城市行道樹安全性評(píng)估與管理提升建議

摘要

行道樹作為道路綠化的骨干樹種，在美化城市和改善生態(tài)環(huán)境方面發(fā)揮著不可替代的作用，但由于城市環(huán)境的復(fù)雜性和行道樹的生長(zhǎng)特點(diǎn)，行道樹的安全性面臨諸多挑戰(zhàn)。為科學(xué)評(píng)估深圳市深南大道行道樹安全性，運(yùn)用樹木視覺診斷法（VTA）、儀器檢測(cè)法測(cè)定深南大道行道樹樹木外觀、樹種、主干內(nèi)部受損率、立地環(huán)境和根系生長(zhǎng)情況等安全性指標(biāo)，進(jìn)行分項(xiàng)評(píng)價(jià)和整體評(píng)估。結(jié)果表明：1）行道樹主干存在不同程度的空腐，部分樹木立地生境較差和根系生長(zhǎng)情況不良；2）胸徑與內(nèi)部受損程度、外部受損程度呈極顯著正相關(guān)（P＜0.01），樹高與內(nèi)部受損程度呈極顯著正相關(guān)（P＜0.01），樹高與外部受損程度呈顯著正相關(guān)（P＜0.05），冠幅只與外部受損程度呈顯著正相關(guān)（P＜0.05）。最后提出選擇適宜樹種、定期修剪和修整、加強(qiáng)土壤水分和養(yǎng)分管理、防治病蟲害等管護(hù)建議，以提高城市防范和抵御樹木倒伏、折斷等安全風(fēng)險(xiǎn)的能力。

Abstract

As the backbone tree species of road greening， street trees play an irreplaceable role in beautifying the city and improving the ecological environment. Due to the complexity of the urban environment and the growth characteristics of street trees， the safety of street trees faces many challenges. In order to scientifically evaluate the safety of street trees on Shennan Avenue in Shenzhen， this paper uses Visual Tree Assessment （VTA） and Instrument Detection Method to determine the safety indexes of street trees on Shennan Avenue， such as tree appearance， species， internal damage rate of trunk， site environment and root growth， and carry out sub-item evaluation and overall evaluation. The results showed that the main trunks of the street trees had different degrees of hollow rot， and some of the trees had poor standing habitats and poor root growth. The diameter at breast height had a highly significant positive correlation with the degree of internal damage and external damage （P<0.01）， tree height had a highly significant positive correlation with the degree of internal damage （P<0.01） and has a significant positive correlation with the degree of external damage （P<0.05）， and crown width only had a significant positive correlation with the degree of external damage （P<0.05）. Finally， this paper proposes management and protection suggestions such as selecting appropriate tree species， regular pruning and trimming， strengthening soil moisture and nutrient management， and controlling pests and diseases， to improve the city's ability to prevent and resist safety risks such as tree fall and breakage.

中圖分類號(hào)：S687.1 文獻(xiàn)標(biāo)志碼： A DOI：10.12233/j.gdyl.2024.02.006

Safety Assessment and Management Enhancement Suggestions for Urban Street Trees： Using Shennan Avenue in Shenzhen as an Example

LI Zhixiong，TANG Lihong＊，YE Shaoping

文章亮點(diǎn)

1）利用樹木視覺診斷法對(duì)行道樹開展安全性評(píng)估，深南大道行道樹安全評(píng)估顯示，高安全樹木需持續(xù)養(yǎng)護(hù)，隱患樹木需修剪加固，嚴(yán)重隱患樹須遷移或砍伐；2）強(qiáng)調(diào)及時(shí)清理枯枝、科學(xué)修剪、改善土壤水肥，并加強(qiáng)臺(tái)風(fēng)預(yù)警與精細(xì)化管養(yǎng)。

文章編號(hào)：1671-2641（2024）02-0035-07

關(guān)鍵詞

行道樹；樹木風(fēng)險(xiǎn)因子；樹木安全性評(píng)估；植物養(yǎng)護(hù)

Keywords

Street tree; Tree risk factor; Tree safety evaluation; Plant maintenance

收稿日期：2023-08-29

修回日期：2024-02-20

行道樹是展現(xiàn)城市底蘊(yùn)、風(fēng)貌的重要元素，在改善城市道路生態(tài)環(huán)境，提高城市美觀程度，加強(qiáng)城市生態(tài)文明建設(shè)等方面起到了十分重要的作用[1]。受復(fù)雜的城市環(huán)境以及人為活動(dòng)影響，行道樹生長(zhǎng)常常面臨著偏冠、主干傾斜、枝干腐爛和根系損傷等問(wèn)題，遭遇臺(tái)風(fēng)、暴雨等極端天氣時(shí)極易產(chǎn)生枝條墜落、枝干彎折和樹體傾倒等危險(xiǎn)，給人民生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)了嚴(yán)重威脅[2～4]。

安全性評(píng)估是排查樹木安全隱患的重要手段，已報(bào)道的方法包括視覺診斷、儀器無(wú)損檢測(cè)和結(jié)構(gòu)分析等[5～6]。Claus G. Mattheck等[7]提出的樹木視覺診斷法（Visual Tree Assessment，簡(jiǎn)稱VTA法）應(yīng)用較為廣泛，可通過(guò)觀測(cè)樹木的缺陷征狀來(lái)評(píng)估其風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，目前國(guó)內(nèi)城市樹木安全評(píng)估大多采用以VTA法為基礎(chǔ)的視覺評(píng)估檢測(cè)法[8～11]。無(wú)損檢測(cè)法則是通過(guò)超聲波、雷達(dá)和紅外熱像儀等儀器，非破壞性地獲取樹木內(nèi)部的信息，其也被廣泛應(yīng)用于樹木安全性評(píng)估[12]。通過(guò)樹木安全性評(píng)估，可提早發(fā)現(xiàn)行道樹存在的安全隱患，并采用合理的處置措施來(lái)減少并排除行道樹的安全隱患，不僅能保障城市道路行人、車輛的安全，還能提升城市景觀效果，對(duì)城市行道樹的精細(xì)化管理、提升城市抵抗風(fēng)險(xiǎn)能力的提升具有重要意義。

深南大道是深圳市最重要的一條主干線之一，全長(zhǎng)約25.6 km，從20世紀(jì)80年代初開始建設(shè)，曾為國(guó)內(nèi)首條大規(guī)模應(yīng)用西式風(fēng)格模紋花壇的道路，被譽(yù)為中國(guó)第一景觀大道，為國(guó)內(nèi)許多城市所模仿。隨著深圳市創(chuàng)建生態(tài)環(huán)保低碳宜居城市理念的升級(jí)，深南大道提升改造力度加大，目前植物景觀已呈現(xiàn)出低養(yǎng)護(hù)、底蘊(yùn)厚重的近自然群落景象，對(duì)于全市道路綠化的發(fā)展具有很好的引導(dǎo)作用[13～14]。本研究以深圳市深南大道138株行道樹為例，運(yùn)用VTA法、儀器檢測(cè)法測(cè)定樹木外觀、樹種、主干內(nèi)部受損率、立地環(huán)境和根系生長(zhǎng)情況等安全性指標(biāo)，進(jìn)而開展分項(xiàng)評(píng)價(jià)和整體評(píng)估，分析樹木形態(tài)因子與風(fēng)險(xiǎn)因子的相關(guān)性，探討城市行道樹科學(xué)養(yǎng)護(hù)措施，為城市行道樹的精細(xì)化管養(yǎng)提供數(shù)據(jù)支持。

1 材料與方法

1.1 研究區(qū)概況

深圳市位于中國(guó)廣東省南部，是一座現(xiàn)代化的城市，擁有溫暖濕潤(rùn)的氣候環(huán)境。深南大道是深圳市的主要道路之一，橫貫市區(qū)南北方向，是深圳的重要交通干道和商業(yè)中心。深南大道的行道樹生長(zhǎng)情況良好，得益于深圳市重視城市綠化和環(huán)境保護(hù)工作。市政府定期進(jìn)行樹木養(yǎng)護(hù)和修剪，保持樹木的健康生長(zhǎng)。深南大道的行道樹展現(xiàn)出茂密的枝葉和繁盛的樹冠，為市區(qū)帶來(lái)清新的空氣和美麗的景觀，也為行人和車輛提供了遮陽(yáng)功能。

鑒于行道樹種類較多且部分樹木胸徑較大，本文選擇深南大道的月亮灣大道至紅嶺路路段為研究區(qū)域。

1.2 研究材料

筆者團(tuán)隊(duì)對(duì)深南大道研究路段的行道樹開展調(diào)查。調(diào)查器具包括記錄本、調(diào)查表、彈性波樹木斷層診斷裝置、顯微鏡、樹木雷達(dá)、激光測(cè)高儀、皮尺和定位儀等。

1.3 研究方法

筆者團(tuán)隊(duì)于2022年6—7月，對(duì)研究路段兩側(cè)行道樹進(jìn)行調(diào)查，道路總長(zhǎng)約25.6 km。參考廣州市地方標(biāo)準(zhǔn)《園林樹木安全性評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)范》（DB4401/T 17—2019），記錄樹木基本情況，運(yùn)用VTA法和儀器檢測(cè)法對(duì)行道樹樹干、樹冠和根部的膨脹、突起、開裂和傷口等外觀上的異常進(jìn)行深入觀察，判斷樹木的結(jié)構(gòu)與生長(zhǎng)狀況，對(duì)樹木進(jìn)行安全性綜合評(píng)價(jià)。

1）樹種鑒定方法：觀察鑒定樹木的營(yíng)養(yǎng)器官（莖、葉）和繁殖器官（花、果）形態(tài)、解剖特征和生長(zhǎng)特性，根據(jù)《中國(guó)樹木志》[15]的形態(tài)描述和檢索表，鑒定出樹木的科、屬、種，記錄樹種名稱。

2）地理位置測(cè)定方法：詳細(xì)記錄樹木生長(zhǎng)具體地址（準(zhǔn)確至小地名），并利用定位儀進(jìn)行精確定位，經(jīng)緯度信息記錄至小數(shù)點(diǎn)后6位。

3）株高測(cè)定方法：采用激光測(cè)距測(cè)高儀或其他測(cè)高儀器，在距離目標(biāo)樹木一定距離的地方，分別瞄準(zhǔn)樹木基部和樹頂測(cè)量，儀器將給出準(zhǔn)確的樹高，精確至0.1 m。

4）胸徑/胸圍測(cè)定方法：使用皮尺/胸徑尺在樹干1.3 m處測(cè)量胸徑/胸圍（分枝點(diǎn)低于1.3 m 的樹木，在靠近分支點(diǎn)處測(cè)量），測(cè)量后得到胸徑值/胸圍值。分枝點(diǎn)較低或地上部分氣根較多而難以測(cè)量胸徑/胸圍的樹木，則在接近地面處（地面以上20 cm）測(cè)量地徑/地圍，精確至0.1 cm。

5）立地環(huán)境調(diào)查方法：詳細(xì)記錄行道樹樹穴規(guī)格、栽植形式，以及土壤是否板結(jié)、有無(wú)雜物或硬底化等情況。

6）枝干腐朽程度測(cè)定方法：采用精密儀器彈性波樹木斷層診斷儀對(duì)樹木腐朽空洞情況進(jìn)行定量測(cè)定。

7）有害生物調(diào)查方法：記錄樹木有害生物危害情況，分為病害、蟲害、寄生植物和惡性雜草。

綜合評(píng)價(jià)總分為100分，其中樹木主干木材腐朽占40分，樹木根冠面積比占15分，不良樹體結(jié)構(gòu)占15分，立地環(huán)境占10分，園林樹木危險(xiǎn)性病蟲害占5分，樹木年齡占5分，樹種分類占10分。

1.4 數(shù)據(jù)處理與分析

采用Excel 軟件對(duì)樹木安全性評(píng)估數(shù)據(jù)進(jìn)行整理，利用SPSS、Origin軟件分析樹木形態(tài)因子和風(fēng)險(xiǎn)因子間的相關(guān)性。

2 結(jié)果與分析

2.1 行道樹總體概況

深圳市深南大道行道樹涉及8個(gè)樹種，共計(jì)138株，其中鳳凰木Delonix regia 35株，占總數(shù)的25.4%；南洋楹Falcataria falcata 32株，占總數(shù)的23.2%；木棉Bombax ceiba 22株，占總數(shù)的15.9%；小葉欖仁Terminalia neotaliala 19株，占總數(shù)的13.8%；海南蒲桃Syzygium hainanense 15株，占總數(shù)的10.9%；杧果Mangifera indica 13株，占總數(shù)的9.4%；黃葛樹Ficus virens 1株，占總數(shù)的0.7%；紅花羊蹄甲Bauhinia × blakeana 1株，占總數(shù)的0.7%（圖1）。

2.2 樹木安全性評(píng)價(jià)

2.2.1 樹種分類

結(jié)合《園林樹木安全性評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)范》中的評(píng)價(jià)方法，以生長(zhǎng)速度作為評(píng)價(jià)樹種安全性的指標(biāo)之一，其中慢生樹種得10分，中速樹種得7分，速生樹種得5分。在深南大道8個(gè)行道樹樹種中，鳳凰木、木棉和紅花羊蹄甲屬于規(guī)范中的中速樹種，南洋楹屬于速生樹種，4個(gè)樹種硬度較差，故其評(píng)分為5分；黃葛樹屬于速生樹種，但硬度中等，故其評(píng)分為7分；海南蒲桃屬于規(guī)范中的慢生樹種，小葉欖仁、杧果屬于速生樹種，3個(gè)樹種硬度較好，故其評(píng)分為10分。

2.2.2 樹木年齡

深南大道行道樹中無(wú)掛牌古樹，故該批行道樹的樹齡均在100 a以下。參照規(guī)范中的樹木年齡評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，本次調(diào)查的138株行道樹的樹木年齡評(píng)分均為5分。

2.2.3 樹體受損情況

結(jié)合規(guī)范中樹木內(nèi)部受損、外觀的標(biāo)準(zhǔn)，在優(yōu)化分值的基礎(chǔ)上（表1～2），對(duì)138株樹木進(jìn)行評(píng)價(jià)。結(jié)果顯示（圖2～3），內(nèi)部受損情況評(píng)分為4分的樹木有2株，占比為1.4%，均為南洋楹；得7分的樹木有13株，占比為9.4%，其中南洋楹8株，海南蒲桃2株，鳳凰木、黃葛樹和木棉各1株；得10分的樹木有123株，占比為89.1%。總體上，深南大道行道樹內(nèi)部受損嚴(yán)重。

外部受損情況評(píng)分為0分的樹木有4株，占比為2.9%，其中南洋楹3株，黃葛樹1株；評(píng)分為5分的樹木有6株，占比為4.3%，其中南洋楹3株，海南蒲桃、鳳凰木和杧果各1株；評(píng)分為10分的樹木有62株，占比為44.9%，其中南洋楹22株，鳳凰木19株，海南蒲桃9株，杧果9株，小葉欖仁2株及紅花羊蹄甲1株；15分的有66株，占比為47.8%，其中木棉22株，小葉欖仁17株，鳳凰木15株，海南蒲桃5株，南洋楹4株及杧果3株。

2.2.4 樹體主干結(jié)構(gòu)情況

主干傾斜評(píng)分為2分的樹木有2株，占比為1.4%，分別是紅花羊蹄甲和杧果；評(píng)分為5分的樹木有15株，占比為10.9%，其中木棉4株，鳳凰木3株，海南蒲桃3株，小葉欖仁3株及南洋楹2株；評(píng)分為8分的樹木有30株，占比為21.7%，其中小葉欖仁12株，南洋楹8株，鳳凰木5株，海南蒲桃3株及木棉2株；評(píng)分為10分的樹木有91株，占比為65.9%，其中鳳凰木27株，南洋楹22株，木棉16株，杧果12株，海南蒲桃9株，小葉欖仁4株及黃葛樹1株（圖4）。

偏冠評(píng)分為0分的樹木有19株，占比為13.8%，其中小葉欖仁7株，南洋楹5株，鳳凰木2株，海南蒲桃2株，木棉2株及黃葛樹1株；評(píng)分為3分的樹木有107株，占比為77.5%，其中鳳凰木31株，南洋楹23株，木棉18株，杧果13株，海南蒲桃12株，小葉欖仁9株及紅花羊蹄甲1株；評(píng)分為5分的植物有12株，占比為8.7%，其中南洋楹4株，小葉欖仁3株，木棉2株，鳳凰木2株和海南蒲桃1株（圖5）。

2.2.5 樹體健康狀況

外殼健康程度指主干健康外殼厚度與直徑的比值，比值越高則健康評(píng)價(jià)的得分越高，得分越低代表樹木主干折斷的風(fēng)險(xiǎn)越高。結(jié)合規(guī)范中的園林樹木危險(xiǎn)性病蟲害評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)

（表3），對(duì)深南大道行道樹進(jìn)行樹體健康狀況評(píng)價(jià)。結(jié)果顯示（圖6～7），外殼健康程度評(píng)分低于6分的樹木有

3株，占比為2.2%，均為南洋楹；評(píng)分為13分的樹木有6株，占比為4.3%，南洋楹4株，海南蒲桃和鳳凰木各1株；評(píng)分為15分的樹木有129株，占比為93.5%，其中鳳凰木34株，南洋楹25株，木棉22株，小葉欖仁19株，海南蒲桃14株，杧果13株，黃葛樹和紅花羊蹄甲各1株。危險(xiǎn)性病蟲害評(píng)分為3分的樹木有3株，占比為2.2%，其中2株鳳凰木，1株南洋楹；評(píng)分為4分的樹木有8株，占比為5.8%，其中南洋楹5株，鳳凰木2株，海南蒲桃1株；評(píng)分為5分的樹木有127株，占比為92.0%，其中鳳凰木31株，南洋楹26株，木棉22株，小葉欖仁19株，海南蒲桃14株，杧果13株，黃葛樹和紅花羊蹄甲各1株。

2.2.6 立地環(huán)境與根系生長(zhǎng)情況

參照規(guī)范中的樹木根冠面積比和立地土壤評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)（表4～5）進(jìn)行評(píng)價(jià)，得到：根冠面積比評(píng)分為0分的樹木有1株，占比為0.7%，為黃葛樹；評(píng)分為4分的樹木有8株，占比為5.8%，其中南洋楹4株，海南蒲桃2株，杧果和小葉欖仁各1株；評(píng)分為8分的樹木有34株，占比為24.6%，其中木棉10株，南洋楹和海南蒲桃各6株，鳳凰木和小葉欖仁各5株，杧果2株；評(píng)分為15分的樹木有95株，占比為68.8%，其中鳳凰木30株，南洋楹22株，小葉欖仁13株，木棉12株，杧果10株，海南蒲桃7株，紅花羊蹄甲1株（圖8）。

立地環(huán)境評(píng)分為0分的樹木有64株，占比46.4%，其中木棉21株，小葉欖仁19株，海南蒲桃15株，南洋楹8株，紅花羊蹄甲1株；評(píng)分為5分的樹木有44株，占比31.9%，其中南洋楹18株，鳳凰木16株，杧果9株，黃葛樹1株；評(píng)分為10分的樹木有30株，占比21.7%，其中鳳凰木19株，南洋楹6株，杧果4株，木棉1株（圖9）。

2.3 樹木整體評(píng)分

對(duì)規(guī)范中的園林樹木安全性等級(jí)劃分進(jìn)行深化完善，將樹木安全性分為4個(gè)等級(jí)：I級(jí)整體綜合評(píng)分在86～100分，樹木安全性高，正常養(yǎng)護(hù)；Ⅱ級(jí)整體綜合評(píng)分在70～85分，樹木安全性中等，正常養(yǎng)護(hù)，在特殊天氣前需加強(qiáng)巡查；Ⅲ級(jí)整體綜合評(píng)分在60～69分，樹木安全性低，應(yīng)定期巡查監(jiān)測(cè)，采取修剪、支撐等相應(yīng)的減災(zāi)措施；Ⅳ級(jí)整體綜合評(píng)分小于60分，樹木安全性極低，應(yīng)立即采取修剪、支撐等措施，必要時(shí)作遷移、砍伐處理。若木材腐朽、樹木根冠面積比和主干傾斜3項(xiàng)指標(biāo)存在單項(xiàng)分值為0的情況，即使安全性等級(jí)為中等以上，也需對(duì)該單項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)采取IV級(jí)處理建議。

深南大道研究路段的行道樹整體評(píng)分處于54～98分，其中37株安全性等級(jí)為I級(jí)，占比26.8%；83株安全性等級(jí)為Ⅱ級(jí)，占比60.1%；13株安全等級(jí)為Ⅲ級(jí)，占比9.4%；5株安全等級(jí)為Ⅳ級(jí)，占比3.6%。該批樹木整體安全性較高，僅個(gè)別樹木存在較大安全隱患。

2.4 樹體長(zhǎng)勢(shì)與安全隱患因子相關(guān)性分析

對(duì)行道樹樹木長(zhǎng)勢(shì)、枝條形態(tài)、主干受損情況等綜合分析，結(jié)果表明 （表6），除了傾斜程度外，行道樹形態(tài)因子與安全性因子間具有顯著相關(guān)性。其中胸徑與內(nèi)部受損程度、外部受損程度呈極顯著正相關(guān)（P＜0.01）；樹高與內(nèi)部受損程度呈極顯著正相

關(guān)（P＜0.01），樹高與外部受損程

度呈顯著正相關(guān)（P＜0.05）；冠幅

只與外部受損程度呈顯著正相關(guān)

（P＜0.05）。

安全性因子之間也具有顯著相關(guān)性，其中內(nèi)部受損程度與外部受損程度呈極顯著正相關(guān)（P＜0.01）；外部受損程度與傾斜程度呈負(fù)相關(guān)但是不顯著（P＞0.05）。

3 討論

通過(guò)實(shí)地調(diào)查和數(shù)據(jù)分析可以發(fā)現(xiàn)，某些形態(tài)因子與風(fēng)險(xiǎn)因子之間存在顯著的相關(guān)性。例如，樹冠形狀和冠幅可能影響樹木對(duì)光照和空氣流動(dòng)的利用效率，進(jìn)而影響其抵抗病蟲害的能力；樹干直徑和樹高則可能與樹木的抗風(fēng)能力和穩(wěn)定性有關(guān)；土壤質(zhì)量和水分狀況對(duì)樹木的生長(zhǎng)速度和健康狀況有直接影響。由此，筆者提出以下幾點(diǎn)行道樹養(yǎng)護(hù)提升建議。

3.1 因地制宜選擇樹種

盡量選用當(dāng)?shù)剡m生樹種，即在當(dāng)?shù)匾子诔苫睢⑸L(zhǎng)良好，具有適應(yīng)環(huán)境、抗病蟲害等特點(diǎn)的種類，才能充分發(fā)揮行道樹綠化環(huán)境、美化景觀的功能。為此，在進(jìn)行行道樹的規(guī)劃與選擇時(shí)，必須掌握各樹種的生物學(xué)特性及其與環(huán)境因子（氣候、土壤、地形及生物等）的相互關(guān)系，盡量選用各地區(qū)的鄉(xiāng)土樹種，才能確保行道樹的生長(zhǎng)健康和長(zhǎng)久效果。

3.2 定期修剪和修整

定期對(duì)行道樹進(jìn)行修剪和修整，保持樹冠形態(tài)美觀，防止樹木過(guò)密和交叉，保持通風(fēng)和透光。針對(duì)干枯枝、無(wú)用徒長(zhǎng)枝等不良枝條進(jìn)行定期修剪，消除安全隱患，并確保綠化景觀優(yōu)美。清理樹木上的干枯枝時(shí)，應(yīng)注意查看樹體有無(wú)大面積樹皮枯死現(xiàn)象，一旦發(fā)現(xiàn)需將枯死的樹皮用工具撬起來(lái)并徹底清理干凈，以防害蟲藏身或誘發(fā)腐爛病。骨架形成期樹木的修剪，應(yīng)遵循留強(qiáng)去弱、兼顧方向的原則，應(yīng)對(duì)新栽樹木或歷經(jīng)重截而萌發(fā)較多枝條的樹木進(jìn)行修剪。

3.3 加強(qiáng)土壤水分管理

當(dāng)立地土壤水分下降或周圍環(huán)境干燥時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行灌溉補(bǔ)水，必要時(shí)進(jìn)行葉面噴水保濕。夏季灌溉時(shí)間以早晚為宜，冬季以中午為宜。同時(shí)要注意觀察土壤排水狀況，出現(xiàn)排水不暢時(shí)應(yīng)立即檢查排水管，必要時(shí)開溝排水。

3.4 加強(qiáng)土壤養(yǎng)分管理

對(duì)于生長(zhǎng)較差或生長(zhǎng)較慢的行道樹，在生長(zhǎng)季節(jié)可每月對(duì)根進(jìn)行追肥一次，追肥濃度必須適宜。地下部根系施肥采用打孔施肥、挖復(fù)壯溝或復(fù)壯井等方式進(jìn)行。葉片養(yǎng)分偏低時(shí)則噴施葉面肥進(jìn)行追肥，同時(shí)可以采取滴注營(yíng)養(yǎng)液的方法補(bǔ)充樹干養(yǎng)分。

3.5 防治病蟲害

堅(jiān)持預(yù)防為主、防治結(jié)合的方針，加強(qiáng)行道樹病蟲害調(diào)查，尤其是蛀干性害蟲（主要為白蟻、天牛）、褐根病等，摸清病蟲害發(fā)生規(guī)律及危害程度，并采取高效、低毒的綜合防治方法，優(yōu)先采用生物防治方法。同時(shí)定期檢查樹體是否存在寄生植物（主要為桑寄生）、腐生真菌寄生等情況，及時(shí)采取物理剪除、藥劑防治的方法進(jìn)行防控。

3.6 樹洞修補(bǔ)

針對(duì)行道樹組織腐爛、樹洞等問(wèn)題，建議實(shí)施樹洞修補(bǔ)處理，防止樹體繼續(xù)腐爛和遭受病蟲害危害。具體工作步驟如下：

1）清理腐爛組織。在不傷及樹木健康木質(zhì)部的前提下，使用工具將樹洞內(nèi)所有腐爛和已變色的木質(zhì)部清除至硬木部分，并將樹洞內(nèi)的雜物打掃干凈，保持干爽通風(fēng)。

2）殺菌消毒。根據(jù)實(shí)際情況噴施廣譜性殺菌劑、殺蟲劑。

3）填充。采用發(fā)泡劑或輕質(zhì)塑造性強(qiáng)的材料填充空洞，使樹洞內(nèi)處于真空狀態(tài)，該種材料的優(yōu)點(diǎn)在于不影響樹木的正常生長(zhǎng)，且能保證大樹生長(zhǎng)對(duì)泡沫的擠壓不會(huì)使樹體受損。

4）封涂粘合層。使用粘合程度強(qiáng)的樹脂材料進(jìn)行封口，該材料具有質(zhì)輕、防腐及保溫等優(yōu)點(diǎn)，能保證封口不開裂、使用年限長(zhǎng)。

5）根據(jù)實(shí)際需要，可通過(guò)添加與樹皮近似的顏料、勾畫與樹皮相近的紋路、貼樹皮等方式，對(duì)樹洞最外層進(jìn)行仿真處理。

3.7 建立長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)機(jī)制

將行道樹的養(yǎng)護(hù)工作納入城市綠化管理的日常工作中，建立專業(yè)的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍和定期巡查制度。通過(guò)長(zhǎng)期、持續(xù)的養(yǎng)護(hù)管理，確保行道樹健康生長(zhǎng)，為城市提供優(yōu)質(zhì)的生態(tài)服務(wù)。

4 結(jié)論

本研究對(duì)深南大道138株行道樹進(jìn)行樹木安全性評(píng)估，發(fā)現(xiàn)絕大部分行道樹的安全性較高，對(duì)于這些樹木應(yīng)保持日常養(yǎng)護(hù)巡查工作，并在特殊天氣前加強(qiáng)巡查工作；對(duì)于安全性差的樹木，應(yīng)加強(qiáng)日常巡查頻率，定期監(jiān)控，及時(shí)采取減災(zāi)措施，防止安全事故的發(fā)生。

針對(duì)安全性評(píng)估中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，如存在干枯枝、無(wú)用徒長(zhǎng)枝、過(guò)密交叉枝及與市政設(shè)施矛盾的枝條等，可實(shí)施清理、修剪，避免落枝傷人、傷車等安全事故發(fā)生，進(jìn)一步消除安全隱患，確保綠化景觀優(yōu)美。若樹體存在較大安全隱患，應(yīng)及時(shí)采取修建支撐、安全修剪等減災(zāi)措施，必要時(shí)可采取遷移或砍伐措施，保障市民游客的生命財(cái)產(chǎn)安全。對(duì)于小葉欖仁這類樹冠層次分明的樹木，要確保每?jī)蓪又髦﹂g保留一定的間距，需對(duì)夾在兩層主枝之間的水平枝條進(jìn)行短截或疏除。對(duì)于自然圓頭形的樹木，要確保主枝呈放射狀分布，需對(duì)左右并列枝、上下重疊枝、背上直立枝和西南方向遮陽(yáng)枝進(jìn)行短截或疏除。若植株缺水導(dǎo)致長(zhǎng)勢(shì)較差，相關(guān)人員應(yīng)及時(shí)澆水，定期定量澆水，保障植株正常生長(zhǎng)所需水分。如遇土壤問(wèn)題，可根據(jù)實(shí)際情況加強(qiáng)植株日常水肥管理，并配合使用一些土壤改良產(chǎn)品，如促根液、微生物菌劑等。臺(tái)風(fēng)季節(jié)來(lái)臨前應(yīng)做好臺(tái)風(fēng)防御工作，加強(qiáng)精細(xì)化管養(yǎng)，排除臺(tái)風(fēng)天氣帶來(lái)的安全隱患。

注：圖片均為作者自繪。

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作者簡(jiǎn)介：

李志雄/1993年生/男/廣東汕頭人/本科/廣州市林業(yè)和園林科學(xué)研究院（廣州 510405）/助理工程師/主要從事古樹名木健康評(píng)估與搶救復(fù)壯工作

（*通信作者）唐立鴻/1985年生/男/廣東潮州人/碩士/廣州市林業(yè)和園林科學(xué)研究院（廣州 510405）/高級(jí)工程師/主要從事古樹名木健康評(píng)估與搶救復(fù)壯工作/E-mail：33954703@qq.com

葉少萍/1985年生/女/廣東茂名人/碩士/廣州市林業(yè)和園林科學(xué)研究院（廣州 510405）/高級(jí)工程師/主要從事古樹名木健康評(píng)估與搶救復(fù)壯工作