中國究竟有多少汽車修理工

作為汽車后市場媒體人，筆者時常參加各類行業會議、報告及演講等活動，在這些活動中，發言嘉賓經常提及中國汽車維修行業從業者總數。但是這一關鍵數據往往并不統一，從200 萬到600 萬的說法都有，至于數據來源，演講嘉賓大多只是籠統地說“據統計”、“據分析”。那么，這些數據哪個更準確，目前中國到底有多少人從事汽車維修相關工作呢？筆者決定自己去一探究竟！

1. 尷尬的“查無實據”

既然想要找到最權威、最準確的汽車維修從業人數數據，那自然首選各種官方渠道。但遺憾的是，在查遍了國家統計局、人力資源和社會保障部、交通運輸部這樣的國家部委，以及中國汽車維修行業協會這樣的“半官方”行業機構之后，依然沒有得出一個令人信服的準確數值。

2. 換一種思路“迂回包抄”

既然查不到中國有多少汽車修理工，我們不妨先看看中國有多少汽車修理廠。筆者本以為這一數據會好查一些，實則不然，以上提及的各部委、行業協會依然沒有這方面的詳細統計數據，而一些其他渠道的統計數據也有較大出入。

例如，根據天眼查2023 年的統計數據，全國經營范圍包含“汽車保養、汽車售后、汽車維修”項目的經營主體接近61.6 萬家，這其中個體工商戶占比54.50%，有限責任公司占比41.84%。但同時，另一家類似的企業信息查詢平臺，卻給出了近90 萬家的統計數據，二者相差了接近50%，那么哪一個更準確呢？這需要我們結合更多的數據去判斷。

3. 按業態形式“分而圍之”

眾所周知，汽車維修企業可以分為4S 店、獨立修理廠、連鎖維修等業態。于是筆者嘗試分別進行查詢。

（1） 全國有多少4S店

根據汽車流通協會于2024年4月11日發布的《2023-2024中國汽車流通行業發展報告》（即行業藍皮書），截至2023 年底，全國4S 店數量為33 779 家。由于汽車流通協會主管的就是汽車經銷環節，因此這一數據的可信度非常高。

（2） 全國有多少連鎖店

根據中國連鎖經營協會（CCFA）發布的《2023 中國汽車后市場連鎖企業TOP50 榜單》，2023 年汽車后市場Top50 連鎖企業擁有門店總數約為8.48 萬個。但是這一數據可能并不準確，因為很多連鎖企業的門店數量都是整數，這顯然只是一個估算值。但這一統計數據的數量級應該不會錯，再加上一些沒有入榜的區域性小型連鎖，估算全國的汽車維修連鎖門店應有10 余萬家。

（3）全國有多少獨立修理廠

除了4S 店和維修連鎖門店，市場上還有大量獨立汽修廠，包括少量一類綜合修理廠，以及更多的二類綜合修理廠。根據我們的經驗，此類修理廠的數量應顯著多于4S 店，數量級應與各類連鎖門店接近，也就是10 余萬家。

經過這樣的分析，天眼查給出的61.6 萬家各類汽車維修企業和個體工商戶的數據應較為準確。具體來說，這其中包括了近3.4 萬家4S 店，獨立修理廠和各類連鎖門店各10 余萬家，以及大約33.6萬個體工商戶。

4. 另一種推算方法

其實在沒有查到各部委的官方統計數據之時，筆者也曾想過分別統計各省市的汽車維修企業數量和維修從業者人數，但同樣未能如愿。不過在這一過程中也并非毫無收獲，在交通運輸部主管的中國交通新聞網的一篇報道中提到，2023 年四川省共有汽車維修企業2.7 萬家，其中一類企業986 家、二類企業4 726 家、三類企業2.1 萬家，共有從業人員17.5 萬余人。

而根據四川省統計局、國家統計局四川調查總隊發布的《2023 年四川省國民經濟和社會發展統計公報》，2023 年末全省民用汽車擁有量為1 542.5 萬輛，平均下來，每家汽車維修企業需要服務大約571 輛車。

而根據公安部的統計數據，截至2023 年底，全國汽車保有量為3.36 億輛。如果其他地區的汽車保有量與汽車維修企業數量，也有類似的對應關系，全國應有汽車維修企業大約58萬家，這也與61.6 萬家的數據比較接近。

5.“ 由店及人”的推演

下面我們以61.6 萬家汽車維修經營主體的數據為基礎，推算全國有多少汽車維修從業者。

首先推算全國的4S 店中一共有多少維修技師。目前，全國最大的汽車4S 店集團是中升集團，共有網點417 家，員工約31 180 人，店員工數大約75 人。全國第二大的4S 店集團廣匯集團，共運營695 家4S 店，截至2023 年底員工大約35750 人，單店員工大約51 人。但是這一數據是在廣匯集團深陷經營危機、大量員工離職的情況下得出的。如果時間回溯到2022年，該集團共有員工約42 740人，單店大約61人。

全國最大的兩家汽車4S 店集團已經具備足夠的代表性，我們以每家4S 店有員工60 人計算，其中三分之一，即20 人，直接從事維修、鈑噴、質檢及維修接待等工作。全國近3.5萬家4S 店，就會吸納近70 萬汽車維修從業者。

再來看連鎖門店和獨立修理廠，這兩種業態中企業規模參差不齊。我們以途虎為例，在人民日報旗下人民網2023 年的一篇報道中提到：“途虎5 129家工場店為行業和社會提供了超過5 萬個就業崗位”，可以推測出途虎單店平均有員工10 人。而從我們的日常工作經驗中也可以看到，獨立維修廠的技師人數大多也是這個量級，由此推算，全國20 余萬家連鎖門店和獨立修理廠至少也有200 萬維修人員。

別忘了全國還有33.6 萬汽車維修個體戶，但他們并非真的是“個體”，按照相關規定，個體戶也可以雇傭員工。實際上，我們看到的很多街邊店，特別是在交通干線旁維修商用車的門店，幾乎都是以個體戶的形式存在。我們依然采用比較保守的統計方式，按每家店平均3 人計算，也有大約100 萬從業者。

6. 一場400 萬人的“盛宴”

以上一番推算下來，全國的汽車維修從業者大約有370.0萬人。而根據前面提到的四川省的統計數據，全省共有汽車維修從業人員17.5 萬人，如果仍然按照該省汽車保有量占全國汽車保有量的比例推算，全國的汽車維修從業者大約有381.0 萬人。這一推算方法，也與我們上面得出的數據比較接近。

由此我們可以推斷，全國的汽車維修從業者總數，應在400.0萬人左右。

最后，本文只是筆者根據網絡渠道可以查詢到的公開數據進行的推算，無力進行更詳盡的調研統計，數據僅供各位參考，差錯之處，也懇請各位讀者諒解。