近十年都市圈領(lǐng)域研究熱點(diǎn)及發(fā)展趨勢分析

摘要：本文借助CiteSpace可視化分析軟件，以2014—2024年中國知網(wǎng)收錄的有關(guān)都市圈研究的1 453篇核心文獻(xiàn)為數(shù)據(jù)來源，對發(fā)文作者、機(jī)構(gòu)進(jìn)行總體分析，繪制關(guān)鍵詞共現(xiàn)、聚類圖譜和突現(xiàn)圖，了解近十年都市圈研究的發(fā)展脈絡(luò)、熱點(diǎn)話題及演進(jìn)趨勢并對未來研究提出建議。結(jié)果顯示，近十年都市圈研究呈現(xiàn)由平穩(wěn)波動到快速增長的變化趨勢，熱點(diǎn)主題包括都市圈內(nèi)涵及建設(shè)研究、高質(zhì)量發(fā)展研究、軌道交通研究、協(xié)同治理研究，但相關(guān)學(xué)者、機(jī)構(gòu)的合作交流仍需加強(qiáng)。

關(guān)鍵詞：都市圈；CiteSpace；研究熱點(diǎn)；研究趨勢

自2014年頒布的 《國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃》中提出培育形成通勤高效、一體發(fā)展的都市圈后，相關(guān)學(xué)者對都市圈領(lǐng)域進(jìn)行了大量研究，取得了顯著成果。部分學(xué)者對相關(guān)研究成果進(jìn)行了總結(jié)歸納，但仍然存在一定的局限性，如在研究方法上更多采用主觀歸納分析，較少采用科學(xué)計(jì)量工具進(jìn)行客觀分析。

為了更加全面、直觀地了解近十年都市圈研究的發(fā)展脈絡(luò)、前沿動態(tài)，本文采用CiteSpace作為分析工具，對近十年關(guān)于都市圈研究的成果進(jìn)行可視化分析，以求為我國都市圈研究提供新的方向和借鑒。

一、研究方法及數(shù)據(jù)來源

CiteSpace是陳超美團(tuán)隊(duì)在2004年開發(fā)的一種信息可視化軟件，借助其對相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行可視化分析，可以得到發(fā)文作者、機(jī)構(gòu)以及關(guān)鍵詞聚類圖譜、突現(xiàn)圖等，進(jìn)而可以清晰地了解相關(guān)研究領(lǐng)域的發(fā)展脈絡(luò)、前沿探索，為今后研究提供一定的借鑒。

本文中的數(shù)據(jù)分析在CiteSpace 6.3.R1中完成，所有文獻(xiàn)均來自中國知網(wǎng)，以 “主題詞=都市圈”為搜索條件進(jìn)行文獻(xiàn)檢索，選擇中文學(xué)術(shù)期刊，設(shè)置期刊來源為北大核心和CSSCI，設(shè)置論文發(fā)表日期為2014年1月1日至2024年3月15日，共檢索出1 515條相關(guān)文獻(xiàn)，手動剔除報(bào)告、評論、會議等無關(guān)文獻(xiàn)后，最終得到相關(guān)研究文獻(xiàn)1 453篇。

二、研究態(tài)勢分析

（一）發(fā)文量分析

近十年都市圈研究發(fā)文量變化趨勢詳見圖1。發(fā)文量變化趨勢大致分為兩個階段：第一階段是平穩(wěn)波動期 （2014—2018年），這一階段年均發(fā)表論文85篇，年度發(fā)文數(shù)量雖出現(xiàn)波動，但波動幅度較小；第二階段是2019年之后，這一階段為快速增長期，年度發(fā)文數(shù)量在2023年暫時(shí)達(dá)到峰值 （267篇），中國知網(wǎng)預(yù)測2024年將達(dá)330篇，都市圈領(lǐng)域研究已成為新型城鎮(zhèn)化發(fā)展的研究熱點(diǎn)。

（二）發(fā)文作者及機(jī)構(gòu)分析

從發(fā)文作者合作網(wǎng)絡(luò)圖譜來看，共有386個網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)、252條連線，網(wǎng)絡(luò)密度為0.0034。節(jié)點(diǎn)之間的連線代表不同作者間的合作關(guān)系，這表明在都市圈研究領(lǐng)域，作者之間的合作關(guān)系相對較為松散，相關(guān)學(xué)者之間的合作主要以課題組合作為主。近十年發(fā)文量前三的作者是肖金成 （17篇）、安樹偉 （16篇）、孫久文 （15篇）。

從發(fā)文機(jī)構(gòu)合作網(wǎng)絡(luò)圖譜來看，共有330個網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)、343條連線，網(wǎng)絡(luò)密度 0.0063，說明近十年研究都市圈領(lǐng)域的學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)合作關(guān)系也相對較為松散，相關(guān)機(jī)構(gòu)合作具有很強(qiáng)的地域性合作特征。近十年發(fā)文量最多的機(jī)構(gòu)是南京大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院 （37篇），之后是中國科學(xué)院地理科學(xué)與資源研究所 （27篇）、同濟(jì)大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院 （23篇），它們是該領(lǐng)域研究的重要機(jī)構(gòu)。

綜上所述，近十年在都市圈研究領(lǐng)域，無論是學(xué)者之間還是學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)之間的合作都相對較為松散，主要以個人研究，課題組、機(jī)構(gòu)內(nèi)部合作為主。

三、研究熱點(diǎn)和趨勢分析

（一）研究熱點(diǎn)分析

關(guān)鍵詞可以高度概括一篇文獻(xiàn)的研究主題和內(nèi)容，通過分析關(guān)鍵詞可以有效地掌握近十年都市圈領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)問題。

1.關(guān)鍵詞共現(xiàn)分析

通過CiteSpace分析得到近十年都市圈研究關(guān)鍵詞共現(xiàn)圖譜 （詳見圖2）。在關(guān)鍵詞共現(xiàn)圖譜中，關(guān)鍵詞字號越大，表明該關(guān)鍵詞研究熱度越高。從圖2可以看出，2014—2024年都市圈研究熱度較高的關(guān)鍵詞有 “都市圈”“城市群”“高質(zhì)量發(fā)展”“新型城鎮(zhèn)化”“軌道交通”等。

為了更加準(zhǔn)確地把握近十年都市圈領(lǐng)域研究熱點(diǎn)，在關(guān)鍵詞共現(xiàn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步將其高頻關(guān)鍵詞 （頻次≥30）進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析并制作成表格 （詳見表1）。關(guān)鍵詞出現(xiàn)頻次最高的是 “都市圈” （247次），其次是 “城市群” （119次），“高質(zhì)量發(fā)展”“新型城鎮(zhèn)化”出現(xiàn)頻次也較高，頻次均在60次以上。關(guān)鍵詞出現(xiàn)的頻次越高，表明其在該領(lǐng)域的研究熱度越高。

關(guān)鍵詞中心性最高的是 “都市圈”，為0.34，“城市群”為0.21，“新型城鎮(zhèn)化”“京津冀”的中心性均在0.15以上。關(guān)鍵詞的中心性越高，表明其在該領(lǐng)域的地位越重要。

上述分析說明，都市圈是我國城鎮(zhèn)人口空間分布的重要載體，也是城市群形成和發(fā)展的重要一環(huán)，在我國推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化進(jìn)程中起著承上啟下的重要作用，區(qū)域高質(zhì)量、協(xié)調(diào)發(fā)展和城市軌道交通建設(shè)是都市圈發(fā)展的必由之路，這些將是未來都市圈領(lǐng)域的研究重點(diǎn)。

2.關(guān)鍵詞聚類分析

在關(guān)鍵詞共現(xiàn)的基礎(chǔ)上對關(guān)鍵詞進(jìn)行聚類分析，進(jìn)一步了解都市圈領(lǐng)域研究熱點(diǎn)的知識結(jié)構(gòu)，得到近十年都市圈研究關(guān)鍵詞聚類圖譜 （詳見圖3）。

運(yùn)用Citespace軟件繪制關(guān)鍵詞聚類圖譜，依據(jù)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和聚類的清晰度，通過模塊值 （Q值）和平均輪廓值 （S值）兩個指標(biāo)來衡量知識圖譜的繪制效果。

當(dāng)Q>0.3時(shí)，表示聚類結(jié)構(gòu)是顯著的；當(dāng)S>0.5時(shí)，表示聚類結(jié)果是合理的，當(dāng)S>0.7時(shí)，表示聚類是具有高可信度的。

由圖3可知，此次聚類指標(biāo)Q值為0.6207，S值為0.8308，表明此次研究中關(guān)鍵詞聚類結(jié)構(gòu)顯著，并且結(jié)果是令人信服的。

根據(jù)關(guān)鍵詞聚類結(jié)果，結(jié)合每個聚類標(biāo)簽所含的關(guān)鍵詞，可以將近十年都市圈領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)集中于以下4個方面。

一是都市圈內(nèi)涵及建設(shè)研究。目前，學(xué)術(shù)界并未統(tǒng)一對都市圈進(jìn)行概念界定和空間范圍劃定，部分學(xué)者以通勤距離和時(shí)間來劃分都市圈范圍，張婷麟等人認(rèn)為都市圈具有 “通勤圈”的屬性，本質(zhì)是相對獨(dú)立的勞動力市場區(qū)。[1]此外，對于都市圈和城市群關(guān)系的研究也是學(xué)者研究的熱點(diǎn)，馬燕坤等人認(rèn)為都市圈主要描述的是大都市的經(jīng)濟(jì)輻射地域，而城市群主要描述的是都市圈與其他都市圈或城市圈空間耦合構(gòu)成的更廣闊地域。[2]

在都市圈建設(shè)研究方面，龍茂乾等人認(rèn)為，新時(shí)期應(yīng)將都市圈建設(shè)嵌入行政管理體制，同時(shí)，積極吸引市場力量參與都市圈建設(shè)，提高發(fā)展活力。[3]姚方等人以西安都市圈為研究對象，探索西部地區(qū)多元目標(biāo)下的都市圈發(fā)展新路徑。[4]

二是都市圈高質(zhì)量發(fā)展研究。當(dāng)前，我國城鎮(zhèn)化從高速發(fā)展轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展，都市圈高質(zhì)量發(fā)展的路徑研究是當(dāng)前研究的熱點(diǎn)。劉李紅等人指出，當(dāng)前，京津冀協(xié)同發(fā)展向高質(zhì)量發(fā)展階段轉(zhuǎn)向，需要制度創(chuàng)新、市場融合、創(chuàng)新引領(lǐng)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)帶動、開放協(xié)同等。[5]

此外，在黃河流域高質(zhì)量發(fā)展方面，安樹偉等人指出，要想實(shí)現(xiàn)黃河流域高質(zhì)量發(fā)展，就必須發(fā)揮都市圈的帶動作用，完善基本成型都市圈的空間結(jié)構(gòu)，創(chuàng)新都市圈與黃河流域的耦合發(fā)展之路。[6]

三是都市圈軌道交通研究。軌道交通的發(fā)展是實(shí)現(xiàn)都市圈可持續(xù)發(fā)展的重要支撐。在國內(nèi)都市圈軌道交通研究方面，潘昭宇針對中國都市圈軌道交通存在的問題，從功能分工、網(wǎng)絡(luò)融合、樞紐銜接、運(yùn)營一體等方面對都市圈的軌道交通規(guī)劃布局進(jìn)行了深入探討。[7]在國外都市圈軌道交通經(jīng)驗(yàn)借鑒研究方面，寇俊等人通過剖析東京都市圈市郊軌道交通的供需特征，對上海都市圈市郊軌道交通網(wǎng)規(guī)劃提出相關(guān)意見建議。[8]

四是都市圈協(xié)同治理研究。都市圈的區(qū)域協(xié)同治理是國家治理體系與治理能力現(xiàn)代化的重要內(nèi)容。邱凱付等人提出，一體化發(fā)展的治理目標(biāo)、多元主體協(xié)同共治的治理方式及全流程的治理制度設(shè)計(jì)是現(xiàn)代化都市圈治理體系的重要內(nèi)容。[9]此外，隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的推進(jìn)，都市圈跨域生態(tài)環(huán)境問題突出，如何實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境協(xié)同治理也是都市圈研究的熱點(diǎn)話題。

（二）熱點(diǎn)變化趨勢分析

關(guān)鍵詞突現(xiàn)表示某個關(guān)鍵詞在短時(shí)間內(nèi)發(fā)生了較大的變化，可反映相關(guān)領(lǐng)域的研究前沿和發(fā)展趨勢，其中，突變強(qiáng)度越高代表該關(guān)鍵詞變化頻率越大且受關(guān)注程度越高。

2014—2024年，關(guān)于都市圈研究的熱點(diǎn)在不斷變化 （詳見圖4）。基于此，可將演變趨勢劃分為3個階段。

第一階段 （2014—2016年）。2014年突現(xiàn)詞有 “京津冀”“京津冀都市圈”“城市化”“西安都市圈”，2015年突現(xiàn)詞是 “協(xié)同發(fā)展”。“京津冀”研究的強(qiáng)度最大，為14.58，“京津冀都市圈”跨度最長，為2014年到2019年。這一階段的主要研究熱點(diǎn)就是京津冀都市圈建設(shè)以及其協(xié)同發(fā)展。

第二階段 （2017—2020年）。2017年突現(xiàn)詞是 “城市軌道交通”。這一階段的研究主要是國內(nèi)學(xué)者通過分析國外成熟的都市圈軌道交通建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，對我國城市軌道交通建設(shè)提出意見建議。

第三階段 （2020—2024年）。這一階段出現(xiàn)的關(guān)鍵詞有 “高質(zhì)量發(fā)展”“新發(fā)展格局”“共同富裕”“市域 （郊）鐵路”。上述內(nèi)容成為學(xué)者研究的熱點(diǎn)話題，與 “十四五”規(guī)劃和黨的二十大報(bào)告內(nèi)容息息相關(guān)，其中，共同富裕、市域 （郊）鐵路主題需要重點(diǎn)關(guān)注。

四、結(jié)束語

通過分析發(fā)現(xiàn)，近十年都市圈領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)在不斷變化，“都市圈”“城市群”“高質(zhì)量發(fā)展”“新型城鎮(zhèn)化”“軌道交通”等關(guān)鍵詞出現(xiàn)的頻次較高，基于關(guān)鍵詞聚類圖譜，本文總結(jié)出近十年都市圈研究四大熱點(diǎn)主題，包括都市圈內(nèi)涵及建設(shè)研究、高質(zhì)量發(fā)展研究、軌道交通研究、協(xié)同治理研究。共同富裕、市域 （郊）鐵路在未來一段時(shí)間的研究中仍需重點(diǎn)關(guān)注。但在以往研究中也存在一定的問題，例如，相關(guān)學(xué)者、學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)之間合作相對松散，學(xué)術(shù)交流、聯(lián)系不夠緊密。

在今后的研究中，應(yīng)加強(qiáng)不同學(xué)科之間、不同機(jī)構(gòu)之間的合作交流，構(gòu)建合作交流平臺，完善學(xué)者、機(jī)構(gòu)合作機(jī)制。此外，需要密切關(guān)注國家城鎮(zhèn)化發(fā)展的重大戰(zhàn)略安排，緊扣時(shí)代發(fā)展主題，借鑒國外成熟的都市圈發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我國都市圈建設(shè)實(shí)際情況，不斷強(qiáng)化理論研究與實(shí)踐創(chuàng)新的有機(jī)結(jié)合。

參考文獻(xiàn)：

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[3] 龍茂乾，扈茗，盧慶強(qiáng).我國都市圈政策導(dǎo)向及建設(shè)著力點(diǎn)[J].宏觀經(jīng)濟(jì)管理，2023（12）：52-57+64.

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[9] 邱凱付，陳少杰，羅彥.治理視角下深圳都市圈協(xié)同發(fā)展探索[J].規(guī)劃師，2020，36（03）：24-30.

作者簡介： 王明虎，男，漢族，山東泰安人，碩士研究生在讀，研究方向：地方政府治理與績效管理。