0L 零排放增壓直噴氫燃料專用發動機研制的技術驗證機。其采用常規布局形式,翼展13.5 米、機長8.2 米,使用高壓氣態儲氫,儲氫重量4.5 千克,巡航速度180 千米/ 時,氫內燃機最大熱效率大于43%,留空時間大于1 小時。

2023 年4 月16 日,中國航空工業歷史博物館開館活動在北京市密云舉行。中國航空工業歷史博物館由航空工業、中國航發、中國商飛三家集團聯合籌建,位于北京密云云湖會議中心,是目前國內唯一全方位系統展示中國航空事業110 多年發展歷史的展館。全館建筑面積3328 平方米,展陳面積近2400 平方米,共分“萌芽 探索”“創建 成長”“改革 崛起”“強國 騰飛”四個部分,立體呈現了中國航空工業發展歷程中具有全局性和代表性的重大事件、重要產品、重要活動、典型人物。館內展出各類展品1400 余項,館外還配套展出了軍民用飛機實物和全尺寸仿真模型10 架。


2023 年5 月28 日上午10 時32 分,全球首架交付的C919 大型客機從上海虹橋機場飛往北京首都機場,開啟了該機型全球首次商業載客飛行,也標志著C919 的“研發、制造、取證、投運”全面貫通,中國民航商業運營國產大飛機正式“起步”。12 時31 分,C919 安全落地北京首都機場,成功完成商業首航!雖然C919 在商業首飛時還未取得美國聯邦航空管理局(FAA)及歐洲航空安全局(EASA)頒發的適航證,但已有澳大利亞、俄羅斯、新西蘭、加拿大、巴西等27 個國家與我國簽署了雙邊適航協議。

2023 年7 月12 日,中國載人航天工程辦公室在第九屆中國(國際)商業航天高峰論壇上披露,我國計劃在2030 年前實現載人登陸月球開展科學探索。
我國載人登月的初步方案是:采用兩枚運載火箭分別將月面著陸器和載人飛船送至地月轉移軌道,飛船和著陸器在環月軌道交會對接,航天員進入著陸器。其后著陸器下降著陸于月面預定區域,航天員登上月球開展科學考察與樣品采集。完成既定任務后,航天員乘坐著陸器上升至環月軌道與飛船交會對接,并攜帶樣品返回地球。

2022 年底,中國空間站完成全面建造,進入為期10 年以上的應用與發展階段。在這一階段,我國將常態化開展載人飛行,航天員將長期在軌飛行,開展大規模空間科學實驗和技術實驗任務。全面建成的中國空間站,是我國覆蓋空間科學相關學科領域最全、在軌支撐能力最強、兼備有人參與和上下行運輸等獨特優勢的國家太空實驗室。2023 年8 月18 日,在載人航天工程空間應用與發展情況介紹會上,中國載人航天工程新聞發言人、中國載人航天工程辦公室副主任林西強表示,中國國家太空實驗室已正式運行,并建立起獨具中國特色的近地空間科學與應用體系,空間應用正有序展開、成果頻現。
2023 年9 月24 日,美國冥王號探測器的樣本返回艙裝載著從小行星貝努表面采集的樣本成功降落在猶他州鹽湖城附近的沙漠里。冥王號由亞利桑那大學行星科學和宇宙化學教授但丁·勞雷塔主持研發,總耗資8 億美元,是NASA 繼木星朱諾號和冥王星新視野號后的第三個行星科學任務。2016年9 月8 日冥王號探測器由阿特拉斯五號火箭發射升空,2020 年10 月20 日降落在“夜鶯”采樣區,將小行星表面的碎石和塵埃顆粒收入囊中,然后點火離開。探測器采集了約250 克樣本,遠超原本計劃中的60 克樣本任務要求。


2023 年11 月10 日,美國空軍下一代隱身戰略轟炸機B-21“突襲者”,在加利福尼亞州帕姆代爾的美國空軍第42 航空工廠完成首飛,標志著B-21 正式進入實驗試飛階段,展示了其強大的戰略威力和技術創新。首飛當日,在B-21起飛后,一架F-16 戰斗機全程伴飛。根據首飛慣例,B-21未收起落架,也未返回帕姆代爾本場,而是直飛附近的美國空軍愛德華茲空軍基地。作為美國下一代戰略轟炸機,B-21有著廣泛的應用領域,既可執行核打擊任務,也可進行常規武器實彈轟炸。此外,B-21 還將研發有人駕駛和無人駕駛兩種版本,以進一步提升其戰略打擊能力。
中央經濟工作會議于2023 年12 月11 日至12 日在北京舉行。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平出席會議并發表重要講話,全面總結了2023 年經濟工作,深刻分析當前經濟形勢,系統部署2024 年經濟工作。會上提出以科技創新引領現代化產業體系建設。打造生物制造、商業航天、低空經濟等若干戰略性新興產業。之后召開的全國工業和信息化工作會議強調,要加快培育新興產業,打造生物制造、商業航天、低空經濟等新的增長點。

2023 年12 月18 日,中國航空教育學會航空科普分會成立大會在北京成功舉行。未來五年,分會工作將圍繞推動航空精神進教材、推動 “9·21 航空日”影響力提升、開發航空科普課程、培養航空科普講師、授牌優秀航空科普基地、培育航空科普精品大賽品牌、探索航空文化新業態和航空科普新形式、加深航空科普國際交流與合作八個方面重點展開。分會將以高質量的航空科普工作服務國家戰略、服務行業發展、服務社會需求,為促進中國航空科普教育事業的蓬勃發展做出更大貢獻。
