














為集中展示長三角地區水上交通的歷史淵源,中國航海博物館聯合上海市歷史博物館、寧波中國港口博物館、蘇州市考古研究所等12家文博場館及江南航運史專家、藏家,于2024年11月12日至2025年2月18日,共同舉辦“航運江南——長三角水上交通歷史文化展”。展覽匯聚200余件珍貴展品,以水上交通的視角,講述江南地區傍水而生、行舟為業的航運故事。
依托唐宋以來密集的水網和發達的航運,長三角地區逐漸形成了“物暢其流、人享其行”的大交通格局及協同發展的區域經濟社會環境,為當下長三角區域高質量一體化發展提供歷史鏡鑒。
“航運江南——長三角水上交通歷史文化展”分為“舟楫相配”“港埠通達”“商賈阜通”“浮家泛宅”四個章節,穿越古今,為觀眾呈現了夜航船、“三關六碼頭”、船拳、社戲、船菜、水上婚俗等與航運密切相關的內容。
舟楫相配
作為變動的歷史地理概念,“江南”具有特定的地域文化內涵。水量充沛、水網密布的自然環境,孕育了江南地區悠久的舟船航運文化。“舟楫相配,得水而行”,水網、舟船是江南文化的標識載體,鐫刻了江南社會特有的時光印記。
港埠通達
唐宋以來,江南地區已逐漸成為傳統中國社會經濟發展程度最高的地區之一。宋代有“蘇湖熟,天下足”的俗語,明清又有“上有天堂,下有蘇杭”的說法,這很大程度上依賴和得益于江南港埠的存在和發展。宋元時期的明州(慶元)港、元明時期的劉家(太倉)港及近代上海港成為中外經濟文化交流的關鍵節點。這些典型的江南海港不但是對外貿易的窗口,也是對接江南腹地眾多內河港埠進行國內貿易、國際中轉貿易的重要口岸。
商賈阜通
唐代中期,全國經濟重心開始南移,至北宋末年全面實現。明清時期,江南逐漸孕育出蓬勃發展的市鎮。有明一代,江南農業經濟作物的商品化,生絲、絲綢和棉布生產進入前所未有的發展時期,江南特別是蘇松杭嘉湖地區成為全國最為著名的絲綢、茶葉、棉布生產中心。江南文教昌明更是促進了以歙硯、宣紙、湖筆為代表的文房用品的發展。活躍于江南地區的徽州、寧波等地商人,通過水上交通運輸,往返于市鎮港埠之間,促進了區域內外商品物資交流和文化的傳播,而大規模漕運活動,則承載了江南與更遠區域間的商品物資交流。
浮家泛宅
歷史上,江南地區民眾的生活環境,注定了與舟船的不解之緣。這不僅突出表現在漁業生產、農業生產、婚喪嫁娶、休閑生活、民俗文化等各個方面,更是集中呈現出江南水鄉澤國極具特色的自然景觀、文化意蘊和城鄉網絡。
展出期間,中國航海博物館還將舉辦專題學術講座,開展定制教育活動,讓觀眾在互動體驗中感受交通港航文化的獨特魅力。