導遠十年，“定位”千億級藍海市場

前十年，快速地把產品做起來，實現了安全穩定上車應用；未來十年，將形成國內、國際業務并行的局面。

伴隨著AI大模型技術的發展，“端到端自動駕駛技術”正逐漸成為行業共識。然而不管技術路線如何變更，汽車都需要知道自己在哪里，處于什么姿態，才能實現自動駕駛。這就意味著，車輛實現自動駕駛的過程中，始終離不開高精度定位服務。

隨著智電汽車銷量的節節攀升，自動駕駛技術實現的基礎——高精度定位應用市場迎來快速發展期。中研普華產業院研究數據顯示，2023年中國衛星導航與位置服務產業總產值達到約5 730億元，高精度位置服務相關收入達到214億元，年均復合增長率超過25%。預計到2028年底，中國高精度定位市場規模有望增長至1 263.4億元。

看好高精度定位市場廣闊的發展前景，導遠科技從2014年起就開始專注高精度定位賽道。2016年，中國智能汽車開始興起，導遠科技順勢而為，切入汽車產業，并在2017年收獲第一個車型定點。2018年，在其他智能駕駛領域零配件供應商還為量產上車焦慮時，導遠科技已經實現了對小鵬汽車量產供貨，成為最早實現高精度定位傳感器量產上車的科技公司。

截至2024年6月30日，導遠科技已累計交付104.1萬套定位感知傳感器套件，獲得30多家主機廠近100款車型定點，包括多家以大眾汽車集團為代表的國際車企的多款全球化車型。

“2024年是導遠科技成立的第十年。前十年，我們快速地把產品做起來，實現了安全穩定上車應用；未來十年，我們將以國內業務做支撐，重點發展國際業務，形成國內、國際業務并行的局面。”導遠科技執行總裁兼首席產品官Pia Hu在接受《汽車觀察》專訪時說。

技術為王，直面市場挑戰

價格戰的壓力早已傳遞到汽車產業鏈上游，對于智駕零配件供應商來說，如何應對價格戰也成為當下的重要課題。Pia Hu介紹說，導遠科技通過提高生產效率和增強上下游溢價能力兩大舉措迎接價格戰。

所謂提高生產效率，主要是通過規模化、智慧化生產，降低產品平均生產成本，具體來看包括提高產品工序的準確度、產品質量、良率，提升產品的平臺化布局。

而增強企業上下游溢價能力，就要求智駕零配件供應商對上游技術和能力的掌控。“導遠科技已經擁有上游核心技術的自研能力，實現了垂直整合。”Pia Hu說。

導遠科技的高精度定位產線分三大板塊：GNSS模組、IMU模組、高精度組合定位系統P-Box。在芯片研發上，導遠科技從芯片設計、流片、生產到封裝測試全過程均自主研發。今年4月份，導遠科技自主研發的新一代MEMS慣性導航芯片——GST80 已流片成功，即將進入量產階段。這款芯片具備高集成、高性價比、高性能的優勢。GST80小小的身體里蘊藏著大大的能量，7x7mm封裝內置MCU、RAM和eFLASH，等同于一個微型傳感器系統。

GST80 是凝聚了導遠百萬級交付量經驗設計的MotionTrack系列六軸運動傳感器，也是業內首款內置MCU和多種接口的可編程汽車慣性傳感器。其內置Safety Controller，具備對MEMS結構工作狀、誤差、電路電源、時鐘、通信、溫度、信息安全等的自檢和實時監控能力，使傳感器可用于ASIL-B（D）的系統功能。 此外，MCU可通過定制固件實現傳感器誤差補償、姿態計算、運動檢測等創新功能，節省系統成本。

此外，導遠科技的產品還包括滿足車規級標準的高精度GNSS模組NAV3110和NAV3120，滿足工規級標準的GNSS模組NAV3310，高精度IMU模組IMU5104、IMU5121等，高精度組合導航系統INS571、INS570等，姿態傳感器IMS5562、IMS5563等，以及多款MEMS振鏡模組等。

導遠科技的GNSS模組水平有多強？以汽車行駛出隧道場景為例，在城市NOA隧道場景中，衛星信號在短時間質量減弱或完全丟失。在出隧道時，GNSS模組可重新捕獲衛星信號，而“收星”的速度和能力，即衛星導航恢復的速度，就是考驗GNSS模組性能強弱的重要指標。NAV3120在恢復首次定位后，不到4秒就可以收斂到固定解，即獲得精確定位。

從自研芯片，打造多款模組、總成，到推出多種解決方案的完整能力，導遠科技以高可靠、高性能、高性價比的定位感知產品成為國內高精度定位賽道的領頭羊。據高工智能汽車研究院統計數據顯示，導遠科技在國內乘用車前裝市場高精度定位市占率曾一度超過60%。

立足本土，發力國際市場

2023年底，導遠科技獲得大眾汽車集團批量定點，為大眾集團全球多個品牌及車型提供高精度定位解決方案。“這次合作不僅標志著導遠科技的技術與產品得到了海外客戶的認可，也從側面反映出，中國智能駕駛供應商在全球市場的影響力正在穩步提升。” Pia Hu說。

除了大眾汽車外，導遠科技還為豐田、沃爾沃等國際主機廠提供智駕零配件，國際化已成為導遠科技的戰略重點。

在國際市場，尤其是歐美日等成熟市場，對供應商的綜合能力有著更高的要求。主機廠不僅期望供應商具備強大的技術實力和產品質量，還要求供應商擁有健全的體系和更多的第三方資質認證，以證明其產品和服務的可靠性和合規性。這意味著，產品不僅要在功能上滿足需求，在安全性和完好性方面也要達到更高的標準。這對供應鏈企業的設計、生產和質量控制流程提出了新的挑戰。

為了在國際市場開疆拓土，導遠科技特別提出“KFC”戰略。“K”代表“know it”，即深入了解目標市場和客戶。“F”代表“for it”。導遠科技會根據這些信息制定行動計劃，并篩選出與公司產品和公司規劃相匹配的機會點。“C”即“care it”，導遠科技關注持續的客戶服務和項目管理，并建立滿足全球化需求的產品平臺，盡一切努力提升客戶滿意度。

為了更好地適應海外市場，導遠科技在團隊建設方面也在著力推行本土化，在美國、德國、日本，導遠科技都設置了本地化團隊。“這不僅有助于我們更好地理解并滿足當地客戶的需求，也是我們全球化戰略的重要組成部分。未來，我們還將實現生產的本地化，即在海外市場建立生產基地，以更好地滿足當地客戶的需求，縮短供應鏈，提高響應速度。”Pia Hu稱道。

未來十年，海外業務是導遠科技的重點發展方向。“但海外業務不是孤立的，很大程度上依賴國內業務的支撐。得益于我們在國內市場的快速發展和豐富的量產經驗，我們已經積累了成熟的技術、產品和解決方案。這對于海外客戶來說尤為重要，因為他們在選擇合作伙伴時，往往更傾向于那些已經在國內得到驗證和認可的成熟方案。”Pia Hu補充道。

對導遠科技來說，無論是國內還是國外客戶，都同等重要。“我們不會明顯地區分客戶是海外的，還是國內的。因為在產品平臺和技術上，我們提供的是一致的高標準服務。”Pia Hu強調說，“預計從2026年起，導遠科技將形成國內、國外市場共同發展的新局面，到2032年，海外市場的整體出貨量會達到700萬到1 000萬套。”